Golf 2.0 Gti 8v MK3 -96

[eaglhart]

Johan tässä melkein vuosi vierähtikin ilman, että taloudessa oli yhtään VAGinetta... Sitten ostin veljeltäni -94 Transporterin joka vaihtui lähes saman tien päikseen tähän punaiseen -96 Gti-golffiin...

Autolla on ajettu n. 223 tkm, joista n. puolet Saksassa, ennenkuin se on uitettu Suomeen joskus n. 10 v sitten. Varusteita löytyy mm. ilmastointi, sähkölasit, merkitön maski, valkopohjainen mittaristo, madallussarja, jotkut ihan tyylikkäät tuning-etulyhdyt jne.

Tekniikka tuntuu olevan hyvässä iskussa, samoin alusta. Yleinen siisteystaso sen sijaan on aika karmea... Auto on sisältä joka paikasta tasaisen lika- ja roskakerroksen peitossa. Ulkopuoli muuten ihan ok, mutta katosta ja konepellistä on perinteisesti lakat hilseilleet irti, etulokasuojien taka-alareunat (oven ja renkaan välistä siis) on mädät ja takaluukussa on myös jonkin verran ruostetta. Lisäksi etupuskurista puuttuu jotain sumari/heijastinumpioita, alahelmoista muovikäikäleitä jne.

Paljon on kuitenkin hyvää, ja kun sopivasti sain niin siinähän sitä on talvi-illoiksi puuhasteltavaa. Pitää laittaa kuvia näytille kunhan saan otettua, nyt sen verran kova kuume päällä että ei pysty.

Ajatuksena nyt ainakin alkuun pestä ja siistiä auto sisältä, kori kuntoon (ruoste- ja maalivauriot), konetilan siistimistä, jarrujen läpikäynti yms. että saa sen katsastuskuosiin. Mielenkiintoistahan tässä on se, että ainakaan minä en ole onnistunut löytämään auton papereista minkäänlaista mainintaa vähäpäästöisyydestä - turbotuskin saattaisi siis onnistua! :D

[H. Jormalainen]

Ulkopuoli muuten ihan ok, mutta katosta ja konepellistä on perinteisesti lakat hilseilleet irti...

Onko tämä Dragon Green? Kolme sellaista ton ikäistä nähnyt hilseilevän, mutta en muita. Sattumaa?

Edit: Dou. Miten mä sekoitin että portteri olis ollu punainen.

[Piedro]

Väri punainen mainitaan ylläolevassa tekstissä.

[FWD]

Turbotuksen ilman VTT (tai vastaavia) testejä voi unohtaa, vaikkei papereissa välttämättä vähäpäästöisyydestä olekaan merkintää.

Pienellä googlettelulla löytyi tuostakin säädöksestä poimittu kohta, jossa maininta

"Aken ohjeiden mukaan asia määräytyisi käyttöönottopäivän mukaan:

"2. Vähäpäästöinen henkilöauto
Henkilöauton tulee olla vähäpäästöinen jos se on otettu ensimmäisen kerran
käyttöön 1.1.1992 tai sen jälkeen.

Auto tulee merkitä rekisteriin vähäpäästöisenä jos auto on hyväksytty sellaisen säännöksen mukaan, joka täyttää vähäpäästöisen auton vaatimukset. Merkintä vähäpäästöisyydestä koskee autoa, joka on otettu käyttöön 1.12.1988 tai sen jälkeen. Vähäpäästöinen auto tunnustettiin ensimmäisen kerran asetuksessa 1988/912." "

[Slantsix]

Rek otteesta puuttuu nykyään paljonkin merkintöjä, kuten ahdin, vähäpäästöisyys yms...

[eaglhart]

Niinpä tietysti. Kaikki kiva kielletään... :) Eli pitäis olla tarpeeks vanha auto jotta vois saada turbotettua (vanhempi kuin -88?).

[pete73]

Vanhempi kuin -92 ja ei vähäpäästöinen... Tosin mikään ei estä muutoskatsastamasta uudempaa vähäpäästöisellä turbotekniikalla (esim. 1,8t) ;)

[Demon]

Perusvirihän on se, että tipauttaa 1.8T:n vakiona nokille :)

[Markku M.]

"Vakiona" :D

[eaglhart]

Mites tollanen mylly kävis tähän autoon: Audi A4 2.0Turbo FSI BWE?
Tai siis käyhän se ku pistää käymään, mutta tuleeko leimaamisen kans ongelmia? Jarruja varmaan joutuis ainaki vähän päivittämään isompiin ja tehokkaampiin...
Tuli vaan mieleen, ku näky olevan tuollainen mylly myynnissä nettivaraosassa... :D

EDIT: Ja kuinkahan arvokas tuollaseen on laatikko/kytkinpaketti?