ViestiKirjoittaja Jusu » 20.9.2012 10:05
Mulla oli tuo garretin kello akselistaan ruostunut kellon sisältä siten, että ahtimen ollessa kylmä niin kellon varressa oli pieni ahdistus ja siksi ei ahdin toiminut oikein. Kalvo oli ehjä. Avasin tuon kellon ja oli täynnä ruosteputua.
Tuo kellon sijoitus ainakin ajm-koneessa on jölmösti tuo letkulähtö ylöspäin, niin roiskuva vesi valuu kelloon sisälle.
Kyselin garretin kelloa, mutta kaikkialla sanottiin ettei garretti myy varaosia ahtimiinsa, vaan tehdaskunnostettu tilalle.
Mielestäni hanurista tuollainen ja ostin tilalle vastaavan kkk:n ahtimen, siihen pitäis löytyä osiakin.