
Ylempää tassua voisi siis siirtää portaallisesti pultilla ja alemman tassun siirtäminen tapahtuisi ruuvaamalla sen alapuolella olevaa mutteria ja näin saataisiin tassut kiristettyä hihnapyörää vasten.
Tassuissa voisi käyttää esimerkiksi vanhaa hihnaa vastinkappaleena hihnapyörälle. Ja eri kokoisille hihnapyörille erikokoisia tassuja. Tassut ovat kuusiokolopulteilla ja ohjaritapeilla kiinni rungossa.
Jalustan muoto ja malli on vielä hakusessa mahdollisesti T :n mallinen jalka. Jalka kiinnitettäisiin pultilla.
Mitä mieltä olette tämän tyylisestä hihnapyörän lukitsijasta?
Löytyisikö tällaiselle markkinoita?
Kehitysideoita, sekä risut ja ruusut?
Kommentteja?
Kysymyksiä?