n75- venttiili Golf TDI

[Carbin]

Sellainen pikku kysymys joka kuuluu: Missä sijaitsee -02 golffissa tuo n75 anturi/map-anturi.
Koneen tyyppi on ATD ja itse tutkiskelin kone huoneesta kaksi mahdollista vaihtoehtoa jotka molemmat sijaisevat konetilan takaosassa jarru tehostimen yläpuolella ja niihin menee useampi letku EGR:ltä ja imusarjasta.

Toisessa oli numerosarja: 1J0 906 627 A 07/02 7,22903,25 02T046
Ja toisessa: 1J0 906 627 05/02 7,22903,20 02T031

Mitä nuo ovat tai onko toinen noista kyseinen n75 venttiili? Kysymys on kyllä yksinkertainen mutta niin olen itsekkin kokemattomuuttani näissä asioissa. Kiitos jo vastauksista etukäteen.

[jullli]

n75 löytyy helpoiten seuraamalla ahtimen kellolta lähtevää letkua. map-anturi on taas eri palikka, joka mittaa ahtopainetta ahtoputkistossa

[patrian]

N75 ventiili sijaitsee tulipellissä kuskin puolella, siihen menee muistaakseem 3kpl letkuja kiinni ja yksi sähköliitin.

[A.Paaaho]

Itse olen ainakin siinä uskossa jotta kumpikin ovat ihan samanlaisia venttiileitä. Toinen ohjaa ahtopainetta ja toinen egr venttiiliä.

Edit: Elikkä siis tuo ahtopainetta ohjaava on se paljon puhuttu N75.

[Carbin]

Jeps kiitos vastauksista tämä auttaakin hyvin eteenpäin.

[Sleeper^]

EGR:ää ohjataan alipaineella ja hukkaporttiahtimia ylipaineella, sellainen ero noilla venttiileillä on. Tosin, en kyllä tiedä että vaikuttaako tuo niiden toimintaan :D

[A.Paaaho]

Hukkaporttiahan tuossa ahtimessa ei taida vaan muuttuvasiipinen vekotin. Tiedä häntä miten päin noissa pelaa sitten mutta omaa turboa kun hypistelin kädessä niin imemällä sain kyllä liikettä turbon siipien mekanismiin. Joku hurja jopa joskus sanonut notta jos epäilee tuon ahtopaineensäätimen olevan rikki niin vaihtaa vaan noiden kahden paikkaa ja testaa toimiiko egr:n säätimellä paremmin.

[Sleeper^]

Juu, näin voi tehdä :)

[Carbin]

Mites muuten kun menee kysyy marmotiskiltä sitä 3bar anturia niin onko esim audi tt:ssä käytetty vastaavaa?