american car show 09

[j_power]

onko american car showhun mänijöitä? kun on ollut täällä foorumilla niin hiljaista aiheen tiimoilta. vai onko kaikilla niin kiire saada kalusto näyttelykuntoon että ei jouda foorumilla notkumaan :)

[Volkkarimiäs-84]

Täällä olisi tarkoitus mennä katsastaa tämän vuotinen shöw.

[Petri R.]

Huomenaamulla lähtee ainaki yks mersullinen äliäkkeitä täältä Kemistä.

[ville.sopane]

Lauantaina pitäs männä.

[arppaj]

Sunnuntaina olisi tarkoitus mennä käymään.

[wsq]

Huomenna ois tarkotus mennä muutaman ihmisen kanssa.

[MBT]

Oli tarkotus mennä, mutta alkaa oleen sen verta kalliin puoleiset liput, ett' jätän v'liin, intin päivärahoilla ei paljoa juhlita, varsinkaan kun pitäis pidemmästä matkaa lähtee :/

[puerco]

Lauantaina kuvailemassa.

[Duke]

Tottakai sinne mennään, ihan sama mitä maksaa.

[Riksu89]

Huomenissa olisi tarkoitus käydä tuolla. Ei vaikuta kyllä montaa mielenkiintoista autoa esillä olevan, mutta kyllä tuolla silti muutaman tunnin saa vietettyä.

[Jukifi]

Tähän asti tyytynyt vain katselemaan muiden kuvia tapahtumasta, mutta nyt olis lauantaina tarkoitus käydä eka kertaa nämä messut ihmettelemässä.

[Wille-]

Lauantaina!

[Mikko83]

Huomenaamulla lähtee ainaki yks mersullinen äliäkkeitä täältä Kemistä.

huomenaamulla lähdetään eukon kanssa jetalla kohti heinolaa(kemistä myös). Lauantaina tai sunnuntaina piipahdamme kyseisessä tapahtumassa.

[agee]

Jätän väliin, jo vuodesta 2003. Hinta ja laatusuhde ei kohtaa ;)

[Fear]

Kohta starttaa auto kohti acs antimia :)

[miketti]

Mulla olis lippu tuonne mutta en pääse. Lipun voi hakea Tampereelta, nopein soittaja saa hakea soittamalla numeroon o4oo33o534 niin kerron mistä lipun voi noutaa

[bonedust]

Menossa ollaan! Heti kun ovet aukee, niin paikalla ollaan:)

^

Mulla olis lippu tuonne mutta en pääse. Lipun voi hakea Tampereelta, nopein soittaja saa hakea soittamalla numeroon o4oo33o534 niin kerron mistä lipun voi noutaa

Pitäis seurata aktiivisemmin foorumia, olisin tullu aamulla hakemaan, mutta nyt ei enää kerkiä:(

[miketti]

Mut kun se tuli ilmi vasta tänä aamuna etten pääse :(

[j_power]

jätän väliin tänä vuonna, viime vuosina on tullu käytyä ja jotenkin muistuttaa jokovuosi enemmän markkinoita kuin autonäyttelyä. kohta on paita-ja lakukuppiaita yms enemmän ku autoja. ja nekin autot mitä on näytillä ni on joka vuosi samoja. no tokihan siellä joukossa aina joku uus ja hieno on mut ei silti maksa vaivaa ja ( 20 euroa.)

[weasel]

Menossa. Viipyy kai pari päivää reissussa..

[Ouwi]

Jotenkin alkanut tökkimään tuo koko acs touhu, aikoinaan tullut käytyä useasti ja omankin romun sinne kertalleen näytille roudannut. Mutta nykyään ei tulisi kuuloonkaan että lähtisin edes kaljaa juomaan sinne, saatikka katselemaan myynti kojuja sekä ylihinnoiteltua kiinalaista krääsää.
Niitä oikeasti hyvin tehtyjä näyttelykuntoisia autoja/mopoja joita ihmiset tulevat katsomaan on vuosi vuodelta vähemmän ja keskeneräisiä projekteja joiden tekijöillä ei ole viimeistelystä hajuakaan on aina vaan enemmän.. Enkä nyt tarkoita pelkästään mitään tuninki puolta vaan ihan koko tapahtumaa..
Täytyy toivoa että jossain vaiheessa tulisi joku "taso" tähän tapahtumaan, mutta sen odottaminen taitaa olla turhaa, kun koko häppeninki muuttuu aina vaan enemmän rahastamiseksi.


Anteeksi avautumiseni..

[Mikhauta]

Jää tänäkin vuonna välistä, suunnistan joko Hot Rod & Rock Show:n tai sitten Classic Motorshow:n. Lipun hinnalla ei ole nyt niin väliä, vaan tunnelma. yms ratkaisee.

[j_power]

samaa mieltä ouwin kanssa, eikös siellä ole tänä vuonna jotain hiton showpainiakin, miten lie liittyy autoihin, no onhan se toki hianoa ameriikan meininkiä :)

[miketti]

Lippu meni =)

[Mopoilija]

Kuvia torstailta ja perjantailta.
http://kuvia.1g.fi/kuvat/Tapahtumat+2009/FHRA/ACS/

[bonedust]

Tuli käytyä juu... Jotenkin vaan tuntu todella väkisin väännetylle koko tapahtuma. Jenkkipuolella tuli enimmäkseen oltua, useita todella tyylikkäitä vehkeitä.

Autohifi/tuning ei säväyttäny kyllä yhtään, pari hienoa ja se siinä, pahasti petyin. Hallissa tyhjää ja sitten vehkeet oli (liian) kiireellä väsättyjä, kun hiomajälkiä konepellit täynnä, appelsiinia ihan perkeleesti ja paikoin tosi isoja valumia jokapuolella. Oma auto ei ollut siellä, joten tiedän, ei oikeutta sanoa, mutta luulisi suomesta hienoja vehkeitäkin löytyvän, ja kunnon maalareita.

Ja toinen mikä tuli mieleen:

Tämä ei kelvannut viime vuonna jenkkipuolelle: http://jtmedia.kuvat.fi/kuvat/RandomCarPix/TwinTurbo+Duster/

Mutta tänä vuonna tämä kelpasi "tuning"puolelle: http://kuvia.1g.fi/kuvat/Tapahtumat+2009/FHRA/ACS/Perjantai/MOP_0489.jpg

En tiedä onko samat tahot päättämässä osastoista, mutta pientä eroa riman korkeudessa...

Pahoittelen avautumista, tämä ei ollut kellekkään henkilökohtaisesti, eikä kannata hermostua, kunhan mielipiteeni sanoin.

Ja sillä lipun hinnalla ei ole mitään väliä, eikä tekemistä asian kanssa. Olisi se voinut paskempaankin mennä...


Unohdin sanoa, että oli siellä pari yksilöä varsin tyylikkäitä konsernin edustajia, mikä oli plussaa, mutta niitä olisi kaivattu lisää:)

[MBT]

Varmaan johtuu toi siitä, että jenkkipuolelle on enemmän tulijoita, niin on korkeempi rima. Olikos Parotec paikalla, vai mikä sen firman nimi olikaan, kellä on mattavalkonen Touareg ja se keltanen mustang?

[Lehtilä]

Tuota passattia itsekin ihmettelin että onkohan se nyt ihan oikeassa paikassa..

Ja sitten tämä.. voi ristus sentään!

[kepukka]

Onkohan tästä jossain lisää faktaa? http://kuvia.1g.fi/kuvat/Tapahtumat+200 ... medium.jpg

[Eksu]

http://kuvia.1g.fi/kuvat/Tapahtumat+200 ... P_0467.jpg

Joo, tämä kans. Varmaan harvinainen ja nopee rellu mutta silti...

[sam74]

tuli kans tänään käytyä 1,8v tyttäreni kanssa ja eipä siellä mitään ihmeellistä ollu..... lähinnä mitä itselle jäi mieleen oli se avokupla sieltä tuninkipuolelta ja se ground zeron vito soi ihan hel....n lujaa ja tietty pari kohtuullisen näköst blondii.....

edit... olihan siellä se 1 koppanen golffikin

[jyri.h]

http://kuvia.1g.fi/kuvat/Tapahtumat+2009/FHRA/ACS/Perjantai/MOP_0467.jpg

Joo, tämä kans. Varmaan harvinainen ja nopee rellu mutta silti...

Tuo on oikeesti harvinainen renu ja puolustaa paikkaansa osastolla siinä missä se sportpugin osastolla ollut viininpunainen 306 sedanikin. 15vuotiaana tuollaisen rellun takapenkillä istuneena voin vakuutta että se vehje TODELLAKIN kulkee..

[paerikss]

kepukka:

VR6 Cabrio (lienee ainut suomessa), 3.15l kone täysin läpikäytynä Wössnerin männillä ja kangilla tehty pientä ylipaineistusta silmällä pitäen. Peltipakosarja, ferrita putkisto, Stage 3 race kytkijn jenkeistä, muokattu ja kevennetty vauhtipyörä yms...

Autosta piti tulla avo VR6 Syncro, mutta laki ei antanut myöden.

Alunperin 1.8 Cabrio johon swapattu VR6 teknikka ja alusta täydellisenä, ilmastointia myöten.Orginaali VR6 elimenluovuttaja jokapäiväisessä ajossa 1.8:na :)

Maalissa muistaakseni ainakin turkoosia, sinistä ja punaista metallikidettä melko isossa koossa.Sisuta uniikki täysnahka Wolfsburg edition.

Omistajatla, löytyy III:sia, Ralleytä yms. Tiedä sitten vaikka tulossa olisi MK1 VR6...

[Riksu89]

Ihan menettelevän tasoinen näyttely oli. Muutama ylilyönti kyllä löytyi kuten se lokinsiipi-avo-hökötys ja tuo edellämainittu vectra. Se mustavalkoinen passatti oli kyllä melko säälittävä ilmestys. Negatiivisena puolena tuli halu madaltaa autoa lisää 55mmstä matalammaksi eli korkeussäädettävää alustaa pitäisi hankkia:D

[Eemeli]

No kun tuo yyber harvinainen rellu on tuonne pitänyt viedä niin ainakin sen vannevalintaa olis voinut hiukan miettiä ennen kun kansan nähtäväksi sen kiikuttaa... ;)

[agee]

Ei jumalauta tota hr-83:sta. Joskus se oli vielä edes jotenkin hieno (vw-harrastajankin) mielestä, mutta nyt se on pilattu totaalisesti. Kyllä siinä on katsottu liikaa fast and the furioursia...:(

[Taskinen]

Joo kyllä tämä siihen alkaa mennä että vuosi vuodelta, tulee enemmän vietettyä aikaa tuolla jenkkipuolella. Eilen kävin, ja eipä siellä tuninkipuolella juuri mitään kiinnostavaa ollut, lukuunottamatta paria volkkaria. Hifipuolikin mielestäni aika kuraa kun itse tykkään enemmänkin oikeista hifiautoista, enkä niinkään noista missä on 50 erkkasatsia per ovi. Onhan tuo aina kuitenkin sellainen perinteinen kesäkauden avaus meitin porukalle ollut, joten eiköhän siellä kuitenkin tule jatkossakin pyörittyä. Tuleepahan katsastettua tuo Helsinki sitten ainakin kerran vuodessa jos ei muuta asiaa tule =D

[pussywagen]

Ja sitten tämä.. voi ristus sentään!

mikäs vekotin tää edes on? omistaja tykkää varmaa star trekist..

eipä tullu käytyy viimevuotisen pettymyksen takia, tuskin jäin paljosta paitsi.

[j_power]

joo tossa on se huonopuoli että vaikka näyttelyn "laatu" laskee ni silti jokavuosi tehdään uusi kävijäennätys ja järjestäjät hieroo tyytyväisenä käsiään, eikä ole tarvetta parantaa laatua ensvuonnakaan. tarkottaa sitä että ens vuonna on taas enemmän rihkamakauppiaita ja vähemmän oikeeta nähtävää. kun eikös se järjestäjä saa paremmat tulot niiltä rihkamankauppaajilta ku kerhoilta/harrastajilta jotka tuovat autonsa sinne näytille.

[Pikku Janne]

Ei ainakaan kuvista päätellen ole mitään mielenkiintoista. Jospa tuota ens vuonna lähtis paikanpäälle katteleen..

[honasz]

ei näkyny oikeen mitään mielenkiintosta ainakaan noissa kuvissa, jää kyllä itellä käymättä

[Lehtilä]

Se keltainen mk1 Turbo-Esco oli kyllä tyylikäs..

[t11ker1]

Maantaina varmaan pyörähtään ja kattoon oisko jotain kivoja messutarjouksia.

[T.S]

Se keltainen mk1 Turbo-Esco oli kyllä tyylikäs..

Eipä nyt sekoiteta jekku oranssia keltaiseen. Hemmetin hieno vehje on kyllä. Samalla sävyllä on tänä talvena vedetty oma bascona. Tuli taas hieman vipinää pistää sitä kasaan

[VariantR]

Kävikö kukaan kävijöistä Tuning.fi osastolla ? Siellä oli "Kuuma ibitza" 1.8T cupra .Oliko hieno livenä ?

[Elementti]

Alunperin oli suunitelmissa mennä mutta luettuani tätä ketjua ja katsottuani kuvat jätän suosiolla menemättä. On sitä parempaakin tekemistä.

[Sami-88]

Lainaus:
Ja sitten tämä.. voi ristus sentään!

mikäs vekotin tää edes on? omistaja tykkää varmaa star trekist..

toi auto on Opel Vectra A

[nj^]

Rumasta vectrasta hieno tule pierutunaamalla ;D

[HeikkiS]

perseestä konsanaan koko näyttely.. autot on joka vuosi huonommin viimeistelty ja joka vuosi niitä on vähemmän (tuntuisesti)..

jos autot on tätä tasoa viimeistelyltään, niin ois pitäny vielä tallissa jonkun kuukauden.. olis saattanu saada konepellin lokarit ja luukkulamput jopa jonkinlaiseen linjaan keskenään..

en ole itsekkään mikään autoseppä, enkä pysty jäljelläni kehumaan, mutta en ole viemässä autoja näytillekkään

[ABT]

Mitä viekö joku tuonne auton sen takia näytille että sitä muut saa pälliställe? Eiks toi olekkaan sen takia noi messut että pääsee dokaa? :D

Heikkis tuohon tulossa uudet lamput mutta eivät valmistuneet vielä messuille niin eivät viitsineet jättää ilman luukkuja.

Ei millään pahalla kaikkia arvostelijoita kohtaa mutta itsekin viimeisen kahden viikon aikana sellaset n.3h/yö nukkuneena voin kertoa että itselläkin jäi vehkeet aivan vaiheeseen/viimeistelemättä vituttaahan se suuresti mutta ei vaan aika riittänyt millään vaikka olen viimeiset pari kuukautta lähes asunut tallilla. Luuletteko ettei noiden autojen omistajat/rakentajat oikeasti häpeä noita purkkavirityksiä? Aina löytyy joku tietty syy miksi sellainen tehty. Esim. itsellä lampunpesimien kuvut kiinni koiranpaskalla sen takia, koska metroauto oli päättänyt kolarikorjauksen yhteydessä että eivät asenna pesureita xenon valoilla olevaan autoon :D ja tämä huomattiin 2 päivää ennen messuja.

Kylmää faktaa esim. omasta autosta:
Lainasin aikoinaan omia pelikolmioita yhdelle frendille joka lupas sitten hankkia ne mulle takas no sain ne vasta keskiviikkona 18,30 ulos matkahuollosta. Myös pari rca johtoa uupu no siinä sitten kävin torstai päivällä messuilla kun ne piti sieltä saada no vastaus oli että 21 aikaa ne sieltä saa. Eli olis mennyt liian myöhäseksi no siitä sitten suoraan autoextraan hakemaan piuhoja 5min ennen liikkeen sulkeutumista astuin sisään ja sain kuin sainkin piuhat.

Tätä siis aloitettiin niputtamaan vasta keskiviikko yöllä 1 aikaa takaluukku tässä kunnossa http://www.pb-tuning.net/joninkamat/golf5/runko.jpg ja peili diskantti kolmioita ei oltu edes aloitettu tekemään. Siinä sitten 50h valvoin putkeen autoa kasatessa ja tähän kuntoon se nyt saatiin http://kuvia.1g.fi/kuvat/Tapahtumat+200 ... P_0488.jpg Klo 18.45 huomattiin että toisessa subissa ei tullut ollenkaan ruuveija mukana onneksi tallin lähellä oli starkki niin sinne astuin sisälläe 18,59 eli minuutti ennen sulkeutumista ei ollut aikaa katsoa mitkä ruuvit sopivia niin ostin sitten varmaan 30:lle ruuveja. No löytyhän sieltä sopivat. Klo 20.30 torstaina saatiin vehkeet pelittittämään. Siinä sitten huomattiin että oli tuo toinen subi vanhempaa mallia minkäs sä siinä enään teet kun auto pitää olla messuilla 2h päästä ihan hillitön vit*****s. Mutta ei voinut mitään. Tästä ajoin auton suoraan meikkarille ja kauhella kiirellää sykittiin se puhtaaksi sen kanssa. Koska ehoton takaraja oli, että autot pitää olla messuhallissa 22.00 no meidän osaston autot ajo sisään klo 21.57. Mulla vielä lähti yhdestä vahvarin säätösuojasta lakat kävelemään niin kävin sen duunaamassa perjantai aamulla tallilla.

Itse en mussuttaisi yhtään että lässyn lässyn tietäisitte mikä stressi ja kiire esim. allekirjoittaneellakin on ollut saada noi autot tuonne kyllä tässä moni on oikeasti yrittänyt täysillä! Esim. tuolla mainittiin tuo pösö kuski niin kuulemma viimeiset 3 vuorokautta valvo putkeet että sai auton siihen kuntoon. Sen kyllä myönnän että tuolla kyllä "muutama" sellainen auto jotka eivät välttämättä ole mitään kauhean edustavia mutta näitä mahtuu aina mukaan se on valitettavaa, mutta usein näillä auton omistajlilla on kova into ja autoon oikeasti nähty itse vaivaa eikä olla vaan rahalla teetetty jossain avaimet käteen periaatteella olevaa valmista esittelytason vehjettä.

Ei suomen suuruisessa maassa ole monella intoa/taitoa/rahaa rakentaa mitään viimeisen päälle olevaa show vehjettä,

Ps: se on vaan hienoa meitä näytteille asettajia kohtaan kun kaikkemme yritämme että saamme teille jotain silmäruokaa niin sitten palaute on vaan nekatiivista niin innostaa tosi paljon viemää auto tuonne esille, heti mussutetaan kun yksikin ruuvi vaikka erivärinen. Ehkä tekin voisitte miettiä miksi porukka ei tuo niitä autoja esille kun joka asiasta avaudutaan niin miksi sitä sitten viedä muiden haukuttavaksi jättää mielummin talliin pölyyntymään? Täällä myös arvostellaan jotain rellua niin onhan tuolla esim. yks "vakio" kakkiskin ja varmasti jossain rellu foorumilla sitä taas nauretaan.

pahoittelen kirjoitusvirheitä ja avautumista tulin juuri jatkobileistä ja olen aika humalassa ja en emmän kuin väsynyt :D

[Aku_81]

En tiedä onko samat tahot päättämässä osastoista, mutta pientä eroa riman korkeudessa...

Aika pitkältihän tuolla on kerho-osastoja jotka itse järjestävät autonsa, monesti taasen riippuu kerhojen omista sisäisistä asioista mitä autoja tulee näytille.

[Lehtilä]

Eipä nyt sekoiteta jekku oranssia keltaiseen.

Kappas, muistin syövereissä tämä Escort muuttui siksi keltaiseksi turbo-Escoksi, jossa rekisteri TO-3.

[HeikkiS]

sorry jos osu syvälle tuo edellinen kommentti.. mutta minkätakia niitä autoja ei rakenneta rauhassa valmiiksi ja viimeistellä hyvissä ajoin ennen näyttelyä.. vaikka se "viimetippa" onkin se tehokkain tippa, niin tehkää nyt ihmeessä autot valmiiksi vaikka puoli vuotta aiemmin, niin olisi kävijöille VALMIITA autoja näytillä eikä rojekteja..

kiitos

[Gloid]

Mopoilijan kuvat on kyllä taas komeeta kateltavaa! Laittakaa muutkin kuvia esille.

[Skeeny]

ABT kyllä puhuu aikastalailla asiaa. Vuosi toisensa jälkeen tälläkin foorumilla näyttelystä tulee vaan vinkumista ja negatiivista palautetta. Tottahan se on myös että oishan se hienoa jos siellä olisi pelkkiä viimesen päälle rahalla rakennettuja showstoppereita ym mutta me nyt kuitenkin ollaan suomessa missä valtaosalla autonrakentajista on rajallinen määrä rahaa ja aikaa laittaa sitä autoa. Ja eipä esim essen motorshowssakaan kaikki autot niin viimesen päälle olleet..

[ABT]

Yhden alan ammattilaisen sanoja lainatakseni niin 20v messuautoja ammatikseen rakentanut ja aina tullut kiire.

esim itsellä vasta 2kk sitten päätettiin, että edes trhdään noin raju hifi laitteista puoli vuotta sitten olin autoliikkeissä etsimässä uutta autoa. Yks vuonna mulle ilmoitettiin 16päivää ennen acs, että sun auto tulee sinne, koska yks auto ei ehdi. Tässä vaiheessa mulla oli autossa kiinni vain takasiipi, takavalot ja vanteet,

myös aina puol vuotta ennen niin siinä vaiheessa on usein se syksy jolloin vasta alkaa se tallikausi, koska monella kuitenkaan ei ole varaa kuin yhteen autoon eli noi autot toimii jokapäiväsessä käytössä kunnes talveksi sitten ryömitään talliin kuin karhut koloihinsa. Myös jos messuihin puoli vuotta aikaa niin silloin porukka ajattelee että ei mikään kiire niin ei ole toi rakentaminen kauhean nopea, tämä tosin ihan omaa tyhmyyttä mutta niin se on 99% ihmisistä ei tarkoita pelkästää auton rakentamista vaan esimerkiksi duuniprojektejä ym....

vois oikeasti porukka ottaa selvää vähän mitä on rakentaa auto messuille eikä vaan keksiä omasta päästä juttuja ja sitten huudella niitä kaiken maailman foorumeilla!

[Ville]

Ja eipä esim essen motorshowssakaan kaikki autot niin viimesen päälle olleet..

Toki niitä kiireellä tehtyjä asennuksia löytyy esim. Saksan näyttelyistäkin, mutta kyllä Suomessa tuo viimeistelyn taso on silti paljon ala-arvoisempaa. Kaiken lisäksi se vaan tuntuu valitettavasti laskevan vuosi vuodelta.
Kyllä sitä sielläkin osa rakentaa autoa pienellä budjetilla sekä vähäisellä vapaa-ajalla.

Asiaan auttaa paljon se, että rakentamista aloittaessa edes hieman miettii mihin se aika riittää ja mihin ei. Tekee sen projektin ehkä sitten valmiiksi heiman vähemmillä muutoksilla, mutta niin että ne tehdyt asiat on sitten edes tehty kunnolla.
Tuning.fi osaston Ibiza oli ehkä näyttelyn pahin esimerkki asiasta. Idea oli kuitenkin aivan onnistunut, joten toivottavasti auto harsitaan vielä toisella rakennuskerralla kuntoon jolloin autoa kelpaa katsoa jo lähempääkin.

[Warmaster]

sen verran voin sanoa tuosta "messuille rakentamisesta" että yleensä saa itseään vain syyttää jos kiire iskee. Ei siinä auta mikään selittely, itse on sen asian liian tiukalle vetänyt tai laiskotellut.
Itsehän en ole ikinä oikein messuille rakentelua ymmärtänyt. autot on tehty ajoa varten.
Vaikka sinua ABT kuinka vituttaa ja arvostelet meitä muita niin kannattaa muistaa ettei me ajatella samalla lailla kaikki.
Itsekään en ymmärrä miksi viedään sitten niitä keskeneräisiä sinne messuille, ellei se ole ihan tarkotus peräistä.
Tietysti joskus kusee jos ei saa osia yms. mutta silloinkin on huono suunnittelu minusta aikataulun suhteen.

[ABT]

Esseniä verrataa jo acs:ään :D kohta varmaan verrataan semaa ja acs:ää.

t-tech kerrotko miten voi olla mun vika kun joka päivä tyyliin kyselen mun diskanttikolmioiden perään 2kk koska ne tulee ja lähettäjä vaan koko ajan sanoo että juu pistää heti tulemaan sitten lopulta saan ne keskiviikko illalla kun auto pitäis olla torstaina messuilla? Jos tavara vaan ei saavu luvattuna aikana tai edes ollenkaan. Niin mitä me auton rakentajat sille voidaan siirtää acs? Tähän tietenkin vastataan että tilaa aikasemmin mutta jos puol vuotta, vaikka odotat jotain korisarjaa kun toimitusajaksi luvataan 2viikkoa.

ne ymmärtää mun pointin ketkä oikeasti ovat rakentaneet jonkun auton valmiiksi tiettyyn ajankohtaan mennessä.

hitto mä repesin tuota 50e/ovi asunnusta mun autosta on jo mennyt tuon verran rahaa sen oven bitumointiin :D

tiedän että en saisi yleistää tämän foorumin kirjoittajia mutta tähän menneäss ei ole ensimmäistäkään positiivista palautetta tullut.

allekirjoittaneelle vaan privaa jos haluaa tuoda autonsa vaikka ens vuonna acs:ään. Pistäkää sitten joulukuussa kuvia kun se on valmis :D

[j_power]

pakkoko se keskeneräinen auto on sinne viedä vaikka joku sitä sinne pyytäiskin, ja jos sattuu viemään ni on osattava asennoitua sit niin et vittuilua tulee. tuskinpa se nyt kuitenkaan kellekkään tulee yllätyksenä et pääsiäisenä alkaa toi messukausi. jos ei ole varma että saa vehkeitä VALMIIKSI ni ei lupaa niitä sinne, ni ei tarvii kuunnella sitä avautumista. eli rakennetaan ne vehkeet ajankanssa valmiiksi ja ilmotetaan ne sit vasta näyttelyyn. no tää on vaan mun mielipide ja minähän en tunnetusti tiedä mistään mitää eli ei vedetä niitä herneitä kovin syvälle sieraimiin :)

[ABT]

Tämähän on hauskaa :D

kuinka moni messuauto on ollut hyvissä ajoin valmiina niin ettå kun on sen luvannut sinne viedä? Veikkaan että ne n.10kpl jotka eivät ole muutuneet mitenkään aikasemmasta vuodesta.

esim. Monella autossa sponsori sopimukset niin sponsorit vaativat että auto vaan tulee sinne oli se missä kunnossa tahansa.

Oli itselläkin menossa kolmas auto ei vaan ollut aikaa tehdä sitä niin jätettiin ihan suosiolla apois. Te ette arvaakkaan montako autoa on perunnut tulonsa kun eivät ole valmiit.

onko sitten se parempi että messuilla on yhteensä se muutama kymmentä autoa jotka oikeasti ovat ihan valmiit. Meidän osastolla olis 1 lasten jeeppi ja se olis siinä. Mutta ehkä te haluatte että se on parempi vaihtoehto?

jotkut kyllä väkisin tuovat tuonne pahasti keskeneräisiä autoja vaikka mitään sponsori sopimuksia olisikaan. Se vaan on valitettavaa. Usein kyllä kun näet näiden autojen omistajat niin heidän ilmestään näkee sen vitutuksen määrän kun auto ei ole valmis ja häpevätkin sitä.

[MBT]

Ja jos jätät auton tuomatta messuille ilman hyvää syytä, vaikka niin on sovittu, joutuu siitä maksaan "sakon" vai mikä rangaistusmaksu olikaan.

Kaikilla ei vaan yksinkertaisesti ole aikaa viimeistellä autoja ihan viimeisen päällä vaikkapa töiden takia, jota niiden tulee painaa niska limassa, jotta ne saa auton ylipäätään rakennettua.

Voishan sen auton laiton alottaa aikasemmin juu, mutta suurella osalla se ei vain yksinkertaisesti ole mahdollista, kun käytössä on vain se yksi auto, joka toimii perheen käyttöautona samaan aikaan + että ei ole kunnon tiloja jossa autoa tehdä.

Itse joudun mm. omaa autoani rakentamaan ihan vain taivasalla kerrostalon parkkiksella, joten vieläpä ensivuodenki acs näyttää hyvin epävarmalta oman autoni esittelyn kannalta + olen intissä.

Oma avautumiseni loppuu tähän...

[Micco82]

Olen kolmen auton kanssa ollut elämäni aikana messuilla,pari kertaa acs,hot rod ja pari kertaa 100+.Ikinä ei ole ollut niin kiirettä että auto olisi tarvinnut kursia kasaan juuri ennen kun ovet näyttelyyn avataan.Kyllä sanon että on se hiukan itsestäkin kiinni että missä kunnossa se auto on.

Kenties mulla on ollut selkeet suunnitelmat ja osatkin on tilattu hyvissä ajoin.

Ja jos se auto on kesken niin onko se pakko silti viedä näytille..No tottakai on,pääsee messuille!!Näin osa näköjään ajattelee..

Enemmän annan kunniaa kyllä itse siitä että tekee autot kunnolla loppuun jos siihen on mahdollisuus ja haluaa kunnon show stopperin tehdä eikä itseään haittaa vaikka siinä menisi muutama vuosi.Tälläkin hetkellä tiedän pari autoa jotka on ollut jo toinen 2 ja toinen kohta 3 vuotta rakenteilla eikä omistajilla taida olla mikään hirveä kiire niiden kanssa,messuja ja tapahtumia tulee oleen kuitenkin vielä tulevaisuudessakin.

Se on vähän miten haluaa asiat tehdä..kun näköjään pienetkin muutokset on joillekkin jo hankalia viimeistellä vaikka aikaa olisi..

[j_power]

no onko se sitten sponsorinkaan etujen mukaista tuottaa keskeneräisiä autoja väkisin näytille. no nyt loppuu meikäläisen avautuminen, jokainen saa tehdä just niin kuin tykkää.

[hb81]

Tälläkin hetkellä tiedän pari autoa jotka on ollut jo toinen 2 ja toinen kohta 3 vuotta rakenteilla eikä omistajilla taida olla mikään hirveä kiire niiden kanssa,messuja ja tapahtumia tulee oleen kuitenkin vielä tulevaisuudessakin.

Jeppistä.
Pitää olla aikaansa edellä ja tehdä pimennossa pari vuotta kunnon show vehje.
Näin ne parhaimmat laitteet on yleensä tehty.
Joillakin toki on rahottajat ja muut suhteet kunnossa ettei tartte yksin pakertaa töiden jälkeen.

Mut sen verran täytyy puolustaa ATB kantaa, että ei se asentaminen aina putkeen mene.
Enkä mä näe mitään väärää tuoda esille näyttäviä, mutta sieltä täältä kesken eräisiä autoja.
Kunhan ne on sitten näyttäviä, eikä aplari pintasia kittimöykkyjä, joissa roikkuu joka paikka jotenkin.
Monella nuo laitteet on vielä päivittäisessä käytössäkin. Yritä siinä sitte pitää laitteet kunnossa, kun suolan paskaa, kiviä ja nastoja lentää päälle jatkuvalla syötöllä.

Mut tämäpä tästä... missäs niitä gallerioita on?

[ABT]

Kyllä jotkut sponsorit sen auton sinne väkisin vaativat.

jos joku on saanut autonsa valmiiksi ajoissa niin hatun noston arvoinen suoritus!

olihan itselläkin toi toinen projekti pitkään niin että sille mitään tapahtunut oli motivaatio haussa ja eukko rajotti enemmän kuin pahasti. Kun eukko lähti oli aikaa rakentaa autotkin valmiiksi

sen myönnän, että vähän on vaisut messut mutta sen mitä itse tässä nyt olen noita messuja useamman vuoden kiertänyt niin en ikinä muista, että täällä foorumilla olisi acs kehuttu. Eli minä vuonna se sitten oli hyvä?

kun myös puhutaan että porukka vois viimeistellä noita vehkeitään niin joku vois kertoa sellasen vehkeen suomesta josta ei jotain viimeisteltävää löytyis?.

[Opinions]

Pelin henki on tietysti arvostella, eikö?

Mitä enemmän tehty, sen enemmän ne virheet paistaa ja niihin kiinnittää huomiota..

Noin yleistäen, ehkä juuri siksi tämä -less is more- uppoaa ihmsiin (tai en tiedä muista mutta muhun, noin show autoissa).

Silti ihmettelen että miksi noita keskeneräisiä ja/tai muuten rumia pitää esitellä.

kun myös puhutaan että porukka vois viimeistellä noita vehkeitään niin joku vois kertoa sellasen vehkeen suomesta josta ei jotain viimeisteltävää löytyis?.

Sellaista tuskin löytyy, suomesta eikä maailmalta. Mutta aikavitunmoisia ylilyöntejä viimeistelemättömyydestä "näyttelyautossa" senkin edestä..

Tänä vuonna ei kyllä ole acs/tcs mitään pahaa sanottavaa.
Johtunee siitä ettei tullu lähettyä..

[Pikku Janne]

Taitaapi olla tuo ABT ja Skeeny ainoat jotka ei marise asiasta, tosin näillä jätkillä taitaa olla jotain kokemusta asiasta ja osaavat katsoa kokonaisuutta eikä etsiä vikoja kuten näyttää muut tekevän. Jokainenhan voi omankin auton viedä näytille jos tuntuu että ei ole tarpeeksi hienoa kalustoa.. Ei sitte herneitä nenuihin, näin se vaan menee..

[Ville]

Tarkoittaako tässä yhteydessä " vikojen etsiminen" sitä, että menee autoa kahta metriä lähemmäs ?

[Pikku Janne]

Sen saa iha jokainen itte päätellä..

[arc]

kun myös puhutaan että porukka vois viimeistellä noita vehkeitään niin joku vois kertoa sellasen vehkeen suomesta josta ei jotain viimeisteltävää löytyis?.

viimeistelystäkin voi puhua monessa mielessä, jotain hienosäätöä löytyy maailman jokaisesta autosta, mutta tässä lienee enemmänkin kyse keskeneräisestä tai selvästi laaduttomasta jäljestä. ja jottei nyt tule mitään väärinkäsityksiä niin en puhu sinun autosta koska en ole sitä ikinä edes nähnyt, enkä myöskään mistään muusta yksittäisestä tapauksesta vaan ihan yleisellä tasolla siitä mitä on tullut vuosien mittaan nähtyä.

[PabloNeruda]

Ja kas kummaa.. Vuosi toisensa jälkeen nämä näyttelytopikit menevät väittelyksi.

No itse näyttelystä. Olishan siellä varmaan ollut nähtävää vaikka kuinka paljon, mutta en vaivautunut lähtemään Helsinkiin. Katsellaan, jos sitä sitten ehtis Tampereella käymään. Varmaan aika paljon samoja laitteita siellä esillä.

[Lehtilä]

Asiallisia, hienoja ja mielenkiintoisia autoja katselee vaikka vähän keskeneräisenäkin kunhan ne on rehellisesti kesken eikä edellisenä yönä hätäseen kitattu ja maalattu jollain paukkupullolla mukamas valmiin näköiseksi.

Luokattoman rumat ja muuten jäätävät kötöstykset eivät lämmitä mieltä keskeneräisenä eikä valmiina...

Niinpä, mielipideasioitahan nämä mutta näkeekö joku ihan aikuisten oikeasti tuon Vectran tyylisuunnassa jotain hienoa, kysyn vain?!? Käsi ylös jos kehtaat!

Eniten harmittaa niiden puolesta, jotka oikeasti uhraavat satoja tunteja aikaa ja huolellista työtä sekä tonneittain pakkelia saadakseen susiruman lopputuloksen.

[Petri R.]

Kylläpäs oli hieno reissu. 1500km kertyi mafiamersun mittariin ja 0,33l hylsyjä tuli matkalla paljon. Paikanpäällä vielä kapakkekierrokset kahtena iltana ml. ACS-bileet Virgin Oil Co.:ssa niin olihan siinä pääsiäiselle virpomista ja varpomista.

Ite olin ekakertalainen, joten en osaa verrata tuota tapahtumaa mihinkään aiempaan ACS:ssään. Nähtävää oli kuitenki helevetisti ja jalat loppui kun siellä päivän käveli. Paljon hyviä perseitä. Muutaman auton mukanaoloa jäin itsekseni miettimään, mutten ala täällä julkisesti mollaamaan ketään kun edelleenkin se oma ensimmäinen harrasteauto on vielä rakentamatta.

Enemmän olin jenkkiautopuolella, mutta europuolellakin tuli pyörähdettyä sen minkä korvat kestivät 20Hz siniaaltoa. Euroista eniten minun mieleen oli ehdottomasti tämä. Luonnollisesti erilaiset turbovehkeet ja volkkarit kiinnosti myös. R5 Turbo rellu on semmonen über-harvinaisuus että oli kiva nähdä se livenä, vaikkei se ollu mitenkään rakenneltu. Olihan siellä myös pari profiilin kaltaista tuunattua pikkuvolvoa.

Oon jotenki ajautunu näistä "tuning-autoista" niin kauas että euro-osasto tuli käveltyä läpi melko nopeasti.

Mutta hyvä reissu kaikenkaikkiaan, täytyy melkeimpä ottaa pääsiäistraditioksi perinteisen pohjoisessa pilkkimisen sijaan.

[T.S]

http://dukes.pic.fi/kuvat/2009/Autot/ACS2009/

Tuossa todella suppee setti, salamaa ei ollut niin piti käyttää valovoimaista putkea ja ottaa ilman. Käsivaralta tietty. Vähän tuppaa menemään vaan tuo terävyysalue pieneks.

[Iiro]

Kun tuossa nyt on oltu sitä mieltä että on mahdotonta tehdä edes jollain tavalla viimeisteltyä autoa messuille niin kyllä minulle tulee yksi ja toinen mieleen ihan lähipiiristä. Yleinen trendi vaan tuntuu tässä maassa olevan että jenkkipuolella noita jaksetaan rakastaa, tuuninkipuolella sitten taas yritetään tehdä mahdollisimman paljon lyhyessä ajassa.

Mutta itse oon menossa huomenna tuon tapahtuman katsastamaan, avoimin mielin ja ilman suurempia odotuksia.

[Duke]

Omat otokset tässä http://duke.1g.fi/kuvat/ACS%202009/

Yleensä en marise mutta vuodesta 2001 joka vuosi messut käyneenä täytyy todeta että viimeistelemättömien autojen määrä on raakasti kasvanut. Minusta ei ole kenenkään etu tuoda keskeneräisiä ja huonosti viimeisteltyjä autoja messuille. Kiire on todella huono selitys, tiedän kyllä kokemuksesta että aina tahtoo tulla kiire, mutta kiirellä ei silti saisi vehkeitä pilata.

Joskus on napistu, että tuonne ei mahdu. Nyt ainakin tuning hallissa olisi ollut tilaa vielä parille kymmenelle autolle, ja jos viimeistelemättömät pommit olisi jätetty kotiin niin vielä toiselle parille kymmenelle. Hienoja autoja tästä maasta kyllä löytyisi, harmi kun kaikkia ei kiinnosta niitä tuoda esille. Tosin ei heitä siitä voi moittia kun lukee näitä foorumeiden narinoita ja kattoo humalaisten rellestystä messuilla.

[weasel]

Joo-o, tulihan tuolla 3 päivää lorvailtua ja ihan kivaa oli. - No, mun silmät ei kyllä ekana osununeet ATB:n eriparisubbareihin..

Lähinnä kummastutti parin pirssin päin persettä maalatut maalipinnat ym "pikku"mokat. - no, kukin tyylillään..

Hauskaa myös on tää nykyinen autohifin suuntaus, vitusti näyttöjä (kuka muuten laittaa pohjaan ekana näytöt?), hirveitä subbareita.. äänenlaadusta ei pienintä hajuakaan. Kalliojärven Seatissa tuli hetkinen istuskeltua.. ja taas kerran, yksinkertainen toimii. - Usein jopa parhaiten.

Jenkkipuolella omasta mielestä melkein enempikin nähtävää, original is beatiful tyyliä, joko hieman hyvällä maulla maustettuna tai sitten ilman. (okei, oli tuolla Original is beautiful Kakkiskin..)

--ja jospa sitä jatkaisi vielä oluen merkeissä, ihan kuin ei kolmen päivän aikana olisi siitäkään tarpeekseen saanut..

[ABT]

Iiro mitä viimeistelemistä on lähes vakiossa a6:ssa? Levitäppä se auto itse lasikuidusta niin mä tulen arvostelemaan jokaista saumaa ja pohjia.

esim. Mä olen nyt hinkannut varmaan tuota mun käyttiksen etupuskuria 100h ja silti siinä se ei ole täydellinen. Mutta siinä vaiheessa kun hiot samaa kulmaan kymmenettä kertaa niin alkaa se kiinnostus väkisin loppumaan ihan keltä tahansa.

itse olen enemmän kuin tarkka viimeistelystä ja en todellakaan ole tyytyväinen oman auton viimeistelyyn mutta omat taidot vaan ei riittäneet parempaan pahoittelen myös aika loppui kesken.

vaikka mun mielestä auto näyttäisi kuinka ufolta niin ajatelka paljonko siihen on nähty vaivaa/ammattitaitoa. Eli itse ainakin soisin palkinnon tälläisille autoille vaikka eivät omaa silmää edes miellytä.

oli esim. Hyvä kun kaverit kysy mitä teen tallilla yöllä 4 aikaa niin sanoin että nypin puskurin verkkojen liimoja pois niin ne tokas ei niitä kukaan ala sieltä pyllistelemään ja hyvä että sulla toi kylki on kuitenkin suora :D

myös tuo että jenkkipuolella hienompia/viimeistelympiä vehkeitä niin taitaa autojen omistajien keski-ikä olla vähän korkeampi kuin se parikymmentä vuotta. Itsellä esim. Nämä autot ekoja autoja joita rakennan eli oppinut paljon tässä miten olis voinut tehdä paremmin/helpommin usein myös näillä vanhemmilla jenkkiharrastajilla on enemmän rahaa rakentaa koska eivät ole 18v opiskelijoita.

myös porukalla ei näköjään täällä mitään hajua mitä tarkoittaa äänen toisto tuolla kuitenkin esim. Emman tuomarinkin auto :D
itsellä ei ole vehkeet säädöissä muuten kaikki halukkaat voisivat tulla auton sisään kuuntelemaan mitä tarkoittaa sana äänenlaatu!
sanotaan että tuolla sellaisia autoja joiden äänentoiston hinnalla saa uuden vag:n.

[Iiro]

Kannattaa käydä katselemassa joskus niitä autoja oman tallin ulkopuolella.

[arc]

Iiro mitä viimeistelemistä on lähes vakiossa a6:ssa? Levitäppä se auto itse lasikuidusta niin mä tulen arvostelemaan jokaista saumaa ja pohjia.

minkä takia pitäisi tehdä koko auto lasikuidusta kun näyttää miljoona kertaa paremmalta noin? vakio? heh.

esim. Mä olen nyt hinkannut varmaan tuota mun käyttiksen etupuskuria 100h ja silti siinä se ei ole täydellinen. Mutta siinä vaiheessa kun hiot samaa kulmaan kymmenettä kertaa niin alkaa se kiinnostus väkisin loppumaan ihan keltä tahansa.

itse olen enemmän kuin tarkka viimeistelystä ja en todellakaan ole tyytyväinen oman auton viimeistelyyn mutta omat taidot vaan ei riittäneet parempaan pahoittelen myös aika loppui kesken.

miksi vetää herneet nenään kritiikistä, jos samalla myönnät etteivät taidot riitä viimeistelyyn? en edes tiedä kritisoiko tässä joku juuri sun autoa (itse en ole sitä ikinä nähnyt), mutta tunnut ottavan tämän aika henkilökohtasesti.

[weasel]

Jos omat taidot ei jossain asiassa riitä, kannattaa kääntyä jonkun muun puoleen.

Jos omistaja on täältä, niin ei sitten herneitä nenukkaan.. Mutta omaan mieleen jäi yksi IV Golf Variant tuolla, väritys ja muutenkin peli ihan nätti, mutta paketti osattu pilata onnettomalla maalipinnalla ja muilla virheillä. - Ei näin! Ajelee mieluummin sillä likaisena...

Samoin sen umppari Passatin funktio jäi arvoitukseksi? - Ilman mitään ns. rekvisiittaa, halppis mummomallin vanteilla ja olevinaan tuning? - Tuohonkin olisi voinut rakentaa vaikka pystybaarin.

miksi vetää herneet nenään kritiikistä, jos samalla myönnät etteivät taidot riitä viimeistelyyn? en edes tiedä kritisoiko tässä joku juuri sun autoa (itse en ole sitä ikinä nähnyt), mutta tunnut ottavan tämän aika henkilökohtasesti.

Mun mielestä tossa autossa ei ollut muuta kummaa kuin se "eriparia" oleva subbarisysteemi. -Muuten aika peruskauraa..

Vaikka toki jäisin kaipaamaan messuilla enemmän jotain "uutta" ja ihmeellistä. Uusi auto höystettynä alustalla ja vanteilla ei ehkä ihan tätä täytä.. mutta parempi tämäkin lähestymistapa kuin päin vittua tehdyt pohjat ja spraypullo tason pinta ja sik oossom.

Ja taaskaan ei herneitä.. nää on vaan meitin ajatuksia.

[ABT]

Kyllä auton kanssa on auttanut pari ammattilaista esim. Ammattimaalari sen maalas. Itse vaan haluan yrittää ja oppia mahdollisiiman paljon ja ekaa kertaa kun tekee niin aina se jälki ei ole ammattilaisen tasoa.

voi vaikuttaa että mulla herne enemmän kuin syvällä nenässä, mutta näin ei ole kukaan varmaan täällä ei ole niin sanotusti mun autoja haukkunut ja tiedän kyllä mitä autoja tarkoitatte ja onhan tuolla messuilla monta katiskaa jotka eivät tuonne kuuluisi. Tietyt ihmiset ovat vain yleistäneet täällä että paskat messut autot virheitä täynnä niin tälläiset kommentit pistää vihaisiksi! Haluan vaan antaa messuauton rakentajan näkökulman asiasta en muuta.

Onhan esim. tuo a6 hemmetin siisti laitos mutta onhan tuo tuning.fi:n osastolla oleva ibiza aivan eri luokassa ja vähän enemmän on työtunteja siihen nähty vaivaa. Eli mielestäni iiro et voi verrata mitään täysin lasikuidusta käsin tehtyä katistaa ja autoa joka on kasattu valmiista/kalliista oem tason osista.

[slate]

Unohdin, että olet ainut messukaluston rakentaja tällä foorumilla. Muuten olisin nauranut. Onneksi muistin!

[ABT]

Ehkä ainut joka laittaa siihen messuautoon lasikuitua=kirosana :D

[Warmaster]

Tuntuu ottavan pahasti nyt ABT:llä kommentit ja kritiikki, vaikkei kaikki olekaan hänee kohdistettuja.
Itse ihmettelin yleisesti noita puolitehtyjä vehkeitä joka hemmetin showssa, siksipä minua ei niissä enää näy.
puoltehtyä voi katella omalla nurkalla.

Kannattaa vähän höllätä vannettaa pään ympärillä ennenkuin kaikki pitää ihan pellenä kommenttien perusteella.

[Duke]

Less is more, etenkin lasikuidun käytön kanssa. Siitäkin kyllä voi loihtia hienoja ja suoria osia. Jos ei osaa niin sillehän ei ovi mitään. Kukaan ei pakota tuomaan huonosti tehtyjä ja keskeneräisiä autoja kauden "pää"näyttelyyn. Hengitäppä ABT pari kertaa syvään ja katso peiliin. Tuosta vakio A6 kommentista sai kyllä hyvät naurut.

[marcou]

Tänä vuonna jäi muiden halukkaiden lähtijöiden puuttumisen takia lähtemättä helsinkiin. kuvista kyllä näki silti aika pitkälti, että jakaantuu edelleen kahteen tyyppiin autoja:

-autoihin jotka kuuluvat sinne
-autoihin jotka eivät kuulu sinne

itse olen ollut paria autoa rakentamassa messukuntoon, ja kyllä se karu tosiasia on, ettei koskaan tajua varata tarpeeksi aikaa rakentamiseen. oletettu rakentamisen viemä aika pitäisi kertoa piillä, niin ei tarvitsisi viimeistelemätöntä autoa viedä :D

ninim. viimekeväänä 17tunnin päiviä hallilla ja muutaman tunnin yöunia..

omaa autoani en koskaan ala rakentamaan millekään messuille, koska käytön jälkiä noihin autoihin tulee maallakin ajavalle sen verran kuitenkin, että pitäisi olla messuauto erikseen..

[helmut]

Mielestäni lasikuitu yhtä messu kiireiden kanssa on huono lopputulos.. Moni rakentaja ei huomioi kuidun kutistumista tarpeeksi,eli tehdään esim lokarit kuidusta ja kun kappale "rupeaa" olemaan suht kuiva niin se raadellaan irti ja ruvetaan loihtimaan siitä suoraa hyvää pintaa.
Kuitu voi olla suht kuiva mutta sen lopulliseen kovuuteen menee pitempi aika kun oletetaan,nyt kun lokari on valmis ja maalattu kappale on saanut lopullisen kuivuuden niin sieltä rupeaa paistamaan mahdolliset "jäykisteet" yms läpi.

Itse olen tehnyt muutaman tuhat venettä/maalannut toista tuhatta ja ollut tekemässä 9 veneen täydelliset muottisarjat joten jonkunlainen kokemus on.Nämä kutistumis ongelmat vaivaa myös meitä.

[jahuu]

Eipä tullut messuille mentyä, ja täältä on saanut lähes lukea tärkeimmät joten ei kauheasti harmita... Tuo AvoKupla näyttää ainakin kuvissa pirun hienolle, onko tuosta jotain tarkempaa faktaa löydettävissä jostakin?

[Duke]

Europuolen hienoimpia jos ei hienoin. Viimeistely oli upeaa.

[ABT]

Kuten itsekin sanoin että messuilla monta sellaista autoa jotka olisi voinut jättää tuomatta.

se vaan on valitettavaa että juuri noi keskeneräiset/huonosti tehdyt autot sitten jäävät mieleen ja niiden takia haukutaan sitten koko messut. Ne olis voinut kyllä jättää tuomatta. Sitten taas oltaisiin itketty kaluston uupumisest. :(

siinä vaiheessa kun edes puolustan jotain lasikuitu osaa täällä foorumilla niin mulle nauretaan. Tälläiset messut eivät todellakaan ole tarkoitettu suurimmalla osalle täällä kirjoittajista.

[L-Janne]

Itse en muuten ole koskaan ymmärtänyt sitä, että miksi niitä näyttelyautoja pitää ryhtyä väkästämään joskus helmikuussa, jos edellinen ajokausi on päättynyt loka-marraskuussa. Mikä estää laittamasta autoa syksyllä lihoiksi, että ehtisi sitä kunnolla rakentamaan? Kylmä tosiasia on se, että viimeistelemättömien autojen määrä on tuolla aikojen saatossa lisääntynyt, ja siinä saisivat rakentajat mennä itseensä. Ja kyllä, minulla on varaa valittaa vaikkei oma autoni esillä ollutkaan, sillä oma vessani on käyttöauto, ei näyttelyauto. Maksoin messureissusta nähdäkseni hienoja autoja, en halkeavia kittauksia, huonoja maalipintoja ja yksinkertaisesti vain äärimmäisen mauttomasti (eli liian pitkälle ja ilman varsinaisia visioita) rakennettuja laitteita.

[Tapsala]

Kiitokset miketille vapaalipusta!

Mä ainakin viihdyin ihan hyvin siellä messuilla. Muutama kalja pohjille, niin ei kiinnitä huomioo niin paljo esim. johki pieneen virheeseen maalipinnassa. Enemmän ehkä tuli katseltua yleiseltä tasolta noita autoja, eli kuinka paljon rakentajalla on ollut mielikuvitusta ja ideaa auton suunnittelussa ja rakentamisessa. Vaikka ei muhunkaan mikään lasikuituhirviö kauheesti kolahda, mutta hattua silti nostan niiden rakentelijoille vaivannäöstä, jos auto on huolellisesti tehty.

Ja hiukan äänentoistosta mitään tietämättömänä hiukan sitä kommentoitten niin en kyllä hirveesti viihtyny niiden car powerin yms. laitevalmistajien osastoilla (ainut poikkeus oli se osasto jossa power set oli esittelemässä) kun ei siä kuullu ees omia ajatuksiaan. Töhninkipuolelta jäi mieleen eräs farkku audi joka mun korvaan soi hyvin, johtuu osittain varmaan siitäkin et ne soitti ihan musiikkia eikä sitä aiemmin mainittua siniaaltoa. ABT:n golffit tuli käytyä myös katsastamassa ja pari sanaa vaihtamassa jonkun esittelijän kanssa siitä kuinka kiirusta teillä piti, ääntä ei tainu teidän kärryistä sillon vielä lähteä ollenkaan...

Mutta iso peukku suurimmalle osalle näyttelyn autojen rakentajille.

kettu kuittaa

[Jazzuh]

Olipahan taas messut.. 3 vuoden tauon jälkeen tuli käytyä ja 1½h siellä viihtyi. Mopot ja tuningit tuli katottua tarkemmin. Jenkkipuolelta jäi mieleen ainoastaan pari huonosti pestyä autoa.

Vaikka autot oli hieman vähissä niin onneks naisia oli riittävästi. :)

[tanttu]

Itse en mussuttaisi yhtään että lässyn lässyn tietäisitte mikä stressi ja kiire esim. allekirjoittaneellakin on ollut saada noi autot tuonne kyllä tässä moni on oikeasti yrittänyt täysillä

Ei milllään pahalla mutta paljonko tuo asia kiinnostaa maksavaa asiakasta? Ihan henkilökohtainen helvetti se on, jos kerran on pakko saada se oma auto näytille ja viimeinen kuukausi menee tallilla asuessa helvetillisen aikavirhe arvioinnin vuoksi. Enkä nyt tarkoita ABT:ta vaan ihan ylipäätänsä.

Mitä nyt kuvia tulee välillä katsottua niin kyllä nuo Essen Motorshow:n autot ovat aika paljon enemmän omaan mieleen. Yksinkertaisuus on kaunista.

Tämän on pakko olla jokin vitsi?
http://kuvia.1g.fi/kuvat/Tapahtumat+200 ... P_0467.jpg

Edit: Mielummin tekee hitaasti rahalla kuin halvalla ja nopeasti tai jättää tekemättä kokonaan :)

[Battery]

Tulihan tuolla käytyä, kun kaveri hommas bussikyydin, niin pääs halvalla matkaan

Tulomatkalla herätti pientä hilpeyttä, kun pojat ajo kolmella takatuuppari 120 -130 mallin punaisilla skodilla kutostiellä, ja vedettiin bussilla ohi. No vähän ajan päästä skodat menee meistä ohi ja sit olikin Pukaron Paronin huoltoasemalla jokaisessa konehuoneet auki:)

[Skeeny]

No nyt on näyttelyssä käyty ja aika perusmeininkiä oli..tosin kovin hiljaista johtuen varmaan että vika päivä menossa. Ihan viihdyttäväthän nuo oli. Ei mitään ihmeellisyyksiä mutta eipä mitään mistä viitsisi kiukutellakaan. Jokaisen omahan se on aina se paras ja kivoin auto eikö vaan:) Enemmän tuli noita prätkiä katseltua, ja niitä oli yllättävän paljon. Europuoli oli kyllä yllättävän tyhjä ja jotenkin ei jäänyt mitään sieltä mieleen. Ja eipä tuo ABT:n auto nyt mielestäni kamalan keskeneräiseltä näyttänyt.

[Donitsi]

Maanantai on näköjään paras päivä kun ei ole älytöntä tungosta. Väljää oli kyllä autopuolellakin, minusta viime vuonna oli enemmän autoja.

Mitä tuohon rakentamiseen tulee niin se on joku juttu että pitää viime tinkaan jättää että saa jotain tehtyä. Sitten sitä kiireessä tulee sutta ja sekundaa jota yritetään piilotella jotenkin. Jos sitä autonäyttelyssä ollaan niin kyllä sitä odottaa että esiteltävät autot on priimaa jäljeltään. Ainakin pääosin. Mutta maalipinnan läpi näkyvät hiontajäljet, roskat, huonosti istuvat ja viimeistellyt paneelit... Kiireessä se toleranssi viimeistelyssä pääsee vähän lipsumaan, kokemusta on tästä itselläkin.

Alpinen osasto viime vuotiseen tyyliin sellainen kun osaston pitäisi olla, keskustella voi huutamatta ja autotkin pääosin esittelykuntoisia, kaikkia pääsee tutkimaan lähempääkin. Ja omistajakin löytyi tarvittaessa ja keskustelukuntoisena. Jenkkipuolellakin kivasti autoja mutta sieltäkin on turha tulla osoittelemaan ja naureskelemaan europuolelle. Voishan niitä pestä ja myllyttääkin joskus. Peruskauraa, oli sentään pari isoilla vanteilla. Ja voitto vuoden suurimmasta spoilerista meni tällä kertaa jenkkipuolelle :D

[salmine]

Tulihan tuolla pyörähdettyä ja räpsittyä muutamama kuvakin. En tiä että onko joku krooninen krapula vai iskikö kameraan joku pokemon-suodin päälle ku kuvat on vähä tärähtäneitä. :P ja ilmeisesti jäi päälle koska hienotkin autot meni jotkut sumeeks.