Corradon konehuoneessa piuhan paikka hukassa

[Eemeli]

Tuossa pikku remontin jälkeen jäi yksi puha konehuoneessa vaille liitintä.
Eli kyseinen piuha haarautuu samalta kohtaa mistä paisuntasäiliölle menevä piuha. Eli kun sitä paisuntasäiliän piuhaa seuraa, niin siinä kohdalla mistä se menee isompaan johtonippuun, haarautuu toinen piuha jolle en löydä paikkaa. Päässä siinä on samanlainen liitin kun tuossa paisuntasäiliöön menevässä, mutta kolminapainen. Eli siihen siis tulee myös kolme piuhaa.
Ottaisin kuvan joka varmaan paremmin selventäisi, vaan kun ei kameraa oikein mistään nyt saa. Mutta jospa joku tuosta sen verran saisi tolkkua, että voisi kertoa minne sen kuuluisi mennä.
Kyllähän tuo tosin toimii normaalisti vaikka sitä en minnekään kytkenyt, mutta kai tuolle nyt joku paikka pitäisi olla.

[Sebastian]

Tiedän ko.liittimen. Itsekin ihmettelin sen paikkaa tekniikan vaihdon yhteydessä. Laitoin sen ensin kiinni paisariin mutta koska olin merkannut kaikki irrottamani liittimet teipillä,löysin oikean paisarin johdon. Kyseinen piuha oli ilman teippiä ja en kyllä etsinnöistä huolimatta löytänyt sille paikkaa joten jätin irti. Ja kaikki toimii normaalisti.

Edittiä: Korjataas sen verran että olihan siinä teippi,luki imusarja(tosin en tiedä oliko minun kirjoittama ku edellinen omistaja oli merkkaillut myös piuhoja edellisen tekniikan vaihdon aikana.). Mutta ei se mitenkää voi yltää sinne ja toisekseen siellä oli kaikki liittimet kiinni. =D



Kuva taisi sattua oikeasta liittimestä?

[Slantsix]

Olisiko jarrunesteen määrälle?

[Eemeli]

^Ei, siinä on piuhat paikallaan. Ja tuo kyseinen liitin on leveämpi mitä jarrunestesäiliöön menevät.

Juu, ei tuo imusarjalle asti oikein yllä. Voi kyllä olla, että se ei ole koskaan ollutkaan missään kiinni, kun mun mielestä mä en sitä ole irroittanut. Vaan kun mun muisti on mitä on...(oikein hyvä, mutta pirun lyhyt)
Kiinnostaisi kuitenkin tietää että mikä piuha tuo on kun tuskin sinne aivan turhaan sitä on laitettu. Liittyisköhän toi sitten johonkin lisävarusteeseen tai jotain vastaavaa.
Paisariin tosiaan menee kaksi piuhaa, mutta tuossa on kolme.

[Sebastian]

Mielestäni Golfin johdoissa ei tuota liitintä olisi ollut mutta noissa Corron johdoissa on. Jotenki näin muistelisin.

[Eemeli]

Juu, kuvassa juurikin kyseinen liitin.

[Kipe_]

Kävin tarkastaan niin eipä minunkaan Korrossa oo tuota mihinkään kytketty, mutta se kiinnostas että mitäköhän lisävarustetta tms. varten tuo on tuolla?

[MikaJ]

Todennäköisesti EDL varustukseen liittyvä piuha, eli sähköiseen "perälukkoon".

[Dopi]

Onko sivuvilkkujen sähköt ryövätty jostain edestä. En muista johtojen värejä mutta sivuvilkkujen liitin löytyy tuolta paisarin alta ja noissa tuontipeleissähän sivuvilkkuja ei kaikissa ole valmiina mutta johdot tulee tuohon asti kuitenkin.

[Sebastian]

^tuossa omassa johtosarjasa oli ryövätty etuvilkuilta mutta revin v*ttuun ku ei ole kyseisiä kapistuksia. Silloin ihmettelinki kuinka ne toimi ihan normaalisti vaikka poisti sivuvilkut. Silloin Golfin johdoista ku yritin poistaa ne niin vilkut alkoi vilkuttaa nopeammin,niinkuin hehku olis palanu.

Eli ihan varteenotettava ehdotus. =D

[MikaJ]

Tuo vilkutuksen nopeus liittyy vilkun releeseen, ei varsinaisesti kytkentään. Eli kuinka monen watin kuormalle suunniteltu rele missä on vikaindikointiominaisuus.

[Sebastian]

No noilla Corradon hiluilla ne toimi ja Golfin ei. Pääasia että toimii. =D

Edit: testasin tuossa joutessaan niin vilkuthan sieltä toimii.

[Eemeli]

Onko sivuvilkkujen sähköt ryövätty jostain edestä. En muista johtojen värejä mutta sivuvilkkujen liitin löytyy tuolta paisarin alta ja noissa tuontipeleissähän sivuvilkkuja ei kaikissa ole valmiina mutta johdot tulee tuohon asti kuitenkin.

Tuontiauto toi mun kulkinekin on, mutta sivuvilkut siitä löytyy.

Edit: testasin tuossa joutessaan niin vilkuthan sieltä toimii.

Eli siis tuosta kyseisestä liittimestä?
Onkohan mulla sitten läiskästy noi sivuvilkut Suomeen tuotaessa ja kytketty jostain muualta sitten.

[Sebastian]

^Kyseisestä liittimestä ja tuossa omassa oli varastettu edesmenneet sivulkut etuvilkuilta kuten ylempänä jo mainitsinkin.