Viallisen MAF:n oireet?

[T4Syncro]

Autona T4 Syncro 2.5 tdi 105 hp moottorilla. Asuntovaunua vedettäessä välillä tehot hukassa, kunnes tunnin tauon jälkeen taas tien päällä vetokyky ok.

Onko viallinen MAF -oireena "kerrasta tehot pois" vai onko aluksi oireilu satunnaista, eli MAF:n vaihtoon vai laahavatko vaunun jarrut?

[T4Syncro]

Voiko vaihtaa pelkästään ruuvaamalla uusi osa paikalleen vai vaatiiko jotain vikakoodien nollausta tms? Voiko tuon sensorin puhdistaa vai onko vaihto ainoa oikea korjaus?

[seatti69]

Vikakoodit kantsii varmaan kattella. Ja sit porukka on poraillu noita MAF antureita, monenlaisella menestyksellä. Tuo poraaminen on sellaista tekohengitystä, jolla saadaan viallinen MAF toimimaan vielä hetken aikaa. Jokatapauksessa vaihto uuteen on jossain vaiheessa edessä kuitenkin.
Kannattaa varmaan katsella eri merkkisiä ja eri paikoista noita, kun tuntuu että hinnoissa on 'jonkinverran' eroja...kertokoot viisaammat lisää.

Niin ja tuo HAKU on aika mainio juttu, löytyy varmasti juttua!

[Pikku_Paha]

Niin haulla kyllä löytyy aiheesta paljonkin tarinaa... Mutta mutta maf anturi ei anna mitään vikakoodeja ja ei yleensä oireile noin kun hajoaa. Mun veikkaus on N75 venttiili mikä aiheuttaa tuon tapaisia oireita...

[LM]

Kyllä se maf yleensä vain hiipuu, eikä enää palaudu..

Syncro kun sulla on niin epäilisin turbon siipien tai niiden ohjauspuolella olevaa vikaa. Tai sitten jotain anturivikaa..

[T4Syncro]

Täytyy lukea vikakoodit ensin.

[vaggine]

Voihan sen toki putsatakin, vaikka ei se rikkinäistä osaa enää varmaan elvytä.
Phdistamiseen sopii esim. elektroniikkaosien puhdistukseen tarkoitettu rasvaton spray. Eli millään CRC:llä sitä ei saisi puhdistaa.
Tuo MAF:n puhdistaminen kuulemas pitäisi kuulua huolto-ohjelmaankin...

[T4Syncro]

Omassa T4 2.5 TDI:ssa (AXL moottori) on Boschin MAF sensori. Pitäisikö siinä olla jonkinlaiset hehkulangat? Nimittäin sellaisia ei näy, vain sellaiset metalliset "pidikkeet".

Auto kyllä kulkee ihan kohtuullisesti.

[pasati v6]

Missäs tuo osa yleensä sijaitsee,vois iteki tarkistaa sen. 2.5 tdi v6 passAT -01?

[mico]

Mikä MAFFi se kannattaa ostaa alkuperäinen vaiko jokin tarvike jostains muistan lukeneeni että ei välttämättä toimi kiinan malleilla oikeen?

[T4Syncro]

Kovasti mainostavat sitä Pierburgin tekemää, että olisi parempi.

Boschin tekeleitäkin on montaa erillaista. Ilmeisesti omassa T4:ssa oleva Bosch on kalvotyyppinen, ei hehkulangoilla toteutettu.

[mico]

Jos MAFFI on sökönä niin vaikuttaako lämpötila muutokset tehoihin normaalia huomattavasti enemmän?
Edit: Nyt tuli käytyä kokeileen MAFFIN johto irti ja ei mitään vaikutusta?