Edullinen pienikokoinen TDI, jonka voi rekisteröidä pakuksi?

[Zuuppovi]

Otsikko kertookin jo melkein koko asian... Kilometrejä kertyy sen verran jo mittariin, että dieseliin vaihto houkuttaisi.

Hakusessa olisi jokin VW konsernin TDI (miksei joku muukin merkin),
jonka voisi rekisteröidä pakuksi. Joitain rajoituksia pakettiautoksi rekisteröinnissä
ilmeisesti on, joten mitä merkkejä/malleja tähän operaatioon kannattaisi harkita?
Jokin 1.9 TDI kone saisi olla ja ikäluokka jossain 95-98 välillä jotakuinkin...

Jokin viistoperä olisi optimaalisin ratkaisu, varsinaista isoa farkkua en kaipaa juurikaan. Nykyinen menopeli on 1.6 A4 vm -96.

[majuri]

Eipä taida onnistua kun farkusta värkätä...

[Jani.K]

miten vaikka farmari cordoba. takapenkit pois, rekisteröidä 2 paikkaiseksi. onnistuu?

[Mikiis]

Tässä yksi esim. golf III-95 tdi istuinosa pois selkänoja kumoon ja jumitin sen kiinni istuinosan pultinreikiin hitsillä heftiin (lyhyesti selitettynä). diisseli vero on nyt 54 euroa/vuosi.Auto kylläkin on vain työajossa ja on toinen siviiliajossa.Katsastusmies sanoi että vm-97 jälkeen rekisteröidyssä pitää olla hyväksytyt penkkien kiinnittys pisteet.Eli ei kannata hitsata pultinreikiä umpeen. Omani pystyy helposti muuttamaan takaisin henkilöautoksi.

[LM]

^Farmari?

[Zuuppovi]

miten vaikka farmari cordoba. takapenkit pois, rekisteröidä 2 paikkaiseksi. onnistuu?

Hmmm, tuo Cordoba vaikuttaisi itseasiassa varsin hyvältä vaihtoehdolta, näkyy olevan jokunen pakuksi rekisteröitynäkin. Onko kenelläkään kokemuksia millainen auto tuo cordoba on ajettavuudeltaan? Mitenkäs tekniikka?[/quote]

[zero]

Myös sellaisista 3-ovisista autoista voi muuttaa pakun, jotka on tyypitetty N1-luokan pakettiautoksi. Hommaa helpottaa, että Suomessa on/on ollut myynnissä. Mutta jos saa maahantuojalta luokituspaperin, niin sillä pitäisi onnistua. Esim. juuri kuten tuo III-golffi.

[kilpijoki]

Onko kenelläkään kokemuksia millainen auto tuo cordoba on ajettavuudeltaan? Mitenkäs tekniikka?

Taattua VAGgine laatua ;)

Etupenkit on mielestäni aika surkeat, ainakin oma ruho kaipaisi tiukempaa syleilyä. Ajokäytös tulee muuttumaan 18.päivä kun laitetaan alustasarja ja uudet takapään puslat.

[Mikiis]

^Farmari?

Golffini tosiaan farkku,joka jäi mainitsematta.

[RB]

Itsekin miettinyt sellaista vaihtoehtoa että jossain vaiheessa jättäisi tuon profiilin Golffin vaimolle työmatka-ajoon 2-paikkaisena pakuna. On vain selvittämättä miten vakuutusmaksut muuttuvat kun henkilöauto muuttuu pakuksi.

[Patu]

Jos olen ihan oikein ymmärtänyt niin pitäs vakuutusmaksujenkin tipahtaa kun rekisteröi pakettiautoksi. Joskus oli jossain puhetta esim. Bemareista kun niissähän on kalliit vakuutukset, että jos ne katsastais pakettiautoks niin ainakin ne tipahtais vaikka vero jäisikin.