Dumppi vai by-pass Corrado G60:ssä?

[eemi]

Valistakaa mua, oon vasta-alkaja näis hommis enkä oo ihan varma et kumpi kyseisessä koneessa on. Tiiän kyl pakokaasuturbosta mutten tosta remmiahtimesta juuri mitään. Ja sitähän mun piti kysyy et onko koskaa valmistettu Corrado G60:sta tai VR6:sta nelivetona?

[MikaJ]

Ei kumpaakaan, ja ei ole nelivetona olemassa tehdasvalmisteisena.

[golfan]

mitäs ne vr6 2.9 syncrot on??

[eemi]

mistähän tosta remmiahtimesta vois lukee informaatiota enemmän? mietin ite kans et mitäs ne vr6 syncrot sit on :)

[Sore]

^^ Golffeja..??

[tuze]

Farmari golffia on tehty 2,9 vr6 syncrona. Corradoja ei ole tehty nelikkoina. Paitsi joku paja vissiin pari kappaletta.

[MikaJ]

Jos löydätte jostain alkuperäisen 2.9 nelivetoisen Corradon, niin ostan varmasti pois järkevään hintaan. Kolffejahan sitten on tehty isompaakin tarpeeseen.

Ahdin on Gee ahdin tyyppinen, elikkä oikeestaan vain käytössä ollut volkkarin G40 ja G60 malleissa. Erittäin hiljainen, todella hyvä hyötysuhde, mutta miinuksena on huono kierrosten kestävyys verrattuna muihin ahdintyyppeihin (ja pirun kallis). Google kertoo varmaan lisää.

[eemi]

tohon g-ahtimee liittyen viel et löytyykö siihen erilaisia ahtimia joka kävis suoraa kiinni?

[MikaJ]

Kyllähän siihen periaateessa mikä tahansa remmiahdin menee, kunhan vaan sovittaa. Eatonin M45:lle on varmasti jo saatavissa jotain bolt-on kittiä, mutta se että onko tuo upgrade vai downgrade vanhaan niin on jokaisen oma juttu.

[eemi]

lisää kysymyksiä corradosta, eli mitkä on sellasii perusvikoja g60 corradossa? menee kyl vähän off-topiciks..

[Juice]

Joo, kannattaisi kokeilla searchia...