Golf 3 tiedustelua

[Jännämies]

Eli tässä alotin ruoste korjaukset omaan 97vm golfiin ja vitutus taso tosi korkealla revin kuskin lokarin palasina irti. (joku oli laittanu popniiteillä ja pellin paloilla ja possuliimalla sen koriin kiinni ja kovaan)

Lokarin alta paljastui tällänen mötikkä josta lähti alipaineletku sisätilan lämppärin kennolle.

Mitä tuo tekee/ohjaa ja onko haittaa vaikka poistaa sen tuolta? Mokoma painaa yllättävän paljon.

Toinen häiritsevä tekijä jota ihmetellyt enkä ole saanut osien vaihdollakaan vaimenemaan eli repsikan etujousi ottaa koriin kiinni, kääntäessä kuuluu kauhea rohina ja jousen pamahtelu. Jousesta ei puutu paloja mutta selvät hankaamis jäljet on koriin.
Olen vaihtanut sen yläpäälaakeri + kumipuslan ja ylemmän jousilautasen ja se silti kahnaa sinne. Iskunvaimennin + Jousi on uudehkon näköiset.
Ei pelkkä ääni niin haittaa vaan se että välillä jyrkästi kääntäessä renkaat ei ilman voimaa palaudu suoraan.

Kiitos ja anteeksi. Nämä vaivaa tällä kertaa.

[kurvimies]

Sivistynyt arvaus, että tuossa on lämpötilaohjaus joka sulkee kennon kylmällä koneella. Kone lämpiää nopeammin ja kuluttaa vähemmän. Arvasin näin siksi koska putsarikotelossa on alipaineläppä samasta syystä. Toisekseen vesi siirtää lämpöä ilmaa paljon paremmin, joten tuollaisen olemassaolo olisi perusteltua. Jos bensa tuntuu kalliilta niin en poistaisi :)

[H. Jormalainen]

Ei siitä mitään osanumeroa löydy?

[JiiBee]

Osan numerohan on 1H0820601

[Slantsix]

Kuskinlokarin takana löytyy alipainesäiliö keskuslukolle, yms mitkä sitä tarvii.
Ja saman antaa myös toi osa numero: vacuum reservoi.

[Jännämies]

Juurikin tuo JiiBeen laittama osanumero on tuossa boksissa.

Kurvimiehen arvaus taitaa osua tosi lähelle koska autossa ei ole keskuslukitusta ja selityksen jonka annoit sille niin taidan jättää paikalleen. =) Kiitoksia tästä.

[kozel]

Liekkö tässä autossa ilmastointi?

Mulla tullu noissa mk3 vastaan tuo osa ainoastaan ilmastoidussa koska siinä on alipaineella toimiva se sisäilmaman kierrätysläppä. Tosin kun siirsin sen ilmastoinnin autosta toiseen niin jätin tuon osan pois ja silti toimi ihan normaalisti.

[hanski]

..tuo osa ainoastaan ilmastoidussa koska siinä on alipaineella toimiva se sisäilmaman kierrätysläppä..

samaa mieltä, sisäkierron kun laittaa päälle, läppä liikkuu alipaineen voimalla.
ilmastointi varmaan toimii poistamisen jälkeenkin, ilmankierron läppä vaan ei toimi kunnolla,
alipaine pitää läpän suljettuna muistaakseni?

ei ilmastoidussa mallissa sisäkierto toimii vaijerin välityksellä.
etupäästä: onko molemmin puolin varmasti samanlaiset/oikeat osat?

[kurvimies]

Arvailen lisää. Taidan sittenkin olla samaa mieltä sisäilmakierrosta. Normaalistihan siinä ei ole mitään sellaista hanikkaa mistä sen saisi päälle. Ainakaan minä en niistä kolmesta säätimestä ole vaijerikäyttöistä vipua löytänyt.

Ilmastoinnilla varustetuissa se on sähkökytkimellä toisena vasemmalta legopalikkarivissä. Eli leveän legon oikea laita. Ensimmäinen kytkee kompuran. Jos rupeli on 0-asennossa ainakin kompura on silloin myös pois päältä nappi pohjassakin. Liekö tuo alipainesäädin on esim kaikissa uudemmissa mk3 jos on ollut liukuhihnalla hankala paikka asentaa. Voisit siis saada sisäilmakierron itsellesi "asentamalla pelkän napin" ;)

Ps. Tarkemmin ajatellen termostaatti kyllä huolehtinee j.nesteen lämmöstä konetta lämmitettäessä, niin tuskin se siihen vaikuttaa.

[hanski]

...Normaalistihan siinä ei ole mitään sellaista hanikkaa mistä sen saisi päälle...
on siinä, mukana puhallusnopeuden katkaisijassa. kiertää riittävästi vasemmalle, läppä menee kiinni.

mallikuva:
http://www.ebay.co.uk/itm/182178343356? ... rmvSB=true

mallikuva ilmastoidusta paneelista:
http://forums.vwvortex.com/showthread.p ... -light-diy

[kurvimies]

No perhana Siksi kö se nolla on siellä kaukana toisessa taulussa! Olisi sittenkin pitänyt lukea käyttöohjekirja :D Katson seuraavana kuvat, mutta tiedän jo mitä tarkoitat.

Offtopic: Muita piilo-ominaisuuksia. Mk3 ja ainakin jotkut bemmit sisältävät portaattomasti säädettävän tihkukytkimen. Tihku päälle, pois ja päälle halutun ajan päästä 0-20s tai sinnepäin. Tulee mieleen, että güntteri laskee kustannuksia myös nappien määrässä.

[hanski]

hyvä että oli apua.
tuo tihkun säätö löytyy jo ihan perus CL golffistakin.

[jaketech]

hyvä että oli apua.
tuo tihkun säätö löytyy jo ihan perus CL golffistakin.

näin on ja releen vaihtamalla saa normi tihkun. omasta golfista "lainasin" releen T4 carvelleen että sain siihen säädettävän tihkun, normi rele sitten golfiin paikalleen.