nestekytkimen ilmaus mk-3

[hanski]

nettiä lukemalla löytyy niin monta mielipidettä, kuin tapaakin, ilmata nestekytkimen sylinteri.
toisten mielestä ainut oikea tapa on irroittaa työsylinteri ja nostaa se ilmauksen ajaksi nestesäiliön yläpuolelle, tosin onhan jarrusylinteritkin reilusti nestesäiliön alapuolella?

jotkut ilmaa kytkimen vaan polkemalla kytkinpoljinta ilmausruuvi auki, toiset taas jarrujen ilmauksen tapaan, eli poljetaan painetta, pidetään poljin pohjassa, avataan ilmausnippa, suljetaan ilmausruuvi ja kytkin poljin ylös...

tapoja on siis monia.
autona 3-korinen golf.

[RalliSopuli]

Itse ilmasin vasta yhdestä kököttimestä takaisku venttiilin avulla.. Eli sylinterin päähän letku jossa on takaisku. Sitten ruuvi auki ja pumpata kytkintä niin kauan kun ei tule enää ilmaa ja nestepintaa kannattaa tarkkailla että riittää säiliössä!

Lähetetty minun PLK-L01 laitteesta Tapatalkilla

[tttalja]

Joko tuolla yksitieventtiilillä, tai sitten tuuttaat työsylkän ilmausnipasta ruiskulla tavaraa säiliöön päin. Kyllä se tosin pumppaamallakin ilmaantuu.

[jaketech]

koskaan ei oo tarvinut pumpaamalla ilmata, painovoima tehnyt tehtävän.

[ifa]

Painetta säiliöön ja nippa auki. Nopein ja helpoin.