Vikakoodinlukija- paras ja halvin autotallikäyttäjälle

[Kitunen]

Tässä olisi ajatuksissa hommata vikakoodinlukija ihan normaaliin ja satunnaiseen autotallikäyttöön. Ja ennenkuin joku ehtii sanoa, että hommaa Vagcom, niin tarkoitus olisi nollailla vikakoodeja myös muun merkkisistä vekottimista kuten BMW ja VOLVO. Itseltäni jo löytyy kiinan vagcom-kopio, jolla ei oikein pääse "syvälle" autoon.

Onko ehdotuksia minkälaista vikakoodinlukijaa kannattaisi lähteä hakemaan? Hintahaarukassa <150€ ja tottakai läppärilä ohjattava.

Kiinan autocom tai muita ebayn ihmeitä?

[-tarzi-]

Autocom ehdottomasti.

[Axi]

Paras ja halvin, hoh hoi.

Oikeakaan Autocom ei ole oikein häävi.

Burana saattaisi olla se paras, on halpa ja vähentää päänsärkyä... Halvempiakin vissin kyllä löytyy.

[golffari 4]

http://www.elekma.com/ < Tuoltakin löytyy. Ei taida halvalla saada parasta. Omat tarpeet ratkaisee. sitä ei tiedä kun itse. Jokaisella omat mieltymyksensä laitteisiin. Ostin tuolta itsenäisesti toimivan,

[Mikey?]

Itsellä on Kiinasta hankittu kopio Delphi DS150E :stä. Se on "kaikkien merkkien" skanneri ja maksoi posteineen viitisen kymppiä.

Sen paremmuudesta muihin nähden en osaa sanoa, kun ei muita ole ollut.

[Luotijuna]

Toi delphi on sama ku autocom mut sil pääsee dieseleihin tekee enemmän.

[MJ]

Tuon Delphin kävin katsomassa, kun eräs tuttu oli sen tilannut kiinasta.
Oli vähän sekava paketti erilaisia ohjelmistoja, joista osa asentui kopioimalla ja osa asennusohjelman kautta.
Lisäksi pitää osata säätää Com-portti riittävän pieneksi (COM 1-4) ainakin osassa, ellei kaikissa, että toimii.
Ja silloin joutuu jokaisen ohjelman kohdalla tekemään saman homman ja aikaa tuhrautuu eka kerralla.
Yleensä vielä nuo com 1-4 portit on jo varattu johonkin muuhun käyttöön, joten ongelmia voi tulla.
Äkkinäisille en suosittele, ellei ole tarjolla tarvittavaa asiantuntemusta tuttavapiiristä.

Tämän paketin ostanut henkilö on ihan loistava korjaamaan autoja, mutta keskivertoa huonompi tietokoneiden kanssa.
En tiedä sitten, onko jossain joku käyttäjäystävällisempi versio tarjolla...

[H. Jormalainen]

Lyhentäiskö aloittaja noi linkit ni ei menis teksti ruudun yli lukemattomiin?

[MJ]

Lyhentäiskö aloittaja noi linkit ni ei menis teksti ruudun yli lukemattomiin?

Mietin just, että miksi tuo minun kirjoittama teksti meni noin leveäksi...taidan vähän tarjota enteriä...

[HuHu]

Autocom

Piraattiversiona maksoin itse 63€. Ja mukana tuli vielä Autodata.

Sillä pääsee kyllä kaikkiin merkkeihin aika kattavasti. Ja kaikkiin ohjainlaitteisiin.

Ja livedataa sillä saa ohjainlaitteista ulos.

[Kitunen]

Poistin nuo linkit kokonaan aloitusviestistä, on nyt vähän fiksumman näköinen.

Ja joo, "paras ja halvin". Kaikki varmaankin ymmärsi pointtini mitä hain tällä takaa. Harva satunnainen autotallirassaaja ostaa sitä 3000€ testeriä. Ja vaikka ostaisikin niin täältä löytyisi aina joku joka sanoisi, että sillä ei tee mitään :D

Taidan päätyä itsekkin tilailemaan autocomin kiinaversion. Sittenpähän näkee tekeekö sillä mitään. COM- portteja on tullut säädettyä jo tuon kiina vagcomin kanssa, eli se ei ole ongelma. Kiinanpojan vagcom muuten maksoi muutamavuosi sitten hurjat 7€.

[Pellikka]

Laittakaahan siihen autocom kopioon linkkiä? Kiinnostas itseäkin vaan ei vielä löytyny pikaisella etsimisellä.

[xniko]

En ole varma, mutta oliskohan tämä
http://www.ebay.com/itm/Version-TCS-CDP ... 44&vxp=mtr[/url]

[Kitunen]

Tuo se on. Dollarin kurssi on tällähetkelä vaan melko kehno.

[Pellikka]

Niin se oli ameriikasta. Näyttäisi jotain saman tyyppisiä löytyvän ebay.co.uk sivuiltakin. Ei vaan tarvi tulleja ja veroja maksaa enää päälle.

[Kitunen]

Vai kiinasta? Taitaa hekin tehdä kauppaa dollareissa.

[golffari 4]

Näyttää olevan englannin ebayssa pilvin pimein erilaisia vk-lukijoita. valinnavaraa on mikä itseä miellyttää. kun olen tavaraa tilannut, ja maksanut pay pal kautta, se muuntaa punnat/taalat euroiksi. riippuen kumpana valuuttana hinta on ilmoitettu. Englanti ilmoittaa puntina.

[H. Jormalainen]

Paypal muuten kannattaa laittaa laskuttamaan luottokorttia ostovaluutassa. Pankin valuuttamuunnos tulee halvemmaksi.

[BHN]

Nostetaas vanhaa , mutta niin ajankohtaista aihetta.

Mitä laitetta suosittelette ja mistä tilata vikakoodinlukuun ja kuittaukseen?
Onko esim obd palikka ja torque hyvä ?

[Daatta]

Pari suosittua ja nykyaikaista vaihtoehtoa:

https://obdeleven.com/en/
https://caristaapp.com/

Molemmissa sama idea, ODB-adapteri on edullinen ja mobiilisofta ilmainen. Perus vikakoodien luku onnistuu, mutta jos tarvitaan koodauksia yms. niin se maksaa. ODBeleven toimii ainoastaan oman softansa kanssa, Carista on yhteensopiva mm. Torquen kanssa.

https://caristaapp.com/supported-apps

Itselllä ei ole kumpaakaan, piti tilata ODBeleven mutta sitten Carista tuli markkinoille... Vanha VCDS-Hex piuha ei ole yhteensopiva kaikkien 2018 Cupran ohjainlaitteiden kanssa, pitäisi päivittää Hex2 tai Vag Scan Pro... Viimeksi mainittu on pakollinen jos tekee retrofittailuja yms. tuoreempiin peleihin. Taidan katsella miten markkinat kehittyvät.

Kiinan kopiot ovat tietysti erikseen, itse en ole niihin muutaman ELM-kloonin jälkeen sekaantunut. Muutaman euron ODB-palikka voi toimia, toimii hetken tai toimii huonosti. Torquella voi saada juuri moottorin vikakoodit luettua ja valon nollattua, muuhun siitä ei ole. Sama Motonetin yms. lukijoissa, petkuhuiputusta nuo ovat.

[Jultsu]

Ja kun jokin ongelmatilanne tulee vastaan ja kyselet apuja foorumeilta niin kukaan ei jaksa vaivautua arpomaan mitä noiden paskavehkeiden pilipalikoodit tarkoittavat, vastauksina kaikki huutavat yhteen ääneen että lue vikakoodit VCDS:llä ja liitä täysi skannaus viestiin.

Toisinsanoen siis, ainoa vaihtoehto epävarmalle käyttäjälle on käytetty HEX-CAN adapteri (noin 200e) ja mikä tahansa läppäri toimivalla akulla (0-100e)

[tkp]

Riippuu ihan siitä minkä ikäistä autoa yrittää lukea. Jos autossa ei ole can-väylää niin riittää vcds-lite, kkl-kaapeli ja läppäri.

Tosin noiden kaapelien saaminen toimimaan voi olla välillä kinkkistä. Ventossa toimi ok mutta nykyisessä seatissa ei saa yhteyttä mihinkään moduliin, vaikka toi on käytännössä 4-sarjan golf jossa pitäisi vielä toimia.

[Daatta]

Sanoisin että noiden "paskavehkeiden" kanssa tekee aikapaljon enemmän mitä kiinan ELM-kopiolla ja Torquella. Monimerkkikäyttöön VCDS ei oikein ole vaihtoehto, vaikka siinä on ODB-tila niin ainakaan Volvon kanssa se ei inahtanutaan. Kahden euron Elm-kloonilla ja ilmaisella Android-softalla (ei Torque) sai kyllä moottorin vikavalon nollattua :)

VCDS-lite ja sen sarjaväyläinen (klooni) adapteri on ongelma, koska harvassa alle 10 vuotta vanhassa läppärissä on oikea sarjaportti. Serial-USB adapterit toimivat harvoin, USB-väyläisessä ODB-kaapelissa on samanlainen muunnospiiri sisäänrakennettuna.

Viimeksi on ihmetelty työkaverin 9-3 Saabin sammumista ajosta. Pitäisi saada vikakoodit luettua, mutta lukijalla ei pääse kiinni ohjausyksiköihin... Seuraavaksi kun Saabi tilttaa se viedään lavetilla Moottorihuoltoon jossa yhteyttä yritetään Boschin testerillä.

[Jultsu]

No juu, alkuperäisessä viestissä kahden vuoden takaa mainittiin tuo monimerkkikäyttö, mutta tämä äskettäin ketjuun tullut viesti ei sen tarkemmin eritellyt mitä vehkeitä olisi tarkoitus lukea.

[BHN]

Millä android softalla ja pääsee kuittaamaan vm2000 3B passatin airbag valon.
Laadukas viecar elm327 löytyy.

[Jultsu]

Hyvinkin todennäköisesti obdelevenin kanssa, mutta siitä en tiedä maksaako se jotain.

[BHN]

En saanut yhteyttä obdelevenin kanssa.
Onko kukaan saanut yhteyttä elm327:lla vm 00 1.9tdi 3b passatista?