Passat 3bg erikoinen tärinä 100kmh+

[Juiio]

Passatissa alkoi talven aikana tuntumaan pientä nypytystä 100kmh kovemmissa nopeuksissa. Alkuun arvelin sen olevan jäätä vanteessa, mutta vanteet olivat puhtaat. Arvelin jonkun painon pudonneen vanteista ja ei haitannut talvinopeusrajoituksilla. Tärinä ja nypytys on hieman voimistunut kevään aikana ja on kesänopeusrajoituksilla häiritsevä.

Vaihdoin tänään kesärenkaat ja arvelin ongelman poistuvan, mutta tärinä jatkuu. Myös etujarruissa tuntuu pientä nykimistä. Kesärenkaiden pitäisi olla tasapainossa, joten hyviä vinkkejä vian paikallistamiseksi otetaan vastaan. Nypytys alkaa 100kph jälkeen, ehkä kiihdyttäessä on hieman voimakkaampaa, ei voimistu erityisesti jarruttaessa.

Arvelin ensimmäisenä heittokellolla mitata pyörän navat, mutta onkos näissä pasuunoissa jotain erityistä tarkastettavaa pyöräntuennassa tms?

[Jultsu]

vajaaveto vai nelikko?

Ootko tsekannut vetonivelet pitääkö ne ääntä ääriasennoissa?

[Juiio]

Etuveto 1.9 tdi molemmat vetonivelet on vaihdettu, eikä ylimääräisiä ääniä kuulu vetonivelistä tai muualta etupyörän tuennasta. Tärinä alkaa tosiaan vasta 100kmh jälkeen. On toki mahdollista, että myös kesärenkaissa olisi joku pyörä samanlailla epätasapainossa kuin talvitassuissa, mutta ihmetyttää jos tärinä alkaa täysin samanlailla, samassa nopeudessa kesä/talvirenkailla. Tärinä tuntuu koko autossa, ei erityisesti pelkästään ratissa.

Bmw:n aiemmin omistaneena olen jo varautunut purkamaan koko auton näiden tutinoiden selvittämiseksi.

[Jultsu]

Oletko siis vaihtanut koko kepit vai vain ulommat nivelet?

[Juiio]

Täytyy selvittää, palaan asiaan. Aiempi omistaja on vaihdattanut liikkeessä molemmat vetarit.

Edit: Miten noiden vetareiden sisempien nivelten kunto tarkastetaan?

[a1mo]

Onko tämä tärinä selvinnyt?

Itsellä samanlaista tärinää 3bg 4motionissa. Alkaa siinä 100km/h jälkeen ja pahimmillaan 120km/h.
Aluksi oli renkaina 15" peltivanteet joilla ei ollut tärinää. Vaihdoin alle 17" alut ja tärinä tuli, näillä tärinä alkoi 80km/h jälkeen. Luulin tietenkin, että renkaat ei ole tasapainossa. Käytin tasapainotuksessa ja sieltä sanottiin vanteissa olevan pystyheittoa sen verran ettei saa hyväksi.
Hommasin 18" alut ja tärinä jatkuu. Nosturille tutkimaan ja toinen ulompi vetonivel väljä. Ei pitänyt mitään rutinoita tms, mutta akselin ja nivelen välillä säteistä heittoa. Nivel vaihtoon ja tärinä jatkuu edelleen. Sisempiä niveliä tai kardaanin laakeria en tutkinut kun löytyi heti tuo väljä ulommasta nivelestä. Toisen puolen nivel vaihdettu aikaisemmin.

Nuo 17" tärisee myös toisessa autossa 80-90km/h nopeudessa. 18" ei tärissyt siinä autossa missä aikaisemmin oli. 15" ei enää ole, että voisi niillä kokeilla täriseekö niilläkin.

Tärinä ei ole tasaista, välillä tärinä vaimenee ja välillä tärisee voimakkaammin. Olen yrittänyt veto päällä/pois onko selvää eroa, mutta ei huomaa selvästi vaikuttaako.
Välillä parkkipaikalla käännellessä kuuluu vaimea paukahdus jostain.

[a1mo]

Taitaa tulla kardaanin tukilaakerista tärinä. Kumi joustaa ihan kunnolla, saa helposti kolautettua metallin metallia vasten kun vetää kädellä kardaanista.

Mikäs laakeri sinne kävikään pienellä sovituksella?

[Bnito]

Itellä 3bg 4motionissa ollut vastaava vika jo varmaan 3 vuotta. Ei mitään hajua mistä johtuu ja tosiaan välillä täristää ja välillä ei ollenkaan. Pyöriä ollut kaiken näköisiä alla ja ei vaikutusta. Ulompia vetoniveliä vaihdeltu ja sisempiin lisätty rasvaa. Tuntuu tuleva oikealta edestä. Nyt uusilla jarrulevyillä myös täristää jarrutuksesta. Ite en usko kardaanin tukilaakeriin mut tietty kaikki mahdollista.
mulla myös paukkuu välillä parkkipaikalla. Jopa uudella uloimmalla vetarilla.

Yks sisempi vetari ois hyllyssä jos koittaa oikealle vaihtaa kun oli näköjää ulommasta kumit taas vaihteeks revenny..

Jos joku oikeasti keksii ja jaksaa selvittää vian nii pankaa ny tänne vinkkiä :)

[a1mo]

Vaihdan sen kardaanin tukilaakerin kunhan kykenen auton alle kömpimään. Toivotaan, että auttaa. Moottorin ja vaihteiston tukikumit voisi myös vaihtaa.

Jos jollain on mahdollisuutta ja viitseliäisyyttä mittailla kardaanin tukilaakerin kannakkeen mitat niin olisin kiinnostunut niistä. Voisin tehdä sopivan kannakkeen valmiiksi odottamaan asennusta.

[a1mo]

Kardaanin tukilaakeri vaihdettu, mutta eipä auttanut tärinään. Samalla laitoin uudet rasvat päissä oleviin niveliin.

[Jultsu]

Oliko ristikkonivelessä klappia yhtään, tai niissä päätynivelissä?

[a1mo]

Ei ollut.

Täytyy vielä noita vetoniveliä tutkia paremmin kun pääsee nosturille. Edestä uloimmathan oli jo vaihdettu.

[a1mo]

Sisemmissä nivelissä tuntuisi edessä vasemmalla väljää ja takana molemmissa. Edessä enemmän ja takana hyvin vähän. Täytyy noita vaihdella seuraavaksi.

Mistäs noita sisempiä saa kun ei motonetissa äkkiseltään näyttänyt olevan?

[Jultsu]

Ei ainakaan volkkarilta ole saanut sellaisia ikinä, joskus oli myynnissä sisänivel+keppi -yhdistelmää mutta sekin on tiputettu pois valikoimista jo kauan aikaa sitten. Täten ei siis pysty antamaan mitään varaosanumeroakaan noille sisemmille, menee vähän tuuripeliksi etsiä jonkun kolmannen osapuolen valmistama nivel joka myös sopii boorituksiltaan ja halkaisijaltaan..

Kuulemma kyllä ebaystä saa uutena kokonaisia keppejä alta 100e posteineen.

[a1mo]

Mulla on kyllä varaosanumerot noille nivelille, veli on Laakkosella töissä niin sain sieltä. Jotain löytyy kun googlettaa numerolla, mutta ajattelin jos jollain olisi ollut kokemusta noitten ostosta.

[Jultsu]

Hmm, kylläpäs vaan juu, mitähän helvetin erikoispanssaroitua alavalikkoa minä olen sitten katsellut...

[DarkWing]

Onko jarrut tarkastettu? Ettei laahaa.

[a1mo]

Ei ainakaan erikoisemmin lämpene, kädellä voi kokeilla ajon jälkeen.

[a1mo]

Nyt tärinä on vähän pahentunut ja löytyy etupyörän laakerista väljää käsin heiluttelemalla. Ääntä ei pidä, mutta vähän on väljää.
Täytyy vaihtaa tuo ja katsoa häviääkö tärinät.

[jullli]

joko a1mon vapinat selvinny?

mulla avf 4motion passatti alko vapiseen voimallisesti 80-100 vauhdissa ja paheni aika pahaksi 200km matkalla isoa kärryä hinatessa. välillä vapina katoaa melkein kokonaan ja välillä oheisen videon tärinä. moottorin kierrokse ei vaikuta vapinaan vaan vain nopeus ja voima

https://youtu.be/w9KsEtFP4NY

[Jultsu]

Kardaania epäilisin ekana.

[jullli]

joo pittääpä käyttää kyljellään ja heilutella kartaania. semmonen huomio lisäksi että kun hitaalla vauhdilla(10kmh) lähtee sievästi kiihdyttämään niin tuntuu kuin koko auto heiluisi sivusuunnassa

[jullli]

kartaanin tukilaakerin käytin rungosta irti, en löytäny vikaa laakerista/ristikosta. laatikonpäässä oleva liitos oli ehkä puoli milliä väljä muttei minunmakkuun ollu huono.
etuvetareita runkkasin niin hanttarinpuolen sisäpäässä oli huomattava klappi, saako nuita nyt mistään uusia niveliä sisäpäähän järkihintaan?

[pete73]

Moottorin ja vaihteiston kannakkeet/tukikumit kannattanee myös tarkistaa.

[jullli]

Luulis että ne vaikuttaa enemmän tietyllä kierrosluvulla mitä tietyllä nopeudella

[jullli]

Oikea sisempi vetonivel edestä oli paskana, tripodin laakerit oli särki

[a1mo]

Vähän myöhässä vastaan, mutta ei ole kokonaan hävinnyt. Edelleen pientä tärinää, alkaa 120km/h ja jatkuu siitä eteenpäin.
Talvella ei tarvinnut ajella noilla nopeuksilla niin ei haitannut, nyt täytyy taas tutkia asiaa.
Ne sisemmät vetonivelet olisi seuraavana listalla.

Mistä ostit nivelen?

[maza1976]

Kokemusta samantyyppisestä ongelmasta, mutta autona oli E39 BMW. Siinä oli syyllinen etupään pitkittäinen tukivarsi. Mitään väljää tuossa ei huomannut paikalllaan, eikä irroitettuna, mutta vaihdolla ongelma hävisi. Passatissa ei tietty aivan samanlaista ratkaisua ole, mutta kunhan nyt sanoin jos jotakin auttaisi :)

[a1mo]

Tilasin ATP-Autoteilestä uudet sisemmät vetonivelet eteen, alle 34e kappale. Ei ainakaan kallis kokeilu jos ei autakaan.

[jullli]

oisko ollu koivusen puulaakista koko vetari, jos en väärin muista niin vajaa 200e makso, saatan muistaa väärinki

[a1mo]

Vihdoin sain vaihdettua sisemmät nivelet eteen, ei lakannut tärinä.

Asensin puhelimeen softan millä saa mitattua tärinää ja tärinän taajuus on noin 17-18 Hz 125 km/h nopeudessa mikä vastaisi renkaitten pyörimisnopeutta. Tuon perusteella ainakin kardaanin voi sulkea pois.

Eteen onkin jo vaihdettu kaikki eikä nyt huvittaisi alkaa taakse ostelemaan osia ja kokeilemaan. Onko vinkkejä millä lähtisi paikantamaan tärinää? Voiko torsenilla ajaa ilman kardaania?

Kuinka paljon laatikossa olevissa laipoissa saa olla väljää? Nimittäin kun vaihdoin noita niveliä niin huomasin, että laipoissa on väljää, ne heiluu hieman laatikossa.

[Jultsu]

Voiko torsenilla ajaa ilman kardaania?

Ei voi, ei liiku mihinkään.