vw golf mk2 1.3 CL -88 kokemuksia?

[aajii]

Mitä kannattaa ottaa huomioon ko. mallia ostaessa?

Mitä tyyppivikoja nuista löytyy. Ok vanha auto jo, mutta ne yleisimmät ja kalliimmat?

Mitä sanottavaa tekniikasta? Hyvät ja huonot puolet?
Kulutus suurinpiirtein?

Isot kiitokset!

-Arttu J

[vag22]

Päivittäisellä työmatka ajolla taajaman ulkopuolella tankillisella 860km.

[jii_bee]

Mitä kannattaa ottaa huomioon ko. mallia ostaessa?

Kakkisteluun pitää suhtautua enemmänkin harrastuksena kuin totisena autoiluna.

Mitä tyyppivikoja nuista löytyy.

27 vuotta vanhassa autossa tyyppiviat alkavat olla korjattu jo moneen kertaan, joten voitanee puhua vain normaalista iäkkään auton korjaustarpeesta.

ne yleisimmät ja kalliimmat?

Jos vain työkalut pysyy kourassa niin ei kai kakkoskorisessa kalliita vikoja olekaan..?
Yleisimpiä:
- vesi löytää tiensä auton sisätiloihin mutta ei pois sieltä
- vuotava lämmityslaitteen kenno
- kuluneet alkuperäiset tai huonot tarvike-ovenkahvat
- ruostevauriot: helmat, takahelma, tankin täyttöaukon ympäristö, takapyöräkoteloiden yläosat, etuakselipalkki
- iäkkäät jarruputket ym. jarruosat
- etuiskareiden yläpään tukilaakerit
- yleinen iäkkään auton kuluneisuus

Mitä sanottavaa tekniikasta?

Valitettavan tehoton voimanlähde kakkiksen kuoriin + pääsääntäöisesti 4-vaihteisia = isommalla moottorilla varustetulla Golffilla saattanee päästä 1.3:sta pienempiin kulutuslukemiin (?). Kaasuttimen toimintaa ja sielunelämää ymmärtämättömälle se saattaa olla rasite.
Hyvät puolet... varaosat eivät maksa juuri mitään.

Terveisin
kolmen kakkoskorisen omistaja... :)

[htm]

1,3-litraisissa taitaa olla enemmän kansimurheita kuin isommissa. 1,6-1,8-litraisissa joutuu vaihtamaan jossain vaiheessa venttiilivarrenkumit. Senkin voi oikeilla työkaluilla tehdä kantta irrottamatta.

Tuo jii_been lista on aika hyvä. Ostaessa katso siis ruostepaikat, nosta matot pois paikaltaan jne.

Jos meinaa oikeasti enemmänkin ajella kakkiksella, niin mm. valojen releytys on erittäin suositeltavaa. Valokatkaisija lämpenee aika reippaasti ilman releytystä. Ja onhan näissä kaikkea muutakin pikku askaretta.

[vag22]

Onko tämä minkä aiot ostaa netissä esillä? Vois joku ehkä täällä kertoa auton taustoja jos tuttu yksilö.

[Eeska91]

Itelle hain tammikuun puolella kakkiksen. Vikoja:

- Ei käy tyhjäkäyntiä lämpimänä
- Kumilaippa kaasarin ja imusarjan välistä vähän haurastunu ja sieltä veti ilmaa
- Takalattia kuskin puolelta pehmeä kahdesta kohtaa
- Kampikammion huohotinletku oli läjässä
- Takapyörän laakeri välijä

Kumilaippa maksaa tuoho 2E3 Pierburgiin n.35e ja vaihto kävi tuntiin. Ilman kaasarin purkamista sen kummemin. Yhtään letkuakaan ei tarvinnu irrottaa operaation ajaksi.

Tässä oli nyt vaa oman kakkiksen huonot puolet

On siinä paljon hyvääki. Lämmin sisältä, kevyt ohjaustuntuma 14" renkailla, penkit on tukevat. Ajokokemus on sitä mitä nyt tuon ikäseltä kakkikselta voi odottaa. Eli ei uutta vastaava ajotuntuma mutta hyvä se on.

[tirasina]

Kannentiiviste vuoteloo öljyä mootorin etupuolelta laturin päälle ja kupeeseen. parissa golffissa on lakannu kun vähän kantta kiristin.
Valojen katkaisia menee jos on niin sanottu lisävalomaski, jos siihen ei ole laitettu relettä.

[Eeska91]

Ja yks mikä kans kannattaa tsekata nii että oha venakoppa kiinni. Ja nämä kuuluisat alipaineletkut. Että onko murtumia, halkeamia tai onko kaikki ees kiinni.