Karttunen Bros.tallilla

[aadde]

Hyvin istuu Porschet Jannen golffiin. Milläkäs et:llä ne on lättyjen jälkeen?

[Janne-Pekka]

Hyvinhän nuo istuu vielä korkeutta pitää vähän hienosäätää alaspäin.Edessä lättyjen kanssa et 25 ja takana et25.Ja takaluukkua joutuu vielä ropeltaa että toimii.

[aadde]

Jep. Näkeekö istutuksen sunnintaina apsilla?

[Janne-Pekka]

Ei vielä mutta jossain vaiheessa kesällä.

[Jone]

Jetta 6:n vanteet saivat maalia päällensä,ja keskimerkkiäkin piti kokeilla miten sopii.

[Janne-Pekka]

Jetan käytin eilen leimassa ja puhtain paperein leima tuli.Mutta nyt riitti tuon rakentelu ja parantelu niin laitetaan myyntiin jospa kelpaisi jollekkin jatkoparanteluun. Tuossa tarkemmat tiedot http://www.nettiauto.com/volkswagen/jetta/4919604

[Jone]

Janne möi Jettansa päivässä poes,välillä näin.

Oma Jetta VI sai viikonloppuna lisää GLi osia,ja vanteet keskitin uudestaan tänään kun oli eka kerralla hiukan heittoa.
Keulassa loppui jengat kesken ja takaa pitää puottaa vielä se sentti niin sit on sekin tapissaan.
Eteen 5 tai 10 millin speicerit ja paremmat kelit,sit ehkä tulee jotain kuvia.

[Mika B]

Teilläkin asuu baikkeri ;-)

[Jone]

Tytön kaverin scooter se taustalla on,omansa on tallissa,kun ei korttiakaan vielä ole.

Tänään kävin tasapainottamassa vanne/rengas yhdistelmän ja samalla raapaisin loput millit korkeudesta pois,nyt ei voi enää kun muokata jousia tai ostaa joku toinen alusta,mut ei ilmaa.

Olin pihahommissa niin huomasin että sehän paistaa aurinko,äkkiä lapio käsistä pois ja kameraa hakemaan sisältä,auto on paskanen ja vettäkin satoi hieman samalla ku kuvasin.





Laitettiin siis GLi:n sivuhelmat viimeksi,nyt Jetta näyttää GLi (jenkkimalli) mallilta perästä päin,etupuskuri vaan enää uupuu niin ois täydellinen GLi-Look :)


Vanteet on joka nurkassa BBS LM 154 8,5"x19",keskiristikko siirretty kehän päälle,jolloin ET on n.50.
Ristikko maalattu BBS kullalla,eikä ole lakattu maalauksen jälkeen,mustat pultit ja punaiset BBS keskimerkit hommattu jolloin saadan vanteista BBS LM Japan Edition :)
Renkaina 215/35-19" Falken fk452.
Taakse ei ole vielä löytynyt leveempiä Lemmareita,koko ajan etsitään...

Jos tuolla nyt ajelis tollai kesäloman,sit taas BBS:t alta pois ja tavis 17" vanteet alle,ja töihin.

[slate]

Toi kylki näyttää jotenki möhköltä näillä rullilla. Tiä sitte pitäskö olla vaan ei noin tasaset vanteet että sopis mun silmään.

[lucifer]

Mitä jos vielä nappais noi mallimerkinnät pois perästä?
Muutoin bueno!

[Jone]

Osa takateksteistä häviää,paljon muutakin on tarkoitus vielä tehdä,kuhan kerkee ja saan oikeat osat haalittua.

Jossain vaiheessa kunnon kuvia tulossa,tänään otettuja.

[Aaperi]

Jotain tärähtäneitä ja ilman visioo otettuja. Muutama lisää täällä

[Jone]

Harrastin hieman tarran liimailua


Kaveri toi kunnostettavaksi BBS LM127, 8,5"x18" ET30 5x112.


Enpä ole ennen nähnyt Lemmareita noin huonossa kunnossa,mut eiköhän noistakin ihan hyvät saada.
Kehistä lakat karannut jo aikapäiviä sitten,eli kunnolla hapettuneet kehät ainakin kahdessa vanteessa,kuten kuvasta näkyy.


palataan vanteiden merkeissä myöhemmin asiaan...

[Ripa]

Nyt kun Jetan näki ihan "luonnossa" niin olihan se makia. Sarjan tollasia LM:ä voisin ottaa ihan vaan varmuuden vuoksi talteen.

Mitkäs ne Jannen Golfin alla olleet vanteet oli?

Edit: Jaahas löytyikin tuolta edelliseltä sivulta vastaus.

[tikkku]

ihan asiallinen auto mitäs tuossa vanteet ja hieman laskettu.. vanteet ei tosin nappaa.. ja omistajasta sai aika oudon kuvan virtasalmella

[Jone]

^sekö oli outoa että olin varmaan ainoa siellä selvinpäin ja läksin pois jo klo.16??

privalla voi vastata.

[Tero V.]

:D

Oudon Jonen Jetta näytti Biffissä aika hienolta kun sitä kävin livenä vakoilemassa.

[POLOinen]

Jone, onnistuuko tuo keskiön siirto kaikissa LM:ssä? Omiin tein saman projektin keväällä, mutta en saanut (osannut?) vannetta keskittämään.

[Jone]

Kyllähän se onnistuu,kun vaan jaksaa mittailla ja kiristää,ja taas mittailla ja kiristää.

Omat vanteet on nyt 0,1mm sisälle keskitetty,ei täristä eikä hypytä,55g taitaa olla suurimmat painot jossain vanteessa.

[POLOinen]

Anteeksi vielä OT. Omissa sain kasausvaiheessa keskitettyä keskiön kyllä. Mutta, kun laitettiin auton alle, ei keskiön pultit jaksaneet kantaa auton painoa ja keskitys meni vituralleen. Pultit oli vedetty momenttiin...

[Jone]

Ei mulla ole ollut mitään sellaista havaittavissa,olen välillä tarkistanut,jotta pultit ovat momentissa eivätkä ole löystyneet/venyneet.
Eilenkin kävin Joensuussa,matkaa tuli mittariin reilu 300km,ja vauhtiakin oli välillä reilu 150km/h,ei mitään ongelmia.

Jatketaan privalla,jos jotain on vielä kysyttävää...

[Ville R]

Missä siun kilpi on?

E: Hemmetin hieno taas kerran uus vehjes

[jabajee]

Hieman OT vielä kun noista keskiön toiselle puolelle laitosta kerran oli juttua, niin olisiko siinä mahdollista sorvauttaa keskiöiden väärälle puolelle samanlainen kevennys kuin ulkopuolella on ja joka olisi siis tiukka kehän reikään?
Keskittäisi varmasti ja pysyisi paikoillaan. Hieman tietysti keskiö ohenisi, mutta kai siinä on sen verran materiaalia ettei esim millin kevennys mitään haittaisi.

[Jone]

Ville R: Etukilpi on takakontissa tai etujalkatilassa,harvoin paikoillaan,jos siirtymä on Savonlinnan ulkopuolella on myös kilpikin paikoillaan.

jabajee: En täällä päin tiedä sellaista koneistajaa,kenelle uskaltaisin viedä noita ristikoita/vanteita,jotta tietäisin että homma onnistuu varmasti.Tulisi aika kalliiksi sekin kokeilu jos menisi vituiks,eli ei kiitos.

Näillä mennään tai sit vaihdetaan 19" rennsporttia zerolipillä.

[Jone]

No niin,akaisemmin mainitut BBS LM:t jotka oli hiukan heikossahapessa ovat valmiit.

Vesihiottu,kiillotusta vailla.


Tossa kiillotettu,huomaa erittäin alumiinin mustuttama sormi,joka ei hevillä eikä räpillä lähde puhtaaksi.


Valmiina,puna/kultaiset keskimerkit tuntuvat olevan tähän hätään hiukan kiven alla,ne laitettaan sit joskus myöhemmin.


Tällaista,Jetta 6:n napsahti 20tkm mittariin ja vastaan tulevasta rekasta kivi konepellille,aiheuttaen sentin mittaisen naarmun ja pienen lommon,vittu.

[arc]

ihan asiallinen auto mitäs tuossa vanteet ja hieman laskettu.. vanteet ei tosin nappaa.. ja omistajasta sai aika oudon kuvan virtasalmella

repesin :D

[Jone]

Valmiina,puna/kultaiset keskimerkit tuntuvat olevan tähän hätään hiukan kiven alla,ne laitettaan sit joskus myöhemmin.

Tasan kuukauden kesti punaisten keskilätkien saaminen hypistely asteelle :)

Ovat samoilla sarjanumeroilla kuten omani,mutta hiukan tummemman punainen on pohjan sävy.

[S4mmy]

Jetta bongattu radalle.com:sta komea peli oli, omistajaa en nähny auton luona...

[Jone]

Jetta 6:n tuli 30tkm täyteen,ja käytin eilen sit huollossa.
Eikä ole ollut mitään ongelmia koko aikana mitä toi on nyt ollut sen vuoden ja 3kk,ja työmatkaa ajelen joka päivä sen 100km :)
Osia ja vanteita ollaan kovasti etsitty,mutta tilausta en ole minnekkään vielä tehnyt,onhan tässä vielä onneksi kesään aikaa.

Uusien öljyjen ja raitisilmasuodattimen johosta pasautan sit kuvan :D

[Jone]

Janne osti sit vielä vähemmän ajetun Fire & Ice:n,Saksasta löytyi sopivasti ku oli katsellu mitä tarjolla.
GTi 16v,täysin alkuperäinen,ei ole edes rekisteröity ikinä :)

[S4mmy]

Tuollainen, tosin perus GTi löytyy täältäkin (vai onkos toi valmiiksi kasassa?) :). Pitäisi vaan jaksaa "korjata" :D.

[aadde]

No jo on. Kävitkös Janne ihan ite hakemassa?

E: Hohoo, meninpäs lankaan..

[albanzo]

ei ole edes rekisteröity ikinä

w00t, kerro lisää?

edit. plääh, ois pitäny avata isompi kuva ennen ku alkaan huuteleen... :P

[samza]

cool, ajoitteko ite suomeen?
tohonhan käy se peruskaava; eli leveet vanteet ja tonttiin.. niinku näin :)
nii ja ebay on täynnä tähän sopivia BBS:ä ;)

[PabloNeruda]

Aika hieno.. MItä kokoa tuo on? 1:18, 1:24 ?

[Pellikka]

Hieno on. Jännä että sivulasit näyttää liimalaseilta :D

[j.f]

heh makee, itekkin oon katellu G60 pienoismalleja:)

[Jone]

Pienoismalli on metallinen Otto Models:n valmistama 1:18,ja paketissa
"Officially licensed by Volkswagen" VW:n logolla.
Tehty 2000kpl ja toi on numeroltaan 1510.

Todella tarkka,sisälläkin penkeissä F&I logot,luukut ja ovet ei aukea.

[Jone]

Välikelin vanteet tuli tänään perille.

VW Bilbao 7,5"x18" ET51 5x112
Varaosatiskillä nää on ihanan hintaset vanteet :)

Itse pidän vanteesta,uuden aikainen "canaldeckel".

[Jone]

Bilbao vanteiden testausta...

Renkaina 215/40-18" Falken,eikä kyllä yhtään leveämpää viitti laittaa noille kapeille 7,5"x18" vanteille,225/40-18" näyttäs jo pallokumeilta.

[hattumies]

Ei kyllä imo istu Jetan alle ainakaan sitten yhtään, tai no ei karseimmat mahdolliset mutta ei hyvätkään.

Meinasitko jättää alle?

[My_bug]

Kyllähän nuo ihan mukavan kliinit on. Harmi vaan, että ovat niin kapeat. Näyttäis hyvältä pussit tyhjänä, mutta kun niin ei oikein voi ajaa, eikä tässä taida pussejakaan olla.

[Jone]

Pusseja ei ole eikä tule tohon Jetta 6:n,katotaan nyt saanko alustan päivitettyä keväällä.

Janne osti sit kevwätkikottimen,välistä sillä oli jotain ihme liikuttimia mut nyt osti taas auton :)




Alusta on jo tilattu,alla oleva on tiensä päässä.
Jotain pikku päivityksiä tolle tehdään,palataan asiaan sitten kun tehdään...

[redi]

Ompas se pirteän värinen.

[myyrä]

Tuliko tuo Golffi mahdollisesti Joensuun suunnalta?

[Janne-Pekka]

Sieltähän tämä tuli ostettua reilu viikko sitten.

[aadde]

Katsoinko ihan väärin, mutta oliko VLY- päässyt tämän päivän Itä-Savoon?

[Janne-Pekka]

Oikein katsoit siellähän se Savilahden vaihtoautorivissä on.Kun tuli hommattua uudempi vw golffin tilalle.Kuvia tulee jossain vaiheessä.

[aadde]

No sitähän minäkin, et ei se mikään muu voi olla. Saitko takakontin fiksattua?

Onnittelut uudesta autosta! Kuvia uotellessa.

[Janne-Pekka]

Takakontti toimi täydellisesti minun omistuksessa viime lauantaista tiistai päivään kun sitten vein sen Savilahteen vaihdossa.No tulevalle omistajalle onpahan Suomen ainut 4 koppa 5-7 kopan golfin takaluukun aukaisulla:) Kiitos tästä takaluukun sähköprojektista kuuluu Putkolle.

[Jone]

Kun tuli hommattua uudempi vw golffin tilalle.Kuvia tulee jossain vaiheessä.

Nyt oli se vaihe :)

Janne vaihtoi siis sen Golf IV:n uuteen VW Polo GT:n,manuaali,autom.ilmastointi,xenonit,led rek.valot,sadetunnistin,yms. eli melkein kaikilla Polon lisävarusteille mitä on.


Sisäkuvan harmaat jäljet kyynärnojassa,ratissa ja vaihdekepin nupissa on minun käden jäljet,ei mitään muuta ku pölyä :)



Tolla käytiin ACS:ssa,hyvin kulki eteen ja taakse,4 henk. kulki tolla aivan helposti,sisätiloiltaan vastaa reilusti nelos golffia.

Alustan kanssa mietitään mitä laitetaan,eikä sopivia 18" vanteitakaan ole vielä löytynyt.

palataan...

[hattumies]

Tää on kyllä hieno auto.

[ConD]

Jonen Jettaa tullut useampaan otteeseen kuolattua tässä... ehkä syystä kun pihassa on tällainen:
http://palkki.oulu.fi/~cond/IMG_7539_rs.jpg

No enivei.. vanneseikkailuja on mukava seurata, kun itselläni on kyseinen operaatio nuiden peltihärveleiden tilalle edessä lähitulevaisuudessa.

Peukaloa ylös ja sitä rataa, muista päivittää aina välillä Jetsoninkin tilannetta oli miten käyttis tahansa. :)

[Jone]

No hyvä jotta joku edes myöntää seuranneensa mun touhuja Jetan parissa.

Noilla Bilbaon vanteilla on nyt rullailtu pari kolme viikkoo,215/40-18" Falken FK452 kumet joka nurkassa.



Spacereita ei tule väliin,,kun tarkoitus on alustan päivityksen jälkeen sukeltaa ja kunnolla. Edessä vaan joutuu kikkailemaan ettei rengas käännä etulokasuojaa solmuun renkaita käännettäessä, mutta sen näkee sitten ku päivitys on ajankohtainen.
Tällä hetkellä alusta on talvikorkeudessa, aika pysyvästi, edessä säätömutterit jumissa :)

palataan...

[Jone]

Jetta Hybrid ensiesittelyssä tänä viikonloppuna :D



voi per....,xenonit puuttuu...

[ConD]

Totta sulla LED-takavalot jo on tilauksessa, jos muuten sähkötekniikan oot retrofitannu? ;) Eihän noi xenonitkaa ois ku parin-kolmentonnin keikka ostaa kufatecilta.

Onko toi hybrid-teksti just niin kiintee tossa maskissa kuin miltä se näyttää? Ois meinaan omaan mopomoottoriseen kans aika hyvä talvimaski, jos sais vaan ton tekstin veke järkevästi...

[Markku M.]

Bilbaot sopii kyllä jollain kieron perverssillä tavalla ihan kivasti tähän. Vaikka vähän ujon näköiset takana onkin, kun on noin syvällä kotelossa. Joistain kulmista katsottuna vähän pienen näköiset, mutta suurimmassa osassa kuvista toimii hienosti.
(Osasyynä perverssiin tykkäämiseen lienee oma kombinaatio, eli vitosjetta ja aakasi winterfelgenit ;) )

Mut jos se sitten paranisi, kun saat pussit alle (rivien välistä jotain tällaista olin lukevinani?). Paskakärrinakselille sitten siirtoa myös, jookosta?

Ja mä oon vieläkin sitä mieltä, että noi pakkivalot pitäis sävyttää punaisiksi kun muuten on kokopuna-lookki peräpään valaistuksessa. :D

Melkein voisin ostaa noi Bilbaot pois jos olis rahaa. Ota talvivanteet vaihdossa? ;)

[Jone]

ConD: Juu, tiedän että xenonien laitto ois kallista puuhaa, kun mulla on vielä tässä valoautomatiikka systeemit, eli kiinan sarjoja turha laittaa ja takavalojakaan en vaihda koska ei tule etuledejä tähän autoon.

Vaihdan sit uuden Jetta 6:n ja ruksaan siihen ne xenonit, jos ne on pakko saada keulille :D

Hybrid teksti on irtokirjaimin teipillä, ja tulee lähtemään pois lähi aikoina, nyt ajattelin vaan aiheuttaa ihmetystä liikenteessä hybrid autollani :)

Markku M: Noi Bilipali vanteet on ihan vaan välikelin vanteina mulla,eli näillä rullataan vaan tämä alkukesä.
Ne oikeat vanteet ovat vielä projektina,ja keskilätkätkin on vasta etsinnässä ku ei löydy oikeaa väriä enää maailmalta.

Alusta päivitys ei tarkoita ilma-alustaa vaan raudan lujana ollaan koko ajan, ja Jetta 6 ei ole kärri taka-akselilla, jenkkillässä on kärriakseli mut siellä saa ollakkin.

Takavaloille/muillekkaan valoille ei tule mitään kalvoja tai maalia, noin ne on minun mielestä just hyvät.

[Jone]

Janne on laittanut Golf 3:sta kesäkuntoon



17" Borbet T 185/35-17" Nankangeilla
Hella valkoiset takavalot
Hella IV look etuvalot
VR6 etulippa
ja tontitusta



Viimiseksi hommasi maalatut kylkilistat romuttamolta,kiikutti maalarille ne ja peilit ja avot -96 lookki on valmis.



Tollanen välikelin auto siitä sit tuli.

[Janne-Pekka]

Lisäyksenä tuohon Jonen ulkonäkö muutoksiin että eteen vaihdoin uudet Hellan valkeat etuvilkut ja peitelätkät nekin uudet vw tekeleet kristallien tilalle. Tuo vr6 lippa on originelli kestää ainakin maakosketuksia.
Orkkis cl maskin tilalle vaihdoin vr6 kaksiripamaskin kromilogolla keulaa koristamaan.

Sisustahan tähän oli vaihdettu jo edellisen omistajan toimesta vr6:sesta ja vaihdoin kauhean orkkis muoviratin vr6 nahkarattiin niin johan rupesi sisustakin näyttämääm mielekkäämmältä.

Ja onhan tuolla hallin nurkissa vieläkin noita jokunen porschen 16" vanne vaihdella alle jos nuo borbetit rupeaa kyllästyttää.

[S4mmy]

Paljonkos tuossa Golfissa on kaaresta napaan mitta? Raapiiko kuinka paljon? Mikä alusta?

[Janne-Pekka]

En ole mitannut kun on tarkoitus vielä hiukan madaltaa lisää. Ei raavi kiinni mihinkään ja alustana kaikkien 2-3 koppa golffien suosikki jom.

[J`ni]

Hyvältä näyttää golffi vieläkin pikku muutosten jälkeen. :)
Jettakin on täyttä herkkua! (Tosin kesävanteet kyllä uskaltais näillä keleillä jo laittaa alle.) ;)

[jii_bee]

Hellan tuplavalot vielä keulalle ja TSW:n Evo R:t tai Venom:it alle niin '90 Edition alkaa olla paketissa... :)
Kaikessa ysäriydessään LB6U on kyllä ihan tyylikäs väri.

[Jone]

Ei tohon tsw:t tai muutkaan sellaiset vanteet käy,ku meillä oli ne sillon -90-luvulla alla,liian helppoa.

Tohon pitäs laittaa ABT etuhelma,Projektzwon peilit, ja Moretten etuvalot (ne tuplavalot) niin alkas olla kaikki kohdillaan.
Vanteiksi on tallissa ABT.n 17" vanteet,mutta ne menee toiseen autoon, tohon pitäs löytää jotain 17" 4x100 koottavaa, Hamannit tai jotain.

Mut todellisuudessa Janne ei varmaan enää mitään erikoista tolle tee, tämähän on vain välikelingolffi.

[Jone]

Tänä kesänä keskimerkit pitää olla siniset.


Volkkarin omat, käyvät esim. noihin mun Bilbaon vanteisiin, mistä mallista noi on niin siitä ei minulla ole tietoa.

[Jone]

Jannen Polo GT sai alustan alleen, minun ja nuorimmaisen pikkuveljen Hannun toimesta.
Alustana toimii FK Königsport coiloverit, eli löytyy Konin iskarit jäykkyys säädöillä.
Kuvissa alusta on tapissaan,eli hiukan joutuu osia heivaamaan pois ja muokkaamaan, koska korkeus ei ole Jannea miellyttävä.

Oheisissa kuvissa vakio hopea VW Polo GT vieressä.









palataan taas...

[Jone]

Hiukan ollut vain vanteiden ja renkaiden kanssa leikkimistä, ja tässä jotain väliaika tietoja.
Omaan Jetta 6:n kävin kokeilemassa meneekö tulevat vanteet taakse, vai laitetaanko suoraan myyntiin.Etuset meni jo vakio kokoonpanolla eli niille pitäisi vain renkaat tilata ja kiillottaa loppuun, ja keskimerkit fiksata sopimaan noihin vanteisiin koska ovat erimallin vanteisiin tarkoitetut.

Nyt mahtuu jo taaksekkin, ku kasaa muodin mukaan...


Vanne 9,5"x20" ja rengas 225/30-20" .


Jannen F&I:n hiukan isompaa vannetta ja narumpaan kumia, vanne 7,5"x17" ja rengas 165/35-17" .


Lopputuloksen näkee Jetan osalta joskus, en lupaa vielä Räyskälän tapahtumaan saavani noita valmiiksi, Jannen kokoonpanon näkee ehkä Räyskälässä.

palataan...

[Jone]

Näköjään reilu 2000 kävijää tässä postauksien välissä, ja ei mitään kommentteja, eli vaikeneminen on myöntymisen merkki ?

No ,tänään taas kerkesin/pääsin käymään hallilla, ja 1 etuvanne kiiltoon ja kokeilu 225/30-20" renkaalla Jetan alle.
Iskariin 3mm vanteella rakoa ja samoin renkaan ja coiloverin säätömuttrerin välissä 3mm, hyvin siis mahtuu. Ja koska Jettaa madalletaan vielä lisää, niin mitä sisemmässä rengas/vanne on, niin sitä matalemmaksi sen voi laittaa, rengas mahtuu paremmin kääntymään lokasuojan sisällä kun ajelee.

Etuvanne 8,5"x20" nyt se 225/30-20", mut laitan 215/30-20" renkaan.
Keskiöitten maalaus meni perssiilleen kiireen ja höseltämisen vuoksi, mut saat nyt loppukesän kelvata.

tadaa BBS LM191 sinisillä keskimerkeillä jotka ei käy LM:iin suoraan.


Takana siis 9,5"x20" BBS LM192 ja molemmissa ristikko siirretty etupuolelle, eli zerolip,
keskiristikon väri LA7U eli volkkarin grafitinharmaa ja mattana.

Noin, palataan sit joskus kun ne on oikeesti alla ja Jetta on myös madallettu, menee hetki...

[Jone]

Jannen Fire & Ice Golf laitettiin ABT A7 7,5"x17" ET35 vanteet jotka maalautettiin sisustan lila/pinkki värillä ja 165/35-17" Nankang renkaat, Janne sääti coiloverit niin alas kun sai, ja näillä eväillä sit lähdettiin Räyskälään Boxer Speed Day:n.

Hyvin eteni koko matkan (n.750 km) vaikkakin ei kai tuota voi enää sanoa ajonautinnoksi, ei pysty esim. tekstiviestiä kirjoittamaan koska aina painat väärää nappia kun auto pomppii niin paljon :)



Kiitos kuvasta Samza:lle.

[Jone]

Janne laittoi vihreen Golf 3:n myyntiin, ja minä tilasin 20" kumia, hirveesti tapahtunu taas :D

Nettihautomon linkki Jannen ikivihreään.

[Jone]

Kävin tallilla tänään pyöräyttämässä renkaat 20" LM:lle.
Laitoin alle ja ajelin kotiin sen n.45km, takana ottaa sisälokasuojaan rengas pikkuheitoissa ja isommissa vanteen reuna lokasuojan reunaan, edessä ääri asennossa hankaa sisälokasuojaan.Vetaritkin ottaa kiinni kallistuksenvakaajaan, eli muokkaus hommiin joutuu kevwäällä.
Muuten jees.

Faktat:
edessä BBS LM191 8,5"x20" ETn.58 Nankang NS-2 215/30-20" rengas
takana BBS LM192 9,5"x20" ETn.56 Falken Fk-452 225/30-20" rengas

Sini/kulta 3D BBS keskimerkit, jotka tarkoitettu BBS CH/RS vanteisiin, soviteet tehty nailonista, jolloin sopii LM:n.







Lisäkuvia on klikkaamalla pikkukuvaa.

[Jone]

Oho, yli 9 sataatuhatta kertaa katottu meidän rojekteja, sen kunniaksi laitetaan "uudesta" tallista kuva.


Muutettiin alakerrasta yläkertaan ja pienempiin tiloihin, muutto tapahtui kylläkin jo vuosia sitten, entiset tilat meni autokorjaamon käyttöön.

Jannen työpaikalle ilmestyi harvinaiset vanteet ja osti ne heti sieltä pois.


Mille Miglia MM2000, 8,5"x17" ja 10"x17" , 5x120 jaolla, 3-osaiset ja ET edessä 13 ja takana 15.
Noi laitetaan kuntoon ja seinälle koristeeksi, ei myydä kellekkään eikä taida olla heti sopivaa autoakaan tallissa johon noi menis.

[rolle]

No nuo Mille Migliathan uppoaisi E24:een... :D

[Jone]

Kesä on jo kohta taas täällä, jes...

Jetta VI laitetaan muodin mukaiset pysäyttimet, ku ei ole varaa keraamisiin...


Jannen Polokin menee kesällä vanteiden osalta muodin mukaan, kuvia ei vain ole vielä laittaa.

[Jone]

Ei kele, yli 30 tuhatta klikkausta tosta tasaluvusta jo, eikä muuta ku ommoo höpinöö :)

Laitoin sit välikelin vanteet alle, näinkin aikaisin vaikka joutuu töihin lähtemään aamu 5 aikaan.

ABT SP0 8,5"x18" ET50 5x112


On concave ja kaikki...

värinä vag:n LC7V mattana

Auto niin pölynen kun työmatkan aikana vain voi mennä, noi vois myydä johonkin neloskoppaan ku on liian vanhat mun autoon.

[-Joonas]

Kyyläilinkin tänään Shellin pihasta, että nuo vanteet oli vaihtunut alle.

[samza]

yritin tihrustaa joko on jarrut vaihtunu, mutta ei vissiin?
Vähänhän nuo vanteet näyttää "vanhahtavallle" mutta on ne ainakin helpot pestävät BBS:iin verrattuna ;)?!

[Jone]

Ei oo jarrut vielä laitettu paikoilleen, satulat maalauksessa ja ensiviikolla talviloma= jotain saattaa tapahtua kun autolla ei tarvitse ajaa töihin :)

[Jone]

Kävin sit 2 päivää Putkosen tallilla laittamassa Jettaa, parempi siellä laittaa nosturilla ku tallilla tunkin varassa, ja koska auto oli ilman alustaa jossain vaiheessa niin ei se olisi tallilla oikein onnistunutkaan.

Putkonen projektoi satulan maalauksen aivan loistavasti, ja R logokin on maalattu, ei ole mitään tarratuninkia :)
Alustaa hieman muokattiin, mutta jousia ei vielä vaihdettu/pilkottu, koska nyt jo sisälokasuoja meinaa häipyä renkaan mukana edessä.
Takakaaria hiukan mankeloitiin jotta vanne ei lyö lokasuojan reunaa mutkalle jos kovinkin ajaa pahaan monttuun.

palataan...

[ConD]

Ohan tuossa jo jotain aika härskiä tuossa Jettan stancessa. Näyttää kyllä kivalta, en vaan tiiä uskaltaisko ite täällä periferiassa moisella ajaa. :)

Jarru-update näyttää myös nuiden vanteiden kanssa toimivalta. Oma mikkihiiri saanee tehtaan valitsemilla pysäyttymillä jatkaa matkaa, mutta väri pidetään mustana ruosteenruskean sijaan.

Oletko perehtynyt minkäverran sisälokaria voisi pilkkoa, jotta raapiminen loppuisi? Senverran mitä itse käytin roiskeläpän taustan putsauksen vuoksi sitä irti, vaikutti se olevan niin tuhannessa paikassa kiinni, että kokonaan sitä ei voine suolistaa.

[rolle]

Minkä kokoinen rengas tuossa on. Näyttää matalaprofiiliselta.

Taitaa olla tuo etulokari jo pilalla?

[samza]

Aika miehekkän kokoiset on jarrut!
peukku!

[Markku M.]

Äkkiä tuli (taas) tunne, että omaa volkkaria pitää saada alaspäin. Pirun hyvä kombo kyllä nuo vanteet ja jarrut!

[Jone]

Rolle: etuset on 215/30-20" nankang, kun muu merkki ei sitä kokoa tee, ja loksu on ehjä, joku varjostuma ja talven paskat vielä lokarissa ku viimeks vahattu marraskuussa -13.

ConD: Sisälokasuojaa pitää muokata ja nostaa ylemmäs, eli ruuvien koloja soikeeksi ja lämmittää ja nostaa.

Oli jarrutuntuma hiukan toinen kun tulin kotipaikan risteykseen, johon tottunut jarruttamaan "tottuneesti", meinas jopa niiata auto ihan kunnolla :)

[Jone]

Aaperi nappas 19" välikelin renkailla kuvan sunnuntain kokoontumisessa, ku ei 18" ABT:t ollut enää "helpponakki" juttu jarrujen takia :)
Hirvee etukeno, koska tankki tyhjä, ei ole takana enää varoja pudottaa, vaihdan juu jouset, töistä tullessa polttopuuta kontti täynnä nii rengas hankaa sisälokasuojaan, käyttis, jne. seliseli...

[kartza]

Röyhkeät nuo jarrut :) Onhan se taitolaji tehdä suht pienillä muutoksilla näyttävä ja arvokkaan näköinen pirssi, ilman että mikään häiritsee silmää. Peukku!

[Jone]

^Kiitos peukusta!

Jannekin sai Polo GT:n renkaat vanteille ja vanteet maalattua.

OZ Ultraleggera 8"x18" , 205/35-18" Nankang kumet.


Vettä satoi kaatamalla ku Janne tuli piipahtamaan mun luona, eli kuvat on mitä on.




Vanteet on maalattu vw:n LA7U mattana, ja vielä pitäisi saada uudet keskimerkkisysteemit tilattua saksasta, kun vain osaisivat ottaa tilauksen vastaan tekijä firma. Olen yrittänyt tilata niitä jo sen 3kk :)

[Seba_N]

Oliko noi 18" Ultraleggerat myös ET35? Raapiiko kaariin kiinni noilla 205/35R18 renkailla?

[Janne-Pekka]

Vanteiden alkuperäinen et on vähän alle 50.Edessä 0,5 ja takana 1,5cm speicerit. Ja ei ota kiinni mihinkään tuolla rengastuksella.

[Jone]

Yllätyksekseni Kalis Car Showsta tuli Euro 1 palkinto Jetalle, kiitos siitä vaikka en ollut itse paikalla.
( pssssssst, toi mäntä on tojotasta eli japsi pokaali :D )

[Jone]

Takaspoileri löysi tiensä kontin päälle, kyseessä VW:n oma Hybrid Jetassa oleva spoileri.
Maalauksen ja asennuksen hoiti totutusti Jukka Putkonen Siilinjärvi.





Alustan kanssa ongelmia sen verran sitten viime madalluksen, eli vetoakseli ottaa kiinni runkoon, joten se ois notsin paikka ja lyhyempien jousien vaihto.

[Jone]

No niin, siis jotkut tätäkin turhaa rojekti osioo joskus lukenut kun näköjään 1 Miljjoonaa klikkausta menny rikki!!
Hei oikeesti, reilu 10v ollu tämä linkki pystyssä ja silti se tekee jotain reilu 250 klikkausta päivässä :)
Kuka tätä jaksaa kattoa?

No sen kunniaksi jotain ihan jotain muuta, eli ei BBS:ää vaan...

Löwenhart BR5 vanteet, 9"x19" ja 10"x19" ja nämä pyörivät veljeskatraan nuorimmaisen Hannun Lexuksessa, kyllä Toyotassa :D



palataan...

[My_bug]

Miltä GT Polo tuntuu ajaa tuolla vanteistuksella/renkaistuksella?

[Janne-Pekka]

Eipä ole ollut huono vanne/rengastus ollenkaan Polon alle ja nankanit ovat olleet ihan positiivinen yllätys renkaina.

[Jone]

Jetta sai alleen välikelin Lemmarit, noilla lumille asti ja sit joko 18" nastat tai 17" nastat jolloin joutuu jarrut vaihtamaan eteen vakioksi.

[Joba]

Komean näköinen Jetta on, Ahvenistolla livenä ihmeteltynä vielä parempi. Olisi voinut kyllä palkinnon saada!

[vwnut]

Huomenna tätä taidetaan katella lehden sivuilta, taitaa täällä vaan pysyä paremmin mukana vaihtuvissa vanteissa sun muissa :)

[Jone]

Kiitos, en minä näitä pokaaleiden takia rakentele, omaksi iloksi ja muiden harmiksi :)

GTI magazinessä on tosiaan jutun tynkää, Japelle iso kiitos hienoista kuvista.