Oskun B8 Aanelkku

[OskuA]

Tulipa hetkeksi loikattua VAG konsernin kaluista Italiaanoon, Alfa 159:iin. Ei ollut mun juttu, vaihtui siis B8 aanelkkuun.

Audi A4 2009

Tekniikka:
- 2.0 CR, Karalan softa @ 184hp/410nm

Alusta:
- 30mm madaltavat Eibachin jouset
- Kesäpalloina Monaco Chicanet takana 9,5x19, edessä tuuman kapeemmat. Talvella Audin orkkis alut

Sisusta:
- Kankaiset sporttipenkit säädettävällä reisituella ja sähköisellä ristiselän säädöllä
- Kolmipuolaratti

Viikko sitten myllyttelin autosta pikaisesti myyntimyllytyksen holot pois ja hieroin kovavahan pintaan. Muuten sitten lähinnä ajellut.

Huonoja kuvia S3:lla, näyttää paremmalta ja kiiltävämmältä mitä oikeasti.






Suunnitelmia:
- Sähkösäätöiset täysnahkaiset sporttijakkarat, done
- Multifunktion ratti S6
- Vakkari
- Hiilikuituiset sisätilan listat
- Orggis navi
- Audin peruutuskamera järjestelmä
- Parkkitutkat eteenkin

Ulkokuori vielä auki, mutta käyttishän tämä eli ei mitään kummempaa. Mukavaa matkantekoa, se on tärkein pointti tässä.

[Jap3]

Tyylikäs jo tommosenaan! Toi B8 koppa on vaan nätti.

[OskuA]

Tässä autossa ei ole edessä niitä ledinauhoja, eikä xenoneja, vielä. Mutta nyt suunnitelmissa koodata VAG-COMilla sumarit toimimaan DRL:nä.

Saako noihin valmiita "DRL sumareita" ?

Like this : http://www.ebay.de/itm/Audi-LED-Tagfahr ... 2588bdd462

[H. Jormalainen]

Mitä tässä on niiden ledirivien paikalla? Luulin että muunlaisia ei ookaan.

[Markku M.]

Tässähän umpiot ovat ihan erilaiset kuin ne LED-DRL-umpiot, joten "niiden tilalla" ei ole mitään. Päiväajovalot on toteutettu hehkulangoilla.
LED:

Hehku:


Oliko vielä näin, että tuota hehku-drl-umpiota ei ole saanutkaan xenonvaloilla? Bi-Xenoneiden kanssa tuli aina nuo LEDit?

Tuossa näkyy vielä nuo päiväajovalot päällä:
http://rs758.pbsrc.com/albums/xx224/mrr ... pg~320x480

[OskuA]

Xenonien kanssa tuli väriin natsaavat ledinauhat.

Ostan varmaan tarvikesumarit ja rakennan noi linkittimäni kaltaiset DRL ledit niihin ja jätän alkuperäiset hyllylle.

[H. Jormalainen]

Kappas vaan. En oo tommosia koskaan nähnykään. Pitääpä pitää silmät auki parkkiksilla.

Ei taida kovi yleiset olla kumminkaan? Kaikki näyttäs olevan tollasella projektorivalolla ja ledirivillä.

[OskuA]

Lähes kaikki 2010+ on noilla ledi-xenon paketeilla.

[lucifer]

Onko ns. Suomiauto?
Ainakin itse katsomani halogen lampulliset ovat olleet uitettuja (onko ollut suomimalleissa xenonit vakiona?)

[Iiro]

Suomen business-pakettiin (99,9% otettu) kuulunut vuodesta 2008 asti xenonit, joissa aina ledit.

[OskuA]

Siksi noita siis Suomessa niin vähän. Saksasta tuli Suomeen, olen täällä ensimmäinen omistaja.

[OskuA]

Mennyt näköjään kuvat.fi palvelun maksuaika taas umpeen. nyt pitää maksaa kyllä koko vuosi..

Penkitkin tulee sitten ylihuomenna ja perjantaina pitäis mennä poikkee Projectechillä Laitilassa hakemassa läjä autonhoitotuotteita.

Tota Multifunktion rattia pitäis kanssa alkaa nyt metsästelee.

Löytyi tällainen:
- http://www.ebay.de/itm/orig-Audi-A4-8K- ... 3f2d262b82

Mitäs kaikkia tuo Multifunktion nyt sitten tarvitsee?

[OskuA]

Positiivista että sain penkitkin tänään, jes! Vähän on rukkaamista kun on säilytyksessä tullut pari painaumaa ja sellasta, mutta oikenee lämmöllä ja hoitoaineilla hyvin.. Takaovipahveissa integroidut aurinkoverhotkin.

Kuvia huomenna kun ovat kiinni.

[makelja]

Jos vaihdat monitoimiratin siihen muistaakseni myös se liukurengas pitää vaihtaa. Eli B8.ssa tarkoittaa koko viiksisetin vaihtoa. Mulla on yksi viiksisetti, mutta siinä ei ole cruisea, joten lienee sulle tarpeeton. Itse aikoinaan vaihdoin cruisellisen viiksisetin.

[-VariAntti-]

http://www.vagarena.fi/index.php?topic=907.0

Tuolla ruorin vaihto B7:aan ja puhetta Bee kasistakin.

E: http://www.cars-equipment.com/www/en/sh ... ssories-3/

Tuolta Skeidaan ostin ruorin ja tuli mitä pitikin...

[OskuA]

Tuoltahan löytyy aika kohtalaisen passeliin hintaan hyvää osaa. Kiitos linkistä.

[-VariAntti-]

Jep, itsellä vaan vähän tuotti päänvaivaa oikean mallisen ohjausboksin löytäminen Skeidaan, mutta tosiaan tavara oli mitä luvattiin ja taisi tullakkin noin viikossa. Se kannattaa varmistaa ja vielä tuplavarmistaa jos joudut sen vaihtamaan. Itse en ainakaan Ebaysta juuri halvempia löytänyt...

[OskuA]

http://www.cars-equipment.com/www/en/sh ... om-mfsw-4/

Tuossa aikas näpsäkkä ratti. Pitänee kevään aikana hankkia, enskuussa sitten varmaan. Mahtaakohan noissa olla samat bägit, eri kuorella?

[OskuA]

Tossa olis yks kuva penkeistä, ottelen parempia viikonloppuna kun puhdistelen sisätilat kunnolla :)



Vähän saa antaa kuumailmapuhallinta muutamaan paikkaan että kiristyy.

[J`ni]

Hyvältähän ne näyttää, kuten olettaa saattoi. :)

[OskuA]

Joo kyllä noi ilmettä muutti arvokkaamman ja kliinimmän näköiseksi. Ja mukavemmat istua, kun on vähän "liukkaat", en tykkää siitä kuinka kangaspenkki tarraa hanuriin kiinni. Ja alcantara samaten..

Tänään pitäis lähteä Projectechillä poikkeemaan hakemaan sisustanhoito ja myllytystuotteita. Hain auton väriä LY9B eilen liukkarina, ja tarkoitus vaahtokumilla hinkata koko etupuskuri ja konepelti -> antaa kuivua siihen ja myllyttää -> jää maali vain niihin valkoisen värisin kiveniskemiin. Lähtee ne valkoiset jäljet pois, toki siihen jää pieniä kuoppia, mutta siistiytyy huomattavasti. Maalaan konepellin ja puskurin jossain välissä uusiksi. Muutakin tärkeää tekemistä ensin.

Sisustassa vielä tehtävää ennen ulkokuorta.

Huomenna käyn auton ja vanteet pien- ja raudanpoistoaineella läpi sekä kiillottelen läpikotaisin. Koko lauantai päivä olisi tarkoitus uhrata autonhoitoon :)

[OskuA]

Onkos noita A4 sisustoja ollut kahta eri "mustaa"? Penkkien mukana tulleetvovipahvit ovat ruskeamman sävyiset kuin vanhat. Huomasin tänään. Pitää huomenna vertailla pahveja ja mahdollisesti vaihtaa noi nahat noista vanhoihin ovipahveihin..

[OskuA]

Kuuden tunnin urakka on ohi. Liuotinpesu, pienpoisto, raudanpoisto, savetus, kiillotus yms. Sain valmiiksi vasta näin ehtoolla niin saanut mitään järkeviä kuvia. Laittelen joskus lisää :)

Maski dipattu mustaksi. Olis komja ilman tuota rekkarikilven paikkaa. Kilpi menee aurinkolippaan tai takasin maskiin, luultavasti takaisin maskiin.


Vanteetkaan kauheesti uusille häpeä.







Se mitä tää nyt kaipaa eniten on lipillisiä Rotiformin BLG vanteita kullan värisinä ja kunnon tontitusta.

Mistä näitä löytää?


EDIT: Maksaako toi setti tosiaan 5000e !!??

[Markku M.]

Noi moniosaiset Rotit ON kalliita. Tosin tuota malliahan löytyy replicanakin. (btw, se on BLQ ;)
Nyt en kyllä löytänyt kuin 18" ja jotain 20" yksittäiskappaleita BMW:n jaolla. Mutta kuitenkin, löytyy repsunakin!

[OskuA]

Kuolailen noita pussisettejä tässä kännykän näytöltä peiton alla, mikä on hyvä merkki? Jos tänä kesänä sais ostettua. Ainakin mieli tekis. Miten noi talvella pelailee?

[hefner]

Tuolta replica Rotivormia. Onhan tästäkin taas tulossa upea rojekti....

[OskuA]

Hmm.. 20"... Kauhean kokoset, kai ne tuonne hyvin istuu. Kauheen kaponen vanne eteen toi 8,5", no lättyä väliin että saa vähän "ulos". Kiitos linkistä, nuo pitää kyllä hankkia. Joku candy turkoosi tai kultainen väri vaan päälle.

[hefner]

Tuo nyt sattui tulemaan vastaan tuolla yritysmyynti puolella :) Onhan noita muualtakin saatavissa...

[korde]

Minun mielipiteen on että ei helvetissä noita yksosasia repsuja :/ jotenki vaa möhkönnäköset, voin tietysti olla väärässäkin :)

[JoniPoni]

Uuh, mulla meni nyt jo t-paita vaihtoo kun kuolasin sen....

[OskuA]

Nooh noita vanteita on aikaa miettiä. Paljon muuta laiteltavaa ennen.

Leditkin tuli jo sisätiloihin + ovivaloihin. Itävallasta tilasin Ebay.de kautta 27.3 ehtoolla. Lähtenyt 28.3 tänne ja nyt jo hommiin lähtiessä tuli ovella vastaan.



Stance sais olla kyl parempi.


En kyllä malta laittaa kilpeä tuohon keulaan takasin, niin kauan saa olla aurinkolipassa kun poliisi valittaa/sakottaa :D

[fagg0tprince]

On sulla kyllä hyvännäköinen aanelkku! Tämmöiset autot pistää miettimään että pitäis olla mahdollista hävittää etukilpi hevonkuuseen, niin nätin näköinen ilman. :)

[OskuA]

Canadan meininkiä, se nyt ainakin ekana tulee mieleen, missä etukilpeä ei tarvita, ainakaan Nova Scotian alueella. No kattoo, koska joku tuosta huomauttaa. Kyllähän se aurinkolipasta näkyy/tai sitten tuulilasin yläreunaan kaksipuolisen teipin palasilla, aurinkolipassa on se "huono puoli" virkavallan mielestä, että sen voi kääntää piiloon :D

[Markku M.]

Jenkeissä ei ainakaan suurimmassa osassa osavaltioita tarvitse etukilpeä. Eihän Jenkkimallin autoissa ole yleensä keulassa edes kilven paikkaa.

Audi on kyllä maukas. Sisusta oli piste iin päälle, niinkuin monessa muussakin laitteessa. ;)

Beekasia mietin itsellekin seuraavaksi vaihtoehdoksi, mutta taidan mä pysytellä näissä Volkkareissa kuitenkin. Kunhan nyt Jetasta ensin "aika jättää" (lue= se seuraava vessa tiputtaa vähän hintaansa ensin :D)

[OskuA]

Kyllä nahka on aina komia. En mäkään välttämättä beekasia olis just ostanut, mutta en olis saanut Alfasta muuten mitään vaihdossa, jos vaikka kymppitonnin autoon olisin vaihtanut, ja vähän enemmän ajetut Alfat menee hitaasti kaupaksi jos ite alkaa myymään.

[OskuA]

Ledikonversio tuli tehtyä tänä ehtoona:







Näin monta hehkua vaihtui ledeihin:


Vielä pitää ostaa takaluukkuun ledimoduulit ja vaihtaa edestä ne drl-hehkut kirkkaisiin ledeihin.

Ja vähän erilaista sisustakuvaa kuljettajan kabiinista:


Huomen ehtoona voisi ottaa kuvan sisäledeistä.

[Madduli]

Joo o, mitähän tähän nyt sanois. Ensin passatti ja nytte tämä. Aivan täydellinen paketti. Ajatko sä tolla ollenkaan kun näyttää aivan pakasta vedetyltä, myllyä vissiin vähän näytetty =D Valoihin voisi sopia joku ihan snadisti tummentava kalvo?

Toi alfa on mennyt multa ihan kokonaan ohi, löytyskö siitä jostain kuvia? :)

[OskuA]

Mä olen tota kalvojuttua funtsinut kyllä. Mutta nytkin valot luonnossa aika tummanpuhuvat. Kahden vaiheilla. Saihan se lauantaina Schollin kamaa niskaan 6-7h ajan. Täytyy autot pitää siistinä. Naapurin mummo ihmettelee aina kun imuroin autoa 2-3x viikossa :D

[RaabForRehab]

Dippaa tai teippaa maskin kromireunus myös, niin silloin kilpikään ei haittaa keulalla niin paljoa :)

Omassa on näin, siniset kalvot otettu kylläkin pois etuvaloista..

[OskuA]

En mä oikeen tykkää niitä mustaksi vetää, pitää laitella kilpi takasin, sain jo valituksia.. :D

[OskuA]

Saako tätä sähköpenkkeihin, jotka ovat autosta, jossa ei ole muistia? Vai onko tässä tuota MMI:tä?

Avainmuisti autoihin joissa sähköpenkit mutta ei muistia niihin

Module 36 Seat Mem. Drvr (J136), 07, Coding, muuta Byte 2 numero 0 -> 1.

MMIssä kuskin penkin säädöissä pitäs tän jälkeen näkyä "Key memory"


Pitäis nahkapenkit maalailla syksymmällä kun hallipaikka valmistuu, mitäs mieltä porukka on väristä. Mustalla vai ruskealla? Tuon lisäksi musta sisäkatto ja pilarit olisi aika makea yhdistelmä. Vastais BMW:n ns. individual varustelua.

[IL3]

Ääni tolle tuhdille ruskealle!

[OskuA]

Tuon ruskean kanssa sopisi ne hiilikuitulistat todella maukkaasti.

[OskuA]

Mistä saisi E-hyväksytyn pussisarjan, kunnollisen sellaisen? Jäykkyydensäätö voi olla manuaalinen tai elektroninen. Mä en tie näistä yhtään. Voisi sellaisen joskus loppukesästä hankkia. Ei löydy just lompsasta sellasta summaa.

[albanzo]

suosittelen pussiasioissa kääntymään Lowtoyssin puoleen, Tomi osaa varmasti auttaa.

[OskuA]

Alfaan olisin kysynyt, mutta ei neljän soittokerran jälkeenkään kukaan vastaa eikä kahteen sähköpostiin niin enpä jaksais sieltä kysellä enää.

Ihan sopivan hintanen satsi toi Lowtoysin ja varmasti hyvän laatuinen. Pitää se setti sitten sopivan hetken tullen tilata. Jospa sitten saisi kontaktin.

[OskuA]

En raaski tänä kesänä ostaa pusseja kun on järkevämpääkin paikkaa rahalle olemassa nyt.

Autoa tarvisi kuitenkin saada alemmas, ysipuolikkaat Chicanet eteen ja taakse ysipuolikkaiden kanssa pikkulättyä. Ja joku hieno väri keskiöihin, jos niillä pärjäis tämän kesän.

Tekeekö 25tkm ajetulla FK Highsporteilla mitään? Saisin halvalla.. Niissä ei taida olla jäykkyydensäätöä? Onko kuinka jämäkkä, ei tekis mieli runttailla kaaria tosta.

[OskuA]

Nyt kysymyksiä penkkien väristä, pari vaihtoehtoa:

Bentley - Tan


BMW - Chestnut Brown


Mercedes Bens - Deep White


Mercedes Bens - Light Brown


Omat suosikit on Deep White ja Light Brown...

[-VariAntti-]

Omaa silmää mielyttää ehdottomasti eniten tuo Mersun light brown. Ja sitähän sää kysyit :D

[OskuA]

Toisaalta voi valkoinen on pirun makee. Jotenkin vaan sellanen fiilis noista valkoisista, että mahtaakohan kuinka helposti likaantua..

[Jap3]

Light Brown ehdottomasti. Toi valkoinen on kauhee, toki onki vaan mun mielipide.

[Seba_N]

Bentleyn väri on turhan vaalea ja BMW:n turhan punertava, joten toi Mersun Light Brown on just passeli omaankin silmään.

[OskuA]

Joo eipä ole erikoisempaa tapahtunut lähiaikoina, sumarit kalvottelin keltaisiksi..

http://www.ebay.de/itm/Audi-RS7-Exclusi ... 4d1d5b7f0a

Saako tuollaisesta kaikki napit toimimaan tässä kamppeessa?

On muijaa siunattu tisseillä tai sit kauheet pushupit: http://www.ebay.de/itm/LEDERLENKRAD-AUD ... 3a8f4d0a2c

[OskuA]

Viikonloppuna tuli otettua yhteen metsäkauriin kanssa. Konepeltiin lommoja, puskuriin jälkiä + mahdollisesti kiinnikkeitä hajalla, ilmastoinnin kennoon vaurioita ja sellasta pientä. Ajokuntoinen kuitenkin eikä mitään isompaa.

Korjaukseen menee 12.6. Sen jälkeen kuvasaastetta tulossa.

[Hannnu]

Hoituuhan se keulan maalaus noinkin :D

[OskuA]

Samalla maalataan vasen etulokari takuuseen, maali lohjennut eli sitä perusvikaa.. Oikeassa lokarissa samaa, mutta joskus maalailtu aiemmin niin ei kuulu "takuuseen", sen maalauksen maksoin siis omasta pussista. Tuleeoahan sitten siisti. Sitten pitäis vielä maalailla/maalauttaa yksi pikkupusu takakulmasta joka oli jo ostettaessa niin olisi upeessa kunnossa.

[OskuA]

Joku nimeltä mainitseman henkilö vuoti veljelleni nämä kuvat, tuomittakoon hänet asiakkaan arkaluontoisen materiaalin vuodattamisesta kolmannelle osapuolelle, sadallakahdellakymmenellä raipan iskulla.

[OskuA]

Kuvio on seuraavanlainen. Auto tuli maalarilta, en hyväksynyt jälkeä, aplaria ja maalisumussa koko auto yms. No nyt se tuli takaisin, konepelti maalattiin uusiksi, muut hiottiin ja kiillotettiin, maalipinta on nyt hyvä, eikä sumua missään. Mutta... Holoilla koko auto, vaikkei niitä oikeen missään ennenstään ollut. En vaadi täydellisyyttä, mutta nää holot ei oo kiva juttu.

Porissa Audia myyvän liikkeen kolarikorjaamopäällikön toiminta tässä asiassa täysi kymppi, aina hoiti homman hienosti kotiin, sain väliajaksi liikkeen sijaisautonkin käyttööni ja tuli pieni autokuume siirtyä tuohon facelift malliin... Auto menee nyt kiillotettavaksi ja saan ne maalarin jättämät kauheat holot pois.

Tällaista jälkeä oli vielä toisenkin kerran jälkeen:

Rasvakuopan korjausta tai roska?


Kiillotettua lokarin pintaa..


Unohtuneet hiomajäljet..


Liian karheet pallot pelissä..


Kokonaiskuvia tulee kun kaikki on kunnossa :)

[Demon]

Ei tuota ainakaan kiillotettu ole kun tuollaiset naarmut pinnassa :D

[OskuA]

Joo ei ihan maalarin vahvinta alaa. Hyvä siitä tulee :)

[OskuA]

Hieno siit tuli sitten loppuen lopuksi. Kiitos viimeistelystä Henkalle NPS:ltä.



Huono kuva Samsungilla, parempi sitten joskus kun joku on järkkärin kanssa lähellä. Puskurin alahelmasta puuttuu keskipala, tarkoitus ostaa tuohon josain välissä Votexin helmasarja, niin jätin alapalan ottamatta. Votex helma ei suoraan mee S-linen puskimeen, mutta kyllä se sovittamalla menee :)

[OskuA]

Onko kellään tietoa miten näiden jakopäät kestää? Ajettu nyt 171tkm, vaihtoväli on 180tkm. Kaveri kerkii vaihtaa vasta elokuun loppupuolella..

Kuinka hyvin hihnan ulkonäkö kertoo tilanteen? Jotkut väittä että saattaa napaahtaa poikki vaikkei murtumiakaan olis..

[Sami J.]

Siistiltä näyttää hihna, ja kiristinkin vielä rajoissaan. En liikaa huolehtis.



(tähän joku vastuuvapautuslauseke jos losahtaa :)

[Jultsu]

Eihän se 180tkm vaihtoväli sitä tarkoita että hihna napsahtaa poikki 181 tonnissa. Pakkohan noissa on olla moninkertaiset varmuuskertoimet. Lähtisin oikeasti murehtimaan jos hihnalla olisi paukuteltu jo 60tkm ylimääräistä tai se olisi 10 vuotta vanha.

[samisalami]

Eihän se 180tkm vaihtoväli sitä tarkoita että hihna napsahtaa poikki 181 tonnissa.

Niin, ei tarkoita ei, kaverin IV golffin remmi katkesi 3v vanhana vielä melkein 10tkm vaihtoväliin -> konevaurio. Toki aina se remmi voi kestää myös sen 10tkm yli vaihtovälin ajonkin yhtälailla.

Pakkohan noissa on olla moninkertaiset varmuuskertoimet. Lähtisin oikeasti murehtimaan jos hihnalla olisi paukuteltu jo 60tkm ylimääräistä tai se olisi 10 vuotta vanha.

Eipä noissa ole erityisiä "varmuuskertoimia", jos olisi, ei varmaankaan olisi jouduttu hihnan vaihtoväliä lyhentämään kuten monissa merkeissä/malleissa on tehty, etenkin pohjolaan. Lisäksi monilla, ellei kaikilla hihnalla varustetuilla, kuuluu tietyin välein hammashihnan kunnon tarkastus huolto-ohjelmaan, eriasia jälleen tekeekö huolto tätä.

Tosin useat hihnojen porsimisista epäilemättä on muusta kuin hihnasta kiinni. Joku rullan laakeri pettää, vesipumppu menee jumiin tms vaurio, joka taas voi tapahtua tuosta noin, toki kuitenkin todennäköisemmin jos ja kun kaikki/kaikkialla ei kaikkea tarvittavaa oheissälää vaihdeta.

[OskuA]

Se voi olla että kannattaa ajelua vältellä ennen kun on remmi ja muut hilppeet vaihdettu. Tossa kilometrimäärässä on valmistajaa/maahantuojaa vaikee saada maksajaksi ja operaatio maksaa niin jäätävästi jos vetää kunnolla tavaraa paskaks..

[Cede]

Ihan turha kuvitellakaan että valmistaja tai varsinkaan maahantuoja tulisi millään tavoin vastaan, 180tkm ajettuun 5 vuotta vanhaan autoon, joka on vielä "tuontipeli"(?).
Pistä hihna vaihtoon asap ja vältä tarpeetonta ajoa.

En tiedä montaakaan joka olisi kilsat täyteen ajanut jakohihnalla,
yleensä vaihdetaan tarkastuksen yhteydessä, koneesta riippuen 90tkm, tai 120tkm kohdalla.

[OskuA]

Joo tänään tos aamusella päätin etten aja enempää ennen kuin on remmi vaihdettu. Saamarin kallista jos levii...

[Jultsu]

No täältä löytyy sitten yksi jumalan kohtaloa uhkaava, vanhalla 90hp jakajapumpillisella passatilla tuli pariin otteeseen ajeltua 100-110tkm vaikka hihnan vaihtoväli 90tkm. Toki 90tkm vs. 180tkm on myös aika radikaali ero, mutta prosentuaalisesti taas tuo minun ylitykseni oli jo 16-20%

[OskuA]

Toi 180tkm on kyllä älyttömän pitkä väli muutenkin.

[OskuA]

Eilen sain apuja Variantclubilla vaikuttavalta Tero Häkliltä VCDS:n kanssa.

Koodattiin seuraavat jutut:
- Battery status MMI näytöllä
- Pakittaessa alas kääntyvä peili
- Needle sweep
- "Driving school mode", saa tarvittaessa nopeuden näkymään MMI:llä

Seuraavia ei saatu:
- Avainmuisti sähköpenkkeihin, memory module puuttuu. Niin kauhee piuhottaminen olisi sen kanssa, että saa jäädä
- Rengaspainevalvonta, vääränlainen ASB boxi niin ei passannu

[Kotka]

Tuohon maalaushommaan on pakko itsekin osallistua..
Oma auto sai keulaansa pienen osuman kun ohittaja halusi kiilata minut.
No uutta osaa vaihtui ja keula sai uutta maalia päälle..
Ensin homma venyi luvatusta, mutta ei siinä.
Kun tuli soitto että auto on valmis, niin menin sitä hakemaan.
Mentiin halliin noutamaan autoa, niin samalla kertoi että hepä sen pesasivat samalla ja samantien iski kylmät väreet selkäpiihin.
Heti ovelta näkyi ettei keulamerkki ole paikoillaan, valo ei istunut kunnolla eikä kaikkia osia oltukkaan vaihdettu ja muutama naarmu loisti konepellistä.
Sanoin samantien että on naarmuja, niin maalaripa ottikin (hyvää hyvyyttään) paineilmahiomakoneen ja karvalaikan ja "ajoi" pintaa ennenkuin ehdin homman keskeyttää..
Sienellä pesty ja naarmutettu juuri maalattu pinta pilalle ja muutamat holot ajettu sinnekin mihin mitään ei olisi pitänyt tehdä, maalisumua muutamassa paikassa ja osa keulan valoista ei pala (eikä vikaa ole vieläkään löytynyt) (parkki ja pitkä).

Ei pitäisi yleistää, mutta ei nuo maalaritkaan paljo arvosta maalipintaa..

[OskuA]

Joo niistä ei kyllä aina tiedä mitä tulee. Porissakin on oikeastaan vaan pari maalaamoa mihin luotan.

[Markku M.]

Ei pitäisi yleistää, mutta itse en ole tavannut vielä yhtään maalaria joka oikeasti ymmärtäisi jotain maalipinnan kiillotuksesta. :D Karvalaikalla ja kolmeämmällä vaan ajellaan jäätävät holot pintaan ja that's it...

[OskuA]

Ei ne niistä mitään tiedäkkään, välissä tuntuu et ei oikeen tiedä maalauksestakaan kun jälki on mitä sattuu..

[Sebastian]

Taitaapi (suurin) osa maalareista vetää sen verran liukutyönä vakuutusyhtiöille ettei sitä peruspekkaa kiinnosta onko se auton kulma nyt just sävy sävyyn tai pikku hiontanaarmulla tai holoilla.
Sitten erikseen nämä prosentin murto-osan edustajat joilla alkaa jöpöttää kun maalipinta on viimosen päälle.
Mutta kukin tyylillään, niin omistaja kuin maalarikin.

[OskuA]

Harva mitään holoja huomaa, sanoin yhelle tutulle näistä holoista joskus että katoppa kyllä on tuossakin jätetty viimeistely pahasti kesken. Ei se huomannut mitään, vaikka oli tumman harmaa auto..

[Jultsu]

Liippaa jutustelun aihetta joten mainittakoon tännekin,

maalautin oman Passattini katon, takaluukun ja takapuskurin täällä Puolassa lomareissun aikana. Maalari teki hommia käsittääkseni pimeästi niinkuin täällä etelässä lienee tapana (vaihdatin tuulilasin täällä viime vuonna (70e töineen) ja siitäkin olisi pitänyt maksaa verot jos olisi halunnut kuitin)

Noh, ammattilainen kuitenkin kyseessä vaikka maalaus tapahtui omassa pihapiirissä autotallissa ja ilman minkäänlaisia suojaimia. Tarkka sävy tarkistettiin vielä värikorteista joita oli beigenäkin yli 100 erilaista. Työn jälki 5/5, sävy osui täsmälleen muun auton kanssa, ei appelsiinia, ei valumia, eikä huomaa ollenkaan mistä kohtaa maalaus on vedetty poikki. Hinta koko operaatiolle? 200 euroa. 200 euroa puolen auton maalaamisesta, pohjatöineen kaikkineen.

Laadun ja hinnan seurauksena miehellä on aika täysi kalenteri, yritän kuitenkin vielä saada johonkin väliin ujutettua konepellin ja lokarien maalaukset. Ensi vuonna sitten puskuri ja ovet.

[OskuA]

Yhä enemmän lähdetään Suomen maalta pois hakemaan tavaraa/teettämään töitä. Sinänsä pahan oravanpyörä, koska Suomen ostovoima (kotimaassa) laskee, yrittäjien tulot laskee -> yt-neuvotteluita -> irtisanomisia ja lomautuksia, hinnat nousevat, koska koitetaan paikata huonoa tulosta hintojen nostolla, tämä taas alentaa ostovoimaa entisestään. Loppuen lopuksi meillä on joku kriisi täällä koska jokainen kantaa täsä asiassa kortensa kekoon, esim. Jultsu maalauttamalla autoansa Puolassa, itse haen alkoholit kerran pari vuodessa Virosta, samalla mukaan tulee usein kaikenlaista muutakin, auton osia, kalliita kokopuuhuonekaluja jotka Virossa puoli-ilmaisia yms. yms.

Mutta, maksatko Puolan maalarille 200€ vai Suomalaiselle maalarille 1000€, alkoholista Virossa 500€ vai Suomesta 1000€? Ei ole vaikea päättää. Hinnat nousee täällä niin kovaa tahtia, ettei palkat pysy ollenkaan perässä. Tuli vakuutuskirjakin just LähiTapiolasta Poloon, autojen vakuutusmaksuja nostettu noin 5%, nousiko mun palkka 5%? Ei.

Tulipa avauduttua...

[Jultsu]

Juu kyllä me raahataan aivan kaikki mahdollinen Puolasta kotosuomeen mikä vaan halvempaa on täällä: Auton varaosat, viina/olut, kosmetiikka, majoneesi (suomesta kun ei saa nykyään kuin jotain kevytpaskamajoneeseja)

Passatin jousitus on kyllä taas kovilla tämän kesän aikana :)