Haldex ei irrota

[Wuzzy]

Kyselen tuttavan puolesta, että mikä mahtaa olla vialla, kun nelosgolffin haldex ei tunnu irtoavan, vaan on koko ajan päällä (paitsi jos ottaa sulakkeen irti).

Ei vikakoodeja, testattu.

Yleensähän halkdex ei kytke, mutta nyt ei irrota :D

Jos olisi antaa vinkkejä, että mistä lähteä hakemaan vikaa, kiitos.

[HanhiEmo]

Googlella löytyi juttua missä haldexin aivot sanoneet työsopimuksen irti niin että käskevät pitämään vedon takana koko ajan päällä. esim http://forums.vwvortex.com/showthread.p ... -s-my-deal
Pumppuhan on ehjä jos sulakkeen ottamalla poies autosta tulee etuvetoinen.

[Wuzzy]

Autoon kokeiltu vaihtaa uudet Haldex-öljyt ja suodatin, kokeiltu toista käytettyä, sekä myös tehdasuutta Haldex-ohjainta, silti koko ajan jatkuva neliveto päällä. Ei mitään vikakoodeja (ABS, kiihtyvyysanturit, nopeustieto jne.) missään ja data muutenkin ok.

Toista perääkin jo kokeiltu, mutta turhaan. Em. asiat tehty merkkiliikkeessä ja alkavat nostaa siellä käsiä pystyyn, epäilevät ECUa tai johtosarjavikaa, että Haldex-ohjain toimii oikein sille tulevien signaalien pohjalta (ei voine kaikki kolme boksia olla rikki), eli jostakin saa jotain väärää signaalia.

Pumppu myös ok.

Jos ottaa tosiaan Haldexin sulakkeen irti tai nykii käsijarrua jne. niin silloin toimii etuvetona, eli Haldex-kytkinlamellit ei ole jumissa.

Nyt tosi guruilta vinkkejä?

[tekki]

Onko kaikki renkaat samankokoiset?

[Wuzzy]

Kyllä on.

[S4mmy]

Onko ABS anturit testattu miten? Se, että ei anna vikakoodia ei vielä tarkoita, että ne toimis. oskilloskoopilla voi tutkia toiminnan jos ei halua alkaa uusimaan yks kerrallaan.

[MJ]

Jos noita abs antureita rupee rassaamaan, niin ne on tarvikkeena niin halpoja että sama jo vaihtaa uutta tilalle. 11,90€ oli takavasen, kun viimeksi ostin. Ja tällä kertaa varaosamaailman hinta oli edullisempi kuin motonetin...työn puolesta tietenkin voi olla helpompi sillä oskilloskoopilla katsella käyrää/nurkka.

[Wuzzy]

Tuo kävi itsellänikin mielessä, mutta huoltopäällikkö sanoi, että ajon aikana olivat vertailleet kaikien ABS-antureiden signaalia yhtäaikaa ja data oli ollut ok.

[Gollpero]

Johtojen maadoitukset varmasti tarkistettu kunnolla?
Ei olisi ensimmäinen kerta kun huono maadoitus aiheuttaa mitä ihmeellisempiä temppuja

[palikka2]

Mulla myös samanlainen *vika*, pumppu pyörii koko ajan. Itse en asiaa omassa autossa näe kuitenkaan vikana jonka haluisin korjata ... Katkaisijan laitoin vaan sulakkeen jälkeen.

[peni]

Löytyikös tähän joku ratkaisu? Omassa autossa samanlaisia oireita. Ei uskalla ajaa muuten kuin tuo sulake irroitettuna...

[Wuzzy]

Muistaakseni autolla ajeltiin aikansa sulake irti myöskin ja jossain vaiheessa oli alkanut pelaamaan oikein myös sulake paikoillaan.

Eikös pumpun tulekin pyöriä koko ajan, kun auto on käynnissä? Siinä luulossa olen ollut. Sehän muodostaa sen esipaineen ja Haldex-älyboksissa on sitten sellainen venttiili joka aukeaa enemmän, kun painetta pitää päästää painamaan lamellipakka kiinni.

Oma veikkaus on, että esipainepumppu vetää pienelläkin vuodolla (=heti päällä ollessaan) lamellit niin kiinni tilanteessa, jossa lamellien pitäisi päästä pyörimään irtaalla toisistaan.

No, tämä oli vain mutuilua/valistunut arvaus, mutta jos parin öljynvaihdon ja tietyn ajan sulake irti -ajelun jälkeen kaikki toimii kuten pitääkin, niin mikä muu se voi enää olla..? -> uusi puhdas öljy on saanut ajon yhteydessä lamellit irti toisistaan/ylimääräisen paskan pois sieltä välistä.

[peni]

Kiitos! Täytyypi kokeilla, öljyäkin on hyllyssä yksi putkilo.