Passat 3BG paremmat ajovalot

[vag-on]

Onko kellään kokemuksia paremmista ajovaloista 3BG passattiin? Ainakin nuo omat lyhdyt on mielestäni jotenkin "tehottomat".

Jotenkin tuntuu ettei kaikki valo pääse ulos vaan hukkuu umpion sisään. Vanhassa autossa( 3B ) Piritekin linssivalot ja niillä näki paljon paremmin. Valon rajakin oli paljon selkeämpi, johtuen varmaankin DC-luokituksesta?

Näkyy olevan samassa kaupassa tarvikeumpiot uudempaankin malliin, vaan ei ole niissä ainakaan DC-merkintöjä. Lieneekö sitten mihinkään vaikuttava tekijä.

Olisi kiva kuulla, jos jollain olisi kokemuksia vaihdetuista ajovaloista tuohon facelift-malliin.

[Vaggi]

Itseänikin kiinnostaisi saada 3bg:hen ainakin paremmat lähivalot. Pystyykö -03 malliin laittamaan xenonit vanhoihin umpioihin, ja vielä laillisesti?

[Klonksvaagen]

Pystyykö -03 malliin laittamaan xenonit vanhihin umpioihin, ja vielä laillisesti?

Alkuperäisiin xenonumpioihin kyllä. Tietysti pesuri ja automaaginen korkeussäätö pitää löytyä.

[Vaggi]

On vain tyhmiä kysyjiä ;) H7 umpiot eivät ilmeisesti toimi?

[Klonksvaagen]

H7 umpiot eivät ilmeisesti toimi?

Tuon kanssa ei se aiemmassa viestissä mainittu laillisuus toteudu ;)

[Vaggi]

Kiitos Klonksvaagen, täytynee keksiä jotain muuta...

[vag-on]

Ilmeisesti ei sitten ole tarjolla paremmin valoa suuntaavia umpioita tähän malliin. Jos ei ihan orkkis-xenoneita hanki?

[p0wer]

Ne alkuperäiset BG:n umpiot ovat olleet omien useiden kokemuksien mukaan erittäin hyvät pitkillä ja lyhkäsillä, ja hyvin vähän hajavaloa tuottavat tehokkaallakin polttimolla. Normaalilla halogen-polttimolla valoteho tosin on kivikautista.

Kyllähän umpiot toki ajan saatossa kuluvat ja menettävät valotehoaan, mutta uudet ei muistaakseni ihan hirveitä maksa. Uusimalla umpiot ja lisäämällä tehokkaan polttimon, saat taas hyvät ajovalot muutamaksi vuodeksi.

[alspe]

Onko kukaan törmännyt haalistuneeseen umpioon 3BG:ssa? Mulla on parissa vuodessa toinen mennyt aivan kuin hiekkapuhalletuksi. Mahtaako olla tarvike tai sitten saanut jotain hiontaa osakseen?

Onko 2000 vesihionta ja fareclamyllytys sen väärti vai ostaako heti uuden umpion? 99€ näyttäisi olevan Motonet umpio

[p0wer]

Hio ensin vaikka 600:lla, sitten 1000-1200 ja halutessasi vielä 2000:lla. Sitten raju kiillotus fareclalla tai jollain paremmalla myllytysaineella, jonka jälkeen vielä hifistelynä vaikka colliniten vaha päälle ja tulee hyvä.

[alspe]

Onko kokemuksia millaisia ovat tarvikeumpioit? Kestävätkö useamman vuoden?

[Jouk]

Mulla oli passatissa n. 6-7 vuotta KW:n valmistamat projektioumpiot kirkkailla plekseillä ja kun auton myin pois ne olivat kuin uudet. Ei pätkääkään harmaantumista havaittavissa. Itseasiassa nuo eivät menneet kertaakaan edes huuruun (toisin kuin esim. Fordin alkuperäiset aikanaan... :P ).

[Jultsu]

saattais meikäläistäkin kiinnostaa uudet umpiot alspe. Onko kiirus tilata?

[alspe]

saattais meikäläistäkin kiinnostaa uudet umpiot alspe. Onko kiirus tilata?

Ei oo. mä tarvisin vain toisen. Toinen on kuin uusi. Voidaan tilata kimpassa.

[ylilammikko]

Onko kokemuksia millaisia ovat tarvikeumpioit? Kestävätkö useamman vuoden?

Onko esim näistä jollain omakohtaisia kokemuksia? Tarvisi kans saada uudet lyhdyt ja mielellään sellaset millä näkiskin jotain!

[p0wer]

3BG:n TYC:t ovat käyttökelvottomat pitkien valokuvioltaan mutta lyhyiden osalta sensijaan ei ole moitetta -valokuvio on veitsellä leikatun tarkka kuten linssiumpiossa kuuluukin olla. Se käyttääkö polttimona halogenia vai hyvälaatuista xenonia, ei ole merkitystä valokuvioon.

Näihin yksilöihin meni lyhkäsiin F5 55W ballasti sekä 35W Cnlight polttimo, pitkille F7 70W + 45W Cnlight. Pitkillä vaan ei ole potkua nimeksikään, ei kantamaa, leveyttä eikä valoa mihinkään suuntaan. Vahvistettakoon vielä, että valonpuute _EI_ johdu asennetuista polttimosta, ballasteista, johdotuksista, asennuksesta tai mistään muusta kuin vain ja ainoastaan tuosta umpiosta, polttimoissa on kyllä potkua reilusti.

Lopputulemana: TYC:t ihan OK, kun jättää pitkien polttimot asentamatta ja jättää pitkien toteuttamisen lisäpitkien kontolle. Oikeasti, turha edes ajatella asentavansa mitän polttimoa TYC:n pitkille. Täytyy kokeilla vielä DEPOn umpioita olisivatko paremmat, koska YLEENSÄ niissä ei ole ollut moitittavaa.

3BG:n orggisxenoneita taas vaivaa useimmiten projektoreiden heijastinpinnan rappeuma, joihin on kyllä saatavilla korjaavaa ja korvaavaa Bi-Xenon projektoria mm. minun kauttani, jolla valotehon saa palautettua alkuperäiseksi, tai hieman sitä paremmaksikin. Lisäpäivityksenä alkuperäistä tehokkaampi ballasti ja pykälän korkeammalla värilämpötilalla oleva polttimo on valotehon kannalta edistävää ( saatavilla +40, +50 ja +70% settejä ). Varaosaliikkeiden (Philips) +50% xenonpolttimoiden markkinaprosentit kannattaa jättää ihan omaan arvoonsa, sieltä ei nimittäin sellasia parannuksia vakioballastilla irtoa.

[make72]

Lisävalot kerralla. Passattiin ei muuten valoja saa, xenonit häikäsee vastaa tulijan umpisokeaksi.

[make72]

Lisävalot kerralla. Passattiin ei muuten valoja saa, xenonit häikäsee vastaa tulijan umpisokeaksi.

[a1mo]

Ei ne xenonit kyllä häikäise vastaantulijoita jos on oikein suunnattu ja niiille sopivat umpiot.

[rompeettori]

Ite laitoin ihan releillä pitkät ja lyhyet, virta lampuille 2,5mm2 johdoilla akulta, sulakkeen kautta. Lisäks nakkasin pitkiin 100w polttimot, nyt näkyy jo ihan kohtalaisesti. Lyhyilläkin eron kyllä huomaa, jännitetappio kun laski lyhyiden polttimon kannasta, auto käynnissä, mitattuna 1,1V. Aiemmin akun ja polttimon välinen jännite-ero oli 1,4 volttia, nyt siis vain 0,3 volttia.

Kyseessä siis 3B passat, ei 3BG.

[alspe]

^ osaako joku paremmin sähkön virtapiiriä tietävä sanoa, että laskee polttimon valoteho suoraan jännitteen mukana vai koittaako lamppu "repiä" enemmän virtaa?
Laskeeko valoteho 10% jos jännitehäviö on 1V (noin 1/13V on 0,1 eli 10%)

Miten käy jos laittaisi laittomat tehokkaammat polttimot?

[Tumi]

Ainakin H4:n valoteho seuraa eksponentiaalisesti jännitettä. 10% lisää jännitettä lisää valotehoa yli 30%.

[J.S.P]

Oheisen linkin takaa luettuna potenssiksi on kerrottu jotain 3,5 joten esim 2 %
jännitepudotus pudottaa valoa jopa 7 %

http://sfnet.fi/group.php?id=57882&news ... &sid=&bf=1

Jutussakin esiintyvä linkki wikiin:
http://en.wikipedia.org/wiki/Lamp_rerating

[H. Jormalainen]

U x I = P, jossa U on jännite, I virta ja P teho.

[J.S.P]

" U² x I = P " - on sähkötehon kaava, mutta ymmärsin että oli kysettä valotehosta.

Yllä antamieni linkkien takaa selviää myös että tuo sähkötehon kaava ei käy suoraan hehkulamppuihin:
"
Tuossa on huomattava, että esim. tehon riippuvuus jännitteessä
potenssilla 1.6 eikä potenssiin2, eli wolframin lämmön laskiessa sen
resistanssi pienenee, elikä virta ei putoakkaan ihan puoleen
jännitteen puolittuessa eikä teho siten putoa aivan neljäsosaan.
"

[H. Jormalainen]

Noin lähellä normaalia toiminta-aluetta liikuttaessa sähköteho ja valoteho pitäisi vastata aika hyvin toisiaan. Eri asia jos sähköteho vaikka puolitetaan.

[Tumi]

Esimerkkinä voltti lisää polttimolle 12V -> 13V on 8.5%. Jos valoteho kasvaisi vaan 8.5% niin eipä kukaan releyttäisi jälkikäteen valojaan.

[alspe]

^ tuo on totta. 8% eron hyvä jos huomaisi.

--------

U² x I = P, jossa U on jännite, I virta ja P teho.

Teho on virran ja jännitteen lineaarinen tulo P=UI

http://fi.wikipedia.org/wiki/Teho

PUIMURI-kaavan mäki muistan eli P=UI ja U=RI josta saadaan, että sähköteho on
P=U^2/R

Tuli vaan mieleen, että voiko huonoja johtoja kiertää siten, että laittaa laitomat polttimot (joissa ilmeisesti pienempi resistanssi) jotta saadaan hyviä johtoja vastaava teho?

[H. Jormalainen]

Teho on virran ja jännitteen lineaarinen tulo P=UI

Olis vissiin pitäny lukea mitä kirjoittaa :D

[p0wer]

Lisävalot kerralla. Passattiin ei muuten valoja saa, xenonit häikäsee vastaa tulijan umpisokeaksi.

Saman, tai yleensä paremman hyödyn pienemmällä vaivalla ja rahalla, saa asentamalla xenonit omiin pitkiin ( pl. jos käytössä on huonot umpiot, OEM-umpioilla ainakin toiminta on mainiota, mutta nekin alkavat olla nykyisin jo aikalailla hylkykunnossa useimmissa BG:issä... ) Laillinen ratkaisuhan se ei toki ole, mutta aika monella nuo referenssitkin tuppaa menemään yli lisävaloasennuksissa, joten jos lopputulos on oman mielen mukainen ja hyvin toimiva niin eipä taida tarvita asiasta niin stressata.

Kertomassasi kommentissa ei sikäli ole sisältöä että tarjoat xenoneiden tilalle häikimisen takia lisäpitkiä, ja pitkillä kun ei ainakaan täälläpäin yleensä ajeta toista autoa vastaan...

Sensijaan asennettaessa xenonisarja projektoriumpioon lyhkäsille kuten BG:ssäkin on, ei xenonit aiheuta haitallista häikimistä juuri halogenia enempää, oletettaen että valot on säädetty oikein. Ja ei, silmällä saa paremmin säädettyä kuin yhdelläkään korjaamon valopömpelillä. Säätö vaikuttaa myös pitkiin, leveyssäätöä unohtamatta! Xenonin tehoksi hyväkuntoseen projektoriin 55W on ihan OK, pitkillä taasen voi ja kannattaa käyttää ihan hyvillä mielin tehokkaampaakin, mutta kannattaa muistaa että tässäkään asiassa enemmän ei ole aina enemmän jos pelkkiä watteja tuijotetaan.

Toisaalta, vanhalla/käytetyllä projektoriumpiolla tulee hieman enemmän hajavaloa kuin uudella, joka on toisaalta näissä projektoriumpioissa hieman jopa suotavaakin koska tehokkaalla polttimolla ja uudella projektorilla valokuviosta tulee veitsenterävä, ja aiheuttaa täten valtavan kontrastin näkyvälle ja näkymättömälle alueelle joka on joissakin tilanteissa haitaksi kun valokuvion ulkopuolista osuutta ei näe lainkaan.

Ainakin H4:n valoteho seuraa eksponentiaalisesti jännitettä. 10% lisää jännitettä lisää valotehoa yli 30%.

Lähde tai faktaa? Onko tämä mitattu valotehomittarilla? Jos ei, niin tehoerot prosenteissa voi jättää vaikka samalla vaivalla kirjoittamatta. Uskaltaisin väittää että halogenin valoteho ei nouse expotentiaalisesti jännitteeseen nähden ainakaan koko toiminta-alueelta.

[Tumi]

Ainakin H4:n valoteho seuraa eksponentiaalisesti jännitettä. 10% lisää jännitettä lisää valotehoa yli 30%.

Lähde tai faktaa? Onko tämä mitattu valotehomittarilla? Jos ei, niin tehoerot prosenteissa voi jättää vaikka samalla vaivalla kirjoittamatta. Uskaltaisin väittää että halogenin valoteho ei nouse expotentiaalisesti jännitteeseen nähden ainakaan koko toiminta-alueelta.

Homma perustuu tuohon jo aiemmin linkitettyyn hehkulampun reratingiin. Kaavat löytyy vaikka Wikipedian artikkelista josta lainattuna
Incandescent lamps are very sensitive to changes in the supply voltage. These characteristics are of great practical and economic importance.
For a supply voltage V near the rated voltage of the lamp:
Light output is approximately proportional to V 3.4
Power consumption is approximately proportional to V 1.6
Lifetime is approximately proportional to V −16
Color temperature is approximately proportional to V 0.42[88]
This means that a 5% reduction in operating voltage will more than double the life of the bulb, at the expense of reducing its light output by about 20%.
Tungstenin käytös suhteessa jännitteeseen on suurin piirtein sama.

Kuvaajana homma löytyy esim. täältä.

Autoja koskien sama asia löytyy myös Daniel Sternin sivuilta.

[J.S.P]

Eiköhän tuo nyt paikkansa pidä kun hehkulangan lämpötila nousee voimakkasti niin valoakin tulee -mutta älä ole huolissasi tämä kaikki on pois käyttöiästä ja tarpeeksi kun jännite nousee niin ei kestä mitään joten ei noista ikinä xenoneillesi kilpailijaksi ole :) myös hyötysuhde on paljon huonompi siltikin.

Tähän samaan perustuu nuo "+100% enemmän valoa lamput" niiden lankaa "ajetaan" jo normijännitteellä kuumempana kuin vakiota käyttöiän kustannuksella ja nämä molemmat erot huomaa selvästi.

[triheadwolf]

Mistähän muuten saisi uudet orggis xenon umpiot edullisimmin?

[alspe]

Eiköhän tuo nyt paikkansa pidä kun hehkulangan lämpötila nousee voimakkasti niin valoakin tulee -mutta älä ole huolissasi tämä kaikki on pois käyttöiästä ja tarpeeksi kun jännite nousee niin ei kestä mitään joten ei noista ikinä xenoneillesi kilpailijaksi ole :) myös hyötysuhde on paljon huonompi siltikin.

Tähän samaan perustuu nuo "+100% enemmän valoa lamput" niiden lankaa "ajetaan" jo normijännitteellä kuumempana kuin vakiota käyttöiän kustannuksella ja nämä molemmat erot huomaa selvästi.

Jos yllä oleva tieto eliniän romahduksesta on noin jyrkkä niin merkkittävä valon määrän lisääntyminen tietäisi aika hiton lyhyitä kestoja polttimolle.

[Markku M.]

Langan laatu, määrä, paksuus ja rakenne yhdessä käytettyyn kaasuun ja sen puhtauteen vaikuttaa myös saatavan valon määrään. Ja luonnollisesti kaikkien edellä mainittujen ominaisuuksien parantaminen lisää polttimon valmistuskustannuksia. Tästä johtuen ne "+100%" polttimot ovat huomattavasti halpahalliversioita kalliimpia.

Mistähän muuten saisi uudet orggis xenon umpiot edullisimmin?

www.eBay.de

[Askelmittari]

Kuinkas pitkään noilla kiillotetuilla valoilla on ollut tapana kestää? Lähinnä onko niissä alunperin joku pinnoite mikä kuluu pois ja tuosta tulee joka vuotinen homma. Vai säilyykö kuten alkuperäinen jos nyt ei muovin rapistumista lasketa mikä tietysti omansa tekee tuohon?

Noihin tarvikevaloihin ei nyt tämän ketjun perusteella ihan hirveää luottoa ole. 35w xenonit on joka lävessä. Tuli huomattua sellanen että vähenee se vastaantuliankin häikiminen aika paljon kun ei itsellä ole enää niitä kusen polttamia halogeeneja minkä valoteho riitti lumettomaan aikaan metrin auton nokasta ja loput söi musta tie. Oma lukunsa on ne ornitologit jotka haluaa tiirata toisella valonlähteellä pöllöt puun latvoista.

[triheadwolf]

Kyllä niissä pinnoite on, ja hinkata saa koko ajan jos ei ole UV suojausta. Muutenkin pehmenee pinta. Juuri siksi uudet onkin etsinnässä, vanhat on kertaalleen hangattu, enkä jaksa olla niitä koko ajan jynssäämässä, en edes kerran vuodessa.

Ilmeisesti siis umpioparista saa siis pulittaa reilut 500€.

[p0wer]

Täytyy testata nuo Depot vielä, olisko ne käyttökelpoiset. Tietääkseni Hellan umpiota saa myös ihan tarviketiskiltä alle viiteen sataan pari, ne on hyvät.

[--hartsa--]

Mulla oli viikon verran ennen auton lunastukseen menoa paikallaan 65wattiset H7 osramit releytettynä, niillä huomas jo eron perus polttimoon. Kyllästyin tappelemaan xenonien kanssa kun piti aina katsastukseen vaihella.

[jjj84]

Lakkaa ne ajovalot UV-suojaavalla lakalla hionnan jälkeen, niin ovat ja pysyvät kuin uusina.

Uudet umpiot ahw-shopista http://shop.ahw-shop.de/xenon-scheinwer ... 17m?c=1591

[tdi-variant]

Tuli eilen iskettyä Depon umpiot http://www.mtt-trading.fi/cat/product_details.php?p=844 ja pitkiin sekä lyhkäsiin xenonit. Näkee, ja kaikenlisäksi ihan hyvän-näköiset umpiot.

[Askelmittari]

Vähän aiheen sivusta, mutta löytyykö joltain kokemusta 3bg:n vakioumpion purkamisesta? Omista valoista vaikuttaisi olevan hantin puolen umpiosta sivuttaissäätö irti niin onko jollain kokemusta tuollaisen korjauksesta tai vinkkiä miten onnistuu 'lasin' lämmittely irti parhaiten.