OskuA:n 3BG Cleanline (Penkki verhoiltu, KYSYMYS)

[p0wer]

Mukava kuulla että muutkin VAG-harrastajat jaksavat sivuharrasteenaan myös apinoida :)

[OskuA]

Penkin istuinosa verhoiltu. En ole ihan tyytyväinen reisituen päällisen istuvuuteen reunoilta, ryppää kamalasti. Vien Design Eugenille verhoiltavaksi varmaan pelkääjän penkin, kuskin penkistä pitää kyllä selkänojankin alcantara vaihtaa ja toi reunimmainen nahka, niin ryppynen jo. Saa samalla korjata sivuttaistuen. Varmaan verhoilee alcantarankin uusiksi, mutta nyt mennään näillä hetki. Soittelin sille jo, veloitus on mun mielestä kohtuullinen ja sillä verhoiltaessa istuu paremmin kuin uusi..

Mulla olis enskesää varten sisustan suhteen mielessä pari optiota, KAIPAAN MIELIPITEITÄ:

1. Etupenkkeihin uudet alcantarat selkänojiin ja istuinosiin, sivuttaistuen korjaus ja uusi nahka kuskin istuinosan sivuttaistukeen

2. Penkkien värjäys oranssi/ruskeaksi tai ruskean beigeksi ja keskiosiin salmiakkikuvioista nahkaa.

Kaipaan sisälle jotain tyylikkyyttä, eleganttia ja sen sellasta. Penkin nyt liian "sporttisen" oloiset ei niin sporttiseen autoon ja alcantaran hyvänä pito hirveä homma..

[^^BeBe]

Korjaa mieluummin se "ei niin sporttinen" ongelma ;)

[OskuA]

Eli ha. Ma ei nyt ummarra, ehka suuna olla alkoholin nautittu maara ei tieda. Yksi vaihtoehto on ihan vaan mustat kokonahkapenkit. Keskiosaan olis kiva saada kyllä jotain ilmetta. Nappejakaan kehtaa laittaa :D Sopivan kokoinen salmiakki vois olla hienoa, ja mustilla tikkauksilla niin se ei erotu liikaa. Musta toimii varmasti, värjäilemään alkaessa pitäis kaikki natsata täysin yhteen muuten näyttää palapeliltä.

[OskuA]

Tuli ostettua "BBS:t (kö?)" Alkaa olla tämän vuoden saldo täynnä ulkopuolta ajatellen. Onhan sitä eroakin alkuvaiheesta havaittavissa.





Laittelin myös tuon vähän vänkyrän ovilistan kiinni kun ei pysty laittaa nyt muutamaa hunttia uusiin ovilistoihin. Siistimpi tuollakin kuin ilman.

[Madduli]

nam! on kyllä todella hyvännäkönen! niin ja tuohon rutinaan, oisko iskarin yläpään se kumi mikä tulee peltiä vasten kuiva? Itellä ex passatis äänteli sieltä ja vaikka käänteli rattia paikallaan niin kuullosti että se tulee tukivarsista, jotenkin se siellä kaiku tms.

[Jultsu]

Joo, sama vika oli mullakin. Toinen yläkumi oli menettänyt täysin elämänhalunsa, vulkanointi pettänyt ja kumi muuttunut kiinteästä sulatejuustoiseksi.

[OskuA]

Täytyy vaihtaa samalla kun uusii kaikki tukivarret. Hiukan rasittava mutta antaa hetken olla :D

[Insinöörimajuri]

Nätti ja vaivaa oot kyllä nähnyt, ainoo mikä ulkosesti pistää silmään on noi sivuhelmat. Sisälle penkkien kunnostus ja sisäkatto mustaks :)

[OskuA]

Saman sarjan etu ja takahelmat pitäisi vielä löytää. Voi olla että joudun tyytymään lasikuiturepsuihin.

[OskuA]

Aiheen saa lukita, auto vaihtumassa ensviikolla pois :) Kiitoksia kaikille projektia seuranneille ja siitä kiinnostuneille. Käymiseni täällä jatkuu Polo projektin merkeissä tuota pikaa, kun sitä alan värkkäilemään.

Osat myynnissä myyntipuolella: http://www.ffp.fi/bb/viewtopic.php?t=188443

[Ike]

OskuA

Passat 1.9TDI AVB Cleanline

PostPosted: 28.10.2013 21:15 Post subject:


Olen ajatellut vaihtaa autoa tässä piakkoin. Pitänee vaan ensin laittaa sisustasta kaikki osat kiinni/kuntoon.

Millaisia hinta-arvioita annatte autolle? Historian varmaan kaikki suht hyvin tietää.

- Ruosteeton
- 590tkm ajettu
- Ei vikoja
- Aut. ilmastointi
- Sähkösäätöiset Recarot

Luulen että kannattanee karsia kaikki lisukkeet pois ja myydä orkkiskamoilla :) Kilometrit tekee paljon, auto on hyvä ja toimiva mutta ei toki niin tiiviin oloinen mitä joku parisataatuhatta ajettu.

A) Kuvan mukaisena kaikilla lisävarusteilla xxxx?

B) Orkkispelleillä, kangaspenkeillä, nelipuolaratilla, ilman helmoja tai mitään liaävarustetta, ei edes highlinelistoja. 2000e?

Hieno laite poistuu siis maamme teiltä, mutta loppukaneettina voisit vielä kommentoida omaa postaustasi, eli kannattiko tämä riisua ja palauttaa siis mahdollisimman lähelle olkuperäistä ennen varsinaista kaupankäyntiä. Ihan vaan varoituksen sanana muille ;D

[OskuA]

Kannatti, koska autolla on ajettu todella huomattava ja kunnioitettava ajomäärä, lähes 600tkm. Alkuperäisellä ahtimella, kytkimellä ja muilla rensseleillä. Yksi syy on myös se että auto vaihtuu liikkeessä. Pääsen hyvin siitä eroon niin. Se menee suoraan liikkeestä jobbarille ja ei siinä paljoa varusteet paina. Jos auto on "ostokelpoinen", tarkoitan tällä reilusti vähempää kilometrimäärää niin myisin varusteltuna koska ostaja löytyisi varmasti. Nyt sillä on vaan käyttöarvo, ei muuta. Kojelaudan jätän paikoilleen.

[^^BeBe]

Kai tilalle tulee jokin muu kuin raajarikko ;)

[OskuA]

Toistaiseksi etuveto vielä. Kyllä sitä nelikon jossain välissä hommaan, käteviä pelejä,