VW golf 1.9tdi tehot hukassa?

[Vesq84]

Ostin tuossa muutama päivä sitten 1.9tdi golffin (66kw) vm 99. Autossa on lastu ja edellisen omistajan mukaan about 120hv pitäs olla. Tuntuu kuitenkin siltä että meno on todella tahmaista, kiihtyvyys huonompi kuin pitäisi olla noin perstuntumalla, vaikkei nämä mitään ohjuksia kuulukkaan olla. Luetutin vikakoodit ja tällasia tuli:

#4632 ruiskupumpun määränsäädin, rajoitinasenn. maks.
#463A moottorin ohjauslaite estotilassa
#4491 ilmamassamittari, oikosulku (plussjänn.)
ja korjaamon kommentit:

viat hetkellisiä, nyt vikamuisti tyhjennetty. moottorin vika saattaa olla viallinen ilmamassamittari tai ruiskupumppu. 100% varmuutta asiasta ei ole.

Onko jollain heittää kommenttia/neuvoo tähän?

[p0wer]

Kristallipallo ei kerro, vaatii ehdottomasti tarkempaa diagnosointia jotta varsinaisen vian tai viat pystyy toteamaan. Vikakoodit voi olla myös vaikka kuinka vanhoja, joten eivät myös sikäli kerro yhtään mitään.

On kuitenkin 95%:sti varmaa että syöttöpumppu on ehjä.

[tekki]

Arvaus että siellä on tehoboksi johtosarjassa, ja siitä menee myös johto maffille. Jos sellainen löytyy, niin ota pois ja kokeile miten pelaa sen jälkeen.

[Vesq84]

Juu sellanen oli ja kokeilin eilen, menohalut loppu entisestään. Juur ja juur sai 140 lasiin...

[Markku M.]

Mites kulkee jos otat MAF:in piuhan irti?

Jos kulkupuolessa ei ole eroa, niin se on sitten rikki. MAF irroitettuna pitäisi olla noin 60% tehoreservistä käytössä (lue: rikkinäinen maf tekee saman, jos on kokonaan pimeänä).

[Vesq84]

Vika oli siis ilmamassamittarissa, taas kulkee :) Kiitos avusta