Jäähdytysnesteen valo vilkkuu punaisena

[Raid72]

T4 2.5TDi AUF Alkoi tekemään tuota kovien pakkasten aikana, ja tekee edelleen... Useimmin sillon, kun moottorin kierrokset on pieniä, tai ajetaan mutkissa... Nestettä on pesupallo puolillaan, ja lämmintä tulee... Millä perusteella eku tuota valoa vilkuttelee?

[tomiix]

Ainakin jäähdytysenesteen määrän vähyydestä tuo valo syttyy. Ei tarvitse olla kuin juuri ja juuri alarajan alle, niin valo syttyy ja summeri huutaa silloin tällöin. Lisää pari desia nestettä ja katso häviääkö valo.

[Raid72]

Syttyykö tuo valo silloin keltaisena vai punaisena?

Jotenkin elän kuvitelmissa, että keltainen = määrä ja punainen = lämpötila!?

Ainakin öljyn merkkivalo osaa syttyä keltaisena (=määrä) ja punaisena (=paine)...

[kimmoj]

Mullakin nimenomaan vilkuttaa punaisella aina silloin tällöin. MUTTA aina samaan aikaan lämpö- ja polttoainemittari nousevat lähes tappiin. Ja tilanne on normalisoitunut nyrkiniskulla kojelautaan.

Eli ainakin omassa tapauksessa laitan tuon vilkuttamisen mittaristossa olevan kontaktihäiriön piikkiin. Mutta jos joku osaa paikantaa jonkin muun vian, niin mielelläni myös sen uskon.

[Raid72]

Ok, mulla on muut mittarit ihan normaali asennoissa... tuota nyrkillä hakkaamista en ole vielä kokeillut ;-)

[kimmoj]

Olisihan se mukava, että ne mittarit toimisivat aina :/.

Osaisikohan joku vastata tuohon merkkivalon väriin? Entä kuuluuko sen vilkkua vai palaa?

[sa]

http://wikikko.info/wiki/Volkswagen_Tra ... htelevasti

"Mullakin nimenomaan vilkuttaa punaisella aina silloin tällöin. MUTTA aina samaan aikaan lämpö- ja polttoainemittari nousevat lähes tappiin. Ja tilanne on normalisoitunut nyrkiniskulla kojelautaan."

Nuo vanhemmat tuosta jännitesäätimestä/kosketus viat yleiset, myös latausjännite/kosketus voi tehdä tuota, susi koko mittaristo noissa vanhoissa t4 ;)

[Raid72]

nesteen lisääminen poisti ongelman, ei näköjään tarvii tosiaankaan paljoa laskea tuon minimin alapuolelle, nyt vain sitten sattui sopivaan kohtaan pakkaset

[Janski78]

kimmoj:llä selkeät oireet ja syynä juurikin kontaktihäiriö tai jännitesäädin mittaristossa huonolla juotoksella.
Noissa vanhemmissa T4 vilkuttaa juurikin siitä syystä että mittaristoon palaa virrat ja samalla mittariston viisarit nousevat. Nyrkin iskuilla vaan siirretään ongelmaa, ei korjata ;)
Eli mitään jäähdytysongelmaa ei kimmoj:n Popperissa ole.