1,8 20v öljytulpan kierre rikki

[H. Jormalainen]

Huollosta juuri soittivat ja kertoivat terveisiä että öljytulppa lähti kierteineen irti. Uusi öljypohja vaihdettuna 450 €.

Kysyin että saako siihen irtokierteen niin väitti ettei saisi. Mikäköhän siinä voi olla niin vialla ettei saa?

Kierre M14 x 1,5 x 22.

[jakari1]

Poralla riekä sileäksi ja uudet jenkat, jostain vähän isompi tulppa tilalle, näin olisin tehnyt jos kotosalla olis sattunut, tulppa kun tulppa.

[Loputon Viha]

Mitenkäs tämä?

http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/T ... ja-191351/

[Mirko79]

Itsellä ainaki mkII jetasta kun se kierreosa lähti öljyn vaihdon yhteydessä öljypohjasta irti niin se vaan yksinkertasesti laitettin hitsaten takas kiinni...tiedä sitten jotta voiko tuosta hitsata tai muuta mutta...

[jarskii-]

paljon kannata peltipohjia alkaa korjaamaan. 20€ uus pohja motonetissä ja hyvällä tuurilla klokkerholm :)

[H. Jormalainen]

Alumiinia :|

Vaikka kyllähän sitäkin jossain hitsataan.

[Mirko79]

...joo, halvahkohan se uus ois ollu tohon jettaan, (vajaa 30€) mutta ei ollu uuden hintaa sillä hetkellä tiedossa ja sattui olemaan hitsivehkeet käsillä niin...

[Markku M.]

Toi kierteistyssarja on ihan ok. Itse irroittaisin öljypohjan tuon kierteen uusimisen ajaksi, koska se uusi kierre pitää laittaa kierrelukitteella paikalleen ja eipä se öljyiseen metalliin oikein tartu. Öljyä valuu kuitenkin sieltä reiästä kokoajan, vaikka moottori olisi kuinka tyhjä.

Tosin eipä se poikittaiskoneisen öljypohjan irroitus iso homma ole. Pari pulttia on vaan vähän v-mäisessä paikassa moottorin ja laatikon välissä, mutta kaiken kaikkiaan kymmenen minuutin homma. Ja saatpahan sitten putsattua sen öljytulpan reiän kunnolla, eikä tarvitse miettiä kierteistyksestä aiheutuvan metallisilpun joutumista mihinkään, mihin sitä ei kuuluisi päästä, kun saat putsattua kaikki pois.

Öljypohjan tiivistettäkään et tarvitse, kun sitä ei 1.8 20V koneessa ole. Vanhat liimat vaan rapsuttelet pois ja uudella liimamassalla paikalleen.

[H. Jormalainen]

T-S-I meininkiä vähän rajoittaa se että auto on nyt Laakkosella ja lähin paikka missä pääsis tekemään on noin 90 km päässä eikä öljyt pysy nyt sisällä. Lisäks autoa tarvitaan viimeistään kolmen päivän päästä.

Olis vittu edes omassa pihassa tapahtunu niin hankkisin vaikka uuden pohjan.

[Markku M.]

Pahasti vaikuttaa siltä, että olet nyt joko Laakkosen armoilla tai sitten hinautat auton omaan piikkiin muualle...

[Joneks]

Mun mielestä tossa pitäs olla joku vastuu huoltoliikkeellä laittaa se kuntoon koska on siellä irronnu. ;)

[H. Jormalainen]

Itse asiassa ajattelin että teen reklamaation liikkeeseen jossa se on viimeksi kiristetty. Avattaessahan tota ei rikki saa.

Laakkonen sekin liike oli, mutta eri kaupungissa.

[Joneks]

Hommaa jostain kirjallisena se että sitä ei avatessa saa rikki, muuten ei oo mitään vastuuta kellään ja kalliiks tulee.

[H. Jormalainen]

No samassa firmassa on edellisen kerran suljettu ja nyt avattu. Mun puolesta voivat selvittää keskenään kummassa liikkeessä virhe on tehty.