1.9TDI suutin jumissa

[TT|]

1Z koneesta ei suostu yksi suutin irtoamaan, joten hyvät neuvot olisi tarpeen?
Tähän mennessä yritetty:
-herkistelty liike niin että sormin voi heilutella
-liukuvasaralla ei liikahdakaan, saati käsin vetämällä

Kone on moottoripukissa, ilman pumppua joten startilla ei pysty kokeilemaan tms.

[Sami-]

Lämpöä, liuottimia ja isompi liukuvasara.

[TT|]

Niin joo jäi mainitsematta että lämpöä kokeiltu sen mitä tuohon uskalsi puhaltaa ja liutoteltu on nyt 4 päivää. Kai se on jatkettava ja kehiteltävä kunnon irroitustyökaluja, valmiita ei taida olla?

[Sami-]

Biltemassa oli varsin oivallinen aihio. Toki sitäkin joutui hitsailemaan uudelleen läjään ja vahvistamaan että kesti yhdestä AHU:sta irroittaa suuttimet.

[TT|]

en ainakaan sivuilta löytänyt mitään, joten olisiko linkkiä tai millä nimellä löytyisi?

[Sami-]

Tällainen. Tuohon tangon päähän joutu hitsaamaan kunnon stopparin. Tuo alkuperäinen tulee suttina läpi kierteiltään. Myös joudut tekemään adapterin joka käy suuttimeen. Tietenkin kun vielä karvan verran pidemmän tangon tuohon virittäisi niin olisipa hyvä. Toisaalta tuo punttikin saisi olla ehkä 3-3.5kg painoinen niin olisi hieman enempi voimaa lyönnissä. Mutta kyllä tuollaisellakin riuhtomalla irti saa. Kahden miehen voimavarat se tosin vaati.

[TT|]

Samanlainen motonetin versio on käytössä, jota on jo kans hitsailtu että mutteri pysyis paikallaan.

[TT|]

Tulipa nyt mieleen että olisikohan tuo suuttimen rungon lukitusmutteri edelleen jumissa kannessa ja kierteet lähteny pyörimään :( Hieman ongelmallinen, kun ei sovi pyörimään ympäri, tai paluunippa hajoaa.

[Sami-]

Olet siis avannut suuttimen rungon vahingossa. Kiristä se runko takaisin kiinni ja jatka liukuvasaralla irroittelua. Jos et kiristä, niin luultavasti liukuvasaralla saat hakattua sen rungon käyttökelvottomaksi.

Suuttimethan tulevat siis pelkästään painamalla kiinni, ja ne pitää paikallaan ne "haarukat" jotka kiristetään kanteen 13mm kantaisella pultilla. Poista likettyviltä mahdollisesti lämmöstä vaurioituvat osat ja anna reilusti lämpöä. On ne ennenkin tiukassa ollut mutta ei ole vielä yksikään kiinni jäänyt. Eri asia miten kipeänä itse on seuraavana päivänä..

[TT|]

Arvaukseni osui oikeaan, eli oli suuttimen runko auennut kierteistään. Sain kierrettyä koko kierroksen kiinni päin ja sen jälkeen lähti alaosakin liikkumaan. Siitä nitkuttamalla herkistyi ja sitten liukuvasaralla nykimällä nousi. Piti tosin taas vähän vahvistaa laatutyökalua, just kun suutin alkoi liikkua :D