Ajovalojen korkeussäätö

[pasanen -01]

Ongelma tuli kun yritin vaihtaa "tehokkaammat" polttimot kaukovaloihin. Eli ei lähtenyt vanhat polttimot mitenkään pois? manuaalissa lukee, että käännä myötäpäivään, mutta ei mihinkään. Sitten varmaan nuljautin sen heijastimen niin, että alkoi heilumaan ja sitten loppui korkeussäätö toimimasta? Kysymys kuuluu, että minkälainen on säätömoottorin "kytkentä" siihen heijastin osaan joka sitä liikuttaa? Onko umpio otettava kokonaan pois jotta siihen pääsee käsiksi? Olenko rikkonut jotain vai onko se vain "luiskahtanut" pois paikoiltaan? Moottorit kyllä ääntelee, mutta ei liikuta!
Jos umpiot joutuu irrottamaan niin varmaan puskuri laitettava huoltoasentoon ja sitäkään ei ole tullut kertaakaan tehtyä. Pieniä vinkkejä kaipailisin. Katsastuksesta ei varmaan mene läpi kun toinen valo näyttää parin metrin päähän maahan?

T-pasanen

[Ike]

Oliko potilas mahdollisesti

PASSAT -01 96KWH

?
Ilmeisesti rikoit muovisen nippelin eli heijastin heiluu nyt irrallaan eikä säätöä tapahdu surinasta huolimatta. Ota umpio käteen niin selviää helpommin, mikä on mennyt pieleen.

[Sebastian]

Voi olla vain irronnut se säätömoottorin "pallukka" mikä menee siihen heijastimen kiinnikkeeseen. Jos näin on niin painaa vaan takaisin kiinni, voi tosin olla aika jämy kiinnitettävä.

[Daword]

Katsuri päästää läpi kehotuksella. Mutta hyvä tietysti että ne toimii..kun vielä joku ihan oikeasti käyttäis niitä silloin kun vetää esim kärryä perässää.

[pasanen -01]

Kyllä, potilas on -01 96kwh pasanen.
Pitää varmaan purkaa ilmanputsari kotelo pois tieltä kun eihän sinne näe?
Ei selvinnyt vielä se puskurin huoltoasentoon laittaminen, onko miten työläs operaatio? Se varmaan täytyy tehdä, että saa umpion pois?

T-pasanen

[Tero.T]

Itellä on käyny joskus sama, eli heijastinosa muljahti irti siitä "pallukasta". Otin silloin koko umpion käteen, niin näki miten sen saa kiinni. Puskurin kuoren joutuu käyttämään irti. Torxeilla kiinni pyöränkaarista, alareunasta muistaakseni ja sitten maskin yläreunasta. Lähtee eteenpäin vetämällä. Ns. huoltoasentoon asti ei tarvi purkaa (jossa koko keula jäähdyttimineen päivineen siirretään eteenpäin).

Ei ole paha rasti.

[pasanen -01]

Ok, pitää ottaa joku päivä työn alle.
Kiitos kaikille vastauksista.

T-pasanen