Myynnissä oleva historic kilpa-auto ei ole ilm. mukainen

[Gti_Tdi_Golfare]

Moi

Tämä on erikoinen tapaus. Linkin (alla) Golfia on kaupattu jo pitkään Nettiautossa Historic ryhmä 1 mukaisena, alle 1600 kuutioisena vakioluokan kilpa-autona. Tarkoittaa siis sitä, että koneena pitäisi olla luokituksen mukainen Gti 1600cc EG-moottori. Ilmoituksen kuutoskuvasta nähdään, että kansi ei ole EG-koneen kansi, jossa ylävesiletku liittyy syl. kanteen 1. ja 2. sylinterin väliin, vaan letkulinja liittyy kanteen 3. ja 4. syl. välissä. Kun palotilattoman kannen (EG) sijaan koneessa on palotilallinen kansi (tod. näk. DX tai JJ-kansi), voidaan jo todeta, ettei alamoottorikaan voi olla oikea EG-alakerta, ainakaan mäntien osalta. Kuutiotilavuuden säännön mukaisuuteen en ota kantaa, onko 1600cc, vai 1800cc, kun en ole koodia kyseisestä koneesta nähnyt - toki ajatuksia herättää.

Summa summarum: ei ole laillinen gr. 1 -säännön mukainen kilpa-ajoneuvo kuvassa näkyvällä syl. kannella.

Nyk. auton omistaja on ottanut ko. auton vaihdossa ilmeisesti ilm. muk. kunnossa Kainuun suunnalta, eikä ole kilpaillut sillä itse. Toki ei enää käsittääkseni uskaltaisikaan osallistua AKK:n alaiseen kisaan, koska tietää nyt mikä autossa ei ole gr. 1 -säännön ja luokituksen mukainen. Kerroin hänelle elokuussa Ahvenistolla Historic Grand Race -kisoissa varikolla, mikä autossa on 'laitonta' Nettiauton ilmoituksen perusteella. Huom! ko. myyjällä kisa-Gti ei ollut Ahvenistolla, vaan kalustona oli toinen saksalainen klassikko.

1. Entä nyt?
Mikäli ko. auto myydään gr. 1 alle 1600cc -kilpa-autona (kuten ilm. kerrotaan) ja auton ostaa ei vw-asiantunteva henkilö ja edelleen menee AKK:n alaiseen kisaan autolla, niin 'kylmät' käy. Jos auto todetaan sääntöjen vastaiseksi teknisessä tarkastuksessa kilpailun aikana, niin tulee aikas kova sanktio ko. kilpailijalle. Kilpailukieltoa ja mahd. rahasanktio vielä päälle. Ja kaiken kärsijäksi voi joutua hyväuskoinen, myyjään luottanut, uusi kilpa-autoilun harrastaja ensimmäisessä kilpailussaan. Toki tämä voisi käydä vähän kokeneemmallekin, ei niin hyvin Golf Gtin tekniikkaa tuntevalle.

2. Myyjän vastuu
Jos auto myydään gr. 1 alle 1600cc -kilpa-autona (kuten ilmoituksessa kerrotaan) ja myyjä on tietoinen, ettei auto vastaa laatimaansa myynti-ilmoituksen sisältöä, niin silloin tapahtuu transaktio, johon sopivaa nimikettä etsitään lakikirjasta.
Tämäkin olisi erittäin ikävää.

Myyjän oikea ratkaisu olisi tietenkin saattaa auto gr. 1 -säännön mukaiseen kuntoon, tai ainakin muuttaa virheellisiltä osin ilmoitusta.

PS. Laitoin myyjälle jo elokuussa Nettiauton ilmoitukseen kysymyksen ja maininnan havainnoistani ilmoituksessa, mutta myyjä ei päästänyt sitä julkiseksi kaikkien luettavaksi 'jostain syystä'.

Teksti on laadittu siten, että linkin ilmoituksen mahd. poistuessa tekstin perusteella tapahtumien kulku käy selville.

http://www.nettiauto.com/volkswagen/golf/4916225

[stat]

Periaatteessa en pidä siitä, että toisten myynti-ilmoituksia spoilataan, mutta jos auto ja ilmoitusteksti eivät vastaa toisiaan, niin kyllä myyjällä pitäisi sen verran olla selkärankaa, että korjaisi tilanteen.

Samantyyppinen tilanne taitaa olla tämän Golfin suhteen -> http://www.nettiauto.com/volkswagen/golf/5109561

Aiemminkin on foorumilla puitu, että tällaista mallia ei ole olemassa. Tämähän ei aiheuta ostajalle muutakuin mielipahaa, jos nyt erikseen on maksanut ylimääräistä GTD-golffista..

Yksi oranssi-musta Subarukin taitaa olla edelleen myynnissä ja yleisesti tiedossa, että autossa kilometrimäärä mittarissa on muuttunut jossain vaiheessa aika paljon pienemmäksi..

[Vesku]

http://www.ffp.fi/bb/viewtopic.php?t=31473