Viron liikennesäännöt (for dummies)

[H. Jormalainen]

Mietittiin tossa sukulaismiehen kanssa että mitäs jos kävis Tallinnassa oikein autolla.

Sitten juolahti mieleen että onko siellä kuinka paljon Suomen määräyksistä poikkeavia liikennesääntöjä? Olisko se jopa niin että punaisista valoista saa kääntyä oikealle? Jos, niin mitäköhän muita meistä poikkeavia liikennesääntöjä siellä on? Promillemäärä kuskilla on joku 0,2 mutta se ei tule ongelmaksi kun korkataan tarvittaessa vasta kotona sohvalla :)

Sitten lisäksi jos joku tähän sattuu keksimään että paljonko nelosgolf variant 1,6 kestää kuormaa, niin olisihan tuokin mukava kuulla.

Edellinen painava lasti Passat 3C:ssä vaati taakse 3,6 bar painetta kun meinas olla renkaat vähän tussut. Olihan se tavaratila kyllä vyötärolinjaan etupenkkeihin asti lastattu...

[SK-T4]

Mitä nyt muutaman kerran käynyt ajelemassa niin samat säännöt kun suomessa...muutama poikkeus, mut niistäkin mielestäni selkeät liikennemerkit.

kuormaan= omamassa+repsikka-kokonaismassa= lisäkuormakantavuus...ei tarvi keksiä kun lukee otteesta ;)

[Piedro]

Paikallisilta mallia katsottaessa kaupungillakin saa ajaa satasta

[|rahiNa|]

Promillemäärä kuskilla on tasan 0!

[Muikku]

Jos ajelee pitkin maita ja mantuja, saattaa tulla esim 90 nopeuslätkä jonka jälkeen tulee jossain välissä pienempi lätkä, vaikka 50 jonka alapuolella saattaa olla esim 500m tai 1200m jne. Ajat siis tuon annetun matkan hiljempaa ja taas vanha rajotus voimassa.

[tttalja]

Ehkä se tärkein, niin väistä jalankulkijoita ja pyöräilijöitä. Ne eivät käyttäydy samalla tavalla kuin Suomessa. Voivat siis kävellä valtaväylällä olevalle suojatielle vaikka porukka tulee vaudilla. Silti jokainen pysähtyy kiltisti ja päästää jalankulkijan ylitse, eikä hengestään, kuten ehkä täällä silloin tällöin sattuu.

[only4pro]

oliko vielä voimassa, että hinaus saa suorittaa vain hinausauto, ja että jos joutuu esim. rengasta vaihtaa, pitää olla huomioliivit päällä?

[Hump]

Jos ajelee pitkin maita ja mantuja, saattaa tulla esim 90 nopeuslätkä jonka jälkeen tulee jossain välissä pienempi lätkä, vaikka 50 jonka alapuolella saattaa olla esim 500m tai 1200m jne. Ajat siis tuon annetun matkan hiljempaa ja taas vanha rajotus voimassa.

Tuohon esim. 50 nopeuden loppumiseen löytyy liikennemerkki. Linkissä numero 282:
282 End of all speed and overtaking restrictions
http://www.europcar.ee/cgi-bin/page.cgi ... METID=5163
Tällainen merkki esiintyy usein Tallinna-Pärnu välisellä tieosuudella.

[Marko]

Olen lähdössä viikonloppuna käymään mutkan Toijalassa, miten minun tulisi varautua?

Voi Hesus.

[Heikki J.]

No Toijalassa saattaa alkaa jo tähän aikaan vuotta olla poikkeuksellisen paljon traktoreita leveine äkeineen tien päällä. Levittävät myös multaa ja savea tielle, eli ole varovainen etenkin jos olet sillä moottoripyörällä liikenteessä.

t: Hesus :)

[only4pro]

Toijallassa on myös maailman suurin mämmitehdas, sitä ainakin kannattaa varoa...

[Marko]

Kiitos Original Hesus!

Ilman tätä tietoa olis kakanpää ollu todella paljon ulkona, kun noinkin kauas olisi pitänyt lähteä ilman mitään ennakkovalmisteluja. Rengaspaineet tottakai tarkistan, pitäisiköhän tehdä ihan kunnon perushuolto pohjille myös! Kai Toijalassa on kuitenkin samat liikennesäännöt kuin Ylöjärvellä?

[rolle]

Nonni...läskiks meni tämäkii topikki