Pari kysymystä passatista!

[Mesenaateri]

Elikkäs auto on 1.9tdi 96kw passatti ja semmosta havaittavissa että muutaman minuutin kun käy tyhjäkäynnillä ja lähtee ajamaan niin pukkaa kohtuu kovasti sinistä jonkin aikaa, sekä sillon tällöin startatessa kylmällä koneella. Ei syö öljyä ja muutenkin terveen olonen auto.

Toinen juttu että ahtopaine mittari olisi tarkoitus kytkeä, niin mihin on helpoin letku vetää kiinni konehuoneen puolella. Laitetaanko suoraan ahtoputkeen?

[golpero]

Veikkaisin pumpun ajoitusta jos ei kerta öljyä syö. Itsellä oli ainakin näin juuri IV-Golfissa

[Mesenaateri]

Voisko johtua semmosesta että autossa ois lastu? Vetää kyllä niin hyvin että epäilen semmosen autosta löytyvän. Katkuaa myös hieman pakokaasulle tyhjäkäynnillä. Käy kuitenkin sievästi. Joskus saattaa aivan aavistuksen "röpöttää" tyhjäkäynnillä.

[golpero]

Voimasavu = mustaa. Sininen taasen on kyl ihan jostain muusta kuin lastusta

[Mesenaateri]

Meinasin lähinnä sitä että jos pumpun ajotus "pielessä" lastun takia.. Pukkaa lämpimänä pikkusen mustaa kun kunnolla kiihyttelee..

[Kalioli]

No yleensä jos on tommone lastu mistä ei mainita se on mallia halpa. Eli sitä mustaa tulee jatkuvasti sielt :D. Tommonen et vähän tulee kunnon kiihdytyksellä. On sit jonku softaama ja tästä yleensä myyjä kertoo, koska se maksaakin jo selvää rahaa. Tuo sininen on aika murhaa tulee sit bensasta tahi dieselistä... Pajalle vaan niin kertovat mitä on syöny =)

[Mesenaateri]

Miten tuo ahtopaine mittarin laitto.. Onko järkevin laittaa suoraan letku ahtoputkeen vai onko vielä helpompiakin konsteja? Mitä vakio passatin kuuluis ahtaa?

[KariS]

Oon aina ottanu ihan t-haaralla jostain imusarjan letkusta mittarille tiedon. Kunnon t-haara+klemmarit ja kunnon mittari. Jos haluaa hifistellä niin otat rinnalle kalibroidun teollisuusmittarin ja vertaat lukemaa.

Sinisestä savusta sanoisin kyllä ettei ainakaan hyvältä kuulosta. Haistappa muuten sitä sinistä haiseeko öljylle vai voimasavulle.

[Mesenaateri]

Ok täytyy ehtiä paikka sille mittarille.

Tosiaan se pukkaa sitä sinistä vaan jos se käy jonku minuutin tyhjäkäyntiä, ja sillon tällöin kun lyö aamulla kylmiltään tulille.

Öljylle se ei haise yhtään, eli haisee normi diiselin pakokaasulle. Öljyäkään ei tarvihe lisätä :o Turbokin kuulostaa hyvältä.

[Sami J.]

Mulla on nippa mittarille siinä lohkon takaosan yli menevässä kovassa ahtoputkessa. Tein siihen reiän ja sopivan kokosella kierteellä nippa paikalleen, ilman mitään muita virityksiä. Pari vuotta kestäny hienosti, hiukan öljyä työntää välistä.

[Mesenaateri]

Vai meinaatko imusarjan kovaa muoviputkea? Ei vinkkejä ole antaa mistä kautta tuon letkun saa helposti vedettyä sinne kuskin "pilariin" ?

[Sami J.]

Ahtoputkihan se on, välijäähyn ja imusarjan välissä :) Toin siitä jostain akun vierestä läpivientikumin läpi sisään ja kojelaudan alaosaa mittaristolle. Mulla on siinä ratin päällä teline mittarille.

[Mesenaateri]

Mittari laitettu ja näyttää 1.5 - 1.6 baarin väliin asettuvan. Ei taida ihan vakio passatin paineet olla?