Tietoa autosta CYM-591. Golf III Gti edition

[Jupe B]

Sattuuko ko. golf olemaan jonkun forumilaisen vanha tai muuten tuttu auto?

Tuli vaihdossa meille loppuvuodesta. Auto toimii hyvin ja niin pois päin, eli mitään syyllistä mihinkään ei olla hakemassa, mutta kun autossa on nyt eri rekisterikilvet ja ilmeisesti jonkunlainen kolari on joskus ajettu niin olis mukava saada vähän lisätietoa jos sitä löytyy.

[Piedro]

Eli autohan on varmaan ajettu joskus lunastus kuntoon ja joku on korjannut sen uudelleen liikennekelpoiseksi. TraFi:lta pitäisi löytyä tietoa mitä autoon on joutunut korjaamaan jotta leiman on taas saanu. Vai olenko väärässä? Osaisiko avk auttaa myös?

[Sebastian]

Onhan siihen myös voitu vaan vaihtaa kilvet.
Entisvanhaan kun kilvet joutui viemään konttorille kun laittoi "seisontaan".

[Jupe B]

Tätä Piedron veikkausta minäkin epäilisin ja sillä kyselenkin että jos jollakin olisi tietoa, että millainen kolari autolla on ajettu.

Kuskin oveen on vaihdettu sarana ja helmamuovit puuttuu. Noillekkin voi olla tietysti joku muu selitys kun kolari. Myös mankkaa irrottaessa vanhasta mankasta löytyi avk:n tarra. :D

Jos ei rekkari kolahtele niin auto on -95 vuosmallinen, musta 3d. Ja tuontiauto, koska rekisteriotteessa on myös ulkomainen rekisteritunnus.

[Sebastian]

Mikä se vanha rekisteri ollut vai onko se tuo CYM?

[Jupe B]

Vanha rekkari on nimenomaan toi CYM-alkuinen. Nykyinen on URF-jotakin... En muista sitä numero osaa. :)

[jjj84]

Trafi tiedoissa on aina merkintä, jos auto on lunastettu. Ei tarvitse siis arvailla.

[Sebastian]

Paitsi että nyt kysellään mitä kohtaa autosta on kolaroitu / korjattu.

[jjj84]

Sen taas näkee kun pistää auton auringonvaloon ja alkaa ihmettelemään maalipintaa, kyllä se maalattu alue sieltä löytyy aina.

[Sebastian]

Entä jos koko auto maalattu? Ympärikolaroitu? =D

[Jupe B]

Niin, pitää trafilta hakee ne tiedot, et onko lunastettu. Sehän nyt on sata varma et ton ikästä tuontipommia on kohittu sieltä ja täältä niin paikkamaalailuista ei vielä paljoo uskalla sanoa. :)

Edelleen, jos auto on tuttu niin saa infota!

[buubaa]

Vähän ohi aiheen mutta semmone o jännä että kaikki varsinki vähä vanhemmat tuontiautot on ihmisten mielestä suoraan täysiä pommeja, miksei se tuontiauto vois olla ihan yhtä hyvä siinä missä suomiautokin, mikä siitä tekee pommin jos on tuotu toisesta maasta?

[jarskii-]

Koska suomessa ei rukata mittareita ja ollaan rehellisiä auton historiasta. Muualla näin ei tapahdu

[Elementti]

Aika pienet todennäköisyydet löytää tätäkautta vanhoja omistajia.. Helpoimmalla pääset kun kysyt Trafilta, olisko laajahistoria ollut jotain 4€ luokkaa?

Eihän tästä mitään tulisi jos jokainen ketä oman autonsta historia kiiinnostaa, rupeisi täällä sitä kyselemään.. Itsekkin kyllä joskus sortunut vähän vastaavanlaiseen.

[Ike]

mikä siitä tekee pommin jos on tuotu toisesta maasta?

Vain Uudestakaupungista valmistuneet autot on niitä suomiautoja eli todellisia löytöjä.

[marcou]

Sen taas näkee kun pistää auton auringonvaloon ja alkaa ihmettelemään maalipintaa, kyllä se maalattu alue sieltä löytyy aina.

jos maalattujen alueiden väri on sama kuin loppukorissa, niin ei varmasti löydy.

[VMJ]

OT/ Tarkoitatko oikeesti että jos sävy on just sama, niin eroa ei näe vai mitä?!? /OT

[marcou]

no jos kaikki osat on samanvärisiä, niin miten v*tussa sen eron näkee? :D
meillä on käynyt paikkamaalattuja autoja fiksissä, eikä niistäkään myllytyksen jälkeen oo enää huomannut, että mistä on maalailtu..

[jjj84]

Mahdolliset pohjien virheet, hiontanaarmut, sävy, heijastus eri kulmista, värimassan epätasaisuus, roskien määrä, maalin paksuus, lakkavalumat, appelsiinipinta, rajaukset... kyllä sieltä viitteitä löytyy kun tietää mitä etsii. Tuon ikäistä autoa ei missään ylimaalata kokonaan (kuten ei milloinkaan kolarikorjauksen yhteydessä, jos koko maalipinta ei ole vaurioitunut), vaan korjataan vaurioitunut alue, eli kyllä se on löydettävissä.

[Sebastian]

Kyllä mä nimenomaan ylimaalasin omani 1995 vuosimallin Golfin kun olisi joutunut paikkamaalaamaan.

[nani]

Jos koko autoa ei ole maalattu yli, niin varsinkin volkkareissa korjatut kohdat löytää helposti.. Riippuu tietysti kuka ja miten se on tehty, että löytääkö helposti.

Vw:n aplaria ei pysty myllyttää samanlaises ku esim. vasta maalattu vesiväri pinta. Ja sävyjen kanssa on kanssa vaikeaa nykyään näillä vesiväreillä.

Ja jos muuten ei löydy niitä uusiks sävytettyjä/ korjattuja kohtia niin ainahan siitä autosta voi ehtiä ylimääräsiä maalipöly jälkiä jos niin paljon jää kaljua kutittaa asia..

[marcou]

No varmasti vaaleista väreistä näkee mistä on maalailtu. Omasta autosta jouduttiin maalaamaan koko kylki yhden oven paikkailun takia.

Pointtini oli se, että jos väri on kohdillaan (sillon se on joka kulmasta oikean värinen) niin sen loppukorin saa kyllä samanlaiseksi fiksattua. Pitää olla huono maalari, jos hiontajälkiä jättää maalin alle.. Aplarin saa AINA pois, jos lakassa riittää vesihiontavaraa..

Mutta eiköhän tää aihe oo jo karannut :D

[nani]

Tolla aplarilla tarkoitin että joutuu myllään koko auto jos haluu saman pinnan joka paikkaan. :)

[Jupe B]

Kylläpäs on karannu lapasesta ja huolella. :D

Siihen vetosin tolla omalla paikkamaalailu kommentillani, että kyllä suurin osa ton ikäsistä suomi-autoistakin on kolaroitu. Tai yleensäkkinhän 7/10 viisi vuotiaasta autosta on oiottu/paikkamaalattu jossai vaiheessa.

Ja tälläinen muka-sportti, millä on vedetty ympäri saksaa ja vantaata niin ihan salettiin on ajettu enemmän tai vähemmän ruttuun jossai vaiheessa. Ei se tarkota, että auto huono ois. :)