Auton maahantuonti EU:n ulkopuolelta helpottuu

[Sam79]

En pikaisesti katsoessa huomannut että tästä olisi ollut juttua täällä mutta uusimmassa gti-lehdessä oli juttu siitä että kaikessa hiljaisuudessa on tullut lakimuutos joka mahdollistaa auton tuonnin esim. Japanista tai Jenkeistä niin ettei tarvitse vaihdella E-hyväksyttyjä palikoita vaan paikalliset hyväksynnät riittää. Yleisesti EU alueella tämä koskee uusia autoja mutta Suomessa ovat hyväksyneet samat pykälät myös käytettyä tuotaessa. Eli ainakin nämä Mustangien lasien ja valojen vaihdot olisi historiaa. Jos vähän haaveilee niin mitä tämä mahdollistaa mitä ei ennen ole voinut tuoda ollenkaan?

[jarskii-]

eikös aikoinaan uudempien skyline yms vastaavien tuontikin ollut vaikeata koska niistä puuttu eu-tyyppihyväksynnät. eli onko nämäkin asiat poistunu ku on puhuttu että r34 olisi suomessa nähty tuonti-autoina. ennenhän näitä taisi olla lähinnä muutto-autoina vaan

[Sakke]

Ei se nyt ihan simppeliä ole vieläkään kun perehtyy aiheeseen kunnolla muuallakin kuin mainitun lehden sivuilla.

[odeski]

Kyseiseen asetusmuutokseen liittyvät ehdotukset, lausuntopyynnöt ja lausunnot ovat olleet ministeriön sivuilla näytillä keväästä lähtien. Yksikään autoharrastajien järjestö ei jättänyt lausuntoa aiheesta :( Käytännön tasolla muutokset asiassa on pienempiä, mitä tuon GTI:n jutun perusteella voi ymmärtää.

USA tuonnissa pitää edelleen olla oikean väriset valot oikeilla paikoilla. Eli valojumppaa on edessä jatkossakin. Keltaset vilkut ja sumuvalo pitää ruuvata taakse. Edessä muutos listalle joutuu keltaset parkit ja ajovalot, jos kuvio on väärä.

Koko auton tyyppihyväksyntä ei ole ollut enää moneen vuoteen pakollinen. 2000-luvulla Japskit on olleet vähän Eurooppaa perässä päästövaatimusten osalta, joten ongelmat voi tulla sitä kautta.

[Ike]

Tuontihan on tähänkin asti ollut helppoa, kilpiinsaanti taas on vaatinut veronsa. Afrikan aarteet ja itämaan ihmeet jäänevät ilman kilpiä miellä jatkossakin.

[Puggas]

Jos oikein käsitin, niin sarjavalmisteinen FMVSS-hyväksynnällä oleva auto California regulations päästötarralla menee Suomessa rekisteriin ilman vastaavuustodistuksia. Ei pitäisi tarvita lisäselvityksiä. DOT-valot kelpaa kuhan värit ja sijoittelu on hyvä, samoin lasit semmoisenaan.

[Una]

Ei nyt ihan näinkään. http://www.ake.fi/AKE/Kumppanit/Katsastusyritykset/Katsastustoiminta/Katsastuksen+lomakkeet/Rekister%C3%B6intikatsastuksen+lis%C3%A4p%C3%B6yt%C3%A4kirjat.htm

Tuolta voi luntata miltä osin vaaditaan vastaavuus missäkin tapauksissa. Toki jos kyseessä on tuoreempi kuin 2010 käyttöönotettu auto niin sitten on hyvinkin helppoa.

[odeski]

Jos oikein käsitin, niin sarjavalmisteinen FMVSS-hyväksynnällä oleva auto California regulations päästötarralla menee Suomessa rekisteriin ilman vastaavuustodistuksia. Ei pitäisi tarvita lisäselvityksiä. DOT-valot kelpaa kuhan värit ja sijoittelu on hyvä, samoin lasit semmoisenaan.

Melujen osalta ei riitä USA vaatimukset, joten niistä tarvitsee olla ylimääräisiä todistuksia. DOT-valot kelpaa, jos ne ovat oikean väriset ja lähivalon kuvio oikea. Käytännössä kyseiset vaatimukset eivät yleensä toteudu.

[Puggas]

Pikkusen lievempi näyttäisi olevan liite 8 vanhemmille autoille, kuin uusille. Nopeesti vilkaistuna vastaavuuksia ei tarvita, jos tarvittavat hyväksynnät on autossa.

Edit: Olihan siellä näköjään melu, mistä pitäisi dokumenttia olla, mutta muuten näyttää hyvin tulleen lievityksiä vanhaan liitteeseen verrattuna.