Golf mk2 ilmastointi

[Roadhouse]

Eli nyt olis probleema.

Tuossa mun kaarassa olis ilmastointi josta on vitaalit osat rikki (kuivain ja kompura) eli päätin purkaa sen poies.
Eli kyssäri kuuluu voiko tuota ilmastoinnin puhallinta käyttää normi puhaltimena?
Se on vänkärinpuolella olevassa jäähdytyspatterissa (joka on meinaan hervottoman kokonen jöötti) kiinni joka on sitten kytköksissä
auton puhallin järjestelmään.

Olis kiva saada jotain tietoa asiasta, ennen kun lähtee kokeilee :P.

EDIT:

Otin nyt sit irti sieltä sen puhallin moottorin ja siin lukee tällain GATE S.P.A-ASTI MP5620/138R 12V. Kellekkään tuttu laite? Olisko joku tämä GATE ilmastoinnin valmistaja ku en meinaan ole löytäny ilmastointilaitteistosta minkäänlaista valmistajan lätkää.

[evinrude]

Sehän on "normi" puhallin, ei siellä ole muuta puhallinta joka työntää ilmaa sisälle.
Jos aiot poistaa kaikki ilmastointiin liittyvät osat niin suosittelen hankkimaan koko lämppärin koteloineen kaikkineen "tavallisesta" mallista.
Vähintään kuitenkin tarvitset puhaltimen ja kotelon, eikä muistaakseni mene "heittämällä" ilmastoinnin tilalle.

[Roadhouse]

Toi kyseinen puhallin on luullaksen hippasen isompi kun orkkis.
Tarttis saada räjäytyskuva tosta lämppärijärjestelmästä. Ei ole minkäänlaista hajua miltä se orkkis puhallin näyttää.

[Misanthor]

Propleemia ei ainakaan vielä ole... Mut rupatellaan nyt sitten muuta...

Tuli hommattua tuossa kuukaus takaperin ilmastoitu Mk2. Tällaista vempelettä ei oo itsellä vielä ollutkaan, eikä järin yleisesti näistä ole netissäkään huudeltu kotimaan kielellä, joten rupatellaan asiasta sitten täällä, kun topikkikin löytyi. Elikkäs autossa oleva paneeli on tämmöinen...



Ilmastoinnille tuossa on kolme eri asentoa, osaako joku kertoa merkitykset tuolle kahdelle viimeiselle asennolle? Symbolin mukaan molemmat tulevat sisään suoraan autoon.

Toinen kysymys liittyy ilman ohjaamiseen autoon. Eli kun vaihdetaan puhaltamaan vaikka jaloilta kohti kabiinia, ilmanohjaushan tapahtuu ilmeisesti sähköisesti vai alipaineohjatusti? Vaijerihan tuossa ei enää mekaanisesti läppiä ohjaa. Käsittääkseni.

Löytyykö mahdollisesti jollain jotain kivaa faq pakettia yleensäkin koko järjestelmästä. Ois vähän mielenkiintoa tutustua tuon sielunelämään enempikin ilman purkamista. :) Kuva on onnistunut.

[USAgti]

Täällä myöskin ilmastoitu kakkis ja rupesin tuossa pohdiskelemaan, että mitä vaatii käytännössä, että saa toimimaan. Vanha kylmäainehan on R12 ja sille pitäisi joku korvaava löytää kun kielletty nykyään. ja pitääkö jotain o-renkaita vaihdella, että kestää uudet kylmäaineet? Uusi kuivain ja kenno on jo ja toinen kompurakin löytyy, mikä ei laakerin puolesta äännä niinkuin nykyinen.

[2Jake]

R12 käyttää mineraalipohjaista öljyä.
R134a taas silikonipohjainen öljy, vanhat kumiosat ei tuppaa sietämään tuota.
miten tuon sitten tekee, järjestelmä pitäs huuhtoa vanhoista öljyistä ja kumitiivisteet ja ´letkut´ vaihtaa ja kuivain, kompuran öljyt myös. huoltoliittimiin adapterit.

[Fränklin]

Eikös tuota r12 ainetta saa tilattua esim ebay?

[2Jake]

Osaako eBay pullosta sitten sanoa mitä kaasua on, R12 yhteensopivia seoskaasuja lienee käytössä ainakin ollu viime vuosikymmenellä, mikä nykytila sitten on kylmälaitehuollot tietänee, noita R12 laitteita kun on monenelaisilla liitoksilla, wanhoissa jenkeissä nähny juotettuja liitoksia runsaammin.