Ostaisitko ex-autokouluauton

[user]

Tarjolla olisi vähän alle 2 vuotias, päällepäin siisti, 60tkm ajettu VAG-diesel manuaalivaihteilla. Auton aiempi omistaja on autokoulu; onko tämä asia mahdollisesti suurempi issue (itselleni tuli mieleen hyvin luistateltu kytkin), vai olenko vaan ennakkoluuloinen? Yksilöitä toki hyvin pitkälti, mutta osaako kukaan sanoa perustellusti suositusta suuntaan tai toiseen opetuskäytössä olleesta autosta, eli ostaako vaiko ei?

[Nall3]

Miks ei autokoulun auto menis taviksillakin.... kytkintä 100%takuulla luistateltu ja raakana ehkä jokunen vaihdekin sisään menny. Fiksattu on puskureitakin luultavammin ja ehkä jokunen lontto ja muutenkin paikkailtu sivuosumien jälkiä. Mutta Plussat autokoulun käytöstä= Ei tupakoitu,Tuskin eläimiä kuljetettu, Ei ajettu kaasupohjassa tuskin ikinä, Noitahan huolletaan melko paljon että miks ei tosiaan menisi.

[Pete I]

Kaverilla on autokoulun '04 Golf, osti 120tkm ajettuna ja ensi töikseen autoon vaihdettiin kytkin. Sen jälkeen pelannut 40tkm moitteetta.

Harvemmin noilla autokoulun autoilla myöskään ajetaan päällystämättömiä teitä. Ja noita puskurifiksauksia joutuu tekemään ihan 40v paras kuski™-tyyppien autoillekin.

[Makeke]

Jep, eipä nuissa varmaa muuta tarvitse miettiä muutakun, että kytkin vaihtoon ja vähän kenkää niin lähtee karstat.. ;) Mahtaisko tämä alpanzo antaa kommenttia ihan liikenneopettajan näkökulmasta mitä kannattaa ottaa huomioon.

[Ike]

Mitä nyt tuossa kaverilla on autokoulu, niin kyllä auto on vapaa-ajat ihan normi ajossa, kiitos lainsäädännön, ja eihän se entinen autokouluauto voi huonompi olla, kuin nämä "ollut naisen käytössä" autot. :D

[Jumbbane]

Tai auto jonka myyd ilmossa lukee "250hv" ajettu aina nätisti..

[weasel]

Jos miettii, miten autolla on ajettu ym. - kannattanee ostaa uusi. - Yksityiseltä ostaessa voinee hiukan päätellä myyjän jutuista, onko kapineesta otettu kaikki irti korttelirallissa, vaiko pesty ja puunattu ja ajeltu maltillisesti kirkkoon ja kotiin kerran viikossa.

[marcou]

Mun eka auto oli vanha autokouluauto, reilu 200tkm ajettu vento..
Ei sitä autokoulukäyttöä huomannu oikeastaan juuri muusta, kun että konetta piti kengittää vähän reilummin ilm. liiallisen kaupungiajon (varovaisen sellasen) takia..

Niin, ja kytkin ei kestänyt kuin seuraavat 15tkm jonka jälkeen auto vaihtui uudempaan..

[albanzo]

Riippuu myös aika paljon siitä et millanen autokoulu on kyseessä. Meillä ns. "maalaiskoulussa" kun tulee paljon tota maantieajoa, jolloin auto saa myös välillä ihan kunnolla happea. Kaupunkikouluissa tulee helposti paljon nurkka-ajoa, eikä auto näe maantietä kuin silloin tällöin. Kytkin noissa autoissa menee helposti, kun jokaisen oppilaan kanssa luistatellaan mäkilähtöjä niin jalka- ku käsijarrulla, eikä se perus liikkeellelähtökään aina mee niinku strömsössä... Tosin, meilläkin on kohta 3v. vanha 75tkm ajettu Golf, missä on edelleen orkkiskytkin(kin).
Sisustat saattaa autoissa kulua nopeasti pienilläkin kilometreillä, koska kuski vaihtuu penkissä tiuhaan tahtiin päivän kuluessa.
Meidän autot ainakin on melkolailla naarmuttomia/lommottomia, koska mä en ainakaan päästä kuskia ajamaan mihinkään kiinni.

Huollot meillä ainakin tehdään säännöllisesti merkkiliikkeessä ja pienetkin viat korjataan yleensä viipymättä, noi kun kuitenkin on meidän työkaluja.

Niin ja tuntuu siltä et nykytrendin mukaan kouluautot on hyvin usein myös opettajien henkilökohtaisessa käytössä, riippuen hieman tietysti paikkakunnasta.