Caddy mk1 1,6l bensiini -> 1.9l td:ksi

[-jokke-]

Haku ei oikein suostunut toimimaan, mutta tosiaan:

Nykyinen cäddy alkaa oleen jo niin paikkailtu ja rujossa kunnossa että jotain olis tehtävä, eikä noita kovin siistejä enään löydä valmiiksi dieseleitä, joten minkälainen homma kaikenkaikkiaan olis tehdä tekniikka swappi bensasta 1.9l turbodieseliksi?

Järkevinvaihtoehto hommata esim. vento 1,9l td vai tdi? koska ainakaan tuo tdi ei mene coolerin kans leimasta? cooleria ja penkkipapereitahan ei ole vaikea jälkeenpäin puuhailla..
Miten muuten mikä olisi järkevin vaihtoehto tekniikanluovuttajaksi ja aikapaljonhan noita on tehty niin mitä joutuu vaihtaan/onko järkevää alkaa edes käyttikseen moista tekeen..?

Kiitokset jo etukäteen jos joku viittii vastailla! :)

[Nall3]

Lue toi nyt alkuun --> http://www.ffp.fi/bb/viewtopic.php?p=81 ... ht=#818349

[sa]

http://www.ffp.fi/bb/viewtopic.php?t=14 ... ight=caddy

Jos se rujous ensin kuntoon ja sitten kone keulille ;))

[-jokke-]

Jos se rujous ensin kuntoon ja sitten kone keulille ;))

Hitsattu jo kuskin helma, lavanpohjaan lappua, takahiekkapelti uusittu jne, alkaa piisaamaan nuo ruostehommat..muutenki koko auton ihan liian työkalun näköinen, eikä oo niin paljoo inspiraatiota että tosta alkais koko korin käymään läpi..[/quote]

[Sakke]

Miksi ei mene tdi coolerilla katsastuksesta läpi ?

[-jokke-]

Nyt olis tiedossa Seat Cordoban 1.9l td, 94 vuosimallisesta, kuulemma aaz tekniikka..
Meneekö tuo cäddyyn ja mitä muuta tarvitsen jo tuohon bensasta -> dieseliksi muutokseen?

[-jokke-]

Eikö kukaan tiedä, varsinkin eniten mietityttää, kun auto tällähetkellä 1.8l GT bensakoneellinen että miten sähköt? kaikki uusiksi?

[pete73]

Eikös tuo AAZ vastaa rakenteeltaan ja sähköiltään 1,6 dieseliä.... eli dieselmallin sähköt siihen pitäis laittaa, niin ei sen kummempaa ongelmaa pitäs olla.
Aiheesta (1,6d->1,9d) on ollut jotain juttua ihan viimeaikoinakin... Hakua vaan kehiin... Golf/Jetta jututhan on ihan samaa asiaa..

[jarskii-]

kaasarivehkeidenki sähköillä saa pelamaan. hehkupiirin joutuu tekeen ite tai hommaamaan jostain diisselivehkeistä ja sit muutaman johdon jatkamista