1.9 tdi AHF pumpun ajotus ja polttoaineen lämpötila

[Balthar]

vihdoinkin kun sain vag-comin rekisteröidyn version käyttööni niin selvisi tällaisia hienouksia... kuvassa näkyy pumpun ajotus yms tiedot.. miten ihmeessä polttoaineen lämpötila voi näyttää noin hulluja lukemia.. mitään bokseja tai evryä autossa ei .. lastuakaan en usko.. mitään vikakoodeja ei anna ... ja toinen.. luin jostain täältä foorumilta että vag-comilla pystyy liikuttelee vnt siipiä auton ollessa käynnissä.. mistä tämä tapahtuu.. kun pientä jumitusta yhdessä kohdi meinaa olla..




Ja miten tapahtuu AHF koneessa tuo pumpun ajotuksen muuttaminen jos tämä nyt siihen menee loppujen lopuksi.. ?

[Mikhauta]

Sulla on ainakin väärä moottori valittu tuosta valikosta, missä nyt lukee "All 1Z 1994->"

Ja miten tapahtuu AHF koneessa tuo pumpun ajotuksen muuttaminen jos tämä nyt siihen menee loppujen lopuksi.. ?

Pumpun hihnapyörää säätämällä

luin jostain täältä foorumilta että vag-comilla pystyy liikuttelee vnt siipiä auton ollessa käynnissä.. mistä tämä tapahtuu.. kun pientä jumitusta yhdessä kohdi meinaa olla..

Engine -> Output tests

[Balthar]

joo ne se unohtu tähän kuvaan vaan valitsin myös sen ahf:än golfin kohdalta ja tulos oli sama..

[Balthar]

Tässäpä uusi kuva pumpun ajotuksesta.. onko tuo polttoaineen lämpötila aivan normaalia että se pyörii tuolla 170 asteen hujakoilla? o.O

[Axi]

Polttoaineen lämpötila ei näy celsius-asteina testerillä, vaan ihan mitta-arvona.

Sulla on kone joko kylmä tai ajoitus muuten vaan liian aikaisella kuvan mukaan.

[Balthar]

joo.. no selvittääkin hieman asiaa.. ajotus on aikasella koska kun mittasin niin lämmöt oli 90 asteessa.. eli ajotus hommiin joutuu.. onko homma miten vaikea suorittaa itse.. vai palkkaanko jonkun tekemään.. vaikkakin tekemällähän ja virheistähän sitä parhaiten oppii.. :D

[pete73]

Helppo homma. Hyvin pienin liikkein vaan kokeilemaan...
Lukaise tuo ensin :) http://www.ffp.fi/bb/viewtopic.php?t=64634

[Balthar]

Joo.. todellakin HYVIN pienin liikkein.. jessus.. meni melkei tunti tuossa säädössä.. eka liikautus ni hävis kartalta helvettiin koko käyrä.. :D.. siitä sitte lähtee säätelee takas päi.. :D.. sain viitearvon.. (sinisen viivan) alapuolelle sen käyrän.. muistaakseni 38 +-2 mutta ajattelin tänään vielä säädellä sen sinne 50 paikkeille.. koska parempi ilmeisesti ennakko ku myöhemmässä.. :).. ja ajotuksen jälkee pitäis alkaa hammerointi hommiin.. :).. sais pikkase hönkyä lisää.. ja myöhemmin ois tarkotus mappi anturi vaihtaa siihe 3 barin mappiin.. niin eiköhän niillä vähä aikaa pärjäile.. =)