Golf III 2.0 GTi 8v -94 sammui tielle eikä käynnisty

[Bugsby]

Eli kone pyörii mutta ei käynnisty.

Autoon on juuri laitettu muutama osa uusiks hylätyn päästökokeen takia:

Tulpat+tulpan johdot
Virranjakajan kansi
Rikkinäiset alipaineletkut uusittu
Ilmamäärämittari
Imusarjan tiiviste
Ilmansuodatin
PA-suodatin

Tämän jälkeen ajelin autolla kuukauden ilman mitään ongelmaa ja sitten kesken ajon meno hyyty ku seinään kaasua painettaessa.
Bensapumpun sulake oli ehjä sekä koitin ottaa auton akusta irti ja takaisin mutta ei auttanut. Sen huomasin että välillä kun koittaa käynnistää niin autossa alkaa haista samalle ku olis vetäny ''rälläkällä'' metallia :D

Apu ois tarpeen ettei tarvis korjaamolle viedä vikatestiin mutta pahalta näyttää..

[H. Jormalainen]

Sytytys antaa kipinän runkoon?

[Poti]

Ettei olisi puola rikki? Itsellä sammui myös kesken ajon ja syyksi ilmeni tuo. Tuollaista hajua ei kyllä tainnut kabiiniin tulla mutta kuitenkin :)

[Bugsby]

Testailen huomenna ton kipinän ku ei sitä nyt tullu tehtyä :) Tuli vaan epäilys myös virtalukonpohjasta että onko siellä joku kärähtäny.. haju meinaan kohdistuu aikalailla ajajan kohalle.

[H. Jormalainen]

Sitten voisi puolalta mitata sytytysjännitteen. Siis siitä pienjännitepuolelta. Ei ole sähköä näkynyt ilmassa? Jos joku sähkölaite haisee niin se usein myös savuaa.

[kraftVWerk]

Eli kone pyörii mutta ei käynnisty.

-vaihdappas uusi puola, niin vörkkii taas.

[Bugsby]

Voisin ton uuden puolan käydä ostamassa joka tapauksessa ku on jo sen verran uutta osaa tolle sytytyspuolelle hankittu. Mistä suosittelette hankkimaan, onko motonetin puolat ostamisen arvoisia ?

[Sebastian]

Vastaavilla oireilla hajosi omasta koslasta puola.

[Ike]

^^
Alppilan Autohuolto http://www.boschcarservice.fi/

Jos motonetistä haet: niin ota muutama+työkalut valmiiksi autoon.

[leevi]

Tai sitten lähimmästä varaosa putkasta, ja pyytä Bremi merkkisen tai Boschin.

[Bugsby]

Ongelma korjattu uudella puolalla ! Kiitos teille !