Paljonko ajettuja dieseleitä teillä on?

[Dankkis]

-01 Passat 1.9 TDI (130 Pd) 4-Motion 230 Tkm, nyt ajettu noin 6 Tkm ohjelmalla ja EGR tulpattuna, koneeseen vaihdettu öljyjä ja nesteitä... Ai niin ja turbo...
KOP KOP KOP (koputtaa / suorastaan hakkaa puuta...)

[Tuna_]

-04 Passat 1.9tdi 4motion 96kW. 85tkm pyörähti tänään mittariin.

Tuon 5tkm aikana mitä ollut itellä, tullut laitettua:
Akku
Laturin vapaapyörä
Öljyt ja nesteet

Ei kai sitten muuta pakollista

[pallistaja]

-97 passat tdi 66kw 603tkm.

Konetta ei oo aukastu, kaikki apulaitteet uusittu tehostajaa lukuunottamatta.

[Jii3]

Tällä hetkellä mittarissa 407tkm ja toimii hyvin. Kone siis tuo ekoTd ja ventossa on.

[hammer_man]

-97 Passat 1.9TDI AHU, 340tkm, itsellä tullut 20tkm. Öljyjä vaihdettu säännöllisesti, sekä muuta pientä ylläpitoa...

[ripe71]

Touran -05 1,9 TDI DSG. 315 tkm taulussa nytten. Ostettaessa oli 280, vanha taksi. Huoltokirjan mukaan DSG laatikko oli uusittu 249 kohdalla...;) kop kop

[rossi]

1.9 tdi ahu 463tkm mittarissa, koneeseen "kuulemma"tehty 360000 ylä/alakerta remontti.
Nokka-akselin vaihdoin 452000tkm kohalla.

[miwa]

Transporter T4 2,5 TDI bussi vm. 2000 aj.832000 motti alkuperäinen

[tomiix]

Myin pois vähän aikaa sitten 550tkm ajetun 2,5 -02 porterin. Tilalle tuli uudempi ja vähemmän ajettu samanlainen, -03, 400tkm.

[Ike]

Nokka-akselin vaihdoin 452000tkm kohalla

Pitkälle on nokka-keppi vienyt prk.

[p0wer]

Muutaman puoli miljoonaa ajettua ahun nokkaa nähneenä voisin sanoa että se ei kulu käytännössä ikinä ellei sitten ole tullut jotain vauriota tai öljynkiertohäiriöitä.

[Ike]

452 000 000 km on kuitenkin reilu 900 kertaa se 500 tkm ja mille tahansa auton osalle pitkä siivu, eli nokan pintakäsittely ja voitelu on kyllä onnistunut paremman kerran. :D Puolessa miljoonassa pieni pintakuluma tarkoittaa miljoonassa yli 2xkulumaa.

[p0wer]

Joo, totta. Empä hokannukaan. Kova luu!

[Lanakt]

Passat -98 1.9tdi AHU 451tkm takana. Jaksaa jaksaa :)

[A-j-P]

Käyttis mesellä ajettu 494 tkm ja rapiat ja hyvin pelaa :)

[Killer]

Vasta tuli 200tkm täyteen.

[Renek]

Saabilla on ajettu 136tkm liempänä 137tkm jo
Virman portteri 80tkm kait
Entinen OMA portteri vaihtui 280tkm, joku sai hienon ja toimivan auton.. Sininen, valorauta, lisäpitkät, Rek. KIK-***
Vanhempi natikka kohta 10 000h kait
uudempi varmaan 6000h =D


Ja sellasta kaikkea..

[passatpwd]

VW Transporter T5 793tkm! Hyvin rokittaa! Vasta tänäaamuna ilman esilämmitystä -26 käyntiin ekalla hehkulla!

[Renek]

Paljonko menee öljyä 1000 kilometriä kohti; mikä kone ?

[passatpwd]

Pyytänyt 400tkm öljyä aika tarkalleen 10tkm kohti litran, eli onko se nyt sit 0,1l/1000km
Koneena 140hv 2.5tdi nyt ajettu 794tkm. Aamulla -33 ja ekalla kylmänä!

[Renek]

menee kans tossa 1.9TDI saman verta 80tkm ajettu ...

[passatpwd]

toi vei uutena 15tkm:n välein sen litran, sit siitä pikkuhiljaa lisi ja nyt on menny tuonvälin n. 400tkm - 794tkm sen 1litran/10tkm
On kyllä uskomaton vehje ollu! alkuperäinen laturi ja startti muunmuassa. Ohjaustehostin piti vaihtaa 780tkm:n kohdalla =D
eilen tuli uusikoppanen 2.0TTdi ja DSG, sit katotaan sen kestävyyttä seuraavaksi, nyt mittarissa 1200km =D

[Renek]

laatikko siitä paukataa ekana, veikkaisin ;DD

[passatpwd]

Jännä nähdä paljonko kestää?!? T5:ssa huonoin tomaatti menny 40tkm ja paras kestänyt n. 200tkm

[Renek]

Tuo DSG on vissiin aika vikaherkkä, saabeja ajettu 600tkm automaattilaatikolla ilman mitään korjauksia, joten siihennähden vähä tollanen, Viimeviikolla oli tosta työ pakusta kohlittu oikee kylki solmuun, koitan ottaa kuvia ja vaikka likitellä jos ehtii varmaankin ensiviikolla suoristukseen ja maalaukseen, laitappa itte tästä uudesta tulokkaasta kuvia =)

[ElektrikMekanik]

Golf 3 TD (ei eko) -92 taisipa olla n. 370K ennen ojaan tutustumista.
Passat 35i TDI -96 paukkui 400K yli kun piti päästä ruostekasasta eroon.
Seat Toledo -03 251K (tuli syksyllä)

Täytyy myöntää että vaggilaiset dieselit on kyl antanu huolettominta kyytiä tässä perheessä. Onhan noita bensariisikippoja sun muita vääräuskosten vehkeitä ollu mut aika nopeesti niistä on eroon halunnu.

[MiccoM]

Tuli passatti meille perheeseen.Joo on hieno joku gt tdi -94 ja on automaatti-ilmastointi,nahka recarot sähköllä,webasto ja ikkunat ja lukot tietysti kauko-ohjattuja.Mittarissa 340tkm. ja huoltokirja on.Kesti tasan päivän (60km) ja pumpusta jousi poikki,noh huollossa uus jousi,sammuttaja ja tiivisteet.Paikalleen ja ajoitukset kellolla kohdalleen. Eikä käyntiin,ensin oletus johtosarjaa ja releitä kohtaan.Kaikki kannettu uutta ja johdot tarkisteltu,eikä käyntiin kuin silloin tällöin ja satunnaisia aikoja.Vikakoodoa antaa luistinasentoanturista,sekin vaihdettiin uuteen ja samaa koodia antaa. Oiskohan sitten boksivika kun ei oikein enää muuta tunnu löytyvän.Noh tuohan ei sitten tunnu boksia löytyvän kuin merkkiliikkeestä ja sillä hintaa saa olla siellä. Eli eipä tule meidän perheeseen enää tuollaista tai das volsua minkään laista. Kun vaan sais tuon verstaasta jollekin hölmölle uunotettua,niin elämä taas hymyilis.Paska mikä paska!

[||Nixu||]

Onko MiccoM kyseinen passatti Joensuusta?

[ElektrikMekanik]

Älä MiccoM lannistu. Varmasti löytyy tuonkin vian perään ihmettelijöitä volkkaristien riveistä vaikka jonoksi asti. Ja jostain se vika löytyy. Jotenkin nyt vaan tuntuu että ei ole iso vika.

[MiccoM]

Ei tässä lannistuttu ole,tuli vaan hommattua tuollainen peli mihin luulin löytäväni helposti vara/purkuosia,mutta toisin kävi.Vika paikallistettu tuohon moottorinohjaukseen ja sitä kun ei tunnu löytyvän mistään muualta kuin merkkihuollosta.Nyt sitä laitosta on siellä käyny jo parikin asentajaa ihmettelemässä ja tutkimassa,mutta kun käytössä on boschin vikakoodinlukija niin arvailuksi on mennyt.Mieli tekis muuttaa koko auto vaijjerikaasulle ja heittää jorpakkoon nuo sähköhimmelit.Tosin olen varma et nekin sais kuntoon jos vaan aika riittäis,tulee vaan kotoa painetta niskaan kun tämän piti olla mamman kauppakassi ja suht varma toiminen.Taidan kasata tuon kesäauton ja ottaa liikenteeseen kun se ainakin toimii kuin kello,ei vain haluais pilata sitä talvikeleillä.Jos Jyväskylästä volkkaritaitajaa löytyy,jolla halua tulla autoa tutkimaan niin onnistuu.Auto lämpöisessä hallissa ja tarvittaessa löytyy kanettava nettiyhteydellä ja korvaustakin saa,ilmasin ei tartte tehdä.Ja saa sitä tulla katsomaan ihan ostoaikeissa jos joku siitä haluaa jotain tarjota,on ihan siisti peli ja jokaisesta ruostekohdasta saa kossupullon tai pullakahvin...

[MiccoM]

Tämä on juuri se Joensuun passatti,ihan siisti polkuauto... Heh...

[ElektrikMekanik]

Joo se ottaa kyllä luonnon päälle tuollanen. Auto pitäis saada liikkumaan mutta mutta ja mutta. Mutta offtopicci väistyköön.

[Timos]

570tkm T5 2.5tdi -04 96kw.

[divinee]

3b syncro variant -99, korilla 518tkm ja tekniikalla vajaa 300tkm.. ilosestihan se jaksaa edelleen hangessa rämpiä :)

[passatpwd]

T5 800tkm!!! Vm. 06
Uusikorinen T6?!? 2.0 BiTdi DSG 7 pvä/4700km

[COH]

passatpwd: Ilmeisesti taksia ajelet?

[Timos]

en tiedä mitä passatpwd ajaa mutta täytyy melkein olla useampi kuskikin ajamassa, liekö autot ikinä parkissa? :)

[Eerop]

^ei niillä hanki jos ne seisoo

[timheim]

Mulla meni vasta 260tkm rikki 2001 vuoden fabiassa.
Tuntuuu että kaikki muu kyllä hajoaa mutta kone vaan raksuttaa.

[harald]

A4 -03 AVf: 270 tkm

[SR2001]

Kaverilla Octavia tdi 2000 ( alh?) jolla ajettu 402tkm, mitään isompaa remppaa ei ole tehty.

[wetbussy]

Ventolla rullattu 431 000.. Edellinen omistaja pitänyt todella huonosti niin alkaa olla kone jo aika finaalissa =/

[ee-2]

290tkm on -03 awx kelannut. itellä sen 25tkm näistä, tuttavapiirissä kauemmin. öljyä kuluu n. dl/tkm. huollettu fiksusti joten kyllä siinä vielä tuntuu metrejä ja vetoja jäljellä olevan...

[alvelin]

Autolla kelattu 302 tkm, laatikolla 60 tkm.

[Rikunaattori]

Profiilin Passatti vm -01. Törkkästy n 45 000 km/vuosi. Vaihdettu ennen meitä 248 000 kohdalla nokat ja nyt kun tulla tupsahti 307 000 täyteen menikin kansipahvi tai kansi halki. Toivottavasti vaan kansipahvi. Muuten vakio 110kW kone vakio apureilla yms.

[juusto-84]

Wv transporter 2.4 -92 ja mittarissa killottaa 640tkm. Moottori ilmeisesti vaihettu jossain vaiheessa. Ollut taksina joskus muinoin ja toimii nyt työautona.
Pyhäautona Opel signum 2.0T -04 ja mittarissa 150tkm.

[koskenrantaj]

Audi A6 C4 2.5 TDi (AEL) -95
kymmenvuotiaana tullut saksasta 150tkm mittarissa?, mikä hiema epäilyttää.
nyt 468tkm ja mitää kulumisen oireita ei ole!

[D-Iivil]

Itselläni on Pasuunalla rullattu nyt 305000km, hyvin rullaa vielä. Tosin kaksoismassa alkaa itsestään huudella jo...

[passatpwd]

Jep! Kaverin kanssa kimpassa taksia ajetaan jokapäivä ja n. 3 yötä/viikossa, päivät vammaisia ja yöt juhlijoita =)
Mutta kyllä tässä viihdytään muutenkin, vuonna 2008 ajoin itse 153tkm portterilla =/ nyt uudella ajettu 10tkm... On minulla myös kaksi BMW:tä 2.5d ajettu 319tkm ja 3.0d 290tkm!

[tepa1]

mulla on 2.5tdi mittarissa 815300km puolilitraa ottaa öljyä 10000km kun vaihtaa öljyt ollut vanha taksi eikä tiedoista löyty että olisi konetta aukastu ja voimaa on lisätty ja hyvin on kestäny

[passatpwd]

Hyvin ne kestää! Meilläkin T4 kesti lastutettuna yli 750tkm, kunnes posahti lopullisesti =)

[Hytsky]

Lähetetty: 17.4.2010 19:12
Huomenna tulee 263tkm täyteen, -96 AAZ Vento.

Pian on 285tkm täynnä.. Jos ajelis ainakin sen 300mittariin ja sitten vaihtoon (paaliin :D).

[Renek]

saab 140278
T5 portteri 134tkm :)

[kk70]

-00 75kw-t4 ajettu 415tkm.Olin ajatellu pistää kiertoon,kun hirvitää nou kilomeetrit.
Mutta enköhän sillä vielä jokusen vuoden ajele,kun näytää olevan vähänlaisesti ajettu verraten tämän ketjun muihin vastaaviin.15tkm.välein olen öljyt vaihtanut,eikä tarvii yhtään lisäillä.

[Jii3]

Lähetetty: 5.12.2010 13:41
Tällä hetkellä mittarissa 407tkm ja toimii hyvin

Nyt on 412tkm ja katsastuskin tuli suoritettua puhtain paperein. Volkkariin voi luottaa :)

[harri81]

470tkm mittarissa eikä mitään ole tehty

edellisessä 2,4 d satasessa 620tkm ku vaihoin pois, siihen tehtii kone remppa 600tkm kohalla , ja seki sen takia ku esikammiosta tippu pala sylinterii

[pili]

Ei ole tiisseli eikä saksalainenkaan, mutta toisena autona Honda Civic -89 1.4 ja ajettu 721tkm. Kone, kytkin,laatikko ja kaikki pyörän laakerit alkuperäisiä muutamia osia mainitakseni. Kansi käytetty muutaman kerran auki syylärin tukkeutumisesta johtuneesta lämmönnostosta palaneen kannenpahvin takia. Yksi venttiili vaihdettu myös, kun venttiileita ei oltu säädetty ja poltti yhteen reijän.

Auton taustasta sen verran, että isä osti auton -97 104tkm ajettuna ja lahjoitti minulle 2008 jouluna 669tkm ajettuna.

[TDI_Pasanen]

Passat 3BG variant -01 74 kW: ajettu 500 tkm ja juuri laitettu Gt1749VA ja ohjelma. Kone ja loota aukaisemattomat ja toimivat kuin junan vessa. Ei savua, ei nakutusta, käy nätisti. Turboa, kytkintä ym vaihdettu.

[diffas]

320tkm alkaa olemaan omassa nokivasarassa kilometreja ja jokunen remppakin ja tunetuski on matkalle sopinut. :D

[DieselPoweri]

366 tkm venton mittarissa, itse en ole vaihtanut vielä mitään pakollista ostaa, mutta on laitettu cooleri, paineita nostettu ja karaviilattu. Vielä pitäisi vähän perussyöttöä lisätä ja kylmäkäynnistyksen ruuvia säätää.

[p0wer]

Cordobaalle kierähti 500 tonnia täyteen, nyttemmin jo 502tkm. Hyvin narskuttaa ja armotonta kenkää jokapäivä :D Ei taida tulla loppua tuosta vehkeestä.

[edisoni]

720 tkm tuli tuohon c4 koriseen 2.5 tdi motilla kehräävään laitteeseen...

[jujii]

371tkm ja eilen varttimailin kiihytyksessä antautu vaihelaatikko :D

[Ceisari]

187tkm allekirjotuksen golffissa :)

[W13]

497tkm AAZ ventossa. Kone tuntuis kestävän kevyesti vielä toisenki puol miljuunaa, mutta loppuauto ei todellakaan kestä niin kauaa....

Kevääseen mennes pitäis ottaa kone pöydälle täyttä läpikäyntiä varten ja sitten istuttaa maasto-Suzukin keulalle :D kone saa savuttaa lopun elämänsä mettäs ja suolla.

[^WatcheR^]

passat -98 lapsenkuletusarkku AFN

just tuli viime sunnuntaina 400tkm ja nyt suunnitellaan paininkuppien vaihtoa jakorempan yhteydessä, konetta ei muuten auottu ja kytkinkin vakio.

hammastanko ja tukivarret ne perinteiset sekä repullinen pyöränlaakereita ja vetarin ulompia niveliä.
on muuten työläs vaihtaa tuo hammastanko ;)

[Freeze]

Statuksen mukainen auto on rullannut 417 tkm. Näillä km-vauhdeilla 500 tkm täynnä 2014 joulukuussa ... tulisikohan joulupukilta lahjaksi onnittelukortti?

[arduaen]

Vw Bora ASZ 96KW
Mittarissa nyt 402tkm ite päästelly autolla nyt ~200tkm keskinopeus n. 70km/h.
Longlifellä mennään vaihtoväli n. 24-26tkm. Nokkia oon parikertaa kattonut 1 ehkä pientä kulumaa. Suurta vikaa ei voi olla kun savua ei saa millään tulemaan.
etuiskarit vaihdettu, samaten toinen pyöränlaakeri. Jarrulevyt alkuperäset :D ("Muutama" pykälä löytyy takapuolelta, mutta tasasesti ottaa, katotaa vieläkö katsastus setä päästä läpitte.Kulunut n. 4-5mm) Iskarien yläpään laakerit vaihdettu ja pitäis taas vaihtaa (kestävyys tuntuu olevan tuo 200tkm) Keskikulutus n. 5,1l/100km
Toivottavasti vielä kestää pitkään=) Lisää kertyy n. 5-6tkm/kk.

[Antsa]

jetta 1.6d 1983 vuosimallia, mittarissa tällä hetkellä 422tkm

[Kalioli]

366tkm ja rapiat. Hienosti skulaa!! Omistukseni aikana vaihdettu kansi, turbo, jakohihna x2.
Tätä ennen vaihdettu männät, alakerran laakerit, kanget, pumppu ja laturi. (by autoaasi Forssa) Nämä kaikki viimeisen 6tkm aikana. :D Alkaa oleen naurussa pidättelyä, et mitäs vielä menee ;) Ja tosiaan auto ollut minulla nyt sen noin 2 kuukautta.

[Tonis]

Bora ALH koneella löytyy täältä. 380tkm kellossa ja napsahti etujousi poikki. Saipahan syyn tilailla ebaysta gewindefahrwerkin... Kone pelittää ja kaikki varusteet myös :)

[T1mo]

Cordoba AGR:llä on 1kk vajaa vuosi ajeltu. Ostettaessa mittarissa oli 315tkm ja nyt menään 356tkm kohdalla. Tän kuun loppuun kun ajelee niin on sitten 360tkm taulussa ja 45tkm vuodessa. Kaikkea pientähän tuohon on saanut vuoden sisään vaihdella, mutta ei mitään suurta. Toivottavasti kestää vielä pitkään =). 500tkm olis tavotteena tuolla körötellä ehkä pidempäänkin ;)

[T-4]

Täältä löytyis "vähä" ajettu T5:nen 96kw aut. 2.5 vm.07 G.L.E VIP busines bussi. Mittarissa vasta 675000km Ja matka jatkuu.

[jyri.h]

Profiilin -04 Touranilla päästetty 194tkm, kulutus pyörii nurkissa 6.8/100km, maantiellä 5.6-6.0 ajotietokoneen mukaan, tankkaamalla todennettuna menee 0.2L vähemmällä. Autossa pykälää normaalia suuremmat renkaat->nopeusmittarin virhe 0 km/h.
166tkm 3/09 vaihtoautotakuun piikkiin uusi sylinterikansi, sekä webastoon vesipumppu ja lämpötunnistimet, viime syksynä uusi vauhtis ja kytkin omaan piikkiin sekä imusarjan sammutus/egr-säätöläppä. Muuten ihan perushuolloilla päästy. Mitä nyt koritakuuna luukkuja/ovia vaihdeltu.. :D

[W13]

Täältä löytyis "vähä" ajettu T5:nen 96kw aut. 2.5 vm.07 G.L.E VIP busines bussi. Mittarissa vasta 675000km Ja matka jatkuu.

Nyt on ihan ammatillisesta mielenkiinnosta pakko kysyä. Onko kolmas turbo, toinen vaihteisto ja toinen nokka-akseli menossa?

Tulee korjailtua pääasiassa T5:sia elannon saamiseksi ja nuo on huomattu kulutustavaraksi :D (toki ovat rankassa ammattikäytössä kaikki niin voi vaikuttaa meillä esiintyviin mallivikoihin, mutta silti)

[TurboJ]

Huomasitkos, W13 kuinka iso liuta paljon ajettuja 2.5 TDI:tä tänne on lueteltu? :)

...jos nyt 700 tkm on paljon...

[p0wer]

On se T5:lle jo aika hyvä suoritus.

[W13]

Huomasitkos, W13 kuinka iso liuta paljon ajettuja 2.5 TDI:tä tänne on lueteltu? :)

Ei kovin syvällisesti tullu luettua ketjua, ja kyllä se on tiedos että T5 kestää kilometrejä, mutta tollasia pikkuosasia saa vaihdella matkanvarrella ainaki meidän asiakkaille, vai johtuuko se vaan niiden "ei niin nätistä" ajotyylistä ja normaaleilla ihmisillä ei em. ongelmia ole? :D

[petkaj]

Työajossa tulee vedettyä T5:sta portteria. 308 Tkm, 220 tkm meni nokka-akseli, vaihdettu kaksoismassavauhtipyörää pari kertaa yms. Nyt menossa turbo ja pitää hemmetinmoista rallatusta esim. moottorijarrutuksissa. Kulutuskamaa siis. Tehot on kateissa, just menee 120 kun oikein kierrättää.

Iskareiden yläpuolen laakereita (?) saa vaihtaa 60tkm välein, rutina aivan jumalatonta.

Toki, juustolla varustetut autot saavat aika rankat kilsat.

Oma 1.9 Tdi Golf V ml. 165tkm, lisää kilsoja kertuu 45tkm / vuosi vauhdilla. Just vaihdettu kaksoismassa + kytkin. Vakkari temppuilee, menee pois päältä kun vilkuttaa oikealle -> Viiksi vaihtoon. Kulutus maantiellä (laskettu) 4,2 / 100 km.

[Nafta]

ACV dösä portteri ja kohta pyrähtää 600tkm mitariin, kivasti vielä kulkee mutta ruostekukkaa alkaa jo löytyä...

[Rikunaattori]

-99 T4 ja huikeet 167tkm. Ite olen 3 omistaja ko liikuttimelle.

[sik]

260tkm, -04 ATD. Mikä kohta poksahtaa ekana?

[ramikoo]

01 cordo sdi (aqm) 300 tkm. Odotettavissa mäntävikaa, laatikon porsimista?

[Opalis]

Profiilissa olevalla Cauravellillä löytyy kilometrejä 513tkm, kansiremontti tehty enne 500 tuloa (syytä en tiedä, ite ajanu vasta n.18tkm). Kori maalattu ikkunoiden alalaitaan asti muuten perus öljy & jakopää huollot ajallaan, joten hienossa kunnossa ja matkaa taittaa vielä ainakin tuomiopäivään asti !

Profiilin passatti tuli myytyä siinä 220tkm kohdilla kunnes alko bensankäyttö kyrsimään. :) Itsellä siihenkin kilometrejä kerty 90tkm.

[--Make--]

Golf IV Variant -00 1.9tdi ALH mittarissa 290080
Kuluvia osia mennyt vaihtoon parin vuoden aikana mitä olen auton omistanut.
Katsastus suoritettu eilen ilman moitteita ja savuarvokin huimat 0,26 ja sallittu maximi on 3

[Huuber]

Passat 96 tdi 66kW, 480tkm, koneessa kaikki alkuperäistä, startti joskus vaihdettu, muusta ei tietoa. Kone kunnossa, öljynä mun aikana (noin 50 tkm) Teboil Diamond 5W40, puol llitraa 10 - 15tkm. Kori meinaa loppuu ja ennenkaikkee alusta. (iskarit sökö. takajouset poikki. puoltaa pirusti ym)

[papparatsi]

Tänään tuli täyteen tasaluku 500000km. Uutena ostin. Pitäisköhän ajaa vielä toinen mokoma?
Golf IV Variant -00 AJM.

[kakkoskuski]

Autona Golf IV 66kw TDI ja mittarissa kohta 334tkm.

[-tarzi-]

tänään meni 2.0tdi ocu vaihtoon, 258 000 ajettuna. 05 vuosimalli. toimi erittäin hienosti, kytkin oli ainut kuluva osa mikä piti vaihtaa.

[tdi rs]

2006vm 1,9tdi 77kw tarviis uuden kestävämmän kytkinpaketin. Mistä kannattaa kasata tai hommata. vääntöö pitäisi noi 400nm kestää.

[bikermouse]

V70 2001 2,5 Vag TDI koneella 384000 .Öljyä pitää lisätä 1/2 litraa vaihtovälillä

[Dieseli 2. on 1.nen]

Kuulema. Mittarissa 385 000 1,6d vaihtomoottori alkuperäinen moottori oli kestäny 550 sit pamahti jotain kori on edelleen kunnossa aika huikeat km kori -84

[HemmoX]

VW Golf 2.0TDI 4Motion -07 n. 180tkm.

2x turbo

Ja sitten vähän muuta pienempää nippeliä mitä nyt on tullut huolloissa vaihettua muutenkin, mutta pari turboa on menny ihan ajossa hajalle.

[Ani]

Pitääs nyt tulla päivittelemään kun seattiin tuli kiitettävä luku mittariin..

Eli 2003vm ipitsa 1.9tdi 100hv ja 350tkm pyörähti mittariin..

Ainoita vikoja ollu kuluneet osat alustassa ja konehuoneen happamuus.. Ja ekalla turbolla mennään vielä.

Kääntölaakerit tuli lopputalvesta vaihdettua ja nyt ne pitää taas ääntä..

[-VariAntti-]

Scania 124 420 -02 ajettu 796600km. n.10tkm sitte meni ahtimesta akseli poikki, seuraavassa huollossa tehdään suutinremontti ja n.700tkm ajettuna tehty kytkinremontti. Pari vuotta sitten meni välikardaanista ristikko liikennevaloissa. Ei muita isompia vikoja... Nyt sillä onkin ajettava vielä saman verran kun kalliita remonttejä tehty niin paljon.

[Renek]

saabbi lähenee 170tkm eli 165tkm ajeltu, portterissa varmaan se 155tkm eipä oo itte sillä pahemmin tullu ajettuuu...

Saabista sitte pärähti imusarja paskaksi, ihana tonnin remontti edessä.

[oulu]

Moi kaikki..Liityin tälle foorumille äsken koska ostin viikko sitten.. vw passat 3b variant 1,9tdi vm.2000 kilonmetrejä oli 493000km mutta joku "täydellinen"kansiremppa tehty 5/2007..kertokaa viisaammat mitä se remppa pitää sisällään..minkäläinen tuo 1,9tdi 66kw ahu kone on kestoltaan yleensä..mun autoon oli 490000km:ssä eli 3 tkm sitten tehty kytkin ja vauhtipyörä remppa ja vuosi sitten laturi+koko jakopään hihnanvaihto,kiristäjät,vesipumppu 450000km:ssä...eli onko odottettavissa huolettomia kilonmetrejä vai iskinkö käteni paskaan..katsastettu kuukausi sitten ja itse olen nyt ajanut vasta 500km mutta hyvältä on tuntunut...kittos vastanneille ps..pitänee erota ford foorumista nyt kun merkki vaihtui volkkariin..

[Silppuri]

VW Jetta 1.6 CL diesel vuodelta 1989. Hieno peli, takana 377 000 km, joista itse olen ajanut 48 000 (ollut mulla tasan vuoden verran). Harmikseni matkamittari on alkanut pysäyttelemään itseään, kun koppi lämpiää; kestää n. 60 kilometrin ajon, jonka jälkeen jämähtää paikalleen.

Mutta auto vaikuttaa kyllä helvetin kestävältä, ja vielä parasta tässä on että ruostetta ei tästä hyvin hoidetusta yksilöstä juurikaan löydy. Täytyy vaan toivoa tekniikalle pitkää ikää.

[pete73]

Cordoba -00 sai 400tkm täyteen... tietääkseni turbo on kerran remontoitu tai vaihdettu, n75 muutaman kerran ja ilmamäärämittari kai kerran... mormi hihnanvaihdot yms kilometrien mukaan... Lisää tulee lähes 1000km viikossa :)

[-VariAntti-]

Joka vanhoja muistelee sitä tikulla silmään, mutta....

Renek
PostPosted: Monday 31.10.2011 21:20:07 Post subject:
saabbi lähenee 170tkm eli 165tkm ajeltu, portterissa varmaan se 155tkm eipä oo itte sillä pahemmin tullu ajettuuu...

Saabista sitte pärähti imusarja paskaksi, ihana tonnin remontti edessä.

http://www.ffp.fi/bb/viewtopic.php?t=147440&highlight=

Renek

PostPosted: Friday 4.2.2011 21:57:03 Post subject:
oletko kattonut saabeja, ainakin kestää kilometrejä nuo koneet. itselä nyt hiukan yli 140tkm ajeltu automaattiaskilla, ja aika reipasta moottoritie ajoa jonkun verran tullut, mutta auto vaan kiittää kun polkaisee =)

=D Eli VAGgilaiset ei olekaan ainoita autoja jotka hajoaa? =O