"Lokariauto"

[Nm]

Lapsuudessani oli parilla kaverilla bensalla toimiva lokariauto.
Onko moisia menopelejä enää edes saatavilla?
Kiinastahan tulee kaikkea kivaa minimönkijää jne. Lokariautoja tai kuten lapsuuteni slangilla ilmaisten pensa-autoja ei vaan ole oikein missään myynnissä...
Toisella kaiffarilla oli de lorean -mallinen 1-vaihteinen ja toisella Jeeppi 1+pakki...? (jeeppi oli paljon kovempi peli)

Jostakin havahduin muistelemaan näitä "lokareita" ja alkoi kiinnostaan muutamat seikat:

Minkälaiset koneet näissä oli?
Voimansiirto taisi olla variaattori / vapaakytkin?
Onko kellään myynnissä? tahtoo jälkikasvulle (jeeppi mallisen)

ps.
google antaa aika suppeaa dataa aiheesta...

[hefner]

Nopee nettiauton selailun tulos.

[Ike]

Myös Huuto.net :ssä oli kesällä useampikin yksilö myynnissä.
Nettimotosta kannattaa myös etsiä ilmoituksia, tässäyksi Lokari-Jeep myynnissä.
Valmistajan sivut on varmaan tiedossa: Leo Laine Oy

[Nm]

Joo asiaan tuli hieman tosiaan selkoa...
Uusia ei enää valmisteta koska hinnat oli kuulemma karannut käsistä (loppuaikoina yli 4000€)
Nettimoto/-auto/-markkina on tongittu läpi.
Variaattorivetoinenhan tuo kuulemma on ja Hondan 4-tahti moottorilla.

Tuntuu tällä hetkellä myynnissä olevat sisältää pienen "Joulu bonuksen" kun hinnat hipoo melkein tonnia ja ulkokuori ei kuitenkaan enää ole kovin ruusuinen...

[ville s]

ei ikäväkseen ole joulu lisää. etsin kesän pojalle semmoista ja kaikki mitkä oli jeeppi malleja maksoi sen 1te.

sitten löysin tutun kautta hyväkuntoisen ja maksoi sen noin 700e ja olen ollut tosi tyytyväinen.

[-jarkko-]

Tuntuu että kaikki noi hieman laadukkaammat menopelit maksaa mansikoita iästä huolimatta.

[käyttäjä]

Tälläsiäkin on enne ollu myynnissä.
http://img205.imageshack.us/f/ilmejeeppinv9.jpg/

[JukkaKo]

Tallista löytyy yksi Lokari-auto, juurikin tuollainen vaihteeton DeLorean-mallinen Briggs&Stratton koneella. Varaosiahan nohin saa hyvin, kuten vetkokytkimiä jne. Nivelet on samoja kuin Valtran vaihdekepissä.

Eli tällainen, mutta maalattu Subarun STi väreihin.

[Toheltaja]

Mulla ois erillisjousitettu putkirunkoinen alumiinipellitetty (osittain) mäkiautoksi rakennettu kulkine, joka painaa 55kg, ja on 2 metriä pitkä. Minin 10" vanteilla, joissa laserleikatut keskiöt skootterin renkailla, mopon iskarit, jouset, eessä päällekkäiset kolmiotukivarret, ja takana kuplatyyppinen heiluriakselisto. SIhin saa aika pienellä vaivalla mopon moottorin. Jarrut on takapyörissä, molemmissa nestetoimiset minimoton levyjarrut. Tätä mahtuu ajamaan about 180cm jullikin, joten menee muksullekin kivasti, eikä poukkoile jousittamattomana minne sattuu. Ripustusten/jousitusten säätöjä on aivan tolkuttomasti, voi korottaa ja laskea kymmeniä senttejä, ja kattoo pyöränkulmia moneen suuntaan. Helvetisti uniballeja yms.

Tää köntsä irtois nelisellä sadalla eurolla, reilusti alle osien hinnalla, ja varmasti riittää iloa pitkäks aikaa, ku ikää tulee lisää. Lokariautoonhan ei kovin vanha mahdu...

http://kaplaakin.kuvat.fi/kuvat/2007-08/Wappu%20-08/KRuisinKi%2027.4./IMG_8077.JPG/_smaller.jpg
http://kaplaakin.kuvat.fi/kuvat/2007-08/Wappu+-08/KRuisinKi+27.4./IMG_8022.JPG
http://kaplaakin.kuvat.fi/kuvat/2007-08/Wappu+-08/KRuisinKi+27.4./IMG_8117.JPG


Vekottimella laskettu vain tuossa yhdessä teekkareiden kisassa, työtunteja runkoon yms meni reilut 150. Putket tig hitsattu. Vaihdossakin saa tarjota jotain saman arvoista joutilasta shaissea. Multa löytyy tähän kapan päälle brigs&strap-onin moottorikin, tosin on vaaka-akselinen, eli kulmavaihde keksittävä jostain. Mankin kone menee hyvin penkin taakke, kuten rotaxin 400 kuutioinen kelkan konekin ;) myös 350CB hondan pannua soviteltiin, mutta on ehkä liikaa moiseen...

[Lehtilä]

Eikös se vaaka-akselinen kone ole juurikin passeli ilman kulmavaihdetta?

[Toheltaja]

Äh, ajatuskatko, pystyakselinen se o...

[Krisse]

Mulla olisi ehkä ylimääräisenä Lotus-mallinen lokariauto. Auto on muuten kunnossa täysin, mutta variaattorin hihna on väärän levyinen.. Pystyy ajaan, mutta variaattori ottaa remmin "selkään" kiinni jo tyhjäkäynnilläkin niin ei tahdo ilman jarrua pysyä paikallaan. Eli kapeampiselkäinen remmi vaan hommata niin pelittää sitten sekin.

Kuva 1

Kuva 2

[Lehtilä]

Tutun takapihalla lojuu joku vanhan 99 tai 900-Saabin kori tuommoiseen lokariautoon.

[mazme]

Itsellä oli kanssa pari vuotta sitten projektina lokariauton hankinta ja puoli vuotta katselin ilmoituksia netistä kunnes löytyi jeeppi 4 hp Hondalla ja variaattorivedolla sekä kahdella turvavyöllä. Ainoa vika oli yksi tyhjä rengas johon laitettiin sisäkumi.

Hinnat oli tuolloin 200-1700 euroa ja tarjolla oli DeLoreania, Saabbia, Corvettea sekä Jeeppiä. Meidän maksoi lopulta 450 €.

Normaali huoltojen lisäksi ei ole muuta tarvinnut laittaa kuin ilmansuodatin (25 €) ja renkaat alkaa olemaan vaihtokunnossa (kierros paikallisesta liikkeestä 120 €).

Aktiivista etsintää vaan, kyllä niitä silloin tällöin tulee kohtuuhintaankin myyntiin.

[tuti]

Uusimmassa Klassikot lehdessä on juttua lokariautoista ja niiden kehittäjästä.
http://www.klassikot.fi/706/mies-lokarin-takana

[Jap3]

Itellä oli aikoinaan formula-mallinen lokari Briggs&Strattonin mosalla ja sen jälkeen lokari-Jeep, jossa oli valot, vilkut ja karjarauta. Jeepissä oli 5hv Hondan kone. Jeepissä oli alunperin vaihteet 1+1, mutta sen hajottua hommattiin siihen 4+1 laatikko ja sen jälkeen se oli kova peli.. Tuli hyvin kulkuakin lisää.

[Lehtilä]

http://www.ffp.fi/bb/viewtopic.php?t=144799

[Nm]

Lokariauto löyty ja vielä jeeppi mallinen Valmetin suunnanvaihtajalla. Valot turvakaaret+ -vyöt jne! Moottori loppu, mutta Glansilta+muilta kiinanmyyjiltä löytyy halpoja vaaka-akseli Hondakopioita. Saahan näistä maksaa, niinkuin Noppeleistakin ja muista vanhoista legendoista...