transporter t4:n muuttaminen "caravelleksi"?

[sepi86]

eli portterista väliseinä pois, ja 5-6 penkkiä taakse, miten kyseinen operaatio vaikuttaa tulevaan verotukseen?
-eli uuden verotuksen tullessa onko väliä ajaako 3hlö:n pakulla vai 8-9 hlö:n "bussilla" jos verotus tulee kokonaismassan mukaan? muuttuuko massat jos penkkejä lisää ja sitä myötä vero nousee?. auto olisi vm. 02 transportteri.

[Tureq]

No käyttövoimaverohan pompsahtaa sinne 600-700€ luokkaan siitä satasesta ja sitten saa maksaa vielä autoveron että saa ne lisäpaikat sinne. Lisäpaikkojen teknisistä haasteista puhumattakaan.

Eli unohda.

[Una]

Niin siis transportterihan on autoverovapaa pakettiauto. Jos muutat sen 1+8 henkilönkuljettimeksi, se ei ole enää pakettiauto vaan muuttuu henkilöautoksi ja siitä menee maksuun täysimääräinen autovero laskettuna uuden hinnasta.

[sepi86]

jos käyttövoimavero muuttuu 700-800e niin mitä euroja se olisi vielä tykö jos sen muuttaisi "henkilö"-autoksi?
-verohan on sitten sama kuin ihan tehdaslaisessa caravellessa?
-vaikuttaako paikkojen määrä asiaan? 2-3 lisäpaikkaa?

[Tureq]

Maksuun pantava autovero on siis sama kuin uudesta caravellestä on vuonna 2002 suoritettu. Eli helposti 15000-20000€. Lisäpaikkojen pienentäminen ei auta.

Jos pikkubussin haluaa kannattaa ostaa sellainen.

[sepi86]

voi perse...

[trans9]

Ihan samalla "lauseella" olen ajatuksiani lopetellut, eipä siinä enään kauaa mene, kun kaikki maksaa saman, periaatteella, jos sulla on auto, niin tonni tiskiin, jos haluat sillä kaupassa käydä :(