Akkuvääntimien akut

[Heikki J.]

Tuli joskus 6-7 vuotta sitten ostettua Boschin akkukone kodin pikku askareisiin. Tuli oikein kahdella akulla. Tosi vähällä käytöllä on kone ollut, välillä puolikin vuotta kaapissa vailla käyttöä.

Tuntuu, että akut ovat koko ajan säilyttäneet latauksensa todella huonosti. Nyt kesälomillla kun konetta taas tarvitsi, tuli oikein testailtua, niin täyteen ladattu akku oli jo parin päivän päästä tyhjä, vaikka akku oli irrallaan koneestakin. Täydellä akulla sentään ruuvasi reilu 50 terassiruuvia, mikä ei sekään tosin kauhean paljoa ole kun vertaa uusiin nykyvehkeisiin.

NiCd -akut nuo tuntuisi olevan. Ilmeisesti aikalailla entiset. Miten noiden pitäisi ees uutena pitää varauksensa, ei tullut silloin uutena testailtua? Tuntuu vaan turhauttavalta kun laitetta joskus harvoin tarttee, niin sitten pitäisi malttaa odotella latautumista vähintään puoli tuntia, että pystyy muutaman ruuvin vääntämään. Mahtaako noihin ees uusia akkuja enää saada? Olisko jonkin nykyaikaisen litiumakkuvääntimen akut pidempi-ikäiset tai muuten paremmat tuollaiseen pari kertaa vuodessa käyttämiseen?

[kupukka]

Taitaa vaan olla niin, että akut ovat tullee tiensä päähän. Jatkuvaa lataustahan noi ei kestä, vaan ideaalisin tapa olisi ladata täyteen ja ottaa laturista irti. Sen jälkeen käyttää tyhjäksi ja taas täyteen ja irti laturista.

Jos näistä jokin sopii, niin suht. edullisesti vielä pääsee: http://shop.ebay.de/i.html?_kw=Bosch%20 ... pos=&gbr=1

Mitään li-ion akkua et voi tuon tilalle laittaa, koska lataus tapahtuu erillailla li-ion akuille kuin NICd:lle

Kennottamaan noita ei kannata, ellei ala kikkailemaan. Itse olen yhden hiustenleikkuukoneen akut vaihtanut, kun kolvattavien kiina akkujen tilalle vaihdoin GP:n ready-to-use akut. Kyllä parani kone ja lataus ei hävinnyt, käyttämättömien tuntien aikana. Tosin vaati hieman soveltamista, että sain piirilevylle kiinni. Sama laturi luonollisesti kävi, kun akku tyyppi ei muuttunut ja jännite pysyi samana.

[Heikki J.]

Oikeastaan tarkoitinkin sitä, että pitäiskö vaan suosista päivittää nykyaikaiseen litium-koneeseen.

[kupukka]

Jos käyttöä on, niin mikä ettei. Li-ionit ainakin kestää olla käyttämättömänä paremmin, kuin NiXX:t. Ja saapa samalla kevyemmän koneen, joten käyttömukavuuskin tulee plussana. (hinta vielä miinuksena :) )

[Flashmn]

Kyl noita akkuja pitäs saada vielä ihan hyvin. Käyttäähän vielä suurin osa Ni-MH/Ni-Cd boschit noita.

[karvis]

Kyllä noihin akkuja saa mutta orkkikset maksaa hunajaa, tarvikeakku tai vanhojen kennottaminen olisi varsin toimiva ratkaisu.

Li-Ionit kestää sitä käyttämättömyyttä paremmin mutta ei nekään kovin luotettavia akkuja ole, takuuvaihtoja on useampikin tuttu joutunut tekemään.

[Rynnäkköpäärynä]

töihin ostin kuukausi pari sitten kuvassa olevan kaltaiset akut siniseen boschiin Tampereelta paristopisteestä, hintaa en muista. Siis tarvikeakut ne on.

[H. Jormalainen]

Litium-ioni -akku ei kestä täydellistä purkausta vaan tykkää olla laturissa. Ei hajua mikä olisi sopiva aika akkujen latauksen välille, mutta totaalityhjennys tarkoittaa uutta akkua.

Eri asia on se että kuinka se syväpurkaus on estetty. Siellä saattaa olla turvaelektroniikka sitä varten.

Siis jatkuvaan käyttöön eri akku kuin satunnaiseen käyttöön. Silti suosisin Li-Ion -akkua ja koittaisin muistaa pitää sen edes vähän ladattuna.

NiCd-akussa on ylivoimainen virranantokyky jonka takia se vielä saa suosiota tehoa vaativissa kannettavissa laitteissa.

[p0wer]

Jättäisin kyllä NiCd -akut ostamatta kun NiMhiäkin on tarjolla, tässä ois Heikille hyvä vaihtoehto: *Klik ebay*
Itsekin juuri vastaavan hommanneena omaan Boschiin.

[JariN]

Ja jos haluaa protoilla, ni purkaa vanhan ja hommailee paikallisesta akkukaupasta huokeita kennoja ja kennottelee ite uuden. Ei välttämäti kustannustehokkain ratkaisu kyseiseen pulmaan, mutta joisain tapauksissa varteenotettava vaihtoehto. Esim. pojan RC autosta kyykähti patteri ja tein uuden, ja nyt on virtaa siinämäärin että vormula ei taho pysyä pikkusen käsissä ;)

[H. Jormalainen]

Jättäisin kyllä NiCd -akut ostamatta kun NiMhiäkin on tarjolla

Virranantokyky pienempi.

Jos laite on suunniteltu virranantokyvyltään paremmalle akulle niin ei akkutyypin vaihto paranna suorituskykyä. Eri asia on jos hankitaan uutta laitetta joka on alunperin suunniteltu jollekin akulle.

Kennotukselle yksi ääni, jos haluaa askarrella. Joskus sillä saa huomattaviakin etuja. Kennot vaan ei ole välttämättä kovin halpoja, eikä tietenkään sovi laittaa eri tyypin kennoja, kun latausprofiili on ihan erilainen eri kennoilla.

[teemu]

Mullakaan ei (ainakin yhtä vanhan kuin Heikin Bosch) Makitan akut ole pitäneet varaustaan yhtään enää vähään aikaan. Ostin äskettäin Ebaysta uuden akun, jos on hyvä niin täytynee tilata toinenkin. Lähipäivinä pitäisi saapua. Onhan tuolla Ebayssa noita akkuja aika hyvin tarjolla kohtuuhinnalla, kun vertaa Suomen tarjontaan.

[edit] Tuli eilettäin se akku, ~30€ kuluineen kertyi hintaa orkkisakulle. Tulihan tuo samantien ladattua ja vähän käytettyäkin, kyllä kone taas vääntää. Taidan pistää toisenkin akun tilaukseen.

[Anagonda]

Saman näköiset akut on omassa Boschissa myöskin. Aivan onnettomat. Oli jo mielestäni tehottomat uutena kun muutama vuosi sitten koneen ostin. Nykyään ei kyllä 20 ruuvia enempää vedä ennen kuin akku tyhjä.

Katselin uusia akkuja ja tulin siihen tulokseen että fiksumpi ostaa uus kone. Ostinkin sitten Makitan 18v lithium koneen. Voi jumakauta mikä ero oli vanhaan boschiin. Okei se jo että 1.5Ah akku jaksaa vetää toistasataa ruuvia, mutta sen lisäksi koneen jämeryys ja vääntö. Pari kertaa olen jo isolla pultilla vetänyt itteltä ranteen kipeäksi. Myös kaksi M6 pulttia kone veti poikki kun oli niin tiukassa! Ei olis vanhalla boschilla voinut kuvitellakkaan vastaavaa.

Eli jos vähänkään tiheämpään käyttöön tulee niin kannattaa harkita uuden koneen ostoa(ja merkin vaihtoa?). Oma boschi oli vihreä ja kaverilla on pari sinistä boschia saman näkösillä akuilla aivan samassa kunnossa. Lensivät hänen työpaikalla roskiin, kun ei uudetkaan akut 6kk jälkeen jaksanut kuin muutaman hassun ruuvin. Eli melko huono jos 8h päiviä paiskii koneen kanssa.

[Jumbbane]

http://www.akkunetti.fi/

Tuolta löytyy jos välttämättä haluaa sijoittaa akkuun..

Vaativaan käyttöön..

Ryobi 1v olleet käytössä ilman vikoja..
Panasonic vanhin kone 3v ja kaikki viisi pelittää parin koneen akut huonona..

Kestäneet

Makitat 5stä 3 hajonnut..
Hitachit 5stä 4hajonnut..

Kestäneet n.1v ja sen jäkeen joko hammasrattaat,istukat tai akut sipanneet.. päivässä ruuvataan/porataan useampia kymmeniä tai satoja reikiä/ruuveja..

[Heikki J.]

Veli oli ostanut tuollaisen Makitan setin. Pikaisella kokeilulla vaikutti pätevältä ja kätevältä ahtaampaankin väliin.

Terassia kasatessa oli lainassa kaverilta AEG:n kone, ilmeisesti joku hiukan vanhempi kun oli sininen ja nettisivuilla kaikki on oransseja. Sillä ainakin väänsi toistasataa terassiruuvia yhdellä akulla... riittää jo tällaiseen kotiharrasteluun.

Edit: Itse asiassa ruuveja taisi olla 400 ja yhdellä akulla väänsin niistä reilusti yli puolet.

[204]

Sattuman kautta omaan bossiin ,josta akku melkein sökö,iskin saman VOLTTImäärän akun mutta Ampeereita paaljo enemmän ja olisevanha kone todella hyvä.


Joihinkin malleihin voi laittaa Li-Ionit,jotka on joka suhteessa aivan eri planeetalta kuin noi vanhat akut.
Paljon parempia,puhukoot muut mitä haluaa.

Näin se noissakin aika tekee tehtävänsä.

[H. Jormalainen]

Joihinkin malleihin voi laittaa Li-Ionit,jotka on joka suhteessa aivan eri planeetalta kuin noi vanhat akut.
Paljon parempia,puhukoot muut mitä haluaa.

Saman varauksen pitävä Li-Ion -akku ei anna samaa virtaa NiCd akku. Varmaankin käytettyyn akkuun verrattuna parempi.

Lisäksi tarvii oman laturinsa tai ne akut on äkkiä pilalla. Eikä myöskään kestä tyhjäksi purkamista. Toisin sanoen ominaisuudet on just päin vastoin noissa akkutyypeissä. Li-Ion viihtyisi kaiken vapaa-aikansa laturissa, kun NiCd pitää purkaa ennen latausta.

[Rynnäkköpäärynä]

^ aivan. Ite ostin metabon 2006 vuonna NiCd akuilla juurikin sen vuoksi että konetta ja akkuja voi käyttää myös pakkasessa. Oikealla käytöllä NiCd-akut on edelleen aivan tältä planeetalta.

Oltiin tuossa talven parhaiden pakkasten aikaa tekemässä sähköasennuksia eräällä mökillä. Mukana oli Li-ion akulli Panasonic akkukone, joka menetti virtansa kun koone oli kylmässä. Akkuihin laturi ei suostunut virtaa lykkäämään.

Virranantokyvystä hyvä esimerkki on työpaikan 9.6V NiCd akulla oleva Fein-akkupora joka vääntää 5mm ruuveja poikki kuin näkkileipää. Akut on nyt vainaat ja odottavat kennotusta. Kone on ostettu 2001, akut kennotin 2004, nyt taas vainaat. Akkuja voisi vielä käyttää, mutta Feinin liian fiksu laturi ei suostu niitä enää lataamaan, lataus onnistuu kun akkuja herättelee esim. labrapowerilla tai pienellä 12V lyijyakulla antamalla virtasätkyn.

[sami_p]

Kumma ettei joku kiinapoika ole valmistanut suosituimmille merkeille jonkinlaista halpislaturia lisävarusteeksi. Säästäis kyllä kummasti akkukustannuksissa. Käytät akusta 20%, säilytät sit 2kk hyllyssä ja lataat taas tuolla TEHOlaturilla täyteen: aika myrkkyä kennoille.

[SS]

Veli oli ostanut tuollaisen Makitan setin. Pikaisella kokeilulla vaikutti pätevältä ja kätevältä ahtaampaankin väliin.

Tuosta ei-iskevästä versiosta on kokemuksia. Vääntöä piisaa ja koko on näppärä, mutta kahdelle akulle on oikeasti käyttöä. Tosin akun kokokin on kyllä niin pieni, että vara-akku kulkee mukavasti taskussa ja latautuu nopeasti (~40min).

[Pekka]

^ Työkaverilla on nuo molemmat koneet (se pykälän halvempi setti). On kyllä hyviä koneita, myös tuo iskevä.

[Tuomas]

Joo, se Makitan pieni iskevä on tosi kätevä.

[Hese]

Ollut reilun vuoden tuollainen pieni vääntävä Makita. Kätevä ja voimaa riittää. Tullut käytettyä vähän isoja ja/tai tylsiä teriä ja painettua liikaa. Istukkka heiluu hieman. Lamppu aika hyvä vaikka taskulamppuna, tosin sammuu kuin seinään jonkin jännitepiirin takia.

[volksvääken]

tommonen makita ollu ny reilun vuoden, ammattikäytössä (ja vielä öljyn/muun paskan kanssa tekemisissä), oikeastaan 2 mainittavaa vikaa tähänasti ja kumpikaan ei ole vielä aiheuttanu toimenpiteitä.. melkein uudesta alkaen hidas puoli on ollu vähä huono menemään päälle ja joskus vähä lyö hampaille jos ei tosissaan laita sitä hidasta puolta silmään, toinen vika mikä on hiljattain ilmentyny on että istukan hieno räikkäominaisuus meinaa välis tilttailla, toki ei ole vielä estänyt töitä.. ja tuolla on sitten väännetty ihan tosissaan vahvaankin rautaan reikiä :D Toi li-ion akku tuntuu olevan aivan huippuhyvä, toisena koneella on puolentuuman iskevä väännin; tuo mutta joku "juhlavuoden" malli, valkoisella rungolla joka on käytössä jokapäivä. Koko firmassa siis nuo 2 konetta ja molempiin 1 akku, ja vielä alkuperäsillä mennään (varmaan 1½v jo ollu käytös)

e: tää ny kyllä on näköjään jo karannu iha offtopikiksi.. :) mun pointti kumminkin oli et hommaa kone jossa li-ion akku! :D

[Hape]

Koko kesä on vedetty vuoden vanhalla Ni-CD akkuisella Makitalla oikeasti remppaa. Eikä pelkästään pari ruuvia päivässä vaan ihan oikeasti kaikkeen, myös maalinsekoittamiseen ja jopa laastin sekoittamiseen. Toinen akku on ollut aina laturissa. Välillä on Makitan vaihdeloota vähän vikissyt, mutta hyvin on toiminut ja toimii edelleen.

[Hese]

Tuon vääntävän pikku Makitan momentti antautui lopullisesti. Ruuvasin perjantaina isoilla ruuveilla tv-telinettä hiirsiseinään porausasennolla ja momentti narahti kerran. Tänään laavun kattopeltejä ruuvatessa alkoi luistaa koko ajan. Mahtaako tulla kalua vai joutuuko ostamaan uuden? Tositöissä pitäisi varmaan olla rajummat laitteet. Tuo on vaan liian näppärä ja silti tehokas.

[SS]

Kannattaa yrittää takuun perään kysellä ihan ekaksi vaikka se juuri olisikin umpeentunut. Luulisi moisen merkin hoitavan takuuasiat asiallisesti.

[juzze]

Panasonic:ia voi kyllä suositella. Tämä valko-musta "uus" kone on melko kevyt mutta tukeva ja voimakas kokoisekseen! Miinuksena akkujen pakkasen kestävyys, 20 viivaa pakkasta nii ei oo juurikaan vääntöjä, pop-niitit juuri vielä tuolla kelillä poraa.

[nokileka]

Joo paras on Panasonic, voin sanoa ihan omasta kokemuksesta, itellä panasonic ey 6409 3.5ah akuilla ollu raksahommissa jo 7vuotta ja nyt alkaa akuista loppua potku.