Tummennukset pois?

[Jii-Koo]

Onko kellään kokemusta tai muuten tietoa, että millä saisi helposti poistettua tummennuskalvon autonsa ikkunasta? Haulla en ainakaan löytänyt mitään topiccia aiheesta.

Kiitoksia jo valmiiksi avusta!

[Vesku]

puukolla vaan nyppii reunaa auki, jos ei kynsillä saa kynittyä ja sit vaan repimään.

[Kane]

Juurikin noin... Liima voi olla joskus aikas tiukassa, mutta jos ei muulla lähde niin xyleenillä.

[Beissi]

Lämmittelet kuumailma puhaltimella ja revit pois varovasti niin kyllä se siitä lähtee.

[Markku M.]

Liima lähtee myös helposti ihan perus Sinolilla.

[zero]

Toimiiko Sinoli just hyvin näihin biltema-kalvoihin? Eikös laatukalvot lähde vetämällä tummennoksineen, ja halvoissa jää tummennos edelleen vaik kalvon repii...

[kepukka]

Kunnon kalvot lähtee ehjänä ilman repeämisiä pois.

[Sami-]

Eikös laatukalvot lähde vetämällä tummennoksineen, ja halvoissa jää tummennos edelleen vaik kalvon repii...

Sitten on asentajalta kyllä jäänyt liimapintaa suojaava kalvo asennettaessa paikoilleen jos nuin käy. :D

Ja tosiaan, kuumailmapuhaltimella kun lämmittää koko lasipinta-alan ennen nyppäämistä, sitten nurkasta kii ja vielä sitä mukaa lämmittää ku repii pois. Ei jää liimoja lasiin. Liian kylmä jos jää. Mutta helpottaa huomattavasti tuota liiman rapsutusta, saati poistaa sen tarpeen kokonaan.

Tuosta pösöstä piti joskus kalvottaa etulasit 50% kun ei kehdannu muuten ajella.. muut oli sitten 5%. Eipä ollu kesällä kuuma. Loppujen lopuksi aikani virkavallan kanssa pelleillessä uhkasivat jo sakoilla jos en viimein revi niitä pois...

[rane_69]

Niinkin outoa kuin se on niin omassani oli vesiliukoinen liima . Kaikkea muuta eka yritin.
Pelkällä vedellä sitten lähti.

[Murre]

Sitten on asentajalta kyllä jäänyt liimapintaa suojaava kalvo asennettaessa paikoilleen jos nuin käy. :D

Kyllä se niin on, että esim eräällä laatu kalvovalmistajalla lähtee KAIKKI irti kerta vedolla, eikä tarvi puhdistella edes liimoja ikkunasta! EI ole väliä onko kylmä vai kuuma, sekä ilman lämpöä/lämpöä antaen.
Eri asia on sitten nämä Bilteman yms pas*at kalvot!!!

Useimmista laatu kalvoista se liima lähtee muutenkin suurimmaksi osin irti todella helposti jo kalvoa irti repiessä!

Kyllä se asian osaava asentaja sen liimapintaa suojaavan kalvon ottaa aina irti. Sillä sen kyllä huomaa, jos se olisi kalvon ja ikkunan väliin jäänyt..

[zero]

Tossa käyttisräpylässä on takana kunnon pitsataksi-kalvot: riittävästi kulpia ja ryppyjä, irroitettaessa lähtee millin viiruina ja tummennos jää ;). Iiihanaa...

[Murre]

Joo, se v*tuttaa sitten niin maan perusteellisesti, JOS joutuu repimään juuri tuollaisia kalvoja irti!!!
Noh, onneksi siitä veloitetaan erikseen riittävästi per ruutu. Oli tuttu tai ei... :(

[Luuhake]

AutoGlymin Tar Remover poistaa hyvin kaikki liima jämät, myös sivulistojen liimat. Tuolla poistin omista laseista liimat joihin ei ainakaan asetyleeni eikä tinneri tehonnut.

[-jarkko-]

Haulla löytyy tästäkin juttua. Ite poistin vanhat kalvot lämmittämällä kuumailmapuhaltimella, lähti liimoineen helposti.

[Mazaman]

ksyleenillä lähtee aika helposti liima/ väri pois (ainakin itsellä)

[jad]

Ikkunoista joissa ei ole antenneja eikä lämmitystä. Niin liima kannattaa kaapia pois siklillä (partaveitsenterällä) ja kastelee fairy vedellä, pehmentää sopivasti liiman eikä tartu uudestaan. Menee ehkä 5 min jos koko ikkuna on liimanpeitossa.

[Tuomas]

Jep, pesuainetta + partakoneen terää olen itse käyttänyt aikoinaan liimamählän poistamiseen. Ihan hyvin on lähtenyt, mutta vastuslankoja tms. ei kannata olla ko ikkunoissa :)

[-jarkko-]

http://www.ffp.fi/bb/viewtopic.php?t=69 ... nnuskalvot

[Peke]

No niin, saattaa joutua ottamaan kalvoja pois uusien tieltä, niin mitenkäs nuo nyt olis helpoin ottaa irti? Yhdet olen ottanut pois ja niistä jäi liima lasiin ja se olikin pirun tiukassa. 3M kalvot oli ne...

[-jarkko-]

No eikö tässä nyt jo vinkkejä tullut?

[Peke]

No viimeks lämmitin ja kalvo pois. Liimat jäi eikä lähtenyt millään huoltoasemalta saadulla aineella. Mikä se ois se ihmeaine millä nuo liimat oikeasti lähtis pois?

[VMJ]

Tinneri+partaterä.

[Enriquez]

Itsellä lähti ihan Fairyllä...

[Markku M.]

Tinnerillä ja partaterällä ei mene ku hermot. Fairyllakaan ei lähde kaikki liimat, mutta itse taaskin kalvoja riuhdoin pois ja totesin, että tuolla aiemminkin jo mainitsemani Sinol on kyllä ihan yliveto aine liiman poistoon. Paljon rättejä/vahvaa paperia vaan ja Sinolilla liimaa pehmittämään. Aina, kun rätti/paperi on kerännyt itseensä niin paljon liimaa, että se alkaa sotkemaan, niin puhdas Sinolilla kasteltu tilalle. TT:n kalvojen liimojan poistossa meni aikaa noin 20 minsaa tuolla konstilla.

[Peke]

No tuota vois kokeilla, takalasikin työn alla luultavasti niin ei sinne passaa partaterien kans mennä säheltämään.

[harald]

Veneen tarrojen irtitottoon oli höyrypesuri aivan loistava laite. Sillä pehmitin 29 vuotta vanhoja tarroja niin lähti 90%:sesti tarran kanssa liimatkin pois. Loppuliimat sitten kovan työn takana, raapalla ja asetoonilla.

[lukkari]

Höyryllä itsekin viimeksi kalvoja irrottelin.

[jad]

Kalvon poiston teen seuraavasti (eilen asiakas työnä 20min kaksi ikkunaa).
Lämmitä kalvoa hieman puhaltimella, mattoveitsen terällä "avaat" reunan, vedä kalvoa tasaisella voimalla 90 asteen kulmassa hitaanlaisesti, kastele fairy vedellä kohdat joissa on liimaa ja lastaa sikli terällä liima pois. Pyyhi paperilla kuivaksi.

[Peke]

^ Aika hyvä, mutta takalasiin ei uskallettu mennä terällä sohii. Se piti ottaa ihan rätillä ja kyl oli kova homma!

[Markku M.]

^ Et Sinolia kokeillu ilmeisestikäänt?

[säätänä]

tinnerillä lähtee kaikista parhaiten.
on kokeiltu moneen eri lasiin.
tinneria nukkaamattomaan kankaaseen/paperiin ja hinkaa pois

[Markku M.]

Itse joskus hinkkailin tinnerillä, ksyleenillä ja vaikka millä, mut ei vaan ottanut lähteäkseen liimat. Sinolilla taas lähti, senkuin pyyhki...