Golf iv Variant -00 lunastusarvo

[tdi-variant]

Avokki ajoi tänään toisen auton perään, ja Golffista keula sisään.
Olisikos veikkauksia paljonko kustannusarvio, vai meneekö lunariin..?

Golf iv -00 variant 1.9 tdi, 360tkm. Nettiauto näyttäisi n 5000€ hintaa tollaselle.
Keulasta meni rikki:
Puskuri, umpiot, maski, lukkopelti, konepelti, syyläri ainakin.

Vauhtia oli n 30kmh, mutta ilkeetä jälkeä teki.
Onneksi on kasko, ja veikkaan että Porin Automarkussa korjausarvio "kohtuullinen"

Meneeköhän lunariin...?

[MBT]

Veikkaisin jotain 3-5000 välille riippuen varusteista, mutta mulla olis IV:n konepelti, valot, maski, lokarit, lukkopelti ja R32 puskuri ylimääräsenä jos tulee tarvetta ;)

[peeki]

menee luultavasti lunastukseen ja aika varmasti tyrkyttää n 3500 euroa....mutta laita tietoa tänne kuinka käy ja mitä tarjoavat vakuutusyhtiöltä

[tdi-variant]

Joo, ilmoittelen. Taitaa vaan mennä ensi viikkoon tarkastus, johtuen pyhistä.....
Mites jos tarjoavat sen 3,5 k€ ja itse ajattelin että 5k€ tarvii saada...

Miten tälläisessa menetellään, kun ei mitn käryä asiasta? :))

[weasel]

Kannattaa katella mitä vastaavat maksaa. Kyllä niillä vahinkotarkastajillakin yleensä joku haju on asiasta. - Jos taas alkaa heti itku että pitäshän se nyt uudempi ja hienompi saada tilalle, niin metsä vastaa usein samalla tavalla..

Itse miettisin perusteita, miksi se oma 360k ajettu tdi olisi jollain lailla parempi, kuin nettiauton perussiisti 360k ajettu tdi..

[tdi-variant]

Aivan, ei parane alkaa heti tappelemaan :). Golffi on periaatteessa virheetön niin ulkoa kuin sisältä,alustasarja,jarrut,puslat,nivelet lähiaikoina laitettu yms pientä.
Mutta ootellaan koska iffistä aletaan soittelemaan itselle.

[protoni]

Golffi on periaatteessa virheetön niin ulkoa kuin sisältä

Tai ainakin vielä pari päivää sitten oli ;).

[Vw manni]

Eipä sulla hätää oo jos iffissä vakuutukset. itse tullut oltua kuukauden aikana 2 kertaa kolarissa (nämäki kolarit oli viikon sisään) autona oli omega b -95 ajettu 300tkm 2.0 16v bensa nettiautossa hinnat pyörii 1200-2100e pintaan vastaavat. ekassa kolarissa meni oik. etusuoja, umpio ja puskuri. korjaus arvio oli 3200e eli ylitti auton hinnan. fennian vahinkotarkastaja soitti että lunastukseen tai kerta korvaus. lunastus hinta ois ollu 1900e ja kerta korvaus 1700e+ 14päivää seisonta päiviä eli n.140e. totta kai otin kerta korvaus ja muutaman päivän sisällä näpsähti n.1840e tilille ja ostin purkuautosta samanväriset pellit ja puskurit ja asentelin. hintaa näihin meni 100e. no viikko meni ja pappa tuli kolmion takaa. puskuri irti ja lommo vasempaan etusuojaan. korjaus arvio 450-680e. iffiltä soitti vahinko tarkastaja ja sanoi, että iffillä on suomen parhaimmat korvaus menetelmät ja tarjoo kerta korvauksena 700e+ 2 päivää seisonta päiviä. ku rahat tuli tilille en tehnyt muutako puskuri paikalleen ja vesihionta+ myllytys etusuojaan. ja seuraavalla viikollahan sitten jo luopuin autosta ja ostin gti golffin ja päädyin tänne.

[veksu]

yleensä kun paiskaa luurin korvaan kun tarkastaja soittaa ekan summan niin homma etenee nopeemmin ja saa rahat poiskin.

ainakin jokunen vuosi sitten vielä tekivät aina sitä että kattovat netiautosta hintoja ja halvinta miinus vähän yrittivä tarjota. kun sanoo tarjouksen jos ei miellytä niin sanoo ettei tästä edes keskustella ja luuri kii ni kohta soittaa uudestaan ja hinta pompsahtaa.

[jjj84]

kun sanoo tarjouksen jos ei miellytä niin sanoo ettei tästä edes keskustella ja luuri kii ni kohta soittaa uudestaan ja hinta pompsahtaa.

Vakuutusyhtiön tarkastaja määrittää ajoneuvon arvon käyvän arvon mukaan. Yleisesti todettakoon, tarkastajalla on 95% tapauksista parempi käsitys ajoneuvon realistisesta arvosta kuin vahingon kärsineellä. Asiakas käyttää hinnoitteluun nettiautoa, tarkastajalla on puolestaan käytössä hieman laajemmat hinnoitteluvälineet, joihin siviileillä ei ole asiaa.

Jos lyös luurin korvaan, tarkastaja voi lähettää lunastuspaperit kotiin hinnasta sen enempää neuvottelematta. Jos et palauta papereita, sinulle maksetaan kertakorvaus ns. väkisin, ja sen summasta et voi valittaa, tai ainakin mahdollisuus summan muutokseen on olematon. Jos palautat lunastuspaperit, voit valittaa vakuutuslautakuntaan joka arvioi korvauksen oikeellisuutta noin vuoden viiveellä. Ja lautakuntaan joudun perustelemaan ajonevon arvoon vaikuttavat seikat, tarkastaja tekee oman versionsa jonka sitten joudut jotenkin kumoamaan saadaksesi lisähyvitystä.

Eli suosittelen käyttämään kohteliaisuutta, harvemmin luureja paiskomalla saa haluamaansa.

[veksu]

no en tiedä miten jotkut jossakin toimiii mutta aiankin kemi - oulu alueella tämmöistä on esiintynyt todella paljon. ensin tarjotaan naurettavaa summa jolla ei saa edes nettiautosta sitä halvinta.

[taggis]

Ei ole kyllä käytetyillä autoilla enää mitään arvoa.

2 vuotta takaperin myin -91 mallisen 8-tappisen GTI:n 3000 eurolla ja ostin -94 mallisen 2.0 GT variantin 4000 eurolla. Vaikka remontteihin ja kunnostamiseen on varmasti mennyt pitkälti toista tonnia niin arvaa tuosta nyt pyytää enää edes kahta. Parempi kun pitää itsellään vaan ja hoivaa loppuun asti :D

[tdi-variant]

Päivitystä: Iffiltä soitettiin eilen aamulla 9 aikaa, ja kyseltiin mihin kuntoon oma sekä vastapuolen auto meni. Alkuviikosta tullaan hinaamaan auto pois. Nopeaa palvelua kyllä, kun tiistaina klo 17 tein netissä vahinkoilmoituksen, ja heti keskiviikkona jo soitellaan :).
Palailen asiaan, heti kun jotain tapahtuu. Jouluja kaikille, ja ajelkaahan varovasti :)

[tdi-variant]

Joo-o.......Herra vahinkotarkastajaa tässä ootellaan....Saas nähdä koska ehtii auton katsomaan. Auto mulla kotona, ja yhtiöstä sanottiin että tarkastaja soittelee kun tulee pelipaikalle. Prkl ku tietäis varmaksi että menee lunariin, niin sais alkaa uutta volkkaria kyttäämään ;)

[jjj84]

Jos hinnat ihan hatusta, tosin hyvällä mutulla...

Osat 1000e, käytetty auto eli purkuosaa kiinni.
Maalaus 800e
Työt 10h x 80e = 800e

= 2600e, korjataan... 3500e kun alkaa menemään rikki niin sitten ehkä olemaan lunastus. Autoa kun ei kannata lunastaa ellei sen jäännösarvo ole suurempi kuin lunastuksen ja korjauksen erotus. Auto voidaan korjata vaikka käypään arvoo asti, jos se nähdään tarpeelliseksi.

[weasel]

Omissa tapauksissa vahinkotarkastajan arviot on pettäneet ja pahemmin. - Viimetalvena pieni kolari (vastapuolen vika, vahinkotarkastajan arvio n. 1500e, todellinen lasku oli jossain 4000e kantturoilla..

[jjj84]

Jos autona on tuo 200:nen, se johtuu siitä ettei tuohon autoon löydy todellisia osahintoja koneelta. Eli lasketaan perusautona ja hinta elää osahintojen mukaan, työn määrä ei kuitenkaan muutu.

Esim. s2 lasketaan audi 80 mallina, ainoa on että puskureissa on hintaeroa noin 1500e.

[JACKHAMMER]

IF:llä ainakin oma motskari korvattiin mielestäni ihan hyvin.
siis motskari varastettiin-> ainut mitä toimitin vakuutusyhtiölle oli kuvia/2kpl avaimia/motsakrin paperit allekirjoitettuna. ja siis kyseessä oli "rakennettu streetfighter"
Tämä siis viimekesänä. nykyinenkin motskari on if:ssä ja ilman liikennevakuutusta mut seisontavakuutus on (pyörä on avk:lta ostettu ja hieman vaiheessa ja siltikkin sain seisontavakuutuksen ilman liikennevakuutusta/rekisteritunnusta)

[tdi-variant]

Eikä mitään uutta länsirintamalta, vakuutustarkastajaa ootellaan....
Tuli tossa mieleen, että tykkää tollanen diesel varmaan hyvää, kun on seissyt kohta 2 viikkoa ilman jäähdytysnesteitä parhaimmillaan -22 pakkasessa......?

[VMJ]

Ei kai se huonoakaan tykkää, ei ne tiivisteetkään vielä noin lyhyessä ajassa kuivu/haurastu.

[tdi-variant]

Päivitystä: Tarkastaja soitti tänään ja kyseli vaurioita, sekä auton arvoa omasta mielestäni.
Pyysi että otan itse kuvia, ja laitan hänen mailiinsa. Sanoi että näillä näkymin lunastetaan mutta täysi varmuus tulee, kun hän näkee kuvat.
Huomenna kuvia räpsimään, ja loppuvikosta tietää kuinka käy :).

[MBT]

Jos ei mee lunariin niin multa löytyy noi kaikki keulan peltiosat, valot ja maski ja lukkopelti ;)

[cool blue]

Jos autona on tuo 200:nen, se johtuu siitä ettei tuohon autoon löydy todellisia osahintoja koneelta. Eli lasketaan perusautona ja hinta elää osahintojen mukaan, työn määrä ei kuitenkaan muutu.

Esim. s2 lasketaan audi 80 mallina, ainoa on että puskureissa on hintaeroa noin 1500e.

Omissa tapauksissa vahinkotarkastajan arviot on pettäneet ja pahemmin. - Viimetalvena pieni kolari (vastapuolen vika, vahinkotarkastajan arvio n. 1500e, todellinen lasku oli jossain 4000e kantturoilla..

Äkkiseltään tulisi mieleen että eikö nuo kustannusarviot ole ihan julkisia asianomaiselle eli jos pyytää niin saa sen laskelman nähtäväksi ?Ja oikaista sitä omalta osaltaan jos siihen on olemassa hyvät perusteet ja on eri mieltä asiasta. Ei ne nyt kuitenkaan mitään kiveen hakattuja totuuksia ole nuo vakuutusyhtiöiden kustannusarviot.

[tdi-variant]

Tänään tarkastaja soitti, päädyttiin 5000€ lunastushintaan. Aluksi tarjosi 3,5K€ :).
Ihan tyytyväinen tuohon hintaa, ja nyt metsästämään iv golffia tai passattia farkkuna tietenkin.
Saa tarjota jos tiedossa 5-7K€ hintaista farkkua diisselinä :)