Passat 1.9TDI-99 3B Eristäminen ja hifien asennus.

[Mr. Pitkänen]

Sain juuri ensimmäisen autoni ja tässä kova kiire olisi sitä laittamaan. Musiikki vehkeet laitan ekaksi ja sit ajan kanssa korisarjan sekä alusta. Pistän kuvia projektista ja toivottavasti annatte omia mieli piteitä ja näkemyksiä tästä hommast. :D

[Jo-c]

hyvän pirssin olet ostanut.

millainen korisarja mielessä?
Ei muuta ku aktiivi settiä eteen ja subia konttiin.
kannattaa sitten tehdä tosiaan kunnolla noi rokkilaitteiden asennus.

[Mr. Pitkänen]

No tässä vielä vähän miettiminen on päällä sen korisarjan suhteen mut eristämisen aloitin jo ja virtakaapelin nykäisin sen valmiiksi konttiin.

http://picasaweb.google.fi/Pitkanen09/EemelinPassat#

Tuolla olisi muutamia kuvia jos haluaa tarkempaa tilanne kuvaa.

[Jo-c]

no joo kyllähän tuo hyvältä näyttää.
mites onko toi 50neliöistä kaapelia.?
jos tuleee raskasta kalustoa niin laittaisin vielä yhden virtakaapelin?
ihan vaikka varmuuden vuoksi ei tarvitse sitten jälkeen päin laittaa. :D

vielä kun olisit ottanut ovista ne pellit pois ja laittanut sinne eristettä.

[PabloNeruda]

Kannattais tosin ottaa tuo oven välipelti irti ja eristää kunnolla. Tuo tämänhetkinen ratkaisu ei kovin suurta hyötyä tuo. Tuossa vähän mallia, ei sama auto, mutta sama periaate silti:
http://kalliojarvi.net/ibiza/vaimennus/vaimennus-7.html

Tuosta 50mm2 riittävyydestä.. Ei se ihan heti kyllä pieneksi jää. Katsoo vaan, että myös maadoitus hoidetaan varmasti hyvin ja akun tulisi myös olla kunnossa. Kun nämä asiat ovat kunnossa, niin sitten vasta alkaisin murehtimaan virtakaapelin riittävyyttä. Tietysti, ei siitä haittaakaan ole..

Hifiprojektit on aina mielenkiintoisia seurata, joten ei muuta kuin paljon kuvia esille ja vaikka vähän tietoa laitteistosta.

[Jo-c]

joo tuota minäkin tarkoitin eristyksessä. suurempi hyöty siittä on kun sen noin toteuttaa.

no kyllä sillä pärjää mutta sehän riippuu ihan miten rankalla kaavalla hifiä rakentaa.
maadoituksia vetäessä kannattaa maadoittaa kaikki samaan kohtaa, jos tulee enemmänkin laitteita kun yksi vahvari.
viisaammat saa tietenkin korjata mutta näin se tietääkseni on hyvä.

joo kuvia lisää asennuksen edetessä.

[Mr. Pitkänen]

on mulla sitä eristettä siellä uloimmalla pellillä kans mut kuvissa ei oikein varmaan näy mutta se kaikki on laitettu kaiuttimien reijistä. mutta oli se ihan helppo sitä kautta kans laittaa. :P

Laitteisto tulee olemaan: Lanzarin erillis sarja eteen ja taakse niille tulee vahvistimeksi 4 kanavainen 1200w lanzar ja basso on 15 tuumanen lanzar optidrive jatkuva teho 1300w piikki 2600w sille vahvistin 1800w lanzar digipääte.. uskon että virta riittää ku se on kummiski 50mm2 ja 3f konkka. :D Radio vielä vähän hakusessa. ja tosiaan pitää laittaa sit vaikka Ground zeron hyytelöakku. :)

PS: Kuvia tulee lisää asennuksen myötä.

[Jo-c]

ok no sitten siittä on apua.

mikä lanzarin sarja tulee. itsellä kun on edessä lanzarin optidrive 6.5 erkkasarja aktiivisena niin soi muuten erittäin mukavasti. tykkään.

tuntuisi että jos haluat subin soimaan puhtaasti niin tarvis pikkaista lisä tehoa vahvarilta.

itsellä 1200d vaffi ja hertz hxs380 15" subi niin ei riitä, joten kokeilimme 2000d niin sointi tuli paljon puhtaammaksi ja napakammaksi.

hertzissä tehonkesto rms 1000w ja peak 2000w.

mutta en mene sanomaan etteikö hyvin noilla toimisi. ja uskon että soikin.

joo kuvia on aina kiva katsoa kun passattiin laitteita asennnetaan. saa pian vaikka itselle jotain hyvä ideoita. ;)

[Mr. Pitkänen]

6 tuuman heritagen sarja. vaatii tehoa ainakin niin paljon että toivottavasti soi hyvin.

no minäkin olen miettinyt sitä vahvistinta mutta pitää melkein ensin kokeilla tuota 1800 mut voisi kyllä itsekkin laittaa sen 2000 lankun jos sois paremmin. tietenkin ensin pitää testata noita vehkeitä.

mut menee tuossa vielä aika kaun ennenku pääsee musiikki vehkeitä soittamaan ja kokeilemaan. ei vain malttais odottaa. :D

pitää ensin muokata toi peräkontti MDF levyllä ja sitä rataa.. :D et hommaa riittää vielä. :)

[Mr. Pitkänen]

Anteeksi korjaan! se onkin Optidriven erillissarja mullakin. mukava kuulla että hyvin soi. :P

[GTI 2.0]

maadoituksia vetäessä kannattaa maadoittaa kaikki samaan kohtaa, jos tulee enemmänkin laitteita kun yksi vahvari.

Tätä en välttämättä ihan heti joshua allekirjoita ,jos miettii hieman että auto on pistehitsattu kasaan...

[GTI 2.0]

no minäkin olen miettinyt sitä vahvistinta mutta pitää melkein ensin kokeilla tuota 1800 mut voisi kyllä itsekkin laittaa sen 2000 lankun jos sois paremmin.

Suosiolla ei SPL:llää, muutama kympi ja aivan toisenluokan menoa...

[GTI 2.0]

mut menee tuossa vielä aika kaun ennenku pääsee musiikki vehkeitä soittamaan ja kokeilemaan. ei vain malttais odottaa. :D

Hyvää kannattaa aina odottaa vai miten se oli?
Kerralla kaikki kuntoon=)

[GTI 2.0]

Laitteisto tulee olemaan: Lanzarin erillis sarja eteen ja taakse niille tulee vahvistimeksi 4 kanavainen 1200w

Ainoastaan eteen ja satsaat sen taka sarjan hinnan tuohon etupäähän niin et kadu... 1200W hattiwattia`?

[LHa]

Onko diskantit tulossa vakio paikoille? jos on niin kuinka kiinnitit ne. Aika ahdas väli tuntuu olevan.

[Mr. Pitkänen]

juu olisi tulossa vakio paikoille noi diskantit ja en tiedä vielä et miten kiinnitän. mut kyllä niissä on kolme senttiä asennus syvyys.

No se erillissarja on kyllä hyvä ja tehokas sekä minä haluan et takapenkeillä kuuluu kans yläänet hyvin.. Ja eikä ole mitään hattiwatti hommia. :D

Ja maadoituksesta on kyllä tullut niin paljon juttua et täytyy ihan selvää ottaa tarkemmin.. et ei varmana riko sen takia mitään.

Ja kiitti neuvoista. lisää vaan tulee!

[Donitsi]

Istutko paljon itse takapenkillä?

Keneltä löytyy vahvistin joka tarjoaa 4x300W? Ihan mielenkiinnosta kysyn.

Edit: Lantsarihan se oli, tarkemmin kun luki..

[Mr. Pitkänen]

no kyllä sitä sielläkin joskus aina istuu mut tahdon panostaa myös äänenlaatuun siis siten että ei tarvi aina täysillä huudattaa etupään sarjaa vaan takana saa paukkua ihan omasarja.

[Presterin]

Kyllä se tekee vaan hallaa äänenlaadulle, jos takasarja on käytössä.. Voithan sinne sarjan laittaa, mutta suosittelen sitten soittimesta kääntämään takaämyrit pois jos takapenkillä ei ole ketään..

[Mr. Pitkänen]

no perhana. sehän pitää vielä sit katsoa niiden takapäiden kanssa et miten tekee.

ja kiittos taas mielipiteestä!

[Donitsi]

Äänenlaatu ja takakaiuttimet ei kuulu samaan lauseeseen, paitsi jos kyseessä on multimedia kärry monikanavaäänellä. Laita siitä säästyvät rahat säästöön.

[Markku M.]

Itse Golfiin väsäilin kans tuossa kesällä vaimennuksia Vibroplastilla. Ovet kauttaaltaan (pintapelti, sisäpelti + ovipahvit), takakyljet + verhoilut, kontin pohja + luukku, takapenkin alunen. Täytyy kyllä sanoa, että ei mennyt hukkaan tuo värkkäily, pelkästään ajomelu väheni huomattavasti. Pehmeää fylliä pitäisi vielä jaksaa joskus tuossa laitella, niin saisi noita ajomelun korkeita kohinoita vielä hävitettyä.

[Mr. Pitkänen]

No meinaatko kattoa eristää missään vaiheessa sit ollenkaan? kun itse ajattelin senkin eristää sit ens kesänä. itse en sitä auton lattiaa eristä muualta kuin peräkontista näin alkuunsa.

[Mr. Pitkänen]

kiitti Donitsille vinkistä.

[Markku M.]

Kyllähän tuo katonkin vaimentaminen on käynyt mielessä. Aika iso vaikutus akustiikkaan ja "taustamelun" siirtymiseen. Samalla, kun purkaa verhoilut, niin voisi tehdä värinvaihdon katon + pilareiden verhoiluille...

[Mr. Pitkänen]

no juu olis kyllä. itse haluaisin sit joskus sisustan muuttaa ihan kokonaan. siis lasikuidulla muokata ovet, koelaudat ja muun sisustan verhoilla uusiksi.. mut rahaa vaatii paljon.

Minkä värinen on nykyinen verhoilus?

[GTI 2.0]

kun itse ajattelin senkin eristää sit ens kesänä. itse en sitä auton lattiaa eristä muualta kuin peräkontista näin alkuunsa.

Anteeksi vain mutta "ahdistaa" sana eristää!
Se on käsittääkseni vaimentamista?
Ei sitä vibroa kannata joka paikkaan tunkea esim. Made in Motonetin bitumi ajaa asian "suorilla pelleillä" en suosittele kattoon tai oviin sitä laittaa mutta varmasti takaluukussa menee...
Muista pyykiä kaikki rasvat ja paskat pois pinnoilta ennen kuin alat laittamaan sitä bitumia.. Muuten saattaa pari ylläriä tulla muutamassa vuodessa...
Ps.Autosound on ihan kelpo lehti ja saa hyviä neuvoja/tietoja/arvosteluja kaiken lisäksi...

Keneltä löytyy vahvistin joka tarjoaa 4x300W? Ihan mielenkiinnosta kysyn.
Edit: Lantsarihan se oli, tarkemmin kun luki..

Kyllä se tehotarra näyttää hienolta vahvistimen kyljessä, mutta mitä se on oikeasti....

Nyt sain mielenrauhan kiitos ja näkemiin:)

[Mr. Pitkänen]

Juu ei kestä.. :D

[PabloNeruda]

Lainaus:
Keneltä löytyy vahvistin joka tarjoaa 4x300W? Ihan mielenkiinnosta kysyn.
Edit: Lantsarihan se oli, tarkemmin kun luki..


Kyllä se tehotarra näyttää hienolta vahvistimen kyljessä, mutta mitä se on oikeasti....

Nyt sain mielenrauhan kiitos ja näkemiin:)

Yhden vahvistimen keksin näin nopeasti, joka täyttää nuo tehot. Rokkarin T15004. Autosound muistaakseni mittasi juuri tuon 4x300w. Hinta ja koko onkin sitten jo vähän suurempi :)

[GTI 2.0]

Yhden vahvistimen keksin näin nopeasti, joka täyttää nuo tehot. Rokkarin T15004. Autosound muistaakseni mittasi juuri tuon 4x300w. Hinta ja koko onkin sitten jo vähän suurempi :)

Rahalla saa ja hevosella pääse...

[Kumustelija]

Mitenkäs projekti edistyy? Itselle tuli pihaan samanlainen pirssi, tuntuu toisen puolen kajari pätkivän ja muutenkin pörisevän.. Pitäisi siis aloitella samanlaista rojektia..=)

Kysynpä tässä, että onko kukaan vaihtanut tuota climatronikin ja radion paikkaa? Minkähanlainen homma olis..

[Jimme]

Ei sitä vibroa kannata joka paikkaan tunkea esim. Made in Motonetin bitumi ajaa asian "suorilla pelleillä" en suosittele kattoon tai oviin sitä laittaa mutta varmasti takaluukussa menee...

Toki normaali bitumi ajaa lähestulkoon saman asian, mutta viimeksi kun ex-Golfin vaimensin (lokasuojat, ovet, takakontti ja luukku), oli vibron ja perusbitumin (4mm - 7,5kg/neliö, saa esim. etolasta) massojen välinen erotus 7,5 neliön arvioidulla tarpeella noin 25kg, tossa yksi syy minkä takia päädyin vibroon.

Kysynpä tässä, että onko kukaan vaihtanut tuota climatronikin ja radion paikkaa? Minkähanlainen homma olis..

Climatroniciin menee johtosarjat ihan liittimillä, eli ei pitäisi olla mikään ongelma, pituus pitäisi riittää siitä ylhäältä tiputtaa pykälä alemmas.

[Kumustelija]

Climatroniciin menee johtosarjat ihan liittimillä, eli ei pitäisi olla mikään ongelma, pituus pitäisi riittää siitä ylhäältä tiputtaa pykälä alemmas.

No näin itsekkin arvelin, mutta mietin että minkälainen se "sisusta" siellä on, eli missä ne on kiinni.. Tosin tuo etukehikko näyttäs olevan silleen että sitä joutuu ainain muokkaamaan..

[Mr. Pitkänen]

No niin! moro taas kaikille ja sori kun ollut vähän jäissä tämä projekti. tuossa kortin sain niin pitänyt ajella ja töissä kulkea et rahaa sais projektiin.. ja nyt on sitten eteen rakennettu yläpäille paikat ja aivan He...tin hyvin kuuluu ja soi! :) kuvia laitan lisää kunhan omalle koneelle pääsen. sen verran vielä et sai 5cm korottaa 6.5 puokkien paikkoja et mahtui ja eikä jää enää ovi pahvien sisään soimaan kaijuttimet. :P Sekä MDF levyni tuli torstaina ja senkin teko etenee hyvää vauhtia. Ja katonkin eristän ens viikolla muuten.. ;D

Ja hyvällä säkällä 4 viikon päästä soi musiikki ja kovaa!

[Mr. Pitkänen]

http://picasaweb.google.fi/Pitkanen09/E ... anAsennus#


Tuolla olisi kuvia erillissarjasta ja sen asentamisesta.

Kommentoikaa ihmeessä!

[Kumustelija]

Paljoko on tuo väli oven ja ovipahvin välissä?

[Mr. Pitkänen]

noin 5-6cm tuossa midien kohdalla.

[Mr. Pitkänen]

Nyt on autossa lähes kaikki paikallaan! erkat edessä niillä oikea vahvistin sekä basso on paikoillaan ja oikean vahvistimen kanssa! autossa Alpinen mankka ja se on uusinta mallia pirun hyvä. suosittelen sitä kaikille.. autosta puuttuu enään diskantti kaiuttimien suuntaus joka on vähän päin persettä. ja kontti ei ole kokonaan vaimennettu.

Kuvia laitan vehkeistä kunhan koneelle niitä saan.

Tän projektin jälkeen alkaa Passatin ulkopuolen ehostus.

[Jimme]

Täytyy nyt kysyä, ihan vaan varmuuden vuoksi, että jätitkö noi jakosuotimet tonne oven sisään täysin suojaamatta? Käy hyvin äkkiä hassusti...

[Mr. Pitkänen]

ne on otettu pois sieltä nyt ku sain oikean erkka vahvistimen. soi etupää täysin aktiivisena.