Mustat muoviosat mustaksi, pysyvämpi keino?

[Harry]

Onko jotain vinkkiä hyväksi keksitystä keinosta ehostaa/käsitellä mustat muoviosat (puskureissa, kaarimuoveissa jne...) pysyväisluontoisemmin mustiksi? Niin ettei ensimmäisten sateiden tai vesitippojen jälkeen vetäis harmaaksi tai laikukkaaksi. Melkein kaikkia markkinoiden muovi/kumi-ehostimia on kokeiltu, ne on näköjään vaan meikkausta varten. Muistaakseni oli semmonen keino ainakin kumiosien elvyttämiseen että pyyhkis jarrunesteellä? Maalipinta ainakin tykkää jos siihen pääsee...
Tai sitten muoviosat sais mustiksi lämmittämällä kuumailmapuhaltimella? On sekin joskus aiemmin kokeiltu, ei minusta auttanu.

[uiop]

Vältä vahaamasta tai käsittelemästä niitä osia. Mikäli olet saanut niihin jotain ainetta niin poista se (esim tinneri/vesi). Pesemällä fairilla tai muulla käsitiskiaineella ne pysyy parhaimpana.

Tämä siis niihin muovipintoihin jotka ovat auton ulkopuolella.

[VMJ]

Kyllä kuumailmapuhaltimella ainakin itse olen saanut osat mustiksi, leveä suutin paikoilleen ja rankasti lämpöä että pinta vähän sulaa...

[Maikki]

Kuumailmapuhaltimella.

Tekniikkalaji jottei polta pintaa pilalle mutta äkkiä sen hoksaa eli: ei liian läheltä ja jatkuva liike. Sopivan etäisyyden/lämpötilan kyllä huomaa kun pinta alkaa tummenemaan.

Sitten päälle HYVÄ kumi- ja muoviosien hoitoaine esim. 303 tai Megun trim detailer niin pysyykin hyvänä.

[-jarkko-]

Mustaa muovipuskurimaalia.

[VMJ]

^ Aikapaljon isotöisempi vaihtoehto, ja usein myös hilseilee helposti pois vaikka pohjatyöt ois huolella tehty, mutta hyvä myyntiehostuskikka ;)

[Heke26]

muovipuskuri maali on kestänyt jo ainakin 3kk ja vieläkin on tasaisen musta väri... eikä ollut kuin 10min homma vetää suojaukset ja maali päälle... kuivuu nopeesti ja pysyy hyvin... sponsored by Biltema

[Jak3]

Hagmansin mustaa väriainetta sisältävä puskuri"vaha" on ainaki kakkiksen etupuskurissa pysyny mukavasti. Eikä ollu kallista, pari purkkia reilun kympin pintaan.

[-jarkko-]

Niin siis tuo muovipuskurimaali on ihan maalattavissa sen alkuperäisen mustan päälle, ei tarvita pohjustusaineita ym.

[Rwever]

Salama ehkä voimistaa eroa, mutta kyllä se ero on selvä kakkosen n. 20 vuotta vanhoissa muoveissa. Irtopuskuriin kokeiltaessa tuli huomatuksi, että muovia ei helposti (ainakaan tuolla kuumailmapuhaltimella) kuumentanut liikaa, "pintakuvion" SAA kyllä kärsimään tarpeeksi lämmittämällä. Laajemmat tasaiset alueet, kuten kilventaus mihin testattiin, saa kumpuilemaan jo vähän pienemmällä lämmöllä.

Olisko joku vajaa 2 tuntia mennyt kaariin, listoihin ja etulippaan. Eikä toimi takakopassa kilven yllä olevaan muoviin ja eikä peileihin ainakaan. En myöskään usko toimivan takalasin lippaan, mutta olisko maski samaa muovia?

[VMJ]

Tuosta muovipuskurimaalista vielä sen verran että täytyy ottaa huomioon kuinka monta kymmentä kertaa niihin puskureihin on jotaki metrisilikonia tai muuta vastaavaa ehostetta läntätty, saa olla rasvanpoistoa tehdessä huolellinen. Itsellä ei ole kokemusta kuin motip:n muovipuskurimaaleista ja ei oo kyllä hiomattomalla pinnalla pysynyt...

[Tonise]

Tässä käytetty pelkkää kuumailmapuhallinta
kuva
kuva lähempää

[Jimme]

Edellistä edelliseen autoon (V40 -01) tein kanssa pienen ehostuksen listoille kuumailmapuhaltimella ja autoglymin bumper carella ja lopputulos näytti hyvältä. Sen jälkeen vedin bumper caren säännöllisesti pintaan ja väri pysyi hyvänä. Volvoa ennen koetin puskurimaalia -99 Corollaan ja lopputuloksena tuli vedettyä puskurit korin väriin, eli puskurimaali hilseili pois muutaman kuukauden jälkeen (kaveri oli vielä apuna jolla takana 10v töitä automaalaamossa, eli puhdistus oli varmasti kunnollinen). Toki toisinkin voi käydä.