kiilloitetut vanteet talvella

[KariS]

Tiedän jo valmiiksi että huono idea, mutta nyt ei vaihtoehtona ole muutakaan eli millä saisi kiilloitetut vanteet pysymään nättinä talven? Onko jokin rasva hyvä? Entä miten vahat pysyis? Jos jollain oikeesti kokemusta niin nyt vinkkejä kehiin.

[VMJ]

yhden talven ajelin kiillotetuilla vanteilla ,vähintään kerran viikkoon pesu+vahaus kiilto säilyi ihan ok.

[kepukka]

Kyllähän vaha helpottaa mut kaikkein paras olis varmaan kuitenkin lakkaus joka harvoin tulee kysymykseen kiilloitettujen vanteiden kanssa.

[KariS]

Ei viitsisi niitä nyt lakata ja keväällä taas hieroa niitä uudestaan peilille. Ovat kuitenkin suht työläät vanteet (jotkut exip? hunajakennot). Mikähän vaha noissa parhaiten pysyisi?

[VMJ]

AutoGlym Extra Gloss Protection (325ml)

Jotta saavutettaisiin äärimmäisen hieno maalipinta, jollaista perfektionistit tavoittelevat - tämä on se aine, jota tulee käyttää! AutoGlym Extra Gloss Protection on erityisen kova, suojaava aine, joka sisältää monimutkaisen seoksen kovia hartseja, sekä vahoja.

Toisin kuin yleisvaha, se ei sisällä puhdistavia tai kiillottavia aineita ja sitä tulisi käyttää ainoastaan täysin puhtaaseen, kuivaan ja virheettömään maalipintaan, joka on esikäsitelty puhdistavalla vahalla.

Käsitellyille pinnoille muodostuu superkova suojaava viimeistelykerros, joka säilyttää maalipinnan sädehtivän kiiltävänä pitkään. Sopii kaikille maalityypeille: mm. metalli-, lakka- ja vesipohjaisille maaleille.

[rolle]

Olen joskus tuota kokeillut kiillotettuun vanteseen, eikä siitä kyllä ole mitään hyötyä.

Maalipinnastakin katoaa ensimmäisen autoshampoo pesun yhteydessä.

[AziZ]

Itse olen uudelleen kiillottanut yhden talven ajetutu kiillotetutvanteet ja voin kyllä suositella toisten vanteiden hankkimista :D

[pmj]

^^^ Oliko copy-paste jostain Autoglymin nettisivuilta?
Siis kultainen Autoglym? Jota käytetään punaisen kanssa yhdessä? Ei tuo kyllä mitään übervahaa ole, eikä se kestä maalipinnassakaan kovin kauaa. Itse asiassa tuo ei taida varsinaisesti olla edes mitään vahaa.

[samza]

Mites se tenttukäsittely toimis, ainakin kesällä vanteet ovat pysyneet ihan siedettävinä siltä jäljeltä..

[VMJ]

kyllä tuo glymin kultasinetti vaha on yks parhaimmista kovavahoista mitä on markkinoilla, pitää antaa vaan olla pinnassa vähintään kahdeksan tuntia ennen kiillotusta. Tämä on vaan mun mielipide, enhän ole kuin 8 vuotta glymin tuotteita työnpuolesta käyttänyt. EDIT: Kyllä tuo ainakin vakkari asiakkaillani kestää vähintään 20 pesukertaa pinnassa kovavahaa kun on.

[-JP-]

Omien kokemusteni perusteella viisi pesukertaa on paljon lähempänä totuutta. Enkä todellakaan pese autoani liuottimilla.
Toinen juttu miksi en pidä Glymin kultaisesta, on juurikin tuo kuivumisaika. Markkinoilla on paljon tuotteita, jotka kestävät pinnassa kauemmin, mutta ne voi pyyhkiä pois parin minuutin odottelun jälkeen.

Autonhoito.comilla on kiillotetuille vanteille tarkoitettua Colliniten vahaa.

[hemu]

mikä olis tämmöte käyttöä kestävä pikavaha?

[VMJ]

ei varmaan mikään. Jokainen varmaan pitää sitä kovavahaa parhaana mitä on tottunut käyttämään, mutta esim. jagget ja aston martinit luovutetaan glymin käsittelyllä (kultaisella).

[vk]

mutta esim. jagget ja aston martinit luovutetaan glymin käsittelyllä (kultaisella).

Luovutettaisiin varmaan vaikka Turtle wax käsiteltynä jos valmistajalla olisi tarpeeksi rahaa tai edes todellista tarvetta ostaa tällainen mainospaikka.

Markkinoille on tulossa uusi "keraaminen" auto"vaha". Älä kysy enempää. En tiedä tuotteesta vielä mitään lisää, mutta testikokemukset viimetalvena olivat kuulemma uskomattoman rohkaisevia. Käykö tämä tuote vanteisiin tai kiillotetulle metallille, en tiedä. Ilmoittelen jos saan pian jotain lisätietoa tai maahantuoja saa tuotteen julkaistua. Pitäisi olla kohta tarjolla.

[VMJ]

Laatua laatuautoihin. IMO

[KariS]

En kyllä tuohon glymin kultasen kestoon luota. Mielestäni ei auton pinnalla kauaa pysynyt vaikka pesi miedoilla shamppoilla. Ajattelin tota Colliniten Metal Waxia kokeilla joskos siitä olisi suorutumaan tehtävästä. Täytyy laittaa kokemuksia miltä näyttää keväällä.

[samza]

teet kokeen, toinen puoli toisella tavalla ja toinen toisella :)?

[Simeoni]

Ööh.. omaan (tyhmään) järkeen kävis se, että jos ne vanteet kerran kiillottaa, miksei niihin vois sipaista lakan päälle? Tai vaikka ruiskulla... ;)

[Levis]

^No sehän vie sen kiillon pois. JA jos ovat kunnolla kiillotetut, ei niissä kunnolla edes lakka pysy.

[KariS]

No sehän se. On nyt kiillotettu 2000 asti ja menee käytännössä koko työ hukkaan jos tuohon nyt lakan vetää. Paitsi jos jollain sattuu oleen 15" 4x100 vanteita ;) vaikka pellit, ei väliä.

[Heikki J.]

Ja sitten siihen lakkaan tulee kuitenkin kiveniskemä ja alkaa hapettua siitä kohtaa ja hapettuma änkeää sinne lakan alle. Sit se vasta hienon näköinen onkin.

[KariS]

Ja sitten siihen lakkaan tulee kuitenkin kiveniskemä ja alkaa hapettua siitä kohtaa ja hapettuma änkeää sinne lakan alle. Sit se vasta hienon näköinen onkin.

Noinhan siinä on jo aikasemmin käynyt, on kyllä rujon näköiset.

[lukkari]

Nuo vanteet oli ilman lakkaa yhden talven alla. Oli niissä vielä kiiltoa tallella kevään koittaessa, mutta jokaisen suolakylvyn jälkeen piti kyllä vanteet pestä.

[arc]

Paitsi jos jollain sattuu oleen 15" 4x100 vanteita ;) vaikka pellit, ei väliä.

jos tuo on mahdollinen vaihtoehto, niin luulisi nyt tuosta kokoluokasta löytyvät jotkin halvat kiekot joita voisi talven käyttää. miksi väkisin leikkiä vanteiden kanssa minkä eteen on varmaan nähty reilusti aikaa ja vaivaa.

[AziZ]

Eikös tuollaiset vanteet pitäisi käytettynä kuitenkin ainakin 100e saada.

Riippuu tietty mitä omille tunneilleen arvoksi laskee, mutta kyllä mä tässä kohtaa olen sitä mieltä, että 100e on pieni sijoitus :D