Mitenkäs on pitääkös kuskin jakkarassa toimia selkänojan säätö, katsastussetä kirjoitti siitä merkinnän vikalistaan "kuljettajan istuimen säätö ei toimi". Tutkailiin ARK:n ja lainsäädännön sivuja ja en löytänyt mistään mainintaa selkänojan säädön toimivuudesta. Onkos kenelläkään ihan oikeata faktatietoa?
Poppaukko ei osannut/halunnut sanoa, mitenkäs on mahdollista kiinteät kuppipenkit rekisteröidyissä/katsastetuissa autoissa.
Kolffi-88
katsastus/etupenkit
Valvoja: ffp jäsenet
Ainakin minun piti muutoskatsastaa 2 paikkaseksi kun laiton kuppipenkit. Tämä johtui siitä, että auto oli 3-ovinen ja takapenkille ei enää päässyt kippaamalla selkänojaa. Tai itseasiassa sieltä ei esim.onnettomuustilanteessa pääse nopeasti pois. En tiedä montako ovea sinulla on, mutta jos on 3-ovinen niin etupenkkien kipin pitäisi tietääkseni toimia.
http://www.ake.fi/NR/rdonlyres/0CAB62FB-35F1-4440-944D-9C6C02F4CE62/0/9372082007_Katsastuksen_arvosteluperusteet.pdf
Tuostahan nuo arvosteluperusteet sivulta 37 korin sisustuksen osalta löytyy.
Tuostahan nuo arvosteluperusteet sivulta 37 korin sisustuksen osalta löytyy.
No kyllähän se melkoinen turvallisuusriski on jos kyseessä oli kaksiovinen auto ja kippaavan selkänojan lukitus ei toimi, en ainakaan ite haluis tollasessa penkissä istua metriäkään :D
Niin no, jos nyt tässä sitä haet, että joku sieltä kolaritilanteessa tulee niskaan, niin se nyt on ihan sama toimiiko se selkänojan lukitus vai ei. Ei se penkki sitä takamatkustajaa pidättele siellä kuitenkaan. Sitä varten siellä on ne turvavyöt.
se nyt on ihan sama toimiiko se selkänojan lukitus vai ei.
uskallan olla aika vahvasti eri mieltä(vaikkakin turvavyö pitää luultavasti ainankin osaksi paikoillaan). Useita vuosi ranskalaisautojen penkkejä korjailleena ja kironneena. Aivan käsittämätöntä kuinka ihmiset ajaa autoilla,joissa ei kippaavan penkin selkänojan lukitus ei toimi, tai istuimen korkeudensäätö on päreinä,joilloin penkki pomppii kuoppien mukaan. Ja onpa ollut niitäkin jossa penkin etäidyyden säätö ei ole kunnossa/ei lukkiudu vaan kulkee holtittomasti kiskoilla jarrutusten ja kiindytysten mukaan.
Voi todellakin olla mukavaa,jos lukot ei toimi ja ajt itse tai joku muu ajaa autosi hanuriin.
Niillä on jo normaali ajossa todella epämukava ajella.
Se jos penkki ei kippaa ollenkaan,vaan onko aan lukossa ei mielestäni haittaa mitään,mutta jos se ei lukkiudu on se mielestäni huomautuksen paikka.Ja ainankin täällä suunnalla on ollut huomautuksia penkin säätöjen toimimattomuudesta.
Voi todellakin olla mukavaa,jos lukot ei toimi ja ajt itse tai joku muu ajaa autosi hanuriin.
Niillä on jo normaali ajossa todella epämukava ajella.
Jaa, milläs tavalla kuljettajan selkä on kiinnitetty siihen penkin selkäosaan? Eteenpäin tukevia voimia kun mun käsittääkseni sillä selkänojalla ei ole.
Meinaan vaan, että kun sitä penkkiä vasten istut niin silloinhan se siitä ei minnekään liiku. Siinä vaiheessa taas kun selkä on jonkin voimasta siitä penkistä irronnut, niin tuskin se irtoinainen selkänoja murheista suurin on.
Jos ajat jonkun perään, niin eteenpäin lähdet oli se selkänoja lukossa tai ei. Jos joku sun perään ajaa niin samallalailla se tukee selkääsi, toimi se lukko tai ei. Toki tuostakin eteenpäin lähdetään sen jälkeen, mutta ei se siinäkään se selkänoja paikallaan pidättele.
Onhan se toki vittumaista jos penkki lepattaa ajaessa itsestään (sillon kun siinä ei ketään istu), mutta en mä mitään valtavan suurta turvallisuus riskiä siinä näe.
Golfista noita penkin vaijereita napsahteli harvaseltaan poikki ja välillä penkki oli jonkun aikaa niin, että se ei lukkiutunut, kun sidoin ne linkut auki asentoon sieltä. En havainnut normiajossa mitään haittaa tuosta.
Toki äkkijarrutuksessa penkki seurasi mukana, vaan turvavöitä vastenhan siinä muutenkin nojattiin, joten mitä siitä.
Onhan se toki vittumaista jos penkki lepattaa ajaessa itsestään(sillon kun siinä ei ketään istu), mutta en mä mitään valtavan suurta turvallisuus riskiä siinä näe.
Kyllä se vaan kummasti lepattaa edes takaisin vaikka siinä istuukin. Ja tuohon turvallisuuteenhan en mitään sanonut,vaan ajomukavuudesta/epämukavuudesta.
Kyllä se vaan kummasti lepattaa edes takaisin vaikka siinä istuukin.
Jaa, erikoista, mulla ainakin on massaa sen verran, että penkin selkäosa pysyy lepattamatta.
Harvemmin tulee niin voimakkaita jarrutuksiakaan tehtyä että selkä penkistä irtoaa
Mitä mä nyt en tajua? Minä ainakin nojaan ajaessani taaksepäin penkkiä vasten, teenkö jotain väärin?
No kyllähän se melkoinen turvallisuusriski on jos kyseessä oli kaksiovinen auto ja kippaavan selkänojan lukitus ei toimi, en ainakaan ite haluis tollasessa penkissä istua metriäkään :D
No kumma juttu että tuollaista ongelmaa ei sisäistetty vuosikymmeniin kuplissa. Mutta tietty säädökset muuttuneet vuosien varrella. Ja onhan tuo selvää että jos penkki ei toimi niinkuin sen pitäisi katsari antaa siittä huomautuksen. Ja varmasti on tapauskohtaista eli jos selkänojan säätö jumittunut normaaliin ajo asentoon niin ei varmaan niin hirveästi haittaa. Mutta jos taas se on jumissa makuu-asennossa niin silloiin se varmaankin vaikuttaa vähän enemmän.
Palaa sivulle “Yleinen - autot ja liikenne”
Paikallaolijat
Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Ei rekisteröityneitä käyttäjiä ja 20 vierailijaa