Millaisia autonostureita käytössä, kokemuksia?

[zero]

Tekisi kovasti mieli ostaa vaikka tällainen. Kevyt eli "helposti" muutettavissa paikasta toiseen (kun vuokratallilainen). Tuossa olisi helmatkin vapaana kun noilla anturoilla nosto. Nousee kuitenkin 130cm eli ihan mukavan korkealle.
Ei ihan älyttömissä hinnoissakaan enää. Sentään on CE-hyväksytty, mutta tuohonkin pitäisi joku rakennelma lisäti mill varmistaa ettei tule niskaan.
Isompana on tällaistasamalla putiikilla. Menee jo hinnaltaan suurempaa, mutta pääsee korkeammalle.

Samanlaisia löytyy useammalta myyjältä, hieman erihinnoilla. Sittenhän erikseen löytyy nuo ammattikäyttöön tarkoitetut vehkeet, joiden hinnat ovat sitten jotain muuta.

Sittenhän on kaikenlaisia käytettyjä ajoittain myynnissä, mutta tuollainen 2/4-pilarinostinkin vaatii tilaa ihan erilailla.

Tässä vanhassa topicissakin oli jotain juttua.

Onko mitä kokemuksia noista halvemmista. Asennukset, käyttöä, yms. Voisi luulla että tällä olisi muitakin kiinostuneita..

[Petri]

Ei huono, kiinnostaisi. Kimppatilaus pystyyn? :)

[zero]

No vois sitäkin harkita... Pitäis ehkä vaan nähdä luonnossa, et onko tuo yhtään sen oloinen että uskaltaa sen alle mennä tai heiluttaa autoa..

[Opinions]

Toi keskimmäinen noitten hydr.sylinterien välissä on lukitus.
Meinaan ettei se ainakaan alas tule jos ei kaadu?

[janini]

Vuoden päivät tälläisen kanssa pelaillut. On mukava ja tukeva käyttää. Paineilmamäntä piti hitsata lukitus hammastuksen sivuun, kun päällä olis ottanut osumaa (kuvan laite parannettu, päällä näkyy tyhjät reiät. Saatta olla että saa jo parannettuna, kun nyt ostaa). Noin tunnin parannushomma. Kummilätkät sahattiin puoliksi, jotta saa matalemman auton alle laitettua.

[zero]

Eli onkos tuo lukitushammastus=varmistus, ettei tule alas omia aikojaan? Eli on tukeva eikä heilu vaikka vähän voimallisemmin autoa repisi? Vaatii varmaan aika sileän lattian, että menee nätisti?

[janini]

Kyllä, varmistushammastus ja tuo paineilmamäntä nostaa ylempää niin, että saa tiputettua alas. Tukeva on, et saa kaatumaan vaikka kuinka nykisit. Karkea laattia on meillä ja hyvin rullaa. Koneikon sähköjohto piti vaihtaa ja ei ollut kunnon vedonpoistoa. Tuo päässä oleva levy mistä tuota siirrellään kärryllä on korkein kohta. Matala auto ei mee päälle muuten kuin lankkuja pitkin (tai upottamalla tuo). Tuo nosturi on kyllä siitä kätevä, kun saa vedettyä pihalle sopiville levyille.

[opapopa]

Toi CE merkintä ei oikeastaan takaa yhtään mitään. Joku pohjoismainen turvamerkintä alkaisi olemaan jo pätevä. Mut joo, hintaki nousee.

[Tapsala]

Joo, toi CE -merkintä on valmistajan vaatimustenmukaisuus merkintä, eli valmistaja väittää tuotteensa olevan vaatimusten mukainen, jokasessa kiinanrimpulassahan toi merkki on... Sit jos laitteesta rupee löytyy esim. TUV -hyväksyntä, jolloin ulkopuolinen tarkastuslaitos on sen todennut kunnolliseksi...

Hiukan meni ohi aiheen, anteeks...

[scudo]

Eilen lähetin tällaisesta tarjouspyynnön: http://212.50.144.81/suomentyokalu/prod2.aspx?pid=51 Viellä ei ole tarjousta tullut. Liikuteltavuus tässä 1-pilarinosturissa olisi etuna mutta pitäisi nähdä kone ennen kuin ostaa.

[Murre]

Joo ei tuolla CE-merkinnällä taida olla oikein luotettavaa merkitystä, jos se vaan liimattu jonkun kiinan_rimpula_paskan kylkeen kiinni. Niin ja tuon CE-merkinkin tulisi olla standardin mukainen, eli oikean kokoinen (.mm) yms, mutta eipä näin aina ole. Eli samaa mieltä Tapasalan kanssa.

[zero]

scudo: tuohonkin pitäis kyllä askarrella jokin ajoalusta tms. että matalalla autolla pystyy ajamaan, mut on tuo jotekin pelottavannäköinen laitos ;). Jotenkin vaan näen koko ajan autoni kyljellään :D Ei vaan, tuokin voisi olla kätevä, jos on kunnollinen.

Ei tää CE asia ohi aiheen mennyt ollenkaan, hyvää lisäinfoa. Tärkeääkin kun en itse ollut vielä tuota hyväksyntä asiaa kovinkaan paljon selvitellyt, pikaisesti voisi luulla CE:n olevan jotain oikeasti vaikuttavaakin.

[juksii]

pikaisesti voisi luulla CE:n olevan jotain oikeasti vaikuttavaakin.

Monta kertaa CE-merkkiä tituleerataan China Export -merkiksi ;-)