american car show 09

[Nuhapumppu]

Tämän on pakko olla jokin vitsi?
http://kuvia.1g.fi/kuvat/Tapahtumat+200 ... P_0467.jpg

Varmaan yhtä suuri vitsi kuin tämäkin.
http://miikasalminen.kuvat.fi/kuvat/Tap ... 09+059.jpg Käsittääkseni molemmat h*lvetin harvinaisia.

[KariT]

Minun mielestä autoja olisi sopinut enemmänkin näytille. Onko "lama" iskenyt kyntensä tähänkin hommaan???

Vaikutti myös että tuskin tulee kävijäennätystä tänä vuonna. Oltiin perjantaina ja lauantaina koko päivä paikalla ja ei porukkaa nyt ihan älyttömästi ollut, en tiedä...

[Golffimake]

Kävin näyttelyssä lauantaina ja päällimmäisenä jäi mieleen mahdoton tungos ja markkinameininki. Jenkkipuoli selvästi kärsii siitä kaikesta tarramyyjä ja tivolimeinigistä.

Viimeistelyn osalta heristän sormeani vain eräälle ammatikseen autoja rakentavalle. Jos kulkine on esitelty valmiina lehdessä jo muutamaa viikkoa aikaisemmin niin ei voi vedota pelkästään kiireeseen messujen takia. Tämän rakentajan yrityksen mainosauto taas oli viimeistelyltään kunnossa. Näin siis jenkkipuolella.

Hifiosastolla jäi erityisen positiivisena mieleen Rautaman astron tasapainoinen sointi huolimatta järeästä subbariarsenaalista. Korvatulpat olisi olleet poikaa alueella liikkuessa, ja hyvin soivia laitteistoja on hankalaa kuulostella juuri sen siniaalto tuuttauksen takia.

Pitääpä käydä taas kahden vuoden päästä ihmettelemässä onko järjestäjät ottaneet opikseen.

[Jone]

Käyty ihmettelemässä rodit ja kuplat,eipä siellä muuta kummallista ollutkaan.

[Aud-1]

Sen verran haluan ottaa osaa tähän väittelyyn 9 vuoden kokemuksella näytteelle asettelijana
Miksi pitää tulla messuille sillä asenteella että tää on perseestä, en minäkään osallistu pitsinnypläys messuille jos se ei mua yhtään kiinnosta.
Seurasin omalla osastolla tänäkin vuonna kun ihmiset suurinpiirtein kantaa suurennuslasia mukana ja etsii autoista virheitä MIKSI???
Ymmärrän sen kun messuille tuodaan autoja mitkä on epäonnistunut täysin osaamisen puutteen vuoksi kun ollaan säästetty väärässä paikassa tai sit on todella tuotu auto todella keskeneräisenä messuille ja laitattu lappu että kesken, itse kun sisäistää sen että auto on pahasti kesken niin silloin sen paikka ei ole messuhallissa sen tietää jokainen..
Kuitenkin jokainen rakentaa autonsa itselle mikä omasta mielestä hieno, toivon mukaan.. ei sitä seurustelu kumppaniakaan valita sillä kriteerillä mitä muut ajattelee siitä..
Omasta mielestä messut oli ihan onnistuneet vaikka kalustoa oli aika niukanlaisesti..

[Syncro_]

Acs on joka vuosi samoihin aikoihin samoin myös joulu. Tuleeko se aina teille tuunareille yllätyksenä vai onko pakkelierässä parasta ennen päiväys mennyt umpeen, että pakkelointi viivästyy vai?

Ettehän te joululahjojakaan osta kuukauden päivät myöhässä? -Noku ei kerinny?
Tehkää jatkossa palvelus ja jättäkää ne keskeneräiset purkkapatenttiautot kotiinne.

[Mopoilija]

Maanantain kuvat lisätty.
http://www.kuvia.1g.fi/kuvat/Tapahtumat ... /FHRA/ACS/

[zero]

Joka vuosihan sieltä löytyy kalustoa, jossa on toivomisen varaa viimeistelyssä. Myös jenkkiautopuolella on runsaasti käyttökesäautoja, joissa pellit on niin monella lommolla, ettei mitään rajaa. Esim. tänä punainen avo caddy, olikohan -59-60?, niin apparin oven alareuna ovi helmasta ''aalloilla' ja heittoa helmaan useita senttejä. Silti hieno laitos, ikä painaa jo...
Onhan se tietenkin hieman eri kun on rakennettu varta vasten messuille peliä, niin sitten viimeistely ontuu, pahasti välillä... Eri asia on sitten mielipiteet tyyleistä ja muotoilusta.
Kyllä siellä muotoilultaankin oli pari autoa, että piti ihan tarkistaa, ettei vaan omistajana olis ollut Leepu :P .

[Duke]

RTF:n ostolla on joka vuosi ollut hienoja ja harvinaisia Renault klassikoita tuning autojen kanssa sulassa sovussa. Siksi se 21:nen siellä nytkin oli. Pojot taas muutenkin siistista kokonaisuudesta osastolla.

[Petri R.]

Sen verran täytyy näihin mielipideasioihin osallistua, että eikös näyttely ole silloin onnistunut, kun siellä on JOKAISELLE JOTAKIN?

Esim. just se R5 Turbo kiinnosti minua enemmän ku perinteisemmät tuning-autot sillä euroautojen osastolla. Täytyyhän sitä käsityön määrää ja laatua ihailla kun melkeen kaikki on tehty peräkonttia myöten lasikuidusta ja on hienot hifiasennukset, maalaukset ja vanteet ym., mutta minun intressit on toisaalla. Siispä nuo parit turborellut siitä 110:stä puhumattakaan ei varmaan vieny perinteisiltä tuning-autoilta niin paljon tilaa etteikö ne olis siellä paikkaansa ansainneet.

Pienet käytön jäljet hyväksyn myös jos sinne tuodaan auto jolla oikeasti myös ajetaan, mutta joka esim. harvinaisuutensa tai muun erikoisuuden (tekniikka tms.) vuoksi ansaitsee tulla näyttelyyn.

[moonracer]

Asiaan auttaa paljon se, että rakentamista aloittaessa edes hieman miettii mihin se aika riittää ja mihin ei. Tekee sen projektin ehkä sitten valmiiksi heiman vähemmillä muutoksilla, mutta niin että ne tehdyt asiat on sitten edes tehty kunnolla.
Tuning.fi osaston Ibiza oli ehkä näyttelyn pahin esimerkki asiasta. Idea oli kuitenkin aivan onnistunut, joten toivottavasti auto harsitaan vielä toisella rakennuskerralla kuntoon jolloin autoa kelpaa katsoa jo lähempääkin.

Olikos Ville käynyt muilla osastoilla ollenkaan, vai käännyikkö suoraan himaan kun vastaan tuli aiwan paska ipitsa ?
Kieltämättä tuon ipanan rakentelun kanssa on ollut oma lehmäkin ojassa ja se tullaan viimeistelemään vielä paremmin kesän aikana. Virheenä pääosin juurikin se peruskiire, joka jostain syystä tuppaa aina tulemaan aloitti kuinka aikaisin tahansa. Tämän tietää moni rakentaja, ja virheitä jää aina, en ole ikinä nähnyt näyttelypeliä, jossa ei olisi virheen virhettä.
Tässä tapauksessa kiirettä ei edes pitänyt tulla/olla ja kaikki näyttikin hyvältä vielä paria viikkoa ennen messuja, mutta itse omistajan/rakentajan perheessä olleen sairaustapauksen takia, josta ei sen enempää, vuoksi aikataulu joutui hivenen koville. Sekä tuon koko STANAN katiskan yllättävien sähkö- ja tekniikkaongelmien vuoksi perinteinen messukiire yllätti autoilijat kuin talvi konsanaan. Tästä johtuen perjantain kävijät eivät nähneet tuota paskarotteloa ollenkaan (onnea heille), vaan auto saatiin halliin vasta lauantaiaamuna, ja ajamalla keski-suomesta. Toisin kuin osa näyttelypeleistä. Mutta eikai se sentään huonoin esitys koko hallista ollut? vai oliko, kai sen vois sitten polttaa :)

Autoa tullaan kuitenkin viimeistelemään vielä paljon, mutta kerro toki Ville mikä kaikki valvovaa silmääsi häiritsi autossa, niin osataan ottaa huomioon, kunhan saadaan auto taas talliin, mikäli se sieltä messukeskuksen liikennehelvetistä selviää.

Tuntuu kuitenkin, että osan tämänkin topicin vastaajista sopisi mieluummin käydä autoliikkeiden sunnuntainäyttelyissä, A: tulee halvemmaksi ja B: Siellä on jo siirretty ne paskat autot ulos hallista :)

Kritiikkiä saa ja pitääkin antaa, ja sitä otetaan vastaa, mutta mieluummin kasvotusten, selvinpäin ja asiallisesti. Yritetään parantaa tuota viimeistelyn tasoa.

Kiitos ja anteeksi.

[Ville]

Vai saa kritiikkiä antaa. No hyvin se ainakin näytetään otettavan vastaan.

Hyvä jokatapauksessa jos on niin kuin toivoinkin, että auto ollaan vielä viimeistemässä kuntoon. Olihan se selvästi tehty ottaen mallia ison maailman trendeistä.

[moonracer]

Vai saa kritiikkiä antaa. No hyvin se ainakin näytetään otettavan vastaan.

Hyvä jokatapauksessa jos on niin kuin toivoinkin, että auto ollaan vielä viimeistemässä kuntoon. Olihan se selvästi tehty ottaen mallia ison maailman trendeistä.

Siis kyllä meilläpäin otetaan se kritiikkikin vastaan siinä missä kehutkin. Ei näköjään kaikkialla. Tuntuu vaan, että osalla tuo nettiminä kasvattaa sarvet päähän ja "nimettömänä" on helppo huudella.
Jotenkin näyttää siltä ,ettei suomessa ole ikinä ollut yhtään hyvää näyttelyä, joka shown jälkeen sama ralli, paskoja wessoja, liian kalliit liput, liikaa lasikuitua ja itelläkin wunderbaumi vinossa.
Katotaan jos se ibiza jo seuraavassa näyttelyssä olis paremmassa kuosissa....en tosin lupaa mitään... :)

[salmine]

Kevennetääs välillä: http://www.youtube.com/watch?v=196AzASo-kQ
ko. näyttelystä tuokin....

[rolle]

Paljonhan siellä oli nähtävää, mutta keskeneräisyyksiä tosiaan oli melko paljon. Tosin esim HD:t on hienompia kun niissä ei ole turhia kaasuvaijereita tai sähköjohtoja pilaamassa kliiniä ulkonäköä.

Tuninkiosastolle olisin kaivannut enemmänkin kalustoa. Sivuluisuautoja oli paljon, mutta muuten yleisilme oli hieman vaisu.

Nuo sivuluisuautot voi muutenkin hämätä kokonaiskuvaa viimeistelystä, kun ne läheskään kaikki ei ole viimeisen päällä nysvättyjä, koska se ei liene tarkoituksellista. Tosin hienoja ja menestyksekkäitä sivuluisulaitteitakin löytyy. Varsinkin se GTi lehden osastolla ollut RX7 projekti oli aivan hiton hienoa työnjälkeä.

[Sami-]

On nuita tuninki autojakin sellasia näytteillä, että pistää ihan miettimään miksi tuollainen on yleensä näyttelyyn kehdattu kiikuttaa. Niissä kun sitä viimosenpäälle laittamista odotetaan. Vaan millon on lokasuojanreunat ruosteessa, kitit halkeillu yms. Hyi hyi.

Driftereillehän tuo rujous kuuluu lookkiin.

[ABT]

Kato onhan täällä muitakin lasikuitu rakentajia :D

Noi huonolla maalipinnalla varustetut autot tosiaan oli driftereitä. Tai sitten noiden nuorten rakentajien autoja joiden pohjat itse tehty tai jopa itse maalattu. Joka vuosi ne on samaa tasoa. Jos noi drifterit ja nuorten rakentajien autot olisivat jääneet pois montako niin huonolla maalipinnalla varustettua autoa tuonne olisi jäänyt? 1 vai jopa 2?

Eihän ne autot ikinä sieltä tallista valmistu ellei ole jotain päivämäärää? Itsellä tuli ihan sen takia kiire kun piti 2 autoa sinne rakentaa ja osien saaminen jäi niin viime tippaan vaikka hyvissä ajoin ne mulle luvattiin. Myös aina tulee niitä yllättäviä ongelmia/tilanteita joiden takia homma voi venähtää viime tippaan. Kyllähän foorumeilla on helppo huudella mutta kuten sanonta kuuluu "usein tarinalla on kaksi eri puolta" Olihan itselläkin toinen auto aika rujossa kunnossa kylki kasassa no mitä mä sille voin jos alle viikko ennen messuja joku mulkku ajaa kyljen sisään. Auto kuitenkin päätettiin raahata messuille, koska tuossa autossa oli ideana noi hifit eikä niinkään se ulkokuori.

Tosiaan ei itsellä nyt jäänyt kauhean pahasti vaiheeseen no pari viikkoa menee varmaan viimeistellessä noi, että saa sellaiseen kuntoon josta itse tykkään. mm. ei tullut takaikkunoiden tiivisteitä niin ei päässyt tekemään tuota yhtenäistä takasivulasia :(

Tosiaan lupauksista huolimatta kukaan ei tullut tuota säätämään mun hifejä mutta ajattelin myös että tuolla kuitenkin käy lapsiperheitä ym.. niin ei ole kauhean fiksua luukuttaa täysillä niin että kun menee siihen takaluukkua kuvamaan niin tukka vaan heiluu päässä. Kuitenkin noi vehkeet säädetään niin että kuskinpenkille soi puhtaasti.

Itse innostuin myös maanantai hullussa kankkusessa kuvamaan kyllähän tuli se reilu 350kuvaa otettua tuolta tuning puolelta tänään ne tulee nettiin!

[bonedust]

Noi huonolla maalipinnalla varustetut autot tosiaan oli driftereitä.

Minusta on enemmänkin niin, että drifterit on suurimmalta osin maalattu taitavasti, mutta niissä näkyy kovan käytön tuoma kuluma.

Puhutaan eri asiasta, jos on alunperin maalattu päin persettä ja pidetään näyttelykapineena...

[zero]

Miksikäs muuten hallista loisti poissaolollaan ne täydelliset ja hienosti rakennetut autot? Foorumilta löytyy useita hienoja autoja, jotka varmasti kelpaisivat tuonne näyttelyyn.
Tässä joka vuositsessa vuodatuksessa on se outo piirre, että kuinka moni auto noista on todellisia näyttelyautoja eli seisovat hallissa eikä niillä ajeta?

[Petri R.]

HUOM kuplamiehet!

Onkos tästä jossain lisätietoa? Vaikutti todella mielenkiintoselta, seisonut about 30 vuotta tallissa ja ajettu aikoinaan kilpaa mm. Keimolassa. On täytyny porssen jarrut ja vehkeet olla melko rarea shittiä 70-luvulla tässä maassa...

Mulla on ilmeisesti vielä paljon opittavaa näistä näyttelyistä kun en ole haukkunut vielä yhtään autoa, enkä paikanpäälläkään osannut katsoa maalipintoja valoa vasten tai tarkkailla korisaumoja 40 vuotta vanhoista autoista, joissa mittatoleranssit ovat olleet jo uutena "suurta, kuten amerikassa kaikki"... En nyt näillä kommenteilla piikittele ketään henkilökohtaisesti.

[Sami-]

Olihan itselläkin toinen auto aika rujossa kunnossa kylki kasassa no mitä mä sille voin jos alle viikko ennen messuja joku mulkku ajaa kyljen sisään.

En nyt ihan kiinnittänyt huomiotani tällaisiin itsestäänselvyyksiin. Nuille ei kukaan voi mitään.

Vaan lähinnä kummaksun sitä, että kuitenki hyvä työ pilataan kiireellä. Hienoa on se, kun kiireellä tehdyt pohjat alkavat ruostua virheettömän maalin alta jo parin kk päästä maalauksesta. Sekös on hienoa varsinkin valkoisessa autossa.

Vaan joka talvihan nuo lasikuitupulkat maalataan uudestaan. Ei siinä..

[Jone]

Onkos tästä jossain lisätietoa?

Ei ollut omistaja maanantaina paikanpäällä,mutta kaveri (joka omisti sen ruskeen haitarisplitin) kertoi seuraavaa.

Ollut oikeasti ralliautona,alusta ja kotelot olleet happamet ja vain näkyvät ruostevauriot korjattu,eli koppaan ei olla koskettu.

Jarrut yms. "shitit" on laiteltu jälkeenpäin,mutta sopiivat tohon paremmin kuin hyvin.

Itse arvostan ton kuplan näyttelyn "päheinvwehe" sanalla :)

[ahu]

Itse en päässyt paikanpäälle vaan olen katsellut kuvia netissä. Mikähän auto kuvassa on, muumikeula passatti? http://miikasalminen.kuvat.fi/kuvat/Tap ... 09+082.jpg

[Sami-88]

Itse en päässyt paikanpäälle vaan olen katsellut kuvia netissä. Mikähän auto kuvassa on, muumikeula passatti? http://miikasalminen.kuvat.fi/kuvat/Tap ... 09+082.jpg

kyllä on muumikeula passat.

[HuBu]

Omia otoksia tässä:
http://jt.kuvat.fi/kuvat/Tapahtumat/ACS2009/

[puerco]

Tänne valuu kokoajan kuvia, niitä tulee olemaan kokonaisuudessaan sellasen ~400kpl

http://puerco.kuvat.fi/kuvat/Tapahtumat/ACS2009



Ihan jees messut mun mielestä kaiken kaikkiaan.

[Opinions]

^Antti, sun mielipidettä ei kysytä. Ai miksi?

Tämä kertonee siitä, ehkä?



No ei kai, vieläkin naurattaa:)

Aika hyvää kuva settiä äijällä muuten taas..

(suuttukohan se?)

[puerco]

^hahahahaha :D
Kiitos.

[hakole]

http://kolehmainen.kuvat.fi

Tuolla muutama otos perjantai aamupäivältä..

[Crofti]

Tuollahan tuosta HR-83:sta on pari kuvaa...
Aika toivottomalta näyttää tuossa:
http://irc-galleria.net/view.php?nick=Veccugirl83&image_id=102279247

[Misanthor]

Miksikäs muuten hallista loisti poissaolollaan ne täydelliset ja hienosti rakennetut autot? Foorumilta löytyy useita hienoja autoja, jotka varmasti kelpaisivat tuonne näyttelyyn.

Itsehän en paikan päälle päässyt, muutamasta eri syystä. Mut kuvia nyt oon katellu tässä. Aaa, niin ja miksi lainasin tekstin, niin näen asian näin...

Montako ns. "täydellistä ja hienosti rakennettua" autoa tällä foorumilla on? Jos verrataan nähtyjen kuvien perusteella noiden messujen tarjontaan?

Ei yhtään. Mielestäni tän foorumin autot on edelleenkin niitä, missä ei lasikuitua ole juurikaan käytetty. Tarkoitan esimerkilläni vaikka täälläkin jo keskusteltuun "vakio aakutoseen" :D

Sillä kun tää OEM-rakentaminen ei myy. Niin tälläkään foorumilla ei kovin paljoa ole sellaista kalustoa, mitkä tuonne kelpaisivat. "Jaa, alusta ja tontissa, eihän tuossa oo muuta..." Vaikka toisinsanoen, siihen on lyöty rahaa uuden vaggineen verran, niinkun nää jotkut huimat laittaa tuohon passonjytkeeseen, jonka kuuntelua ei kestä hermot, noilla messuilla. Edellisvuosia miettien...

Tässäpä _minunmielestä_ suurin syy, minkä takia suurinosa ns. "viimeistellyistä ja hienoista" autoista loistaa poissaolollaan. Tää on miun mielipide asiasta. Enkä tässä nyt väitä sitä, etteikö nuo lasikuitupulkat olisivat hienoja, jos ne tehdään kunnolla. Mutta tartuin tähän asiaan, koska tällä foorumilla ei mielestäni yhtään ns. "hienoa lasikuitupulkkaa" ole, jotka yleensä vain ja ainoastaan kelpaa tuonne näytille. Eihän näissä OEM tyyliin rakennetuissa autoissa ole mitään katottavaa. Peruskauraa suurinpiirtein laakkosen pihalta? ;)


Mut jos otetaan tuommonen "vakio aaakutonen" ja tyrkätään siihen lasikuitua 200 kiloa ja tehdään siitä kauhea staarvaars alus ja lyyvään kiiltävämpää vannetta alle ja vaikka joku efektimaalaus, se ois siellä? Rumahan siitä tuli ku rullatuolista, mut sen myyvemmän näkönen fästäntöfyyriöys pulkka. Kyllä on teinipojilla hepinpää märkänä.

Oli siellä kuvien perusteella hienojakin autoja. En sitä kiellä. HArmittaakin kun en päässyt lähemmin niihin tutustumaan. Esim. Se musta G3 kaprioletti, Mexican Golffi ja oishan nuo paljon puhutut ABT:n autotkin voinu katsoa. :)

Sitä mie vaan ihmettelen kanssa, niinkun moni muukin, sen kaksiväri muumipassatin olemassaoloaan tuolla? Noitahan on hittovie joka ammattikoulun pihalla vastaavan näkösinä. Näitä tapauksia en ymmärrä, en eilen, en nyt, en huomenna. Tässäkin on syy, mikä nostaa kynnystä lähteä ajamaan 450 kilometriä suuntaansa... Kahtomaan autoja, jotka keväällä voi käydä katsomassa tuossa ammattikoulun pihalla.

Jaa, tämmöstä. Ei miulla muuta. :D

[Jone]

Palkitut.

[PabloNeruda]

Olisivat nyt sen verran voineet vaivautua, että kuvat olisivat pistäneet noista palkituista ajoneuvoista. Ei jaksa alkaa gallerioita selailemaan ja yhdistelemään autoja..

[TfP-Motors]

http://kuvia.1g.fi/kuvat/Tapahtumat+2009/FHRA/ACS/Maanantai/MOP_1042.jpg/_smaller.jpg
Tuolla tulin kolmanneksi tuossa Nuori Rakentaja sarjassa, ja on itse leivottu lasikuidut, maalit ja sähköteipit kylkeen. Tekniikkassakin on itse ranteet rasvattu ja siitä lähti puolella kilolla 104hp/litra. Parasta autossa on valmistumaa (Saksa) ja vw:n vaihdelaatikko =)

Ainahan sitä purnaamista on tasosta, hinnasta ja surkeista virityksistä... Mutta ei sinne "yksityisten" näyttelypuolelle tosiaankaan kaikki pääse jotka haluaisi, tai oikeus ei kohtaa valinnoissa. Jos ikä ja muut kriteerit sopii, "nuorten" puolelle ei ole niin kovaa tunkua, ja on rahapalkinnotkin.

nimim. tee ite parempi ja tuo näyttelyyn =)

[Klonksvaagen]

Tuolla tulin kolmanneksi tuossa Nuori Rakentaja sarjassa

Onneksi olkoon. On tullut seurattua projektia merkki foorumilta.

[bonedust]

Minäkin auton näin näyttelyssä, mutta vasta tiistaina palkintojenjako kuvia kattellessa huomasin, että Tomihan se siellä seisoo pokaali kädessä. Ei pystyny yhdistämään autoa ja miestä:)

Onnittelut!