2.4 aab syöttöpumppu kysymys?

[jorma83]

elikkäs miten saan löysättyä hihnan pumpulta kun en pimeässä löytänyt kun kaksi pulttia siitä ja se ei vielä kääntynyt..missä piilossa siellä vielä on pultteja?

näyttäs olevan ajoituskin ihan hyvin perseellään kun pyörän lovi näyttää kello 7 ja vastamerkki on n.kello 10 :) vai mitä veikkaatte?

kiitoksia!

muok..nii ja vielä vauhtipyörässä on merkit 0 I I tai jotain niin eikös se nolla ole se oikea merkki?

[sa]

Ei säädetä pumpunruuveista, vaan nokka-akselinpäässä olevasta hihnapyörästä (ei ole kiilaa). Kiristys pultille 100nm.

[jorma83]

onko ihan varma ettei ole kiilaa? ku näyttäs olevan siinä pyörässä merkki jonka pitää olle tiivistepinnan kanssa kohdikkain?

[sa]

Olen säätänyt ajoituksen monesti, vaikea pitää kiinni kiristäessä ilman sitä nokka/hihnapyörän kiinnipito työkalua, mutta onnistuu kun laitat sopivan topparin/raudan pyörän-kannen väliin, kiinni tiukatessa. Voi siirtyä siinä kiristys vaiheessa ja joudut mittaamaan uudestaa ennakon.

[jorma83]

nii ja vielä vauhtipyörässä on merkit 0 I I tai jotain niin eikös se nolla ole se oikea merkki?

[sa]

http://www.vwdieselparts.com/injtim.htm
Noista vaihtoehdoista 0 ja on jossain kolo ja sitten ei mitään, niin silloin katsottava että ykkösen nokat ovat pystyssä ja muutenkin hyvä ne tarkistaa.
http://www.ffp.fi/bb/viewtopic.php?t=11 ... ht=ajoitus

[jorma83]

kiitoksia

[euro]

2.4 Ajoitusmerkit vauhtipyörällä on O I T josta toi keskimmäinen viiva on YKK