Maanantaina on käynyt niin että Porsche on ostanut lisää äänivaltaisia osakkeita ja tosiaan omistaa isomman osan Volkkarista nyt.
http://www.motorcities.com/vehicle/09A5D282904991.html
Porschen omistuksessa yli 50 prosenttia Volkkarista
Valvoja: ffp jäsenet
Porschehan jo aikaisemmin "manipuloi" osakemarkkinoita..
Seuraukset oli aikas kalliit monille..
http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uutiset/etusivu/uutinen.jsp?oid=2009/01/17718
Seuraukset oli aikas kalliit monille..
Viime vuonna Mercklen holding-yhtiö VEM teki 400 miljoonan euron tappiot epäonnisilla Volkswagenin osakekaupoilla.
http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uutiset/etusivu/uutinen.jsp?oid=2009/01/17718
-
marspatukka
- -
- Viestit: 133
- Liittynyt: 21.9.2007 17:48
- Viesti:
http://www.porsche-se.com/pho/en/investorrelations/shareholderstructure/
Omasta mielestäni mielenkiintoista on etenkin se, että urheiluauto valmistaja omistaa kansanauton valmistajan. Eikä toiste päin. Ja kun miettii Porschea yhtiönä on valtaosa osakkeista vielä porschen ja Pieschin perheiden omistuksessa. Seurannut auto trendejä niin useimmat urheiluauto valmistajat ovat nykyään perus autoja valmistavan yrityksen omistuksessa.
Niin ja tuo setä joka hyppäsi junan alle todistaa sen että ei se rikkaus tuo onnea se vaan helpottaa elämää tiettyyn pisteeseen asti. Eli olen ennemmin köyhä ja onnellinen kuin rikas ja surullinen.
Omasta mielestäni mielenkiintoista on etenkin se, että urheiluauto valmistaja omistaa kansanauton valmistajan. Eikä toiste päin. Ja kun miettii Porschea yhtiönä on valtaosa osakkeista vielä porschen ja Pieschin perheiden omistuksessa. Seurannut auto trendejä niin useimmat urheiluauto valmistajat ovat nykyään perus autoja valmistavan yrityksen omistuksessa.
Niin ja tuo setä joka hyppäsi junan alle todistaa sen että ei se rikkaus tuo onnea se vaan helpottaa elämää tiettyyn pisteeseen asti. Eli olen ennemmin köyhä ja onnellinen kuin rikas ja surullinen.
Omasta mielestäni mielenkiintoista on etenkin se, että urheiluauto valmistaja omistaa kansanauton valmistajan
Ei niinkään kummallista. Porsche haluaa säilyä itsenäisenä, mutta täyttääkseen eurooppalaiset valmistajan päästönormit tarvitsee tuoteperheeseen dieseleitä ja ehkäpä pikkuautoja. Näemmekö kohta kenties Lupon, jossa onkin keulilla rinkulan sijaan vaakuna :)
En lupaa vaan kyllä se taitaa sellaisena tilanne pysyä. :D Niin ja jos mulla ois kymmenen miljoonaa niin sijoittaisin ne itseeni. :) Okei ehkä laittaisin korkea korkoiselle tilille ja elelisin koroilla.
Ei se köyhänä eläminen mukavaa ole, mutta siihen alkaa tottumaan pikku hiljaa. Opiskelu aikana syötiin makaronia ja ketsuppia.. nykyään on joskus varaa ostaa jopa juustoa sen seuraksi. :D
Muakin ihmetyttää noi summat mistä tossa on kyse. Ei uskoisi että 400 miljoonaa tuntuu missään jos on muuten omaisuutta noin paljon. Taas ois tarvittu suomalaista sisua eikä saksalaista säntillisyyttä.
Ja tosiaan Lupo vaakunalla olisi aika kiva.. ja mielenkiintoista on nähdä siis oikeastikin mihin päin alkaa menemään Volkswagenit ja Porschet tässä tilanteessa kun vaaditaan vähäpäästöisyyttä. Ilmeisesti Porschen tavoitteena ei ole vaikuttaa Volkswagenin omaan tuotekehitykseen, mikä on sinällään hieno asia. :)
Ei se köyhänä eläminen mukavaa ole, mutta siihen alkaa tottumaan pikku hiljaa. Opiskelu aikana syötiin makaronia ja ketsuppia.. nykyään on joskus varaa ostaa jopa juustoa sen seuraksi. :D
Muakin ihmetyttää noi summat mistä tossa on kyse. Ei uskoisi että 400 miljoonaa tuntuu missään jos on muuten omaisuutta noin paljon. Taas ois tarvittu suomalaista sisua eikä saksalaista säntillisyyttä.
Ja tosiaan Lupo vaakunalla olisi aika kiva.. ja mielenkiintoista on nähdä siis oikeastikin mihin päin alkaa menemään Volkswagenit ja Porschet tässä tilanteessa kun vaaditaan vähäpäästöisyyttä. Ilmeisesti Porschen tavoitteena ei ole vaikuttaa Volkswagenin omaan tuotekehitykseen, mikä on sinällään hieno asia. :)
Niin sitä korkoa tulis joku pari sataa tonnia vuodessa. Kyll mä luulen että sillä selviäis. Sithän siin ois tietty se että ei ois velkaa yhtään. Eli vastaavasti kiinteät menot on huomattavasti pienemmät.
Se on aika mielenkiintoinen konsepti jos voisi tuolla lailla elellä. Tommosilla summilla vuodessa asunto kulut yms. on ihan samantekevää. Koska se on murto-osa siitä rahasta mitä tulee sisään. Pitänee jatkaa unelmoimista. :P
Se on aika mielenkiintoinen konsepti jos voisi tuolla lailla elellä. Tommosilla summilla vuodessa asunto kulut yms. on ihan samantekevää. Koska se on murto-osa siitä rahasta mitä tulee sisään. Pitänee jatkaa unelmoimista. :P
No, pakko kait se on uskoa kun vanhemmat nuin kokemuksen syvällä rinta-äänellä kirjoittaa..
En nyt väitä, että itselläni sitä rahaa olisi (velkaa sitäkin enemmän), mutta kuitenkin palkka on about tuplaantunut tässä vajaan kymmenen vuoden työuran aikana ja aina kuun lopussa tili on yhtä tyhjä.
Ja ihan vinkkinä, että se rahan arvo kyllä heikkenee about niitten korkojen verran siellä pankkitilillä sitten koko ajan, että ns. oikeasti et elä koroilla, vaan ihan niillä omilla rahoillasi ;)
No mutta alkaa olla aikalailla offtopiccia, keskustelua koroilla elämisestä voinee jatkaa jossain muualla.
Juu, ei kai sitä maailman parhaimpiin kuuluvaa insinööritiimiä kannatakaan juuri käyttää Volkkarien kehitystyössä. Ironinen peukku täältä.
Jep, ja onneksi lotus ei ole tehnyt kakkakoppaGTI:tä.. Tässähän ostassa on ilmeisesti juurikin joku päästönormi taustalla, tai näin ainakin paikallisen esson baarissa kuulin :)
o/t
Juu enmä sillä, kunhan nyt takerruin sihen pilkkuun, kun noin kirjoitit.
Ihan siis läpällä ja hymiö jäi pois (tarkoituksella kylläkin)
:)
o/t
En nyt väitä, että itselläni sitä rahaa olisi (velkaa sitäkin enemmän), mutta kuitenkin palkka on about tuplaantunut tässä vajaan kymmenen vuoden työuran aikana ja aina kuun lopussa tili on yhtä tyhjä.
Juu enmä sillä, kunhan nyt takerruin sihen pilkkuun, kun noin kirjoitit.
Ihan siis läpällä ja hymiö jäi pois (tarkoituksella kylläkin)
:)
o/t
Palaa sivulle “Yleinen - autot ja liikenne”
Paikallaolijat
Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Ei rekisteröityneitä käyttäjiä ja 18 vierailijaa