golf 2 etuikkuna laskee, mutta ei nouse

[Raabjorn]

Osaisiko joku sanoa mikä mahtaisi olla vikana.

Ikkuna siis laskeutuu mutta ei nouse ylös. Ylöspäin veivattaessa kahva pyörii tyhjää ja rutinaa kuuluu..

[H. Jormalainen]

Educated guess: Nostinkoneisto rikki? :)

Tarkemmin vaijeri.

[Salmi]

Joo, vaijeri sieltä on (ruostunut) poikki, ei saa erikseen, mutta koko nostolaitteistokaan ei paljoa maksa, esim. Motonetistä, olisko ~20e.. Eikä oo paha vaihtaakkaan.. Elsan ohjeiden mukaan "napsauta/paina nostaja pois, kasaus päin vastaisessa järjestyksessä" ;)

[edit] vaijerin voi kyllä vaihtaa, jos löytää sopivan kokosta ja jaksaa ähertää, mutta valmista korjaussarjaa ei saa, sitä tarkoitin tuolla ylempänä..

[SS]

Älä osta Motonetin nostinta!

Mulla katkesi myös vaijeri alkuperäisestä nostimesta ja ostin Motonetin rimpulan. Nyt se on ollut paikallaan noin vuoden ja ikkunaa nostaessa kuuluu karmivaa rutinaa, veikkaisin ettei ikkuna enää seuraavalla kerralla nouse :(

Sen vanhankin pystyy tosiaan korjaamaan kun hakee kaupasta sopivaa vaijeria (maksaa muutaman euron) ja kehittelee vaijeriin puristettavat stopparit jostain metallimötikästä, noin ajattelin seuraavaksi tehdä.

"napsauta/paina nostaja pois, kasaus päin vastaisessa järjestyksessä" ;)

Napsautusta ennen on hyvä avata ruuvit :)

[Salmi]

Ainiin! Pitäähän ne ruuvit/murtterit irroittaa.. Siihenkin Elsasta löytyy kiristys momentit, sitten kun niitä kasaa, esim. 2nm..;) Siihen Elsan ohjeeseen sisältyikin vitsi..:) Joku suomentaja on suomennellut vähän sinnepäin, oikeasti kun jotain osaa saa repiä irti hampaat irvessä että se lähtee, niin Elsa neuvoo yksinkertaisesti "paina osa irti kiinnikkeistään"..;) Ja kasaus on aina päinvastaisessa järjestyksessä;)

Ite ostin Motonetistä nostajan entiseen golffiini, ainoa miinus oli etä kiinnitys reiät oli vähän sinnepäin, kun olin saanut nostajan kiinni ja aloin veivata lasia ylös, se nousikin vinossa! Piti vähän viilailla niitä kiinnitysreikiä uuteen muotoon että lasi oli kunnolla.. Hyvin se mulla ainakin toimi, ainakin vuoden (kunnes myin auton), mutta rasvasinkin vaijerit kunnon vaseliinilla..

[SS]

^Mullaiin tuo meinasi alussa nousta vinossa, mutta syynä oli se ettei vaijeri n kuori yläpäässään kulkenut oikeasta paikasta vaan otti kiinni lasiin ja jarrutti sen liikkumista. Siellä oven sisuksen yläreunassa on pieni metalliklipsi jonka taakse kuoren kuuluu jäädä suojaan.

Kokeilin tuota ikkunaa nyt uudestaan ja veivasin sen muutaman kerran ylös. Rutinaa ei tällä kertaa kuulunut, mutta ei tuo kovin laadukkaalta vaikuta.

[timetime]

Mulla on nyt kohta kaksi vuotta kestänyt tuo motonetin nostin Golfissa (kop kop). 25 euroa maksoi silloin. Suuripiirteistä se laatu tosiaan oli kiinnitysreikien osalta ja lasikin jäi hieman vinoon, mutta ei ole haitannut käytännössä, ainoastaan lasin ylänurkassa hieman tuntee tuulen vireen ajellessa johtuen vinoudesta. Ajaa mielestäni kuitenkin asiansa, ja onhan se helppo osa vaihtaa vaikka vuoden välein (jos ei ole varmuutta kestääkö autokaan vuotta pidempään:). Alkuperäisosana hinta oli muistaakseni aika suolainen, kun tähän päädyin.

Kyllä se ainakin mulle oli liian vaikeata korjata vanhaa, kun se vaijeri oli jäänyt säikeinä jumiin sinne kelaan. Yritin meinaan kyllä. Nostimen rakenteesta huomasi, ettei insinöörit ainakaan olleet sitä osaa korjattavaksi suunnitelleet. Osan purkaminen alkutekijöihinsä oli tehty varmaan tarkoituksella v-mäiseksi, se vaikutelma jäi. Voimasanojen säestyksellä nakkasin vanhan roskiin.

[Golf2]

Onhan 3 ja 5 ovisessa samanlaiset nostajat kun motonetis oli vaan yhen laisia?

[Ike]

3- ja 5-ovisissa etuovien nostajat ovat samanlaiset eli saman ikäisissä mekaanisissa sopivat ristiin. Sähköiset etunostimet ilmeisesti sopivat kaikkiin II korisiin(?). Takanostimet ovat taas etunostimista poiketen erilaiset, mutta sopivat kaikkiin II koppaisiin.

[Blue_vw]

Merkkikaupasta tälle talvea hintaa lasinnostimelle 30e, nostaa lasinkin suoraan, eikä ilmeisesti paljoa kalliimpi kuin motonetin rimpulamallikaan..