golf mk4 (konepellin vaijeri poikki)

[Ville-Risto 5 (150hp)]

Nyt on niin että konepelti on kinni ja koneessa lian vähän vettä jotta voisin sitä mihinkään kiikuttaa. Tässä useamman tunnin ähelsin ilman tulosta otin maskin kuoret irti ja altakin päin kurkistelin mutta laihoin tuloksin. ainoa mihin pääsin käsiksi oli tuulihaan vapautusmekanismin muoviklipsun ja ilmeisesti jonkun jousen pään? eli tämä kaikki näkyi kun kurksti keskimerkin kohdalta vasempaan yläkulmaan noin kello 11 kohdalle. Sinne mahtuu myös pieni ruuvarikin mutta enpä tiedä onko siitäkään apuva.

Eli kuinka foormilaiset ovat avanneet konepellin kun vaijeri on poikki otsikon mallisesta koslasta...Kiitos nopeista vastauksista ja kiitollinen olisin myös kuvista jossa ongelmaa on kuvattu tms..

No ni konepelti on nyt auki toki sitä itse en saanut vaan ajoin Laakkoselle..

työ kaikkinensa sisältäen muutaman muunkin jutun...Jäähdytysjärjestelmän ilmaus alipaineella + litra glygolia + renkaan paikkaus. 32 euroa ja sentit pääle. huoltoon pääsin heti kolarikorjaamo puolelle ja työssä ei kauaa nokka tuhissut. Nyt voin jälleen iloisin mielin ajela autollani. Kerralla kuntoon niinkuin heidän lauseensa kuuluu.

joskus näinkin....:) ps käsin ne sen avasivat ilman työaluja....

[Ville-Risto 5 (150hp)]

Jep jos jollakin on samaa ongelmaa niin tiedän nyt miten sinne pääse...Maskia ei tavitse rikkoa eikä mitään muutakaan. Eikä tarvi irrottaa muuta kuin "pohjapanssari", jonka jälkeen käsin tai ruuvvaria tms apuna käyttäen vääntä lukitussalpaa avaus suuntaan (sinne suuntaan missä akku sijaitsee näin ainakin minulla)

Tämän avausklipsun sijainti kannattaa katsoa vaikka maliksi autosta missä konepelti on auki,helpottaa hieman homman hahmottamista...

Työtä helpottaa huomattavasti se jos mahdollisesti saapi auton nosturilla ylös:)